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SiC_(p)/Al超声椭圆振动车削力热特性仿真研究 被引量:2
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作者 王俊磊 袁松梅 +1 位作者 李麒麟 高晓星 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2023年第17期79-88,109,共11页
SiC_(p)/Al复合材料在航空航天、精密仪器等诸多领域发挥重要作用,但是其在加工中会出现较高的切削力和切削温度,从而降低其车削加工表面质量和精度。为探究超声椭圆振动作用及车削工艺参数对SiC_(p)/Al车削的影响,在ABAQUS中建立了SiC_... SiC_(p)/Al复合材料在航空航天、精密仪器等诸多领域发挥重要作用,但是其在加工中会出现较高的切削力和切削温度,从而降低其车削加工表面质量和精度。为探究超声椭圆振动作用及车削工艺参数对SiC_(p)/Al车削的影响,在ABAQUS中建立了SiC_(p)/Al超声椭圆振动有限元车削仿真模型,优化了SiC_(p)/Al微观几何建模方法,对车削模型进行验证并开展车削仿真试验研究。试验结果表明,超声椭圆振动车削可有效减少亚表面损伤、表面裂纹等缺陷。通过变切速和变切深单因素试验,发现随着切削速度和切削深度增加,普通和超声车削主切削力和切削温度均增大,超声椭圆振动技术可有效降低SiC_(p)/Al车削过程的主切削力和切削温度。在所选参数中,切深100μm、切速200mm/s时超声作用降低切削力作用最大;切深20μm、切速600 mm/s时超声作用降低切削温度作用最大。 展开更多
关键词 SiC_(p)/Al复合材料 超声椭圆振动车削 有限元仿真 表面质量 力热特性
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基于超声椭圆振动辅助车削的铝合金表面微织构仿真 被引量:5
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作者 曹腾 路冬 +2 位作者 舒嵘 彭国文 吴勇波 《陕西师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期50-57,共8页
针对需要切削成形的零件,提出了在完成零件车削的同时获取微织构表面的加工方法,即超声椭圆振动辅助车削表面微织构方法。对铝合金材料构建了反映微织构表面的理论模型,以此为依据对表面微织构进行了仿真,将仿真获得的微织构单元尺寸与... 针对需要切削成形的零件,提出了在完成零件车削的同时获取微织构表面的加工方法,即超声椭圆振动辅助车削表面微织构方法。对铝合金材料构建了反映微织构表面的理论模型,以此为依据对表面微织构进行了仿真,将仿真获得的微织构单元尺寸与实验获得的微织构单元尺寸进行比较,验证了仿真模型的正确性。分析了加工参数对微织构几何尺寸的影响,给出了微织构单元几何尺寸的具体算法以及微织构单元在工件表面的排列算法,为表面微织构几何参数的优化提供了依据。 展开更多
关键词 表面微织构 超声椭圆振动 车削 仿真 铝合金
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基于ABAQUS的超声椭圆振动车削GH4169的切削性能研究 被引量:3
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作者 魏正义 高兴军 +1 位作者 邓子龙 凡林 《辽宁石油化工大学学报》 CAS 2021年第6期67-71,共5页
在GH4169镍基高温合金加工过程中,会产生严重的加工硬化现象以及因切削力过大等原因导致的难加工问题。利用ABAQUS软件建立二维正交车削有限元模型,分析GH4169超声椭圆振动车削的切削速度和振幅对切削力的影响,以及其刀具轨迹的变化情况... 在GH4169镍基高温合金加工过程中,会产生严重的加工硬化现象以及因切削力过大等原因导致的难加工问题。利用ABAQUS软件建立二维正交车削有限元模型,分析GH4169超声椭圆振动车削的切削速度和振幅对切削力的影响,以及其刀具轨迹的变化情况,并与普通车削过程进行了对比分析。结果表明,在超声椭圆振动车削镍基高温合金中,切削工艺参数对切削力影响显著,选择合理的工艺参数可以有效地降低切削力,改善加工质量。 展开更多
关键词 超声椭圆振动车削 GH4169 切削速度 切削力 有限元分析
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超声椭圆振动和微量润滑耦合切削Incone1718的性能研究 被引量:3
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作者 林靖朋 王大中 《智能计算机与应用》 2020年第3期186-188,共3页
本文利用仿真软件AdvantEdge研究了微量润滑量(MQL)和超声椭圆振动(UEV)切削对加工性能的影响,与常规切削(CT)相比,显著降低了切削力和切削温度。同时比较了UEV车削条件下不同喷嘴角度对加工性能的影响。不同的喷嘴角度会影响温度和应... 本文利用仿真软件AdvantEdge研究了微量润滑量(MQL)和超声椭圆振动(UEV)切削对加工性能的影响,与常规切削(CT)相比,显著降低了切削力和切削温度。同时比较了UEV车削条件下不同喷嘴角度对加工性能的影响。不同的喷嘴角度会影响温度和应力的变化,选择合适的喷嘴角度有利于提高工件的表面质量,提高刀具的使用寿命。 展开更多
关键词 超声椭圆振动 微量润滑 喷嘴角度 车削
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基于有限元法和田口法的Inconel718超声椭圆振动切削参数优化 被引量:3
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作者 汪强 路冬 +3 位作者 李卫生 胡彬 汪洋华 李俊强 《工具技术》 北大核心 2016年第12期36-42,共7页
采用Advant Edge软件建立了Inconel 718超声椭圆振动车削有限元仿真模型。对比试验数据验证了有限元仿真模型的正确性。基于田口法,结合有限元法和部分析因法设计试验,获得了Inconel 718超声椭圆振动辅助车削过程中五个因子(切削深度、... 采用Advant Edge软件建立了Inconel 718超声椭圆振动车削有限元仿真模型。对比试验数据验证了有限元仿真模型的正确性。基于田口法,结合有限元法和部分析因法设计试验,获得了Inconel 718超声椭圆振动辅助车削过程中五个因子(切削深度、进给量、振动频率、振幅和切削速度)间以主切削力为指标的交互效应显著状况。根据五个因子间的交互效应显著状况并结合有限元法设计田口试验,引入田口法的信噪比分析,研究了这五个因子对主切削力的影响规律。根据各水平下各因子的信噪比分布,获得这五个因子有利于降低主切削力的最优参数组合。最后,通过对比仿真值与田口预测值,验证了田口法运用信噪比优化参数的有效性。 展开更多
关键词 INCONEL718 超声椭圆振动辅助车削 有限元 田口法
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钛合金微织构表面仿真及其摩擦性能实验研究 被引量:1
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作者 彭国文 路冬 +1 位作者 舒嵘 曹腾 《南昌航空大学学报(自然科学版)》 CAS 2019年第1期8-16,共9页
采用Matlab软件建立钛合金超声椭圆辅助车削表面微织构仿真模型。分析了超声椭圆振动辅助车削参数对微织构形貌的影响规律。设计了钛合金超声椭圆振动辅助车削表面微织构实验。利用自制摩擦实验装置获得微织构表面动摩擦系数。分析了进... 采用Matlab软件建立钛合金超声椭圆辅助车削表面微织构仿真模型。分析了超声椭圆振动辅助车削参数对微织构形貌的影响规律。设计了钛合金超声椭圆振动辅助车削表面微织构实验。利用自制摩擦实验装置获得微织构表面动摩擦系数。分析了进给速率、切削速度对微织构表面摩擦性能的影响。结果表明,随着进给速率的增大微织构表面动摩擦系数增大,而随着切削速度的增大微织构表面动摩擦系数降低。为了获得具有良好摩擦性能的微织构表面,超声椭圆振动辅助车削表面微织构过程中应该采用较低的进给速率、较高的切削速度。同时,相同切削参数获得的微织构表面在摩擦磨损实验中随着摩擦主轴转速的增大摩擦系数增大。因此,为了发挥微织构表面的性能,应该尽可能降低摩擦副之间的相对转速。 展开更多
关键词 钛合金 超声椭圆振动 微织构 动摩擦系数 车削
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钛合金超声椭圆振动辅助车削实验研究 被引量:10
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作者 路冬 蔡力钢 +1 位作者 程强 吴勇波 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第6期151-154,共4页
设计钛合金超声椭圆振动辅助车削实验,获得不同超声波电源电压下刀具近似椭圆运动轨迹。分析超声椭圆振动辅助车削切削力变化规律,与普通车削相比超声椭圆振动辅助车削能在较大程度上降低切削力。研究超声椭圆振动辅助车削工件表面粗糙... 设计钛合金超声椭圆振动辅助车削实验,获得不同超声波电源电压下刀具近似椭圆运动轨迹。分析超声椭圆振动辅助车削切削力变化规律,与普通车削相比超声椭圆振动辅助车削能在较大程度上降低切削力。研究超声椭圆振动辅助车削工件表面粗糙度变化规律,与普通车削相比超声椭圆振动辅助车削工件表面粗度Ra值略增大,Rz值明显降低。分析进给速度对切削力的影响规律,随进给速度增大,普通车削及超声椭圆振动辅助车削切削力均升高。对同一进给速度,与普通车削相比超声椭圆振动辅助车削切削力均降低,且随进给速度增加其降低幅度减小。对比超声椭圆振动辅助车削与普通车削工件表面形貌发现,施加超声椭圆振动后工件表面沿切削速度方向形成有规律振纹。 展开更多
关键词 钛合金 超声椭圆振动辅助车削 切削力 表面粗糙度
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天然金刚石刀具单激励超声椭圆振动车削 被引量:3
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作者 肖华 李勋 张德远 《航空制造技术》 2007年第9期81-84,共4页
设计并制造了一种单激励夹心式纵弯复合椭圆振动车削系统。在分析超声椭圆振动切削抑制刀具崩刃机理的基础上,利用该系统进行了天然金刚石刀具振动车削铝件的试验,证实了椭圆振动切削可以有效防止刀具崩刃。
关键词 天然金刚石刀具 单激励超声椭圆振动车削 刀具崩刃
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细长轴超声椭圆振动辅助车削试验 被引量:3
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作者 徐文君 路冬 +1 位作者 李卫生 李俊强 《工具技术》 北大核心 2016年第11期17-22,共6页
设计了铝合金细长轴超声椭圆振动辅助车削试验,测量了不同超声波电压下的刀具振幅。分析了铝合金细长轴超声振动辅助车削切削力变化规律,开展了普通车削与超声椭圆振动辅助车削单因素对比试验,对比了两种不同加工方法对切削力及细长轴... 设计了铝合金细长轴超声椭圆振动辅助车削试验,测量了不同超声波电压下的刀具振幅。分析了铝合金细长轴超声振动辅助车削切削力变化规律,开展了普通车削与超声椭圆振动辅助车削单因素对比试验,对比了两种不同加工方法对切削力及细长轴不同区域表面粗糙度。试验结果表明:在相同切削参数条件下,超声椭圆振动辅助车削三个方向的切削力均小于普通车削切削力,并且随着振幅的增加切削力进一步降低。两种加工方式下细长轴的中间区域表面粗糙度均比两端差,但超声椭圆振动车削沿细长轴长度方向的表面粗糙度的均匀一致性优于普通车削。超声椭圆振动车削加工后的表面纹路较普通车削均匀缜密,且断屑效果优于普通车削,普通车削形成的切屑为连续切屑,切屑缠绕严重,而超声椭圆振动辅助车削的切屑形状为断续切屑,随着振幅的增大断屑效果提高。 展开更多
关键词 细长轴 超声椭圆振动辅助车削 切削力 表面粗糙度
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