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超深竖井大跨度预制梁板结构施工技术研究
1
作者 李登铖 曾庆好 +2 位作者 王辉 尚书毫 朱然勋 《云南水力发电》 2024年第10期134-138,共5页
针对超深竖井井口混凝土梁板采用预制工艺,避免了大跨度高支撑体系难题。预制工艺采用免拆模板为UHPC150超高性能混凝土预制板,整体上提高了现场施工安全;预制梁板提前进行预制,不占施工直线时间,从工效上有效提高备仓速度、施工更加便... 针对超深竖井井口混凝土梁板采用预制工艺,避免了大跨度高支撑体系难题。预制工艺采用免拆模板为UHPC150超高性能混凝土预制板,整体上提高了现场施工安全;预制梁板提前进行预制,不占施工直线时间,从工效上有效提高备仓速度、施工更加便捷;每一步预制件工序严格验收把控质量,从质量上更有利于各工序细节把控,满足设计及规范要求,取得有效成果。 展开更多
关键词 超深竖井 预制梁板 uhpc板 预制工艺
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UHPC薄板屈曲试验及临界板厚比研究 被引量：4
2
作者 吴延伟 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第7期88-91,156,共5页
UHPC材料是一种新型纤维增强水泥基复合材料,利用材料强度高的特点设计建造桥梁通常为薄壁箱形结构,薄壁箱梁存在剪力滞效应、扭转畸变、翘曲失稳等问题。为研究UHPC箱梁顶板翘曲失稳,指导UHPC薄壁箱梁结构避免局部失稳破坏先于材料强... UHPC材料是一种新型纤维增强水泥基复合材料,利用材料强度高的特点设计建造桥梁通常为薄壁箱形结构,薄壁箱梁存在剪力滞效应、扭转畸变、翘曲失稳等问题。为研究UHPC箱梁顶板翘曲失稳,指导UHPC薄壁箱梁结构避免局部失稳破坏先于材料强度破坏,进行不同边界条件均布加载的19个UHPC薄板屈曲荷载试验研究。结果表明:UHPC板的屈曲主要有局部受压破坏、单方向裂缝破坏和双向裂缝破坏3种;屈曲荷载计算应引入材料和制作修正系数0.7;UHPC板最大幅值位于h/2高度,并只产生一个半波。最后对屈曲荷载试验值进行有限元计算分析对比,并通过欧拉公式推导UHPC箱梁顶板的临界板厚比限值。 展开更多
关键词 uhpc板 屈曲试验 屈曲荷载 欧拉应力 板厚比
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配筋UHPC板抗弯性能实验研究 被引量：4
3
作者 赵秋 杨明 +1 位作者 李聪 杨建平 《宁夏大学学报（自然科学版）》 CAS 2019年第4期331-336,共6页
开展8组共16个配筋UHPC板的四点弯曲实验,讨论配筋率、钢纤维掺量和板厚等对其破坏模式、开裂、极限荷载、荷载位移曲线等的影响,初步优化钢筋的配置方式、配筋率、钢纤维掺量等.结果表明,配筋UHPC表现出优越的抗裂性能;破坏过程为下层... 开展8组共16个配筋UHPC板的四点弯曲实验,讨论配筋率、钢纤维掺量和板厚等对其破坏模式、开裂、极限荷载、荷载位移曲线等的影响,初步优化钢筋的配置方式、配筋率、钢纤维掺量等.结果表明,配筋UHPC表现出优越的抗裂性能;破坏过程为下层先弯拉开裂、钢筋屈服,随之钢纤维部分拔出,直至UHPC压碎,最终达到极限荷载;裂缝分布主要集中在纯弯段,板底部有1~3条明显主裂纹,最大主裂缝宽度均超过2 mm,呈现出适筋破坏现象;相比开裂荷载,配筋对极限荷载影响更大;受拉区钢筋单层和双层的设置形式对其抗弯承载力影响很小,而延性呈现不同的变化规律;钢纤维掺量在一定范围内增大有助于提高开裂荷载,能够缓解开裂后刚度的退化,但当钢纤维掺量超过4.5%后,出现半脆性破坏. 展开更多
关键词 uhpc板 配筋率 钢纤维掺量 抗弯性能 破坏模式
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基于UHPC板和EPS耗能层的落石冲击力研究 被引量：3
4
作者 孙宗磊 杨少军 +2 位作者 刘琛 高明昌 吕梁 《铁道标准设计》 北大核心 2021年第7期88-92,共5页
艰险山区铁路建设及运营多面临危岩落石风险,常规的落石防护棚洞为RC结构铺设砂土垫层,该结构形式应用时一般为隧道明洞接长或支承于路基基础之上的棚板结构,当其应用于桥隧相连工程时因重力过大而难以实现桥梁棚洞一体化建造。危岩落... 艰险山区铁路建设及运营多面临危岩落石风险,常规的落石防护棚洞为RC结构铺设砂土垫层,该结构形式应用时一般为隧道明洞接长或支承于路基基础之上的棚板结构,当其应用于桥隧相连工程时因重力过大而难以实现桥梁棚洞一体化建造。危岩落石防治的桥梁棚洞一体化关键技术在于设法减轻防护棚洞重力,通过试验研究UHPC板铺设EPS耗能层后落石冲击能量与冲击力的关系,旨在通过新型高强材料的应用降低棚洞重力以实现桥梁棚洞一体化技术。研究结果表明:(1)峰值冲击力发生在0.05~0.1s,冲击力随时间呈抛物线形快速增减;(2)冲击能量在50kJ以下时EPS垫层耗能明显,50kJ以上冲击时应避免形成二次峰值冲击;(3)EPS耗能后峰值冲击力增速低于冲击能量的增速,EPS耗能层厚度在70~110cm时耗能变化显著;(4)峰值冲击力与冲击能量的关系为对数函数,拟合的峰值冲击力公式可为同类工程设计提供借鉴。 展开更多
关键词 山区铁路 落石 冲击荷载 冲击能量 uhpc板 EPS 缓冲材料 耗能 试验
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上音歌剧院幕墙工程数字化建造技术应用 被引量：4
5
作者 刘少瑜 《绿色建筑》 CAS 2021年第4期93-95,共3页
上音歌剧院建筑外形像一艘船,造型复杂、高低错层居多、外立面幕墙系统多,加之尚无国家标准的超高性能混凝土UHPC板在上海市较早使用,施工难度较大。大量的镂空UHPC板是挂在玻璃幕墙外面,镂空UHPC板镂空率每块板还不一样,最终形成幕布... 上音歌剧院建筑外形像一艘船,造型复杂、高低错层居多、外立面幕墙系统多,加之尚无国家标准的超高性能混凝土UHPC板在上海市较早使用,施工难度较大。大量的镂空UHPC板是挂在玻璃幕墙外面,镂空UHPC板镂空率每块板还不一样,最终形成幕布的效果。传统的项目管理方法成本比较高。项目全程采用数字化建造技术有效地节约了工期和成本,并取得了显著的效果。 展开更多
关键词 超高性能混凝土 uhpc板 幕墙工程 数字化建造 BIM技术
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超大规格UHPC材料在幕墙设计中的应用探讨——以郑州紫荆网络安全园项目为例 被引量：3
6
作者 谷文龙 《中国建筑装饰装修》 2022年第8期137-139,共3页
郑州紫荆网络安全园项目板幅面较大(最大2900mm×6765mm)、异型拼接且较大比例板块上有用于灯光透射的开孔,UHPC外墙板是最佳选择。本文结合案例探讨了UHPC大型单元板块的材料性能、系统设计和数字化应用问题,总结了超大规格单元板... 郑州紫荆网络安全园项目板幅面较大(最大2900mm×6765mm)、异型拼接且较大比例板块上有用于灯光透射的开孔,UHPC外墙板是最佳选择。本文结合案例探讨了UHPC大型单元板块的材料性能、系统设计和数字化应用问题,总结了超大规格单元板块如何优化设计、连接方式如何确定、如何制作安装等工程经验,以期为后续同类项目的应用提供工程借鉴。 展开更多
关键词 幕墙板材 uhpc板 系统设计
原文传递
UHPC板燕尾连接构造设计仿真分析
7
作者 戴红亮 孙梅凤 +3 位作者 马思远 付相球 王全 阎强 《工程质量》 2023年第S01期130-133,共4页
仿真分析基于有限元软件采用三维实体建模来分析燕尾连接构造设计的抗剪强度、抗拉强度及弯曲状态下燕尾构造的受力状态,进而对模型进行优化设计以达到提高其承载能力目的,最终确定燕尾构造设计方案,为行业内UHPC板优化设计提供一种解... 仿真分析基于有限元软件采用三维实体建模来分析燕尾连接构造设计的抗剪强度、抗拉强度及弯曲状态下燕尾构造的受力状态,进而对模型进行优化设计以达到提高其承载能力目的,最终确定燕尾构造设计方案,为行业内UHPC板优化设计提供一种解决问题思路[1]。 展开更多
关键词 uhpc板 强度 优化设计 仿真分析
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高强钢丝布对UHPC双向板弯曲性能的影响
8
作者 邓宗才 李倩 《工程建设》 2023年第12期1-6,共6页
为研究高强钢丝布(high strength steel wire cloth,SWC)及与混杂纤维的协同效应对超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)双向板抗弯性能的影响,本文进行了四边简支弯曲试验,设计变化参数为SWC层数和混杂纤维种类。结... 为研究高强钢丝布(high strength steel wire cloth,SWC)及与混杂纤维的协同效应对超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)双向板抗弯性能的影响,本文进行了四边简支弯曲试验,设计变化参数为SWC层数和混杂纤维种类。结果表明:UHPC双向板的承载能力随层数的增加而提高;相比于铺设2、3层SWC的UHPC板,铺设1层SWC的板破坏时变形能力最好;从提高UHPC板承载能力和弯曲韧性的角度出发,与SWC协同效应最佳的短切纤维顺序依次为:钢纤维、聚甲醛纤维、玻璃纤维、聚乙烯醇纤维和玄武岩纤维。纤维体积掺量为1.5%时,全掺钢纤维的SWC板承载力最高,掺1.0%钢纤维和0.5%聚乙烯醇纤维的SWC板破坏时变形能力最好;玄武岩纤维相较其它纤维对UHPC板的增强效果最弱。 展开更多
关键词 高强钢丝布 混杂纤维 uhpc板 承载力
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超高强度预制混凝土大板块幕墙的智能化建造研究
9
作者 王维 《工程技术研究》 2022年第5期97-99,共3页
新时代,智能化建造与建筑工业化已成为未来建筑业的转型发展方向。文章以西湖大学项目UHPC幕墙施工为实施主体,利用BIM、物联网、大数据等智能技术,制订了以数字化正向设计、自动化工业生产、智能化工地施工为主体的超高强度预制混凝土(... 新时代,智能化建造与建筑工业化已成为未来建筑业的转型发展方向。文章以西湖大学项目UHPC幕墙施工为实施主体,利用BIM、物联网、大数据等智能技术,制订了以数字化正向设计、自动化工业生产、智能化工地施工为主体的超高强度预制混凝土(UHPC)大板块幕墙智能化建造实施方案,提升了幕墙施工管理的质量与效率,研究成果可为相关研究人员提供有效参考。 展开更多
关键词 uhpc板 智能建造 数字化正向设计 自动化工业生产 智能化工地施工
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建筑幕墙使用的新型板材-UHPC板的研究
10
作者 杨松 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2022年第5期58-61,共4页
在新时期建筑外墙施工中,新型UHPC板材可以在实际施工中充分匹配目前超大型建筑的外墙建设要求,因此博得了建筑设计市场内承包单位与设计企业的高度关注。但不得不承认的是,该材料作为新兴建材,于具体施工中所积累的经验较少,尤其缺乏... 在新时期建筑外墙施工中,新型UHPC板材可以在实际施工中充分匹配目前超大型建筑的外墙建设要求,因此博得了建筑设计市场内承包单位与设计企业的高度关注。但不得不承认的是,该材料作为新兴建材,于具体施工中所积累的经验较少,尤其缺乏切实可行且科学合理的质检标准进行指导。除此以外该项建材在实际使用过程中于流程及辅助构建作业上也相应缺失具体案例数据的积累参考。为了改善上述现象,依托杭州市内某幕墙建筑工程实际案例,针对质检标准、技术方案以及吊装锁具技术难点等进行归纳分析,旨在为后续业内施工管理提供理论支撑与现实依据。 展开更多
关键词 建筑幕墙 uhpc板 吊装锁具
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建筑幕墙使用的新型板材-UHPC板的研究及探讨
11
作者 曾军辉 《门窗》 2022年第4期1-3,共3页
随着社会经济的发展,各种新材料层出不穷,其中UHPC板因其能做成超大板块而成为建筑师们的新宠.但由于其为新材料,目前尚未有国家标准或行业标准,虽有团体标准,但还不太成熟,本文结合笔者设计的厦门新会展中心设计过程中使用的该材料,简... 随着社会经济的发展,各种新材料层出不穷,其中UHPC板因其能做成超大板块而成为建筑师们的新宠.但由于其为新材料,目前尚未有国家标准或行业标准,虽有团体标准,但还不太成熟,本文结合笔者设计的厦门新会展中心设计过程中使用的该材料,简要介绍对该材料的研究及探讨,希望能为后续建筑幕墙设计使用该种材料提供一些借鉴. 展开更多
关键词 uhpc板 幕墙设计 技术参数
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含小型粗骨料UHPC板抗弯性能研究 被引量：7
12
作者 王衍 邵旭东 +2 位作者 曹君辉 邓舒文 李玉祺 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期67-79,共13页
研制新型的含小型粗骨料UHPC板,提升传统大跨径组合梁斜拉桥普通混凝土桥面板的抗弯性能。通过对含小型粗骨料UHPC进行基本材料性能研究,以及对含小型粗骨料UHPC板试件进行抗弯试验,材性试验探究含小型粗骨料UHPC材料的本构关系、弹性... 研制新型的含小型粗骨料UHPC板,提升传统大跨径组合梁斜拉桥普通混凝土桥面板的抗弯性能。通过对含小型粗骨料UHPC进行基本材料性能研究,以及对含小型粗骨料UHPC板试件进行抗弯试验,材性试验探究含小型粗骨料UHPC材料的本构关系、弹性模量和终凝后的干燥自收缩等,发现在UHPC中添加小型粗骨料后,UHPC在抗压性能方面得到提高,减小终凝后的干燥自收缩,但会降低一定的抗弯拉强度和韧性;含小型粗骨料UHPC板试件的抗弯试验探究了试件的荷载-挠度关系与弯矩-最大裂缝宽度关系。发现UHPC板试件具有较高的开裂强度,结构破坏呈现出多裂缝发展。抗弯试验、有限元分析和承载力公式计算结果表明:含小型粗骨料UHPC板具有较好的抗弯、抗裂性能,但计算承载能力时应充分考虑添加小型粗骨料后对结构拉伸性能降低的影响。 展开更多
关键词 桥梁工程 含小型粗骨料uhpc板 抗弯性能 钢-uhpc轻型组合梁
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预制拼装UHPC组合混凝土柱轴压性能试验研究 被引量：1
13
作者 张孝臣 王瑞 +3 位作者 鲁亚 吴香国 张学森 邱发强 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期502-513,共12页
为改善装配式建筑连接区域的力学性能,将具有优异力学性能的超高性能混凝土(UHPC)用作连接区域的永久模板,与核心混凝土形成UHPC组合混凝土构件.为研究该新型预制拼装UHPC组合混凝土柱的轴压性能,开展了短柱轴压试验,考察预制UHPC板中... 为改善装配式建筑连接区域的力学性能,将具有优异力学性能的超高性能混凝土(UHPC)用作连接区域的永久模板,与核心混凝土形成UHPC组合混凝土构件.为研究该新型预制拼装UHPC组合混凝土柱的轴压性能,开展了短柱轴压试验,考察预制UHPC板中纤维含量和预制UHPC板厚度对轴压性能的影响,分析了组合柱和普通钢筋混凝土柱的轴压承载力、延性和耗能等轴压性能指标的差异.结果表明:相比普通钢筋混凝土柱,组合柱的轴压承载力提高了57%~94%,耗能提高了一倍多;预制UHPC外壳中钢纤维含量为3%组合柱的轴压性能,比纤维含量为2%组合柱的轴压承载力、延性和耗能分别提高了23%、56%和114%,即预制UHPC板中纤维含量从2%提高到3%,显著改善了轴压性能.在试验分析的基础上,参照现行《混凝土结构加固设计规范》提出了该新型预制拼装UHPC组合柱的轴压承载力实用计算表达式,给出了UHPC抗压强度折减系数的建议取值. 展开更多
关键词 组合混凝土柱 轴压试验 预制uhpc板 纤维含量 uhpc板厚度 约束拉杆
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采用预制-现浇UHPC板的钢桥面铺装受力性能研究 被引量：5
14
作者 陈康明 黄卿维 +2 位作者 吴庆雄 陈宝春 谢泽豪 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第12期130-143,共14页
为解决现有钢桥面铺装因大面积现浇超高性能混凝土(UHPC)产生收缩开裂,需密集配筋,施工现场需要大量蒸养设备等问题,提出了一种采用预制-现浇UHPC板的钢桥面铺装。通过钢-预制UHPC板界面、钢-现浇UHPC板界面和预制-现浇UHPC界面局部模... 为解决现有钢桥面铺装因大面积现浇超高性能混凝土(UHPC)产生收缩开裂,需密集配筋,施工现场需要大量蒸养设备等问题,提出了一种采用预制-现浇UHPC板的钢桥面铺装。通过钢-预制UHPC板界面、钢-现浇UHPC板界面和预制-现浇UHPC界面局部模型试验,揭示了采用预制-现浇UHPC板的钢桥面铺装各关键界面黏结性能;通过节段足尺模型试验与有限元分析,明确了车辆荷载下采用预制-现浇UHPC板的钢桥面铺装的荷载效应。研究结果表明:钢-预制UHPC板界面受拉和受剪破坏均发生于粘胶层与预制UHPC板结合面,法向抗拉和切向抗剪承载力可保守地取5.2 MPa和8.7 MPa;栓钉间距在150~320 mm之间时,栓钉加密对钢-现浇UHPC板界面抗剪承载力影响较小,可根据中国规范进行现浇UHPC板中栓钉承载力的计算,抗剪刚度可保守的取110.0 kN·mm^(-1);界面凿毛处理和湿接缝采用蒸汽养护,可使预制-现浇UHPC接缝的抗剪强度分别提升23%和20%,预制-现浇UHPC接缝抗剪强度可保守地取2.4 MPa;在3倍车辆设计荷载作用下,UHPC板以及钢-UHPC板界面的应力均小于容许应力。提出的采用预制-现浇UHPC板的钢桥面铺装方案可行。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢桥面铺装 模型试验 超高性能混凝土 预制-现浇uhpc板 界面性能
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钢-UHPC组合板环氧黏结界面抗剪与抗拉性能试验 被引量：3
15
作者 李聪 陈宝春 +1 位作者 谢泽豪 苏家战 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第1期25-36,56,共13页
文章以预制UHPC板与钢板采用环氧树脂黏结剂连接的组合结构为对象,开展了连接界面抗剪与抗拉的试验研究。试验结果表明,试件中的环氧树脂黏结剂和UHPC材料本身均保持完好;破坏位置,抗剪试件为黏结剂与钢板交界面,抗拉试件为黏结剂与UHP... 文章以预制UHPC板与钢板采用环氧树脂黏结剂连接的组合结构为对象,开展了连接界面抗剪与抗拉的试验研究。试验结果表明,试件中的环氧树脂黏结剂和UHPC材料本身均保持完好;破坏位置,抗剪试件为黏结剂与钢板交界面,抗拉试件为黏结剂与UHPC的交接面;破坏性质为脆性,交接面出现滑移或分离后快速丧失承载力。抗剪强度受黏结面积影响不大,实测值平均值2.59MPa,抗剪强度设计值为1.36MPa。抗拉强度与黏结面积有关,当试件尺寸由160mm增大至200mm,实测值分别为2.74MPa和1.86MPa,降幅超过30%,抗拉强度设计值为0.78MPa。UHPC中钢纤维掺量在1%~2%范围内对抗拉黏结强度影响可忽略。建立了钢-UHPC组合板有限元模型进行受力分析。分析表明,在轮载作用下,黏结层以受剪为主,沿横桥向最为不利;最不利荷载工况的最大剪应力和竖向拉应力分别1.11MPa和0.15MPa,均低于黏结剂抗剪和抗拉强度设计值。根据试验和实例分析结果,考虑到黏结剂连接脆性破坏特性,建议重视胶结界面的处理,重点关注抗剪强度问题。 展开更多
关键词 预制uhpc板 环氧黏结剂 抗剪 抗拉 黏结强度 黏结面积 有限元分析
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配筋U H PC板抗弯承载能力及延性影响因素分析 被引量：1
16
作者 吴俣 《城市道桥与防洪》 2020年第7期128-131,M0013,M0014,共6页
从瑞士SIA2052规范规定的配筋UHPC板承载能力设计方法出发,讨论了配筋UHPC板抗弯承载能力极限状态下的承载能力及变形能力的计算方法,并以一12 cm厚配筋UHPC板为背景工程,分析了极限状态配筋UHPC板承载能力和延性的主要影响因素,分别研... 从瑞士SIA2052规范规定的配筋UHPC板承载能力设计方法出发,讨论了配筋UHPC板抗弯承载能力极限状态下的承载能力及变形能力的计算方法,并以一12 cm厚配筋UHPC板为背景工程,分析了极限状态配筋UHPC板承载能力和延性的主要影响因素,分别研究了各因素变化对配筋UHPC板极限状态的影响,并将极限状态下承载能力与规范规定的设计值进行对比,结论表明考虑UHPC受拉退出工作的影响,配筋率过低的UHPC版极限状态承载能力低于瑞士SIA2052推荐的设计值,结构偏于不安全。 展开更多
关键词 配筋uhpc板 极限承载能力 延性
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钢-UHPC组合板受弯性能的试验研究 被引量：47
17
作者 李文光 邵旭东 +1 位作者 方恒 张哲 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第11期93-102,共10页
提出钢-UHPC轻型组合桥面系,以消除正交异性钢桥面铺装层易损和钢桥面板疲劳开裂两类病害。为探究该组合桥面系在局部轮载作用下的横向受弯性能,对10块钢-UHPC组合板进行试验研究与理论分析。试验结果表明：负弯矩作用下,组合板的弹性... 提出钢-UHPC轻型组合桥面系,以消除正交异性钢桥面铺装层易损和钢桥面板疲劳开裂两类病害。为探究该组合桥面系在局部轮载作用下的横向受弯性能,对10块钢-UHPC组合板进行试验研究与理论分析。试验结果表明：负弯矩作用下,组合板的弹性阶段取决于UHPC的弹性性能;保护层厚度与截面配筋率对UHPC开裂影响十分显著;纵向配筋率越高,纯弯段裂缝分布越密集;当裂缝宽度小于0.2mm时,荷载与最大裂缝宽度关系近似线性;破坏形态为UHPC层受拉断裂。正弯矩作用下,组合板的弹性阶段取决于钢板与UHPC层界面的自然黏结强度;纯弯段裂缝间距几乎与横向钢筋的间距相同;在极限荷载前,荷载与最大裂缝宽度关系近似线性;钢板将纯弯段UHPC最大裂缝宽度有效限制在0.2mm左右;破坏形态为剪跨区栓钉被剪断。按截面换算法计算UHPC的开裂强度为18.1~32.7MPa,满足工程要求;按塑性分析方法计算钢-UHPC组合板的抗弯承载力,与试验值吻合较好。 展开更多
关键词 超高性能混凝土 钢-uhpc组合板 开裂强度 最大裂缝宽度 抗弯承载力
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密集横隔板UHPC箱梁桥面板双向受力性能试验 被引量：23
18
作者 邵旭东 杨志杰 +1 位作者 邹同琛 刘瑜 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期43-49,66,共8页
针对一种超大跨径单向预应力超高性能混凝土(UHPC)连续箱梁桥,为探讨其具有密集横隔板构造的桥面板在局部轮载作用下的双向受力性能,开展了1∶5缩尺模型试验和有限元数值模拟,并以此为基础,对桥面板的轮载双向分配与控制截面内力计算问... 针对一种超大跨径单向预应力超高性能混凝土(UHPC)连续箱梁桥,为探讨其具有密集横隔板构造的桥面板在局部轮载作用下的双向受力性能,开展了1∶5缩尺模型试验和有限元数值模拟,并以此为基础,对桥面板的轮载双向分配与控制截面内力计算问题进行了初步推导与计算。结果表明:5.5倍设计车轮局部荷载作用下,试验工况桥面板仍处于线弹性受力阶段;具有密集横隔板构造的UHPC箱梁桥面板属双向受力构件,纵桥向成为主受力方向;线弹性受力阶段,最不利正弯矩工况下桥面板轮载纵横桥向分配比在疏隔板侧约为1∶0.64,在密隔板侧约为1∶0.53,轮载分配趋于均匀,桥面板受力效率提高;桥面板负弯矩以横隔板支承处纵桥向弯矩为控制值,现行规范的内力算法应用于该桥面板尚存在一定偏差。 展开更多
关键词 桥梁工程 uhpc箱梁桥面板 试验研究 双向受力性能 密集横隔板
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基于截面应力法的钢-UHPC组合板初裂荷载计算方法研究 被引量：19
19
作者 卜一之 刘欣益 张清华 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2020年第10期209-217,共9页
负弯矩作用下钢-超高性能混凝土(ultra-high-performance concrete,UHPC)组合板结构层的局部受拉开裂问题,是该类新型组合桥面板结构体系应用和发展的基础性研究课题。基于平截面假定和双折线UHPC拉伸本构模型,提出了能够描述UHPC结构... 负弯矩作用下钢-超高性能混凝土(ultra-high-performance concrete,UHPC)组合板结构层的局部受拉开裂问题,是该类新型组合桥面板结构体系应用和发展的基础性研究课题。基于平截面假定和双折线UHPC拉伸本构模型,提出了能够描述UHPC结构层实际应力分布的截面应力法,用于计算这种新型结构在纯弯曲作用下的开裂荷载。通过2组4个模型试验并结合相关文献试验结果对所提出的计算方法进行了验证,研究结果表明:利用截面应力法能够较为准确的描述钢-UHPC组合板在纯弯曲作用下的开裂行为,计算给出的开裂荷载与实测值比值平均为0.95;UHPC的开裂强度仅取决于其自身材料特性,钢-UHPC组合板开裂荷载的提高不会影响UHPC层的开裂强度;UHPC层在可视裂缝出现时的应变硬化高度是组合效应及配筋对其约束的直观体现;减小纵筋保护层厚度或提高配筋率能够提高UHPC应变硬化区域高度,提高钢-UHPC组合板抗弯性能。 展开更多
关键词 桥梁与隧道工程 钢-uhpc组合板 超高性能混凝土(uhpc) 截面应力法 开裂强度
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波形顶板-UHPC组合桥面板优化设计 被引量：19
20
作者 张清华 程震宇 +2 位作者 廖贵星 卜一之 李乔 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期670-678,共9页
为解决正交异性钢桥面板的疲劳问题,从其根本原因和提高其抗疲劳性能的基本途径出发,提出一种新型波形顶板-UHPC(超高性能混凝土)组合桥面板结构体系.确定影响新型桥面板受力特性的主要参数及其合理取值范围,使用基于BP(back propagati... 为解决正交异性钢桥面板的疲劳问题,从其根本原因和提高其抗疲劳性能的基本途径出发,提出一种新型波形顶板-UHPC(超高性能混凝土)组合桥面板结构体系.确定影响新型桥面板受力特性的主要参数及其合理取值范围,使用基于BP(back propagation)神经网络的优化设计模型对结构进行优化设计,就所优化的结构尺寸进行疲劳性能测试.研究结果表明:该结构能大幅减少桥面板结构中的几何构型不连续部位数量和焊缝数量,显著提高顶板局部刚度;波形钢板高度、顶部和底部水平段宽度是结构受力性能的重要影响参数;基于BP神经网络的优化设计模型适用于该类桥面板结构的优化设计,最大误差为4.4%;新的结构体系具有良好的疲劳性能,疲劳寿命超过200 a,为正交异性钢桥面板的疲劳问题提供了较好的综合解决方案. 展开更多
关键词 正交异性钢桥面板 波形顶板-uhpc组合桥面板 优化设计模型 BP神经网络 疲劳性能
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