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PEMS用于城市车辆实际道路气体排放测试 被引量：61
1
作者 葛蕴珊 王爱娟 +3 位作者 王猛 丁焰 谭建伟 朱宇晨 《汽车安全与节能学报》 CAS 2010年第2期141-145,共5页
应用车载排放测试系统(PEMS),测试了城市车辆在实际道路上的污染物排放特征。污染物包括:CO、总碳氢化合物(THC)、NOx和PM。实验车包括:国Ⅲ、国Ⅵ柴油公交车、压缩天然气(CNG)公交车以及排量均为1.6L的国Ⅲ、国Ⅵ的出租车;进行了在冷... 应用车载排放测试系统(PEMS),测试了城市车辆在实际道路上的污染物排放特征。污染物包括:CO、总碳氢化合物(THC)、NOx和PM。实验车包括:国Ⅲ、国Ⅵ柴油公交车、压缩天然气(CNG)公交车以及排量均为1.6L的国Ⅲ、国Ⅵ的出租车;进行了在冷启动和热启动,空调是否开启状态等下的实验。结果表明:实际道路上的排放明显高于实验室认证工况下的排放,在实际道路上实验车辆的气体污染物排放因子均随车速的增加而降低;与柴油车相比,CNG公交车PM排放比较低,但是其NOx和THC排放可能比较高;空调的开启导致公交车的排放明显恶化。 展开更多
关键词 城市车辆 车载排放测试系统(PEMS) 压缩天然气(CNG)公交车:气体排放
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基于模糊评价模型的单向交通环境及能耗研究 被引量：2
2
作者 韩超 向红艳 《公路交通技术》 2015年第1期134-138,共5页
通过分析单向交通的优缺点,研究单向交通对城市环境与能源消耗的影响。对单向交通实施后的环境质量提出量化标准,分析单向交通组织引起的汽车尾气排放、燃油消耗以及噪声等对环境的影响,构建评价指标体系,给出指标的计算方法。运用模糊... 通过分析单向交通的优缺点,研究单向交通对城市环境与能源消耗的影响。对单向交通实施后的环境质量提出量化标准,分析单向交通组织引起的汽车尾气排放、燃油消耗以及噪声等对环境的影响,构建评价指标体系,给出指标的计算方法。运用模糊综合评价模型,建立指标的隶属度函数,对环境影响等级进行客观评价,并通过实例验证该模型的有效性。 展开更多
关键词 城市交通 单向 尾气排放 能源消耗 交通噪声 模糊综合评价
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耦合元胞自动机的尾气排放规律数值模拟 被引量：1
3
作者 冯焕焕 邓建华 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期311-315,共5页
为分析城市道路实际交通条件下汽车尾气的排放规律,对元胞自动机的MCD模型和STCA模型进行改进,构建一种基于速度-加速度查询表耦合交通流元胞自动机的汽车尾气排放量统计模型。在不同交通流服务水平下运行该耦合模型,以获取速度、加速... 为分析城市道路实际交通条件下汽车尾气的排放规律,对元胞自动机的MCD模型和STCA模型进行改进,构建一种基于速度-加速度查询表耦合交通流元胞自动机的汽车尾气排放量统计模型。在不同交通流服务水平下运行该耦合模型,以获取速度、加速度及工况。对单车的工况分布、3种典型尾气排放历程及1 h与1 km排放总量进行统计分析,结果表明,该模型耦合机理清晰,可用于实际交通服务水平下单车及车流尾气排放规律的分析。 展开更多
关键词 城市道路 元胞自动机 速度-加速度查询表 工况分布 尾气排放规律
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中国主要城市废气污染物排放研究
4
作者 王煜 刘晓敏 孙雨 《上海节能》 2023年第10期1459-1466,共8页
当前,我国的大气环境污染形势越来越严峻,由于工业发展、生活环境不同,各城市的废气排放量和废气来源存在一定差异。为了探讨不同城市废气排放的特点,利用SPSS软件选取工业废气的三项指标进行聚类分析,可以依据各城市工业废气排放的严... 当前,我国的大气环境污染形势越来越严峻,由于工业发展、生活环境不同,各城市的废气排放量和废气来源存在一定差异。为了探讨不同城市废气排放的特点,利用SPSS软件选取工业废气的三项指标进行聚类分析,可以依据各城市工业废气排放的严重情况将31个城市分为三类等级。选取工业废气和生活废气六项指标进行因子分析,综合评分最高的城市有重庆、哈尔滨、长春和武汉,说明这4个城市的综合废气排放情况最为严重。对不同排放类型的城市提供了相应的减排建议。 展开更多
关键词 聚类分析 因子分析 城市废气排放 节能减排
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考虑转向延误及尾气排放的禁左双层规划模型
5
作者 常玉林 朱俊炜 +1 位作者 张鹏 孙超 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2021年第2期44-51,共8页
为了确定使路网行程时间和尾气排放最优的禁左交叉口组合策略,以区域交叉口为例建立禁左双层规划模型。在搭建双层模型之前,分别针对单进口禁左的信号方案、转向车流的表示方法及转向延误的确定3个方面对现有禁左模型进行改进。模型中... 为了确定使路网行程时间和尾气排放最优的禁左交叉口组合策略,以区域交叉口为例建立禁左双层规划模型。在搭建双层模型之前,分别针对单进口禁左的信号方案、转向车流的表示方法及转向延误的确定3个方面对现有禁左模型进行改进。模型中路网总阻抗和总排放量最小是上层的主要目标,并负责将禁左决策变量传到下层。下层以改进了约束条件的UE分配模型为基础,并通过Frank-Wolfe算法将求得的路段流量传到上层。模型采用遗传算法进行求解,在上下层的不停迭代中得到优化。通过对实例路网的求解,路网总阻抗和总排放加权和有效降低,验证了模型的可靠性。 展开更多
关键词 城市交通 禁左控制 双层规划 区域交叉口 尾气排放 转向延误
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城市汽车尾气排放污染及其防治对策 被引量：4
6
作者 刘小菲 《环境与发展》 2017年第8期94-95,共2页
随着经济的快速发展,工业化进程在不断加快,进而人们生活水平也得到了显著的提高,其汽车数量也在连年增长,最终导致其环境污染问题日益突出。近些年来,社会主要倡导绿色环保这样的理念,但现实汽车行业的蓬勃发展却与之背道而驰。针对这... 随着经济的快速发展,工业化进程在不断加快,进而人们生活水平也得到了显著的提高,其汽车数量也在连年增长,最终导致其环境污染问题日益突出。近些年来,社会主要倡导绿色环保这样的理念,但现实汽车行业的蓬勃发展却与之背道而驰。针对这样的情况党和国家对排放污染等投入较多的关注。要想在真正意义上保证空气质量,进而减小对人体的危害,就应找出相应的解决措施,进而促进其社会的良好发展。 展开更多
关键词 城市汽车尾气排放 解决措施 具体问题
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城市交通机动车污染控制研究进展 被引量：4
7
作者 钟鸣 范炳全 《上海环境科学》 CAS CSCD 1999年第2期65-66,69,共3页
城市交通机动车污染问题非常复杂,有许多下可控因素。城市交通是一个动态系统,污染物排放量始终处于变化之中。控制城市交通污染,必须严格控制机动车的排放。该文介绍了国内外对城市机动车污染控制研究的概况,以及几种城市中污染物扩散... 城市交通机动车污染问题非常复杂,有许多下可控因素。城市交通是一个动态系统,污染物排放量始终处于变化之中。控制城市交通污染,必须严格控制机动车的排放。该文介绍了国内外对城市机动车污染控制研究的概况,以及几种城市中污染物扩散的模型,展望了这方面研究的发展趋势,并提出了可持续发展的交通系统设计与管理的新概念。 展开更多
关键词 大气污染 城市交通 尾气排放 污染控制 机动车
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城市快速轨道交通车辆废气排放异响问题分析
8
作者 胡佳乔 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第10期128-131,共4页
城市轨道交通车辆的废气排放大多采用自然排风方式。当列车最高运行速度由80km/h提高至120km/h后,原有的自然排风式废气排放装置在使用中出现了异响问题。分析了城市快速轨道交通项目中车辆废气排放异响问题的原因,结合有限元仿真,提出... 城市轨道交通车辆的废气排放大多采用自然排风方式。当列车最高运行速度由80km/h提高至120km/h后,原有的自然排风式废气排放装置在使用中出现了异响问题。分析了城市快速轨道交通项目中车辆废气排放异响问题的原因,结合有限元仿真,提出了相应的对策方案。 展开更多
关键词 城市快速轨道交通 车辆 废气排放 异响
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城市汽车尾气排放污染及防治 被引量：4
9
作者 苏志庆 《山西化工》 2020年第3期204-205,208,共3页
当前,汽车已成为人们日常出行的重要交通工具,但随着汽车数量的增多,汽车尾气排放量也在增加,对城市空气环境带来较大污染。有效预防和控制汽车尾气排放,降低环境污染成为人们关注的焦点。文章对城市汽车尾气排放污染及防治予以分析探讨... 当前,汽车已成为人们日常出行的重要交通工具,但随着汽车数量的增多,汽车尾气排放量也在增加,对城市空气环境带来较大污染。有效预防和控制汽车尾气排放,降低环境污染成为人们关注的焦点。文章对城市汽车尾气排放污染及防治予以分析探讨,希望对空气环境治理有所帮助。 展开更多
关键词 城市汽车尾气 排放污染 防治
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