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U形峡谷桥址区风特性实测研究
被引量:
2
1
作者
马如进
范爱华
+1 位作者
徐向东
杜镔
《公路》
北大核心
2021年第9期168-174,共7页
山区桥梁桥址区风场特性相比平原地区更加复杂,具有强烈的地形效应。针对某U形峡谷中三塔斜拉桥的中塔建立了高度方向的多个测点,测得了不同高度处的风速时程,通过统计分析得到桥位的平均风参数和脉动风参数及其统计规律。分析结果表明...
山区桥梁桥址区风场特性相比平原地区更加复杂,具有强烈的地形效应。针对某U形峡谷中三塔斜拉桥的中塔建立了高度方向的多个测点,测得了不同高度处的风速时程,通过统计分析得到桥位的平均风参数和脉动风参数及其统计规律。分析结果表明,该峡谷桥址区的平均风速剖面受地形影响大而且形式复杂,风攻角比规范推荐值大,顺、横、竖风向的湍流度比值与规范值的差异明显,湍流积分尺度、脉动风功率谱与规范相比也有所区别。
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关键词
桥梁工程
u
形峡谷
现场实测
风特性
平均风速剖面
湍流度
脉动风功率谱研究
原文传递
数字城管:跨越城管“U”型峡谷的成功实践——以杭州为例
2
作者
房立洲
李楠
《科技通报》
北大核心
2012年第5期197-202,共6页
随着我国城市化的加速推进,当前在我国城市管理中出现了一个亟需跨越的"U"型峡谷,即:城市发展的高速度与相对较低的城市管理自我更新水平之间,以及市民对生活品质的高要求与相对较低的城市管理问题解决水平之间始终存在着难...
随着我国城市化的加速推进,当前在我国城市管理中出现了一个亟需跨越的"U"型峡谷,即:城市发展的高速度与相对较低的城市管理自我更新水平之间,以及市民对生活品质的高要求与相对较低的城市管理问题解决水平之间始终存在着难以逾越的鸿沟。而近年来实施的数字城管则为跨越"U"型峡谷提供了有效途径。
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关键词
数字城管
“
u
”型峡谷
实践
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职称材料
题名
U形峡谷桥址区风特性实测研究
被引量:
2
1
作者
马如进
范爱华
徐向东
杜镔
机构
同济大学
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
出处
《公路》
北大核心
2021年第9期168-174,共7页
基金
黔科合重大专项,项目编号20163013。
文摘
山区桥梁桥址区风场特性相比平原地区更加复杂,具有强烈的地形效应。针对某U形峡谷中三塔斜拉桥的中塔建立了高度方向的多个测点,测得了不同高度处的风速时程,通过统计分析得到桥位的平均风参数和脉动风参数及其统计规律。分析结果表明,该峡谷桥址区的平均风速剖面受地形影响大而且形式复杂,风攻角比规范推荐值大,顺、横、竖风向的湍流度比值与规范值的差异明显,湍流积分尺度、脉动风功率谱与规范相比也有所区别。
关键词
桥梁工程
u
形峡谷
现场实测
风特性
平均风速剖面
湍流度
脉动风功率谱研究
Keywords
bridge
engineering
u
-
type
canyon
field
meas
u
rement
wind
field
characteristics
mean
wind
profile
c
u
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t
u
rb
u
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intensity
fl
u
ct
u
ating
wind
spectr
u
ms
分类号
U442.59 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
数字城管:跨越城管“U”型峡谷的成功实践——以杭州为例
2
作者
房立洲
李楠
机构
杭州市数字城管信息处置中心
出处
《科技通报》
北大核心
2012年第5期197-202,共6页
基金
国家自然科学基金(60804027)
江苏省博士后基金资助项目(0901011B)
+1 种基金
江苏省高校自然科学基金资助项目(07KJB510042)
南京工业大学青年教师学术基金重点项目
文摘
随着我国城市化的加速推进,当前在我国城市管理中出现了一个亟需跨越的"U"型峡谷,即:城市发展的高速度与相对较低的城市管理自我更新水平之间,以及市民对生活品质的高要求与相对较低的城市管理问题解决水平之间始终存在着难以逾越的鸿沟。而近年来实施的数字城管则为跨越"U"型峡谷提供了有效途径。
关键词
数字城管
“
u
”型峡谷
实践
Keywords
digital
u
rban
Management
"
u
"-
type
canyon
practice
分类号
G301 [文化科学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
U形峡谷桥址区风特性实测研究
马如进
范爱华
徐向东
杜镔
《公路》
北大核心
2021
2
原文传递
2
数字城管:跨越城管“U”型峡谷的成功实践——以杭州为例
房立洲
李楠
《科技通报》
北大核心
2012
0
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职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
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