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75kg/m U78CrV热轧钢轨与热处理钢轨气压焊质量研究 被引量：5
1
作者 钟元 戴虹 +1 位作者 周世恒 李正浩 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2017年第15期190-193,198,共5页
在大秦、朔黄等重载铁路上,由于不同区段线路换铺维修时的耐磨性要求,采用的75kg/m U78CrV钢轨有热轧、热处理两种类型。针对热轧态与热处理态钢轨混合焊接的难度大,采用GPW-1200(75)气压焊轨机按照75kg/m U78CrV轨成套焊轨工艺开展了... 在大秦、朔黄等重载铁路上,由于不同区段线路换铺维修时的耐磨性要求,采用的75kg/m U78CrV钢轨有热轧、热处理两种类型。针对热轧态与热处理态钢轨混合焊接的难度大,采用GPW-1200(75)气压焊轨机按照75kg/m U78CrV轨成套焊轨工艺开展了焊接和正火试验。经各项性能检测结果表明,在该工艺参数下热轧钢轨和热处理钢轨混合焊接接头满足TB/T1632《钢轨焊接》标准要求。 展开更多
关键词 75kg/m钢轨 u78crv 气压焊
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U78CrV钢轨移动式闪光焊接工艺优化 被引量：2
2
作者 贺颂 《焊接》 2018年第12期51-54,68,共5页
利用正交设计试验,对影响U78CrV热处理钢轨移动式闪光交流焊焊接质量最重要的参数,进行焊接工艺试验。得出了U78CrV最佳焊接工艺参数,分析焊接工艺参数与焊接质量之间的关系。优化焊接工艺参数,提高焊接工艺参数调试效率,快速积累调试... 利用正交设计试验,对影响U78CrV热处理钢轨移动式闪光交流焊焊接质量最重要的参数,进行焊接工艺试验。得出了U78CrV最佳焊接工艺参数,分析焊接工艺参数与焊接质量之间的关系。优化焊接工艺参数,提高焊接工艺参数调试效率,快速积累调试经验。 展开更多
关键词 正交设计 闪光焊 焊接工艺参数
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大秦铁路重车线U78CrV钢轨锈蚀断裂原因分析 被引量：6
3
作者 李烨峰 刘丰收 +2 位作者 李晨光 李闯 王猛 《铁道建筑》 北大核心 2019年第3期116-119,共4页
针对大秦铁路重车线U78CrV钢轨锈蚀断裂的问题,分析了钢轨锈蚀的原因,然后对不同材质钢轨的耐蚀及抗断裂性能进行试验研究,对钢轨断裂原因进行了探讨。试验结果表明:隧道漏水会导致局部钢轨轨底锈蚀;冬季使用含有Cl-的防冻液则会加剧钢... 针对大秦铁路重车线U78CrV钢轨锈蚀断裂的问题,分析了钢轨锈蚀的原因,然后对不同材质钢轨的耐蚀及抗断裂性能进行试验研究,对钢轨断裂原因进行了探讨。试验结果表明:隧道漏水会导致局部钢轨轨底锈蚀;冬季使用含有Cl-的防冻液则会加剧钢轨的锈蚀;曾出现过断轨的U78CrV钢轨和其他材质钢轨相比有着相对较差的耐应力腐蚀性能及抗断裂性能;钢轨轨底在环境因素的影响下发生锈蚀并形成锈蚀坑,在钢轨内部拉应力(温度应力及残余应力)以及大轴重列车通过钢轨时产生的动弯曲应力的作用下,轨底锈蚀坑会成为应力集中点而形成裂纹源,当钢轨材质抗断裂性能不足时裂纹扩展较快,最终导致断裂。 展开更多
关键词 重载铁路 u78crv钢轨 试验研究 应力腐蚀 锈蚀 断裂
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合金元素含量波动对U78CrV钢轨珠光体转变临界冷却速率的影响
4
作者 张惠泽英 高明昕 +1 位作者 徐林聪 汪洋 《钢铁研究学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期931-939,共9页
珠光体转变临界冷却速率(ν_(c))是U78CrV钢轨热处理过程中的重要参数,但其值并不固定,而是随着合金元素含量的波动而变化。研究了主要合金元素含量对U78CrV钢轨ν_(c)的影响,建立了基于C、Mn、Si、Cr和V元素含量的ν_(c)动态预测模型... 珠光体转变临界冷却速率(ν_(c))是U78CrV钢轨热处理过程中的重要参数,但其值并不固定,而是随着合金元素含量的波动而变化。研究了主要合金元素含量对U78CrV钢轨ν_(c)的影响,建立了基于C、Mn、Si、Cr和V元素含量的ν_(c)动态预测模型。随着合金元素含量的波动,U78CrV钢轨的ν_(c)在3~6℃/s范围内变化,若不明确所生产批次钢轨的具体合金元素含量,则其热处理的冷却速率应不大于3℃/s。合金元素含量对ν_(c)的影响程度为ω(Si)>ω(Mn)>ω(Cr)>ω(V)=ω(C)。生产时,检测钢轨的实际合金成分含量,将含量带入预测模型中得到预测的ν_(c),以接近但不超过预测ν_(c)的速度进行冷却,有助于得到更高性能的热处理钢轨。 展开更多
关键词 u78crv钢轨 合金元素 珠光体转变 临界冷却速率 预测模型
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U78CrV百米钢轨焊接工艺调试 被引量：2
5
作者 任立新 《电焊机》 北大核心 2014年第9期19-21,共3页
介绍攀钢新研制的U78CrV重载钢轨的工艺调试、U78CrV重载钢轨的材质和焊接性能、GAAS80/580焊机特点、工艺的调试方法和焊接参数调试原则等,为钢轨直流焊机进行U78CrV重载钢轨焊接工艺调试提出了具体的解决方法。
关键词 u78crv钢轨 焊接工艺调试 钢轨直流焊机
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高应力幅循环历史对U78CrV钢棘轮行为的影响 被引量：2
6
作者 赖涵 阚前华 +2 位作者 赵吉中 徐祥 康国政 《四川理工学院学报（自然科学版）》 CAS 2019年第2期43-50,共8页
U78CrV钢轨广泛应用于我国重载铁路,在服役过程中承受具有不同循环历史的滚动接触疲劳载荷,由此诱发的棘轮行为将加剧钢轨的疲劳失效。首先开展低应力幅和高应力幅下的非对称应力控制循环实验,随后进行具有不同循环周次高应力幅循环历... U78CrV钢轨广泛应用于我国重载铁路,在服役过程中承受具有不同循环历史的滚动接触疲劳载荷,由此诱发的棘轮行为将加剧钢轨的疲劳失效。首先开展低应力幅和高应力幅下的非对称应力控制循环实验,随后进行具有不同循环周次高应力幅循环历史的低应力幅值循环实验,揭示应力幅和应力循环历史对U78CrV钢棘轮行为的影响。实验结果显示,U78CrV钢在非对称应力循环载荷作用下表现出显著的棘轮行为,应力幅的增加会提高棘轮应变和棘轮应变演化率;预加载的高应力幅循环周次越高,随后的低应力幅下的棘轮行为越明显;不同循环周次的高应力幅循环历史降低了低应力幅循环的棘轮应变率,但增加了耗散能密度;不同高应力幅循环历史下的低应力循环疲劳寿命与失效棘轮应变和稳定耗散能密度密切相关,随着失效棘轮应变和稳定耗散能密度的增加而降低。基于稳定耗散能密度建立了幂律函数,可以合理预测高应力幅循环历史的低应力循环疲劳寿命。研究结果对U78CrV钢轨的疲劳失效评估具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 u78crv钢 棘轮行为 应力循环历史 疲劳寿命 耗散能密度
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U78CrV热处理钢轨豪克能强化工艺探索
7
作者 李建伟 孙静涵 杨庚 《高速铁路新材料》 2023年第2期34-39,共6页
应用有限元分析法、正交试验法确定U78CrV热处理钢轨最优豪克能强化工艺,经豪克能强化的U78CrV热处理钢轨表层硬度得到明显提升,且得到一定厚度的硬化层。对经最优豪克能工艺强化的摩擦磨损试样进行滚动摩擦试验,结果显示:在5万转寿命... 应用有限元分析法、正交试验法确定U78CrV热处理钢轨最优豪克能强化工艺,经豪克能强化的U78CrV热处理钢轨表层硬度得到明显提升,且得到一定厚度的硬化层。对经最优豪克能工艺强化的摩擦磨损试样进行滚动摩擦试验,结果显示:在5万转寿命范围内,试样耐磨性能可提升70%以上。对经首次强化并磨损5万转以后的试样进行第二次强化,耐磨性能仍提升约60%。试验结果表明U78CrV热处理钢轨可以通过豪克能强化工艺提升表面耐磨性。 展开更多
关键词 豪克能 u78crv热处理钢轨 硬度 摩擦磨损
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