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综合客运枢纽旅客全过程流线优化模型 被引量:10
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作者 胡春平 毛保华 朱宇婷 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期159-164,186,共7页
随着旅客出行需求日益多样化,旅客对枢纽站服务水平的要求逐渐提高,多种交通方式之间旅客合理换乘流线设计成为综合交通枢纽客流组织的关键问题之一.针对这一问题,引入全过程流线的概念,扩大枢纽流线优化的研究范围,将枢纽抽象为m×... 随着旅客出行需求日益多样化,旅客对枢纽站服务水平的要求逐渐提高,多种交通方式之间旅客合理换乘流线设计成为综合交通枢纽客流组织的关键问题之一.针对这一问题,引入全过程流线的概念,扩大枢纽流线优化的研究范围,将枢纽抽象为m×n的立体空间连通图,使得枢纽流线优化问题转化为图论问题.在对各节点进行二次拆分,优化节点费用的基础上,构造了旅客全过程流线优化模型.最后,选用某综合枢纽站作为研究对象,采用增量配流法进行计算,得到该枢纽站的流线优化方案,验证了模型的可行性与有效性. 展开更多
关键词 城市交通 综合客运枢纽 全过程 旅客流线 优化模型
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深圳市黄木岗综合交通枢纽工程BIM正向设计及应用 被引量:7
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作者 俞尚宇 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2021年第S02期390-397,共8页
为实现BIM技术在轨道交通工程全生命周期的精准落地,有效推进工程设计阶段BIM技术的应用,打破各个专业不同操作软件的技术壁垒,通过数据共享、流程协同等三维设计技术方法,建立基于三维正向设计的专业分工、信息流转、模型交付一体化的... 为实现BIM技术在轨道交通工程全生命周期的精准落地,有效推进工程设计阶段BIM技术的应用,打破各个专业不同操作软件的技术壁垒,通过数据共享、流程协同等三维设计技术方法,建立基于三维正向设计的专业分工、信息流转、模型交付一体化的城市轨道交通设计系统管理机制,构建基于设计维度提升和更新的城市轨道交通设计模式,利用BIM软件平台的二次开发,研发轨道交通一体化的数字化协同设计平台。依托深圳黄木岗综合交通枢纽实际工程案例,利用自主研发的协同设计平台,实现BIM正向设计、仿真模拟、施工应用等技术在城轨工程中的实践,为轨道交通数字化建设的推行提供了理论基础与技术实践经验。 展开更多
关键词 城市轨道交通 综合交通枢纽 BIM正向设计 协同设计平台 仿真模拟
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基于CPⅢ测量控制网的轨道精调技术及在城市轨道交通环保升级中的应用研究 被引量:7
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作者 张登科 赵磊 +1 位作者 何远鹏 费琳琳 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2021年第S01期226-232,共7页
随着环保标准提高,城市轨道交通建设也亟待环保升级,按照老标准设计轨道需要升级改造,新建线路需要提高建设标准,采用先进测量手段提高铺轨精度是环保升级的重要环节。本文从城市轨道交通环保升级角度出发,总结城市轨道交通CPⅢ测量控... 随着环保标准提高,城市轨道交通建设也亟待环保升级,按照老标准设计轨道需要升级改造,新建线路需要提高建设标准,采用先进测量手段提高铺轨精度是环保升级的重要环节。本文从城市轨道交通环保升级角度出发,总结城市轨道交通CPⅢ测量控制网和轨道精调技术特点。针对当前城市轨道交通列车运行速度高、运量大,轨道动力问题突出的问题,指出动态状况下轨道几何状态较静态会有区别。最后以北京城市副中心站综合交通枢纽某地块中150 m高公寓楼为例,开展不同轨道状态对枢纽上盖建筑的振动特性研究,在较差的轨道几何状态下,列车引起建筑物室内振动明显增加。 展开更多
关键词 CPⅢ测量控制网 轨道精调技术 城市轨道交通 环保升级 地下综合交通枢纽
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城市综合交通枢纽智慧化设计研究——以深圳市西丽综合交通枢纽为例 被引量:1
4
作者 刘宏源 《现代城市轨道交通》 2024年第2期19-26,共8页
目前,新一代站城融合的城市综合交通枢纽正朝着智慧化方向发展。然而,针对智慧交通枢纽的顶层设计尚未明确,各地智慧交通枢纽、站城融合的实现路径及建设方案也各不相同,尚处于探索阶段。为解决上述问题,文章结合站城一体化设计理念,依... 目前,新一代站城融合的城市综合交通枢纽正朝着智慧化方向发展。然而,针对智慧交通枢纽的顶层设计尚未明确,各地智慧交通枢纽、站城融合的实现路径及建设方案也各不相同,尚处于探索阶段。为解决上述问题,文章结合站城一体化设计理念,依托深圳市西丽综合交通枢纽,在阐述枢纽运营管理模式及组织架构的基础上,深入分析枢纽运营管理目前存在的诸如信息化水平低、旅客出行体验差、商业开发乏力等痛点,明确枢纽在生产运营、旅客服务、商业开发方面的智慧化需求,并据此提出智慧枢纽平台设计方案,包括平台定位、平台总体架构,以及IaaS、DaaS、PaaS、SaaS各层和云平台、云管平台、网络安全防护系统等的具体设计,以期为类似城市综合交通枢纽的智慧化建设提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 城市综合交通枢纽 智慧化 设计 深圳市
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基于TOD城市综合交通枢纽的智慧物联网运维平台研究应用 被引量:5
5
作者 刘汉伟 《智能建筑与智慧城市》 2019年第3期104-105,110,共3页
论文以TOD城市综合交通枢纽为研究对象,采用物联网技术,建立一套以BIM模型为基础的智慧物联网运维管理平台,多维度收集人员、车辆、交通、设备以及业务等数据信息,实现数据的整合、关联以及指令下发等能力,以支撑建筑智慧运维管理业务... 论文以TOD城市综合交通枢纽为研究对象,采用物联网技术,建立一套以BIM模型为基础的智慧物联网运维管理平台,多维度收集人员、车辆、交通、设备以及业务等数据信息,实现数据的整合、关联以及指令下发等能力,以支撑建筑智慧运维管理业务的需求。 展开更多
关键词 TOD 城市综合交通枢纽 物联网 运维平台 BIM
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“缝合”理念下城市综合交通枢纽与周边区域融合设计研究——以深圳市大运综合交通枢纽项目为例
6
作者 王宗佳 《现代城市轨道交通》 2024年第8期16-22,共7页
随着我国城镇化进程的推进,城市新旧社区功能差距加大、交通配置不均衡等问题逐步凸显,尤其是大城市更新片区,受大型交通基础设施先行建设的影响,后续开发的周边土地及城市空间被割裂,整体呈碎片化发展。为解决上述问题,文章以深圳市大... 随着我国城镇化进程的推进,城市新旧社区功能差距加大、交通配置不均衡等问题逐步凸显,尤其是大城市更新片区,受大型交通基础设施先行建设的影响,后续开发的周边土地及城市空间被割裂,整体呈碎片化发展。为解决上述问题,文章以深圳市大运综合交通枢纽项目为例,在分析枢纽所在城市更新片区发展现状及存在问题的基础上,基于“缝合”(即缝合城市)理念,从城市交通缝合、城市功能缝合、城市空间缝合、生态肌理缝合4方面提出枢纽与周边区域融合设计策略及创新方法,以期实现城市交通、空间、生态等多要素的有机融合,也为类似项目提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 城市综合交通枢纽 周边区域 融合设计 城市更新 缝合城市
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城市综合交通枢纽框架隧道设计
7
作者 陈勇 袁竹 何昌国 《山西建筑》 2024年第7期148-153,共6页
长距离下穿综合交通枢纽,面临近接轨道交通、各等级路网、管网、结构空间受限、地下水位变化大等问题。以成都市红光大道犀浦双铁站下穿隧道为例,对长距离下穿综合交通枢纽框架隧道的设计进行梳理与总结,其主要研究内容和结论如下:为解... 长距离下穿综合交通枢纽,面临近接轨道交通、各等级路网、管网、结构空间受限、地下水位变化大等问题。以成都市红光大道犀浦双铁站下穿隧道为例,对长距离下穿综合交通枢纽框架隧道的设计进行梳理与总结,其主要研究内容和结论如下:为解决长距离下穿综合交通枢纽所面临的结构横向宽度通长受限、竖向高度局部受限问题,设计采用“局部加高风机衬砌和加深集水井”的限界竖向延伸设计思路和主体结构分段原则;为得出各控制部位最不利配筋,需对比多种荷载组合工况得到其配筋面积包络图;结构各部位的最不利配筋量差别较大,为兼顾结构的安全和经济,按非对称配筋原则,对控制性位置进行局部加强配筋;框架隧道上跨规划地铁段时需考虑地铁开挖造成的土体卸载和地下水浮力作用问题,采取设置板凳桩跨越地铁区间同时加强底板纵向配筋的措施,土体卸载和地下水浮力分别控制底板上、下部最不利配筋。 展开更多
关键词 城市交通枢纽 框架隧道 主体结构分段 限界竖向延伸 配筋包络图 上跨规划地铁
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城市群综合客运枢纽整体发展规划研究——以苏南城市群为例 被引量:4
8
作者 於昊 何小洲 杨涛 《规划师》 北大核心 2011年第10期12-16,22,共6页
综合客运枢纽的建设对于引导和支撑区域城镇空间结构、促进区域社会经济发展、提升区域整体竞争力具有重要的意义。目前,我国关于综合客运枢纽的发展、规划研究多从城市层面进行探讨,缺乏从城市群层面探讨的案例。苏南城市群有发展区域... 综合客运枢纽的建设对于引导和支撑区域城镇空间结构、促进区域社会经济发展、提升区域整体竞争力具有重要的意义。目前,我国关于综合客运枢纽的发展、规划研究多从城市层面进行探讨,缺乏从城市群层面探讨的案例。苏南城市群有发展区域综合客运枢纽的需求。从城市群层面建设综合客运枢纽要充分分析城市群内部综合客运枢纽现状存在的问题,进行城市群内各城市功能分级、综合客运枢纽功能分级及构建各层次综合客运体系,并基于综合客运枢纽对城市群空间结构的引导和促进作用,对客运枢纽的发展与布局进行布设。 展开更多
关键词 城市群 综合客运枢纽 功能分级 发展战略 布局规划
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综合交通枢纽工程室内空间艺术一体化设计方案研究 被引量:4
9
作者 周文强 石舒娅 张海鹏 《现代城市轨道交通》 2022年第S02期33-37,共5页
文章通过对深圳市岗厦北综合交通枢纽工程室内空间艺术一体化设计进行研究,从建筑、装修、灯光等角度进行多维度分析,总结室内空间艺术一体化设计与施工经验,为此类地下综合交通枢纽工程的设计、施工提供参考。
关键词 城市轨道交通 综合交通枢纽 室内空间艺术 一体化设计 方案研究
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将城市功能融入城市综合交通枢纽建设的新思路 被引量:3
10
作者 付永煜 《现代城市轨道交通》 2021年第S01期21-25,共5页
城市的蓬勃发展对轨道交通建设的要求越来越高,城市轨道交通不再单一承担运送市民出行功能,同时承担着优化城市空间品质、搭建立体化交通系统、激活站点片区城市活力等功能。文章以深圳市轨道交通黄木岗综合交通枢纽(以下简称“黄木岗... 城市的蓬勃发展对轨道交通建设的要求越来越高,城市轨道交通不再单一承担运送市民出行功能,同时承担着优化城市空间品质、搭建立体化交通系统、激活站点片区城市活力等功能。文章以深圳市轨道交通黄木岗综合交通枢纽(以下简称“黄木岗枢纽”)工程建设为例,阐述位于城市建成区的综合交通枢纽建设新思路和实践经验。 展开更多
关键词 城市轨道交通 综合交通枢纽 城市功能 建设新思路
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城市枢纽地区全过程交通规划设计咨询要点
11
作者 李方卫 龙漫 +2 位作者 赖旭 张素禄 王超 《交通与运输》 2020年第S02期21-23,共3页
城市综合交通枢纽是衔接城市对外交通与城市内部交通的重要节点。随着时代变迁和社会进步,枢纽交通组织更强调与周边地区整体考虑、与城市功能多元融合。城市综合交通枢纽地区在不断迭代演进过程中,形成了较为成熟的交通规划设计技术体... 城市综合交通枢纽是衔接城市对外交通与城市内部交通的重要节点。随着时代变迁和社会进步,枢纽交通组织更强调与周边地区整体考虑、与城市功能多元融合。城市综合交通枢纽地区在不断迭代演进过程中,形成了较为成熟的交通规划设计技术体系,但在全过程交通规划设计技术管控方面,相关研究较少。从规划、设计、建设、运营全过程的角度,提出交通规划设计咨询要点,为枢纽地区的交通规划建设提供参考。其中,规划阶段要求统筹交通规划的编制,设计阶段重点加强方案审查,建设阶段强调维持规划"不走样",运营阶段要求组织实施交通保障措施。 展开更多
关键词 综合交通枢纽 枢纽地区 交通规划设计 全过程咨询
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长江中游城市群综合交通运输体系优化研究 被引量:15
12
作者 周正祥 毕继芳 《中国软科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第8期66-76,共11页
《长江中游城市群发展规划》(2015)提出,要将长江中游城市群打造成为全国经济增长第四极。"经济发展,交通先行",综合交通运输体系优化是带动长江中游城市群发展的关键因素和重要保障。文章在深入研究长江中游城市群综合交通... 《长江中游城市群发展规划》(2015)提出,要将长江中游城市群打造成为全国经济增长第四极。"经济发展,交通先行",综合交通运输体系优化是带动长江中游城市群发展的关键因素和重要保障。文章在深入研究长江中游城市群综合交通运输网络布局现状和问题的基础上,借鉴英国伦敦城市群、美国东北部大西洋沿岸城市群以及日本太平洋沿岸城市群等世界级城市群在交通运输规划、管制、枢纽衔接和政府合作等方面的经验,提出了加快制定长江中游城市群综合交通运输体系规划、提高城市群综合交通运输网络运行效率与衔接度、推动"互联网+综合交通运输体系、提高综合交通运输供需平衡度"模式的创新发展等对策建议,为长江中游城市群综合交通运输体系优化乃至全国综合交通运输体系优化提供了理论依据和经验借鉴。 展开更多
关键词 长江中游城市群 综合交通运输体系优化 交通运输枢纽互联互通
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城市地下综合交通枢纽火灾控制研究 被引量:13
13
作者 李炎锋 王超 樊洪明 《建筑科学》 北大核心 2011年第1期39-44,共6页
城市地下综合交通枢纽是一个客流高度密集、多种设备系统共存、多重交通工具中转的空间,一旦出现灾害,很可能会酿成重大安全事故。火灾是城市地下综合交通枢纽的最主要灾害。本文在分析火灾诱因的基础上,对消防的难点以及关键技术进行探... 城市地下综合交通枢纽是一个客流高度密集、多种设备系统共存、多重交通工具中转的空间,一旦出现灾害,很可能会酿成重大安全事故。火灾是城市地下综合交通枢纽的最主要灾害。本文在分析火灾诱因的基础上,对消防的难点以及关键技术进行探讨,并对城市地下综合交通枢纽火灾研究方法以及研究现状进行综述,指出了城市地下综合交通枢纽消防未来研究的发展方向。研究表明:对于现有的城市地下综合交通枢纽,考虑到运行、费用等因素,采用数值模拟技术结合局部现场试验是研究火灾烟气扩散合理可行的手段,多点火源的火灾场景问题应予以考虑并引入相关防排烟系统设计。开展火灾非线性系统演化、火灾羽流复杂的时空行为研究将有益于消防设计。 展开更多
关键词 城市地下综合交通枢纽 火灾 数值模拟 烟气
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