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钢筋混凝土U型槽在沟渠整治工程中的应用
1
作者 汪国胜 张润德 +2 位作者 李冕贵 林卓生 杨鹏 《广东土木与建筑》 2024年第9期107-109,共3页
汕头市潮阳区某溪河沟渠道路综合整治项目为了保护沿线房屋,减少施工开挖范围,减少拆迁,同时保护沿线现状挡墙以及现状给水管,并且在工程施工工期短、战线长、工程施工流程复杂,质量控制难度大等问题条件下,GQ13渠段护岸型式经过方案比... 汕头市潮阳区某溪河沟渠道路综合整治项目为了保护沿线房屋,减少施工开挖范围,减少拆迁,同时保护沿线现状挡墙以及现状给水管,并且在工程施工工期短、战线长、工程施工流程复杂,质量控制难度大等问题条件下,GQ13渠段护岸型式经过方案比选,采用现浇钢筋混凝土U型槽设计与施工,实现了安全、质量、进度、成本控制管理目标,发挥了较好的经济效益和社会效益,可供类似工程项目借鉴参考。 展开更多
关键词 沟渠整治 u型槽 方案比选 施工质量 设计要点 施工要点
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城市道路下穿立交引道方案研究
2
作者 孙继雄 《城市道桥与防洪》 2023年第4期54-57,I0005,共5页
随着经济和社会的发展,城市对交通功能的需求逐步提高,道路平交道口改为下穿式立体交叉工程也越来越多。结合山东某沿海城市道路改造工程,对道路下穿立交中地道桥引道方案进行研究,通过对U型槽主动抗浮方案、渗沟排水方案、疏水消浮方... 随着经济和社会的发展,城市对交通功能的需求逐步提高,道路平交道口改为下穿式立体交叉工程也越来越多。结合山东某沿海城市道路改造工程,对道路下穿立交中地道桥引道方案进行研究,通过对U型槽主动抗浮方案、渗沟排水方案、疏水消浮方案的分析比选,结合城市用地、水文地质、工程经济、低影响开发等因素,得出本地区改造工程适用的立交引道方案,并为同类工程设计提供思路和借鉴。 展开更多
关键词 道路改造 下穿立交 u型槽 地下水 渗沟 抗浮
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冲洪积卵石土层分布区滑坡形成机理分析——以安溪县某安置区边坡为例 被引量：8
3
作者 卓万生 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期169-177,共9页
地下水渗流是冲洪积卵石土层分布区发生滑坡的主控因素。安溪县某安置区的北侧边坡就是处于这种地质环境并受此影响,自2010年6月以来变形持续加剧、范围逐年扩展。目前,滑坡后缘整体下错达1.5 m,坡体纵横裂缝密布,前缘挡墙鼓出,坡体正... 地下水渗流是冲洪积卵石土层分布区发生滑坡的主控因素。安溪县某安置区的北侧边坡就是处于这种地质环境并受此影响,自2010年6月以来变形持续加剧、范围逐年扩展。目前,滑坡后缘整体下错达1.5 m,坡体纵横裂缝密布,前缘挡墙鼓出,坡体正处于强变形阶段。文章以此为例,着重讨论冲洪积卵石土层分布区形成滑坡的工程地质条件、水文地质条件及变形破坏特征,分析变形破坏的控制因素和滑坡形成机理,预测滑坡的稳定性。结果表明:冲洪积卵石土层形成的渗流系统,在充沛、多源的地下水补给等因素作用下,也会导致高差小、坡度缓的边坡发生严重地质灾害;基于现状水位,采取工程措施后,将坡体地下水位再降低4 m,稳定性系数将由原先的0.987~1.048提高至1.298~1.388,边坡可达到稳定状态。针对致灾成灾的主控因素和稳定性验算结果,提出采用“盲沟盲管排水+定向敷管导水+竖井”为治水止滑的主措施。本文研究是对地下水渗流控制型滑坡治理方法的有益探索和挑战,可为类似滑坡机理研究提供有益的参考借鉴。 展开更多
关键词 冲洪积卵石土层 渗流 滑坡 u形管导水 盲沟盲管
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城市U形溶沟富水巨厚砂层深基坑支护设计方案研究
4
作者 高超 张继清 +1 位作者 曾佳亮 李博 《铁道勘察》 2024年第3期171-179,共9页
随着各大城市轨道交通建设的快速发展,不可避免地会出现线路穿越岩溶强发育的溶洞、溶沟槽等地质复杂区域,在这些区域修建地下车站将带来巨大的挑战和极高的建设风险。为了设计在岩溶发育、富水厚砂层等不良地质下深基坑支护方案,解决... 随着各大城市轨道交通建设的快速发展,不可避免地会出现线路穿越岩溶强发育的溶洞、溶沟槽等地质复杂区域,在这些区域修建地下车站将带来巨大的挑战和极高的建设风险。为了设计在岩溶发育、富水厚砂层等不良地质下深基坑支护方案,解决地下水降深过大,工程经济性较差等问题,以深圳某地铁车站工程为依托,采用理论分析、现场监测相结合的方式对基坑围护结构设计、岩溶承压水控制措施及经济性等进行分析。研究表明,在富水厚砂层且岩溶发育的溶沟地层进行基坑开挖时,可采用悬浮式水平封底止水帷幕+坑内疏干降水措施,能有效控制地下水水位。实践表明,施工完成后车站基坑变形稳定,支撑受力合理,地下水位稳定在基坑底以下。 展开更多
关键词 地铁 u形溶沟 岩溶承压水 巨厚砂层 硬咬合桩 悬浮式止水帷幕
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承插式带肋混凝土U形渠道结构设计研究 被引量：4
5
作者 张靖静 陆伟刚 黄伟 《中国农村水利水电》 北大核心 2014年第1期132-134,137,共4页
承插式预制带肋混凝土U形渠道通过对U形槽壁面形式的设计,改进了U形槽之间连接的构造原理,将通常的预制U形槽平缝连接改为承插式连接,增强了预制混凝土U形渠道的抗渗效果,提高了渠道的整体性和稳定性,增大了渠道壁面的抗弯承载能力,有... 承插式预制带肋混凝土U形渠道通过对U形槽壁面形式的设计,改进了U形槽之间连接的构造原理,将通常的预制U形槽平缝连接改为承插式连接,增强了预制混凝土U形渠道的抗渗效果,提高了渠道的整体性和稳定性,增大了渠道壁面的抗弯承载能力,有利于节约工程造价和材料用量,作为一种新型的预制U形渠槽结构形式可应用于大、中型预制混凝土渠道工程。 展开更多
关键词 带肋u形渠道 承插式连接 抗渗 抗弯刚度
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某河道工程驳岸结构方案分析 被引量：3
6
作者 吴立志 宋成涛 马幸 《水运工程》 北大核心 2019年第5期129-134,193,共7页
结合某河道治理项目,针对局部较窄河段两岸存在居民房屋及地下管线时岸坡开挖稳定问题,进行U形混凝土沟渠+单侧排桩支护结构受力分析及河槽开挖岸坡稳定性研究,采用整体计算模式及竖向弹性地基梁法分别计算U形混凝土结构及排桩支护结构... 结合某河道治理项目,针对局部较窄河段两岸存在居民房屋及地下管线时岸坡开挖稳定问题,进行U形混凝土沟渠+单侧排桩支护结构受力分析及河槽开挖岸坡稳定性研究,采用整体计算模式及竖向弹性地基梁法分别计算U形混凝土结构及排桩支护结构的内力及位移。结果表明,U形混凝土沟渠+单侧排桩支护结构安全、可靠,最大位移为29. 03 mm,满足规范中水平位移≤30 mm的要求,且施工方便、经济合理,为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 u形混凝土沟渠 排桩支护结构 钢板桩支护 河道治理 位移
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大流量U形渠道设计初探
7
作者 张洪恩 《郑州工学院学报》 1991年第3期125-130,共6页
本文对大断面U形渠道的断面设计、衬砌结构形式选择、施工方法等技术问题进行了初步分析和探讨。
关键词 渠道 u形 大流量 断面设计
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