期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到475篇文章
< 1 2 … 24 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
超高速电主轴结构综述 被引量：20
1
作者 栾景美 黄红武 +1 位作者 熊万里 陆名彰 《精密制造与自动化》 2002年第3期4-8,共5页
提出了超高速电主轴结构设计中必须考虑的主轴支承、散热、润滑、轴上零件的紧固、动平衡、轴 /刀联结等关键问题 ,分析了现有结构的优缺点 ,并指出了改进的方向和措施 。
关键词 超高速电主轴 综述 零传动 计算机仿真 超高速加工 机床 结构设计
下载PDF
超高速数据采集存储系统的设计与实现 被引量：18
2
作者 周骞 陈金树 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2003年第8期139-141,共3页
现代工业测控领域很多应用中需要将高速的数据信号实时地接收进计算机进行处理并存储。设计实现了一种超高速的实时数据采集存储系统,该系统数据传输总速率可高达400Mbps,存储容量可以扩展至500GB以上,并详细讨论了该高速设计中采用的... 现代工业测控领域很多应用中需要将高速的数据信号实时地接收进计算机进行处理并存储。设计实现了一种超高速的实时数据采集存储系统,该系统数据传输总速率可高达400Mbps,存储容量可以扩展至500GB以上,并详细讨论了该高速设计中采用的关键技术。 展开更多
关键词 超高速 数据采集 数据存储 实时
下载PDF
基于希尔伯特-黄变换的超高速方向保护研究 被引量：14
3
作者 赵庆明 贺家李 李永丽 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2007年第10期79-83,共5页
希尔伯特-黄变换(Hilber-Huang transform,HHT)是一种分析非平稳信号的有效方法。作者提出一种新的以HHT为基础的超高速方向保护方案,利用HHT来提取线路故障后的正、反向行波信息,通过对行波信号进行经验模态分解求出其高频部分(即第一... 希尔伯特-黄变换(Hilber-Huang transform,HHT)是一种分析非平稳信号的有效方法。作者提出一种新的以HHT为基础的超高速方向保护方案,利用HHT来提取线路故障后的正、反向行波信息,通过对行波信号进行经验模态分解求出其高频部分(即第一个固有模态函数),然后对固有模态函数进行Hilbert变换求取幅值,并利用幅值比较的方式来判断故障的时刻和方向。该方案克服了应用小波提取暂态故障信息时受到母函数选择限制的缺点。仿真结果证明了该方案的可行性和有效性,同时表明故障距离、接地电阻和故障初始角等因素对该方案影响很小。 展开更多
关键词 Hilbcrt-Huang变换(HHT)超高速 行波 方向保护 电力系统
下载PDF
利用同步挤压小波变换的高压交直流混联系统交流线路暂态方向保护 被引量：14
4
作者 段建东 李浩 +1 位作者 雷阳 赵召 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第13期3833-3841,共9页
大型交直流电网混联深度不断增大而呈现出的复杂故障特性,对故障识别与清除的快速性提出了更高要求。依据混联系统交流侧线路的故障暂态特征,该文提出一种暂态方向保护方法,比较正、反向电流暂态分量中的高频能量构成故障方向识别的判... 大型交直流电网混联深度不断增大而呈现出的复杂故障特性,对故障识别与清除的快速性提出了更高要求。依据混联系统交流侧线路的故障暂态特征,该文提出一种暂态方向保护方法,比较正、反向电流暂态分量中的高频能量构成故障方向识别的判据。其中电流暂态分量的提取及其高频能量的表征经由新颖的同步挤压小波变换完成。在实际交直流混联系统参数建立的EMTDC仿真模型上进行大量测试,并且与传统连续小波变换相比较,结果显示所提暂态方向保护在不同故障初始相位角、故障类型、故障距离、故障过渡电阻以及不同线路长度下是可靠的,且灵敏度高,时间窗短,动作超高速。 展开更多
关键词 高压交直流混联系统 超高速 方向保护 暂态量 同步挤压小波变换
下载PDF
国内外超高速主轴轴承技术发展研究 被引量：6
5
作者 徐宝信 张安琪 谭祯 《机械设计与制造》 北大核心 2005年第5期91-93,共3页
分析并总结了目前世界上超高速大功率主轴轴承技术的现状与发展,并在这类轴承的磨擦与发热等关键问题的解决上提出了原理、结构、材料等方面的见解。
关键词 超高速 轴承 磨擦 发热
下载PDF
超高速干气密封扰流效应及抑扰机制 被引量：12
6
作者 王衍 胡琼 +3 位作者 肖业祥 黄国庆 朱妍慧 葛云路 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期111-120,共10页
干气密封在高速时优异的动压性能使其应用范围从传统的压缩机、离心机等中高速设备逐渐扩大到航空发动机、(微型)燃气轮机等超高速设备中。基于实际超高速工况特点,对转速范围为10 000~120 000r/min时的干气密封性能进行了系统性仿真计... 干气密封在高速时优异的动压性能使其应用范围从传统的压缩机、离心机等中高速设备逐渐扩大到航空发动机、(微型)燃气轮机等超高速设备中。基于实际超高速工况特点,对转速范围为10 000~120 000r/min时的干气密封性能进行了系统性仿真计算,结果发现:在一定几何参数和工况参数下,类似于气浮轴承的微振动现象,干气密封会出现疑似受气体压力波动流影响的开启力、泄漏量与转速非正相关变化的扰流现象,尤其在高压、大膜厚、小槽深时的扰流效应愈加显著;在转速持续增大过程中,干气密封微尺度流场会出现二次拐点现象,且一次拐点发生转速与设计参数有关,而二次拐点发生转速基本约为90 000r/min。同时结合导流织构的设计思路,进一步研究了超高速下干气密封槽底导流织构的驱动导流效应,结果表明:加设导流织构后,承载效果明显提高,拐点发生工况延后且压力波动区域被压缩。表明导流织构具有良好的抑制扰流、维持开启力与转速持续正相关的作用,在此基础上,进一步阐释了导流织构的抑扰机制,以期为突破干气密封在超高速工况下的应用壁垒提供新思路。 展开更多
关键词 密封 超高速 导流织构 扰流效应 导流效应
原文传递
TC4钛合金超高速磨削工艺试验研究 被引量：11
7
作者 盛晓敏 唐昆 +2 位作者 余剑武 宓海青 陈涛 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第9期28-32,共5页
采用树脂结合剂金刚石砂轮和陶瓷结合剂CBN砂轮,对TC4钛合金进行了超高速磨削工艺试验,对磨削后砂轮及工件表面形貌进行了观测.研究了砂轮线速度、工作台速度、磨削深度等磨削参数对磨削力、表面粗糙度等的影响情况.结果表明,TC4钛合金... 采用树脂结合剂金刚石砂轮和陶瓷结合剂CBN砂轮,对TC4钛合金进行了超高速磨削工艺试验,对磨削后砂轮及工件表面形貌进行了观测.研究了砂轮线速度、工作台速度、磨削深度等磨削参数对磨削力、表面粗糙度等的影响情况.结果表明,TC4钛合金在超高速磨削条件下的加工效率和表面品质获得了明显提高. 展开更多
关键词 钛合金 超高速 磨削 工艺
下载PDF
超高速高精度并行ADC系统设计与实现 被引量：9
8
作者 李云 《微计算机信息》 北大核心 2008年第20期307-309,共3页
介绍了一种超高速高精度并行ADC系统,给出了方案构成的硬件系统设计,并详细阐述了各硬件系统平台的具体构成。对软件功能模块及信号处理算法做了简要介绍,利用嵌入式逻辑分析仪对4路信号采集的数据进行了测试,并对测试误差做了分析。该... 介绍了一种超高速高精度并行ADC系统,给出了方案构成的硬件系统设计,并详细阐述了各硬件系统平台的具体构成。对软件功能模块及信号处理算法做了简要介绍,利用嵌入式逻辑分析仪对4路信号采集的数据进行了测试,并对测试误差做了分析。该超高速高精度并行采样系统可实现1GHz的采样速率,12bit的分辨率,且后续信号处理平台具有一定的通用性和工程应用价值。 展开更多
关键词 超高速 时间交叉采样 高精度 嵌入式逻辑分析仪
下载PDF
超高速连铸结晶器内坯壳的传热行为 被引量：9
9
作者 张路平 肖鹏程 +3 位作者 刘增勋 张朝阳 朱立光 张仕骏 《连铸》 2021年第6期17-23,28,共8页
超高速连铸漏斗结晶器内坯壳的生长速率对铸坯表面质量有着显著的影响。基于节点温度继承算法(NTI),运用ANSYS有限元软件建立了结晶器内钢水凝固的三维瞬态导热模型,解析了浇注温度和拉速对薄板坯传热行为的影响。研究表明,随着拉速从4.... 超高速连铸漏斗结晶器内坯壳的生长速率对铸坯表面质量有着显著的影响。基于节点温度继承算法(NTI),运用ANSYS有限元软件建立了结晶器内钢水凝固的三维瞬态导热模型,解析了浇注温度和拉速对薄板坯传热行为的影响。研究表明,随着拉速从4.0提高到6.0m/min,结晶器出口坯壳最大厚度由26减小到12.8mm,结晶器出口坯壳表面最高温度从1209增加到1305℃。而浇注温度从1550℃提高到1560℃对坯壳的表面温度和厚度影响不大。 展开更多
关键词 连铸 超高速 热量传递 坯壳凝固 数值模拟
原文传递
超高速磨削加工及其关键技术 被引量：7
10
作者 张洪波 石俊强 陈奕 《机械工程师》 2009年第6期96-97,共2页
超高速磨削加工技术是一项综合性的高新磨削加工技术,具有传统的磨削加工技术不可替代的诸多优点,拥有光明的市场前景。文中根据国内外最新的研究资料,对超高速磨削加工技术的机理、特点及关键技术,进行了较为详实的介绍和论述。
关键词 超高速 磨削加工 关键技术
下载PDF
超高速切削与现代机床结构 被引量：7
11
作者 许晓旸 《机械科学与技术（江苏）》 1998年第1期1-4,8,共5页
全面系统地论证了超高速切削新技术的定义、优点、主要应用领域和超高速切削机床的设计结构特点以及关键技术。
关键词 超高速切削 机床结构 应用 加工技术
下载PDF
面向5G大容量业务的超高速传输标准及技术探讨 被引量：7
12
作者 孟凡 王超 +1 位作者 李云静 翟浩田 《电信工程技术与标准化》 2018年第1期30-34,共5页
本文从5G网络对传送网需求分析及技术标准出发,将提高线路传输速率、提升系统传输容量、软件定义光网络、光网络模块的新型应用、光网络安全保障等5个方面作为超高速传输技术的探讨方向,旨在满足5G时代大带宽、高容量和低时延的业务需求。
关键词 5G 超高速 大容量 技术标准 传输技术
下载PDF
切削深度对PDC齿超高速破岩机理的影响分析 被引量：6
13
作者 李其州 张凯 +3 位作者 周琴 凌雪 刘宝林 王悦 《石油机械》 北大核心 2022年第6期1-8,15,共9页
超高转速金刚石钻进技术具有破岩能耗低及钻进效率高等优点,是提高深硬地层机械钻速的有效手段之一。为探究切削深度对PDC切削齿超高速破岩机理的影响,利用ABAQUS软件建立了超高速线性切削模型,从破碎比功、切削力以及切屑形成机理几个... 超高转速金刚石钻进技术具有破岩能耗低及钻进效率高等优点,是提高深硬地层机械钻速的有效手段之一。为探究切削深度对PDC切削齿超高速破岩机理的影响,利用ABAQUS软件建立了超高速线性切削模型,从破碎比功、切削力以及切屑形成机理几个方面进行了分析。分析结果表明:在切削速度为13 m/s的条件下,最佳切削深度为1.4 mm,此时破碎比功最小,PDC切削齿的破岩效率最高;超高速切削过程存在两个临界切削深度1.2 mm和1.4 mm,随着切削深度的增大,岩石的主要失效形式由塑性破坏转变为脆性破坏;当切削深度大于1.4 mm时,岩石塑性破坏再次占据主导地位;在超高速条件下,由于裂纹的萌生与扩展机制的不同,PDC切削齿的有效切削深度会减小,岩石更倾向于塑性破坏。所得结果可为进一步研究和应用超高转速金刚石钻进技术提供理论依据。 展开更多
关键词 超高速 切削深度 PDC ABAQUS 破岩机理
下载PDF
空气涡轮起动机超高转速涡轮包容结构性能分析与研究 被引量：6
14
作者 蒋聪 熊欣 +1 位作者 刘冕 张奇 《航空科学技术》 2021年第8期37-42,共6页
针对某型航空发动机超高转速空气涡轮起动机的包容结构开展包容能力分析和验证,选用Johnson-Cook本构模型架构,采用LS-DYNA软件对其包容性进行数值仿真,并首次在超高速旋转试验台上开展针对转速118000r/min的涡轮盘包容性试验。试验结... 针对某型航空发动机超高转速空气涡轮起动机的包容结构开展包容能力分析和验证,选用Johnson-Cook本构模型架构,采用LS-DYNA软件对其包容性进行数值仿真,并首次在超高速旋转试验台上开展针对转速118000r/min的涡轮盘包容性试验。试验结果显示,涡轮盘破碎飞出后,主要特征为对导向器壳体、包容环内壁的撞击以及沿包容环内壁的周向滑移刮擦运动,包容环通过自身变形与内壁与涡轮的刮擦滑移吸收能量。试验与模型仿真结果表明,该包容结构可以对破碎涡轮盘起到很好的约束作用,具备较好的包容能力,研究结果对空气涡轮起动机的包容结构设计具有很好的指导意义。 展开更多
关键词 空气涡轮起动机 超高转速 涡轮盘 包容结构 数值仿真
下载PDF
超高速干气密封微织构气膜润滑特性研究 被引量：1
15
作者 刘暅豪 丁雪兴 +2 位作者 徐洁 丁俊华 张志敏 《流体机械》 CSCD 北大核心 2024年第3期24-32,共9页
针对航天航空领域,设备超高速、高压运转,干气密封稳定性问题,依据槽型织构优化设计,提出一种槽底微织构螺旋槽干气密封结构,以解决密封在超高速旋转过程中气膜稳定性问题。基于气体润滑理论,建模、划分网格,再导入FLUENT软件对流场进... 针对航天航空领域,设备超高速、高压运转,干气密封稳定性问题,依据槽型织构优化设计,提出一种槽底微织构螺旋槽干气密封结构,以解决密封在超高速旋转过程中气膜稳定性问题。基于气体润滑理论,建模、划分网格,再导入FLUENT软件对流场进行仿真模拟;改变工况参数和槽型结构参数后,在超高速、高压工况下,相比于普通螺旋槽,槽底微织构螺旋槽干气密封的动压效果有显著提升。结果表明,槽深h_(g)=6μm,膜厚h_(0)=2μm,微织构槽深δ=2μm、微织构槽宽取3.97 mm,微织构槽位于螺旋槽底中间位置时,槽底微织构螺旋槽相比于普通螺旋槽可产生明显的动压效应。 展开更多
关键词 槽底微织构 螺旋槽 干气密封 超高速 动压效应
下载PDF
超高速半穿甲战斗部侵彻多层间隔板缩比实验设计方法 被引量：5
16
作者 李建广 尹建平 +1 位作者 任杰 徐峰 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2019年第10期21-25,共5页
针对半穿甲战斗部超高速弹体侵彻舰船多层间隔板原型试验成本昂贵,进行缩比实验设计方法研究。由于超高速侵彻过程的弹靶作用速度范围大,逐段运用相似理论的量纲分析方法进行理论分析,通过找出弹靶系统主控参量推导出无量纲函数关系。... 针对半穿甲战斗部超高速弹体侵彻舰船多层间隔板原型试验成本昂贵,进行缩比实验设计方法研究。由于超高速侵彻过程的弹靶作用速度范围大,逐段运用相似理论的量纲分析方法进行理论分析,通过找出弹靶系统主控参量推导出无量纲函数关系。设计缩比模型,进行实例设计。 展开更多
关键词 超高速 侵彻 多层间隔板 缩比实验 量纲分析法 加筋板
下载PDF
“三超”光纤通信系统技术发展与趋势展望 被引量：4
17
作者 冯勇华 李响 +1 位作者 曹权 郭志霞 《电信科学》 2019年第4期24-32,共9页
主要回顾了光纤通信系统的发展历程,并通过回顾过去20年的发展历程以及当前"超高速、超大容量、超长距离"光纤通信系统的研究状况,对未来20年光纤通信技术的需求和可能的解决路径进行了介绍。
关键词 超高速 超大容量 超长距离 光纤通信
下载PDF
超高速有砟道床运营影响分析与解决措施 被引量：4
18
作者 井国庆 杜文博 +1 位作者 邓雯婧 付琪璋 《中国铁路》 2020年第10期99-104,共6页
随着铁路速度的不断提高,超高速有砟道床的研究逐渐成为热点,但是超高速有砟道床存在飞砟现象多发,道床劣化、脏污严重,桥上有砟道床流化等诸多问题。分析国内外高速有砟道床研究情况,分类、总结有砟道床存在的问题及解决措施,为超高速... 随着铁路速度的不断提高,超高速有砟道床的研究逐渐成为热点,但是超高速有砟道床存在飞砟现象多发,道床劣化、脏污严重,桥上有砟道床流化等诸多问题。分析国内外高速有砟道床研究情况,分类、总结有砟道床存在的问题及解决措施,为超高速有砟道床的设计奠定基础。研究得出:采取相应措施,可以避免高速有砟道床存在的问题,可满足超高速有砟道床运营要求;针对飞砟需从道砟材质、道床断面、轨枕结构、养护维修等多方面进行综合考虑;轨枕结构优化、新材料、新方法可增强道床纵横向阻力、减缓道砟劣化,是超高速有砟道床发展的重要突破方向。 展开更多
关键词 超高速 高速铁路 有砟道床 飞砟 道床劣化 结构优化
下载PDF
工业无源光网络物理层关键技术及发展趋势 被引量：3
19
作者 霍佳皓 张晓营 +2 位作者 高凯强 皇甫伟 隆克平 《工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第10期1641-1652,共12页
随着工业互联网的不断发展,工业无源光网络(Passive optical network,PON)引起了工业界和学术界的共同关注.为应对工业互联网多样化场景应用的不同特点,工业PON需满足超高速率、超大连接和低成本的需求,物理层调制格式、复用方式、传输... 随着工业互联网的不断发展,工业无源光网络(Passive optical network,PON)引起了工业界和学术界的共同关注.为应对工业互联网多样化场景应用的不同特点,工业PON需满足超高速率、超大连接和低成本的需求,物理层调制格式、复用方式、传输方案、数字信号处理算法等一直是该领域的研究热点.首先介绍了PON的基本概念,回顾了PON的标准化历程,重点对PON物理层传输方案及关键技术进行梳理,包含强度调制技术、多维复用技术和数字均衡技术的研究进展.然后,提出了适用于工业PON传输的偏振复用强度调制相干检测系统方案,在仿真平台上分别测试了四电平脉冲幅度调制和开关键控调制两种调制格式在背靠背和20 km传输距离的单模光纤中的传输性能,验证了该方案的优越性.最后,对工业PON的物理层发展趋势进行展望. 展开更多
关键词 工业PON 超高速率 超大连接 低成本 数字均衡技术
下载PDF
超高速PMSM电磁性能解析解及转子设计 被引量：4
20
作者 程文杰 曹广东 +2 位作者 邓志凯 肖玲 李明 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第12期104-115,共12页
为研究超高速永磁同步电机的电磁性能并兼顾转子动力学特性,建立了考虑电机齿尖效应的精确子区域模型,设计了“圆柱永磁体+合金保护套”和“导磁芯轴+环形永磁体+纤维护套”两种超高速转子。首先推导了开路磁场、电枢反应磁场、负载磁... 为研究超高速永磁同步电机的电磁性能并兼顾转子动力学特性,建立了考虑电机齿尖效应的精确子区域模型,设计了“圆柱永磁体+合金保护套”和“导磁芯轴+环形永磁体+纤维护套”两种超高速转子。首先推导了开路磁场、电枢反应磁场、负载磁场的解析解。然后基于上述磁场解,求解了诸如齿槽转矩、堵转转矩、电磁转矩和空载反电动势等电机的电磁性能。并以一台8 kW,120000 r/min超高速PMSM为例,进行了算例分析,采用有限元法进行了验证。最后,对两种结构转子进行固有转速有限元对比。结果表明,解析解能与有限元很好地吻合,可以用来预测超高速PMSM的电磁性能。在提供相同励磁磁场时,“圆柱永磁体+合金保护套”转子可以获得更高的固有转速,从而有益于达到超高速。 展开更多
关键词 永磁同步电机 超高速 解析解 电磁性能 固有转速 子区域法
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 24 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部