二次再热汽轮机关键技术分析及探讨 被引量：28

1

作者 余炎 刘晓澜 范世望 《热力透平》 2013年第2期69-72,共4页

通过采用二次再热循环,提高主汽参数,汽轮机热耗将比目前超超临界一次再热机组降低3.6%,机组经济性大大提高。介绍了国际上二次再热机组的发展背景、目前成熟材料体系下汽轮机蒸汽参数的选择,以及汽轮机采用二次再热后带来的设计难点和... 通过采用二次再热循环,提高主汽参数,汽轮机热耗将比目前超超临界一次再热机组降低3.6%,机组经济性大大提高。介绍了国际上二次再热机组的发展背景、目前成熟材料体系下汽轮机蒸汽参数的选择,以及汽轮机采用二次再热后带来的设计难点和关键技术,为我国自主开发高参数超超临界二次再热汽轮机提供了思路和启示。 展开更多

关键词 超超临界 二次再热 汽轮机

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1000MW超超临界汽轮机综合优化及成效 被引量：27

2

作者 冯伟忠 《电力建设》 2009年第5期42-46,共5页

外高桥三期2×1000MW超超临界汽轮机为上汽(SIEMENS)机型,采用补汽阀调频及过负荷调节。文章介绍了其综合优化及成效:通过优化补汽阀开启点以及研发节能型抽汽(凝结水)调频技术,提高了实际运行的经济性;采用不小于3D弯管等,降低造价... 外高桥三期2×1000MW超超临界汽轮机为上汽(SIEMENS)机型,采用补汽阀调频及过负荷调节。文章介绍了其综合优化及成效:通过优化补汽阀开启点以及研发节能型抽汽(凝结水)调频技术,提高了实际运行的经济性;采用不小于3D弯管等,降低造价,降低主蒸汽、再热蒸汽及高压给水系统压降,提高运行经济性和安全性;采用全容量单台高效汽动给水泵,降低冷却水设计温度,单独设汽动给水泵汽轮机的凝汽器,降低进入主凝汽器的蒸汽流量及热负荷,降低了机组平均背压和端差等,提高了机组热经济性。 展开更多

关键词 超超临界机组 汽轮机 补汽阀 滑压运行 给水泵

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700℃高超超临界技术的经济得益分析 被引量：21

3

作者 黄瓯 彭泽瑛 《热力透平》 2010年第3期170-174,220,共6页

700℃高超超临界技术通过热耗的下降减少了燃料消耗和CO2排放,本文列出减少燃料消耗和CO2排放之经济效益的计算方法。通过4种不同参数超超临界、高超超临界660MW机组热耗得益的计算示例表明,高超超临界产品的热耗比超临界下降10%~15%,... 700℃高超超临界技术通过热耗的下降减少了燃料消耗和CO2排放,本文列出减少燃料消耗和CO2排放之经济效益的计算方法。通过4种不同参数超超临界、高超超临界660MW机组热耗得益的计算示例表明,高超超临界产品的热耗比超临界下降10%~15%,每台机组节约的燃料和减少的碳排放费用分别为11.6亿和9.2亿元。由此证明,高超超临界是一项有效降低燃煤电厂燃料费和CO2排放费的先进技术。 展开更多

关键词 超超临界 高超超临界 汽轮机 燃煤电厂 热耗 二氧化碳排放费 燃料费

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1000MW超超临界汽轮机设计特点及调试技术 被引量：11

4

作者 李旭 周雪斌 韩彦广 《热力透平》 2011年第1期50-53,共4页

根据华润徐州电厂三期工程机组调试的实际情况,详细介绍了上汽1000MW超超临界汽轮机设计特点及运行情况,并对机组启动调试过程中出现的一些问题做了简要分析。该机组的成功投运对以后此类大型汽轮机的启动调试具有一定的指导意义。

关键词 超超临界 1000MW 汽轮机 特点 调试

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日立-东方N1000-25/600/600型超超临界汽轮机新技术分析 被引量：5

5

作者 何新江 李祥苓 +2 位作者 薛成美 王庆华 马明军 《电力建设》 2009年第8期97-101,共5页

邹县电厂2×1000 MW超超临界汽轮机通流设计采用了双列调节级、全三元设计技术、先进的汽封技术、先进可靠的末级叶片技术等,对我国电力装备的设计制造具有很强的指导借鉴意义。文章对其新技术进行了介绍和分析。

关键词 超超临界汽轮机 通流设计 转子 叶片

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超超临界汽轮机的一些优化设计问题 被引量：4

6

作者 蒋寻寒 阮圣奇 +1 位作者 张辉 田万军 《热力透平》 2015年第3期170-174,198,共6页

从多视角,特别是从电厂应用的角度出发,系统探讨、总结了国内超超临界汽轮机的热力系统的设计、制造技术的发展和运行、改造方面的经验成果,提出了一些目前存在的重要问题、对策和发展方向,指出超超临界汽轮机和机组存在很大的节能设计... 从多视角,特别是从电厂应用的角度出发,系统探讨、总结了国内超超临界汽轮机的热力系统的设计、制造技术的发展和运行、改造方面的经验成果,提出了一些目前存在的重要问题、对策和发展方向,指出超超临界汽轮机和机组存在很大的节能设计潜力,提出了超超临界机组可能达到的煤耗指标。 展开更多

关键词 超超临界 汽轮机 节能 优化设计

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玉环电厂1000MW超超临界机组汽轮发电机安装特点 被引量：4

7

作者 张学超 《电力建设》 2008年第7期59-61,共3页

玉环电厂百万千瓦超超临界汽轮发电机组采用上电集团引进西门子技术,其关键技术和设计布局均异于常规机组。该汽轮发电机组的安装流程与常规机组也有不同,重点在低压外缸的组合焊接、轴系找中心等关键工序。还介绍了这些关键工序的安装... 玉环电厂百万千瓦超超临界汽轮发电机组采用上电集团引进西门子技术,其关键技术和设计布局均异于常规机组。该汽轮发电机组的安装流程与常规机组也有不同,重点在低压外缸的组合焊接、轴系找中心等关键工序。还介绍了这些关键工序的安装特点。 展开更多

关键词 超超临界机组 汽轮发电机 安装

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超超临界汽轮机叶片热应力分析 被引量：2

8

作者 张红梅 张琪 陈勇 《热力透平》 2011年第4期262-266,298,共6页

针对超超临界机组高温环境下工作的叶片的安全性需要,采用了目前在工程领域广泛应用的CFD和FEA计算理论与方法,以实际汽轮机叶片的热应力求解过程为例,从其CFD求解叶型表面对流换热系数开始,说明了采用插值程序将CFD结果插值到有限元模... 针对超超临界机组高温环境下工作的叶片的安全性需要,采用了目前在工程领域广泛应用的CFD和FEA计算理论与方法,以实际汽轮机叶片的热应力求解过程为例,从其CFD求解叶型表面对流换热系数开始,说明了采用插值程序将CFD结果插值到有限元模型的过程以及该叶片在启动过程中的温度场和应力场求解方法。对汽轮机叶片的热应力分析规范提出了建议,该规范对汽轮机叶片与轮缘进行全面的强度分析和评估是可行的。 展开更多

关键词 超超临界汽轮机 叶片 CFD 热应力

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超超临界汽轮机的初参数和冷端参数选择问题 被引量：3

9

作者 蒋寻寒 《热力透平》 2014年第4期249-252,286,共5页

发展并完善超超临界发电技术,是今后较长时期内的重要课题。从多个视角,特别是电厂应用的角度出发,系统探讨、总结了国内超超临界汽轮机的初终参数选择,以及冷端优化设计的一些常见问题,提出需要有整体的跨专业的优化设计思想,揭示了火... 发展并完善超超临界发电技术,是今后较长时期内的重要课题。从多个视角,特别是电厂应用的角度出发,系统探讨、总结了国内超超临界汽轮机的初终参数选择,以及冷端优化设计的一些常见问题,提出需要有整体的跨专业的优化设计思想,揭示了火电机组节能设计存在较大的节能潜力。 展开更多

关键词 超超临界 汽轮机 节能 优化设计

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超超临界汽轮机抱轴事故的分析及处理 被引量：2

10

作者 胡磊瑛 郭千文 《热力透平》 2015年第2期140-142,146,共4页

介绍了超超临界汽轮机在热态停机时发生抱轴事故的现场运行情况,通过分析故障工况下机组的动静间隙,得出事故发生的主要原因为轴封供汽参数未满足机组的运行要求,依此提出了防止事故发生的措施和建议,对同类型机组的运行维护具有一定的... 介绍了超超临界汽轮机在热态停机时发生抱轴事故的现场运行情况,通过分析故障工况下机组的动静间隙,得出事故发生的主要原因为轴封供汽参数未满足机组的运行要求,依此提出了防止事故发生的措施和建议,对同类型机组的运行维护具有一定的参考意义。 展开更多

关键词 超超临界 汽轮机 抱轴 轴封供汽

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超超临界汽轮机主汽门阀壳高温蠕变强度分析 被引量：2

11

作者 王争艳 李德华 《热力透平》 2010年第4期274-277,共4页

介绍了高温部件蠕变设计的理论基础,并结合有限元方法分析了超超临界汽轮机主汽门阀壳蠕变强度。本文表明超超临界汽轮机主汽门阀壳的设计是成功的,对汽轮机其它高温部件蠕变分析很有参考意义。

关键词 超超临界汽轮机 主汽门 高温蠕变

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泰州电厂1000MW超超临界机组汽轮机安装探讨 被引量：1

12

作者 翟毅 陆银燕 《电力建设》 2009年第8期91-96,共6页

介绍了泰州电厂百万千瓦汽轮机的特点、本体安装的主要过程及安装工艺。针对安装过程中存在的问题,提出了解决措施,保证了汽轮机的安全可靠运行。

关键词 超超临界机组 汽轮机 安装

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超超临界汽轮机辅助系统的控制

13

作者 李刚 《热力透平》 2016年第1期75-78,共4页

介绍了超超临界汽轮机辅助系统的控制策略,包括本体疏水、抽汽逆止阀、汽封及油系统四个方面的内容。通过详细分析各子系统的控制特点,论证了超超临界汽轮机辅助系统控制的独特性和先进性。掌握这种控制策略,可为新系统开发提供理论参照。

关键词 超超临界 辅助系统 汽轮机

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华能玉环电厂1000MW超超临界汽轮机安装实践 被引量：13

14

作者 蒋建平 《电力建设》 2008年第8期87-91,共5页

华能玉环电厂4×1000MW超超临界燃煤机组采用了上海汽轮机有限公司引进的西门子最先进的HMN积模块技术,文章较详细地介绍了该型汽轮机的安装经验,对以后同类型汽轮机的安装具有良好的借鉴作用。

关键词 1 000MW超超临界汽轮机 安装 经验

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1000MW超超临界机组保护系统简介 被引量：10

15

作者 包锦华 李刚 《热力透平》 2009年第4期277-279,共3页

介绍了超超临界汽轮机保护系统的设计特点,从硬件配置、液压停机系统、保护信号的处理等方面进行了重点阐述,并和引进型西屋机组保护系统进行了比较,以利于读者进一步了解引进型西门子机组的保护系统。

关键词 超超临界汽轮机 保护系统 超速保护

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华能玉环电厂1000MW超超临界汽轮机调试出现的问题及对策 被引量：10

16

作者 叶绍义 《电力建设》 2007年第11期76-81,共6页

浙江华能玉环电厂的1 000 MW超超临界汽轮发电机组是目前国内单机功率最大、经济性最高的火力发电机组,该机组的汽轮机在试运过程中对汽轮机本体、各辅助系统和控制系统的问题逐一解决,最终保证了整个机组的成功投运。

关键词 超超临界汽轮机 试运 问题 解决方案

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西门子超超临界汽轮机问题分析与改进 被引量：9

17

作者 谢尉扬 《汽轮机技术》 北大核心 2015年第2期86-88,150,共4页

西门子超超临界汽轮机具有启动速度快、运行稳定、检修周期长、热耗率低等许多特点,机组投产后表现出良好的技术性能,但在汽轮机运行中也暴露出左右主汽门荷载不均、六抽支管流量与温度不均、汽门活动性试验故障、热态停机时盘车抱死等... 西门子超超临界汽轮机具有启动速度快、运行稳定、检修周期长、热耗率低等许多特点,机组投产后表现出良好的技术性能,但在汽轮机运行中也暴露出左右主汽门荷载不均、六抽支管流量与温度不均、汽门活动性试验故障、热态停机时盘车抱死等诸多问题,这些问题涉及到原有机型设计、汽轮机结构与材料、控制系统等,影响汽轮机运行的可靠性和经济性,分析和改进这些问题,有利于提高国产汽轮机的技术水平。 展开更多

关键词 超超临界汽轮机 问题分析 改进

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OVATION系统在超超临界机组控制中的应用 被引量：8

18

作者 杨炯 《热力透平》 2012年第3期233-235,共3页

介绍了艾默生OVATION系统在超超临界汽轮机机组控制中的开发情况。通过硬件、控制软件等方面的设计开发及调试,使基于OVATION硬件的DEH系统成功应用于上海汽轮机厂生产的1 000 MW机组。试验结果表明,该系统的各项性能完全满足超超临界... 介绍了艾默生OVATION系统在超超临界汽轮机机组控制中的开发情况。通过硬件、控制软件等方面的设计开发及调试,使基于OVATION硬件的DEH系统成功应用于上海汽轮机厂生产的1 000 MW机组。试验结果表明,该系统的各项性能完全满足超超临界汽轮机的控制运行要求,对大型发电机组控制系统的一体化提供了便利,丰富了控制系统的硬件选型。 展开更多

关键词 OVATION 超超临界汽轮机 控制系统

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1Cr10Mo1W1NiVNbN钢的蠕变及蠕变-疲劳裂纹扩展行为研究 被引量：7

19

作者 侍克献 林富生 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期304-308,共5页

采用直流电位法,对国内试制的某超超临界汽轮机高中压转子用1Cr10Mo1W1NiVNbN钢在600℃下的蠕变裂纹、蠕变-疲劳裂纹萌生与扩展行为进行了研究,得到了该钢在不同初始应力强度因子条件下的蠕变裂纹扩展孕育时间关系式和蠕变裂纹扩展速率... 采用直流电位法,对国内试制的某超超临界汽轮机高中压转子用1Cr10Mo1W1NiVNbN钢在600℃下的蠕变裂纹、蠕变-疲劳裂纹萌生与扩展行为进行了研究,得到了该钢在不同初始应力强度因子条件下的蠕变裂纹扩展孕育时间关系式和蠕变裂纹扩展速率关系式.研究了不同保持时间对蠕变-疲劳裂纹扩展行为的影响,同时还分析了在不同条件下裂纹扩展行为与时间和循环的相关性.结果表明:疲劳缩短了蠕变-疲劳裂纹的扩展孕育期,加快了裂纹的扩展速度;在载荷保持时间较短的情况下,蠕变-疲劳裂纹扩展行为与循环相关;而在载荷保持时间较长的情况下,裂纹扩展行为与时间相关. 展开更多

关键词 超超临界汽轮机 高中压转子 1Cr10Mo1W1NiVNbN钢 蠕变 蠕变-疲劳 裂纹 扩展

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超超临界汽轮机转子X12CrMoWVNbB10-1-1钢棘轮效应的试验研究 被引量：7

20

作者 赵鹏 轩福贞 涂善东 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期309-312,共4页

以超超临界汽轮机转子材料X12Cr Mo WVNbB10-1-1钢为对象,研究了在蠕变疲劳载荷下该材料的棘轮效应,探讨了在高温环境下不同峰值保持时间对棘轮效应的影响以及蠕变和棘轮之间的交互作用,并分析了棘轮效应的存在对寿命评估的影响.结果表... 以超超临界汽轮机转子材料X12Cr Mo WVNbB10-1-1钢为对象,研究了在蠕变疲劳载荷下该材料的棘轮效应,探讨了在高温环境下不同峰值保持时间对棘轮效应的影响以及蠕变和棘轮之间的交互作用,并分析了棘轮效应的存在对寿命评估的影响.结果表明:保持时间会影响纯交变载荷下产生的非弹性应变循环累积εR1,在较低保持时间时,εR1不会出现安定现象,从而抑制了保持时间段内产生的蠕变应变循环累积εR2的演化;εR2对材料寿命的影响可以归类为与时间有关的蠕变损伤;提出采用εR1和循环塑性应变之和来度量棘轮应变εR1的损伤;针对不同的损伤机制,利用分区分析的方法可以进行精确的寿命评估. 展开更多

关键词 超超临界汽轮机转子 棘轮效应 蠕变 高温部件 寿命评估

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