典型工况下飞机液压系统温度特性仿真分析 被引量：14

1

作者 吴思 韩定邦 +3 位作者 常海 黄喜平 孟庆堂 卫健 《液压与气动》 北大核心 2020年第4期170-176,共7页

液压系统温度特性一直是飞机液压系统设计需要考虑的重要因素之一,液压系统油液温度过高或过低都会有诸多不良影响。在工程实际中飞机液压元件的很多详细设备参数未知,从工程应用的角度出发,以某型飞机液压系统为例,从系统级温度分析的... 液压系统温度特性一直是飞机液压系统设计需要考虑的重要因素之一,液压系统油液温度过高或过低都会有诸多不良影响。在工程实际中飞机液压元件的很多详细设备参数未知,从工程应用的角度出发,以某型飞机液压系统为例,从系统级温度分析的角度对飞机液压系统的生热和散热特性进行适当简化,在此基础上基于AMESim软件平台进行飞机液压系统元件到系统的温度特性建模和仿真分析,得到多种典型工况下液压系统关键点温度变化趋势,为飞机液压系统温度计算分析提供参考。 展开更多

关键词 液压系统温度特性 系统级温度分析 温度特性建模 仿真分析 典型工况

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电动汽车电驱动系统机电耦合动态特性研究 被引量：9

2

作者 葛帅帅 杨雨番 +2 位作者 郭栋 张志刚 易园园 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2021年第5期50-57,共8页

为研究典型工况下电动汽车电驱动系统机电耦合作用机理,考虑永磁同步电机动态特性及齿轮传动系统非线性时变啮合特性,建立包括永磁同步电机动态模型和齿轮传动系统动力学模型的电动汽车电驱动系统机电耦合动力学模型。在此基础上,仿真... 为研究典型工况下电动汽车电驱动系统机电耦合作用机理,考虑永磁同步电机动态特性及齿轮传动系统非线性时变啮合特性,建立包括永磁同步电机动态模型和齿轮传动系统动力学模型的电动汽车电驱动系统机电耦合动力学模型。在此基础上,仿真分析稳态工况、冲击载荷工况、起伏路面工况等典型工况下电动汽车电驱动系统齿轮系统扭转特性和电机定子电流的动态响应特性。仿真结果表明:驱动电机与传动系统之间存在明显的机电耦合效应;电机定子电流会受到机械传动系统啮频和转频的调制;可以通过电机定子电流监测电驱动系统齿轮传动系统的啮合振动状态。研究结果可为电动汽车电驱动系统主动减振控制策略研究提供参考。 展开更多

关键词 电驱动系统 电流特征分析 机电耦合 典型工况

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混合动力矿用车车架强度分析 被引量：6

3

作者 杨文志 闵全金 《煤炭技术》 CAS 2019年第2期126-129,共4页

利用Pro/E建立混合动力矿用自卸车的车架模型,进行适当地简化后导入到ANSYS Workbench中建立车架的有限元模型。对车架在满载弯扭复合、满载启动、转弯和紧急制动4种典型工况下进行强度分析,得出满载弯扭复合工况和制动工况应力值较大,... 利用Pro/E建立混合动力矿用自卸车的车架模型,进行适当地简化后导入到ANSYS Workbench中建立车架的有限元模型。对车架在满载弯扭复合、满载启动、转弯和紧急制动4种典型工况下进行强度分析,得出满载弯扭复合工况和制动工况应力值较大,最大应力529.13 MPa,最大应力基本发生在后安装架与纵梁连接处和横梁总成处,最大位移值3.18 mm。通过计算得出车架最大应力部位,发现车架的设计缺陷,为后期车架的优化提供依据。 展开更多

关键词 混合动力 车架 典型工况 强度分析

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带FLADE的ACE典型工况不同工作模式性能仿真分析

4

作者 滕进华 王英锋 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期630-638,共9页

为实现典型工况模式选取方案,针对一种带FLADE(Fan on blade)的自适应循环发动机展开研究。基于各部件气动热力学原理在MATLAB/Simulink平台建立了该构型3外涵模式整机计算模型。在此模型基础上,通过减少迭代变量与残差变量的思路,分析... 为实现典型工况模式选取方案,针对一种带FLADE(Fan on blade)的自适应循环发动机展开研究。基于各部件气动热力学原理在MATLAB/Simulink平台建立了该构型3外涵模式整机计算模型。在此模型基础上,通过减少迭代变量与残差变量的思路,分析了该构型在节流过程中两种工作模式不同典型工况下的性能。仿真结果表明:在地面工况条件下,3外涵模式与单+第三外涵模式相比在低转速下推力较高,而高转速下则相反,地面大功率状态起飞可以采用单+第三外涵模式;对推力需求不高的亚声速巡航工况,可在飞机爬升后开启MSV(Mode selection valve)使发动机以3外涵模式工作。 展开更多

关键词 自适应循环发动机 部件级建模 数值模拟 典型工况 节流性能

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架空输电线路无人机自适应拍摄算法研究 被引量：2

5

作者 袁野 付子峰 +2 位作者 李响 吴星奇 于江 《湖北电力》 2023年第2期125-132,共8页

考虑架空输电线路无人机不同拍摄背景、光照、拍摄距离等典型环境工况条件,研究典型工况下的无人机现场环境自适应拍摄算法,实现无人机巡检影像的高质量采集,降低巡检影像人工智能识别的技术难度.

关键词 架空输电线路 无人机 典型工况 自适应拍摄算法 人工智能识别

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新能源商用车典型工况及其载荷谱的实证分析

6

作者 陈曦 吕琛 《时代汽车》 2024年第15期109-111,共3页

在当今社会,随着环境保护意识增强和对传统燃油车辆排放污染问题的关注,新能源商用车逐渐成为汽车行业在今后发展中新形势。本论文旨在通过实证研究新能源商用车的典型工况和载荷谱,深入探讨其工作状态和负荷特性,为新能源商用车设计、... 在当今社会,随着环境保护意识增强和对传统燃油车辆排放污染问题的关注,新能源商用车逐渐成为汽车行业在今后发展中新形势。本论文旨在通过实证研究新能源商用车的典型工况和载荷谱,深入探讨其工作状态和负荷特性,为新能源商用车设计、研发和实际应用提供理论基础和技术支持。通过本研究,希望为新能源商用车的发展和推广提供一定的参考和借鉴,促进新能源汽车产业可持续发展,推动工程技术领域的进步与创新。 展开更多

关键词 新能源商用车 典型工况 载荷谱实证

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典型服役工况对高铁轴箱轴承疲劳损伤的影响度研究 被引量：4

7

作者 潘碧琳 杨兴宽 赵方伟 《铁道机车车辆》 北大核心 2022年第2期1-7,共7页

典型服役工况是引起高铁车辆核心安全部件轴箱轴承疲劳损伤的关键外部因素,探究不同典型服役工况对轴承疲劳损伤的影响度是保证高铁运行安全亟待解决的问题。为解决该问题,在服役条件下测得高铁典型服役工况的载荷数据,编制轴承载荷谱,... 典型服役工况是引起高铁车辆核心安全部件轴箱轴承疲劳损伤的关键外部因素,探究不同典型服役工况对轴承疲劳损伤的影响度是保证高铁运行安全亟待解决的问题。为解决该问题,在服役条件下测得高铁典型服役工况的载荷数据,编制轴承载荷谱,利用有限元法得到应力谱,并计算等效当量载荷。结合疲劳损伤累积理论,计算得到4种典型工况下每公里及本次试验中轴承疲劳损伤值及疲劳损伤贡献度,分析了4种典型服役工况对轴承疲劳损伤的影响。结果表明,本线路中正常工况对轴承疲劳损伤贡献度最大;单位里程道岔工况对轴承疲劳损伤贡献度最大,且远大于其他工况,其次依次为小曲线工况、振动冲击工况和正常工况;就载荷对疲劳损伤影响度而言,道岔工况对疲劳损伤影响度最大。研究成果将为高速列车修程修制优化提供参考。 展开更多

关键词 疲劳损伤 影响度 典型工况 轴箱轴承 高铁

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丰田普锐斯典型工况测试及控制策略分析 被引量：4

8

作者 孙远涛 张金柱 +2 位作者 王云龙 范德会 朱荣福 《交通科技与经济》 2014年第5期114-118,共5页

通过丰田专用车载诊断测试仪器对普锐斯汽车各动力总成在车辆起步、加速、匀速及减速滑行等典型工况下进行道路试验测试,得到各工况下且SOC值不同状态下的发动机转速、发电机转速和输出扭矩、电动机转速和输出扭矩以及SOC值随时间变化... 通过丰田专用车载诊断测试仪器对普锐斯汽车各动力总成在车辆起步、加速、匀速及减速滑行等典型工况下进行道路试验测试,得到各工况下且SOC值不同状态下的发动机转速、发电机转速和输出扭矩、电动机转速和输出扭矩以及SOC值随时间变化的实时数据,并拟合成曲线。通过该曲线分析普锐斯在不同工况下的控制策略,为科学合理地制定混联式混合动力汽车的控制策略提供试验基础和参考。 展开更多

关键词 丰田普锐斯 典型工况 测试 控制策略

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车用质子交换膜燃料电池典型工况的试验研究 被引量：4

9

作者 邵静玥 黄海燕 +1 位作者 卢兰光 裴普成 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2007年第7期566-569,585,共5页

针对发动机的典型工况,对车用低压燃料电池堆性能的影响因素进行了试验研究。怠速工况主要研究不同进气湿度、不同空气过量系数及不同进气压力对电堆性能的影响;额定工况主要研究过饱和增湿下积水对电堆性能的影响。结果表明:适当的过... 针对发动机的典型工况,对车用低压燃料电池堆性能的影响因素进行了试验研究。怠速工况主要研究不同进气湿度、不同空气过量系数及不同进气压力对电堆性能的影响;额定工况主要研究过饱和增湿下积水对电堆性能的影响。结果表明:适当的过饱和增湿以及增加电堆的进气压力能改善电堆的怠速性能;在高负荷高湿度的情况下,电堆内部存在积水现象,影响电堆单片电压的一致性。 展开更多

关键词 质子交换膜燃料电池 典型工况 试验方法 评价

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搅拌摩擦焊机器人典型工况下的受载研究

10

作者 宋同凯 郭燕 《科学与信息化》 2023年第10期141-143,共3页

本项目将以我国自主研发的FSW焊接机器人为研究对象,研究其在大、重、高精密装备中的应用。本项目将通过构建混合动力头部的力学模型,对混合动力头部在5种典型工作条件下的载荷进行准确模拟,得到混合动力头部的刚性、强度等参数,从而对... 本项目将以我国自主研发的FSW焊接机器人为研究对象,研究其在大、重、高精密装备中的应用。本项目将通过构建混合动力头部的力学模型,对混合动力头部在5种典型工作条件下的载荷进行准确模拟,得到混合动力头部的刚性、强度等参数,从而对混合动力头部的整体结构进行优化设计。研究结果显示,FSW机器人在最苛刻的结构状态下具有较好的刚性,各个关键部件的安全性,整体结构的刚性可以达到预期的焊接要求。 展开更多

关键词 搅拌摩擦焊机器人 典型工况 搅拌摩擦焊技术

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基于工况分析的零重力座椅乘坐姿态研究

11

作者 杜长江 乔宇 +1 位作者 彭伟强 范英旭 《中国汽车》 2023年第10期61-64,共4页

随着智能化、网联化技术的不断发展,消费者对汽车舒适性提出了更高的要求,零重力座椅的创新设计应运而生。然而,当前汽车行业对零重力座椅缺乏统一、合理、有效的姿态定义和测试方法。为此,本文重点开展零重力座椅典型使用工况与受力分... 随着智能化、网联化技术的不断发展,消费者对汽车舒适性提出了更高的要求,零重力座椅的创新设计应运而生。然而,当前汽车行业对零重力座椅缺乏统一、合理、有效的姿态定义和测试方法。为此,本文重点开展零重力座椅典型使用工况与受力分析研究,搭建了基于TOF摄像机的测试平台,通过姿态数据采集和受力分析,研究得出中国人体的零重力姿态定义范围。依据工况分析和应用场景,本文提出了零重力座椅的测试项目以及对应的典型使用场景的乘坐工况建议,为后续研究零重力座椅不同使用工况下的测试方法和评价指标提供数据支持,为建立行业规范提供支撑。 展开更多

关键词 典型使用工况 零重力座椅 零重力姿态 测评方法

原文传递

汽车液力变矩器典型工况瞬态特性计算及分析 被引量：1

12

作者 蒋宏婉 李长虹 +3 位作者 张文博 梁康贵 肖辉 李荣隆 《中国农机化学报》 2016年第3期155-161,共7页

根据企业对液力变矩器不同工况下流场特性对比分析的需求,结合变矩器工作特点,对变矩器速比在0～1范围内11个均布工况进行CFD数值计算,重点针对几个典型工况的流场分布展开深入分析,寻找这些工况下流场分布规律,最终获得该液力变矩器全... 根据企业对液力变矩器不同工况下流场特性对比分析的需求,结合变矩器工作特点,对变矩器速比在0～1范围内11个均布工况进行CFD数值计算,重点针对几个典型工况的流场分布展开深入分析,寻找这些工况下流场分布规律,最终获得该液力变矩器全流道瞬态特性曲线,并进行特性测试试验,验证该数值模拟方法的正确性,这为企业今后关于变矩器参数改进、性能改良、结构优化、设备配套选型等研究提供有力的理论依据。 展开更多

关键词 液力变矩器 数值计算 典型工况 瞬态特性 特性测试

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基于轻量化的物流栏板车车身结构有限元分析 被引量：1

13

作者 张东贵 刘成武 +3 位作者 肖开政 王乾廷 林光磊 范永达 《福建工程学院学报》 CAS 2020年第3期235-240,共6页

为解决车辆负载过重问题,对铝合金栏板车车身及车架进行三维建模,利用HyperWorks构建车身及车架的有限元模型。模拟栏板车满载时的弯曲、扭转、紧急制动和紧急转弯4种工况,施加相应的载荷与边界条件。经过有限元仿真分析,获得了该车身(... 为解决车辆负载过重问题,对铝合金栏板车车身及车架进行三维建模,利用HyperWorks构建车身及车架的有限元模型。模拟栏板车满载时的弯曲、扭转、紧急制动和紧急转弯4种工况,施加相应的载荷与边界条件。经过有限元仿真分析,获得了该车身(包括车架)在不同工况下的应力分布状况,在存有较大设计余量的基础上,采用减薄壁厚和移动横梁的方法对车身结构改进。结果表明:改进后的车身结构能够满足各典型工况的强度和刚度性能要求,质量比改进前减少了5.7%,从而为栏板车的结构设计和改进提供依据。 展开更多

关键词 轻量化 铝合金 栏板车 典型工况

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新能源动力耦合方式对节能效果的影响

14

作者 陈伟 《汽车电器》 2012年第10期11-14,共4页

从不同能量源的动力耦合方式入手,并考虑到当前车辆的典型控制策略和实现方式,根据车辆假定的行驶工况,对比分析了多种方案;从系统成本、关联能量、回馈效果等多个角度进行分析,分析出最优方案;并结合系统原理,转化为相关动力源的设计参... 从不同能量源的动力耦合方式入手,并考虑到当前车辆的典型控制策略和实现方式,根据车辆假定的行驶工况,对比分析了多种方案;从系统成本、关联能量、回馈效果等多个角度进行分析,分析出最优方案;并结合系统原理,转化为相关动力源的设计参数,为车辆前期设计开发提供技术支持。 展开更多

关键词 动力耦合 节能效果 典型工况 能量回馈

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基于内蒙古区域工况下的某6×4R重型商用车开发研究

15

作者 赵航 金小栋 +3 位作者 耿佳 李彤 何海洋 刘蒲强 《汽车实用技术》 2024年第12期43-48,共6页

文章结合内蒙古区域煤炭运输市场重型商用车的运输特点,开发某6×4R重型商用车。基于内蒙古区域重型半挂牵引车行车大数据,采用主成分分析法和马尔科夫概率预测法,构建出符合汽车行驶驱动力需求的内蒙古区域典型工况路谱,并在此基... 文章结合内蒙古区域煤炭运输市场重型商用车的运输特点,开发某6×4R重型商用车。基于内蒙古区域重型半挂牵引车行车大数据,采用主成分分析法和马尔科夫概率预测法,构建出符合汽车行驶驱动力需求的内蒙古区域典型工况路谱,并在此基础上开展整车动力系统匹配设计,整车综合油耗降低1 L/100 km,实现最佳燃油经济性。同时,提出不同的防抱死制动系统(ABS)布置方案,并通过试验验证整车ABS法规符合性,进而确定ABS布置方案。文章提出的基于内蒙古工况下的整车动力系统匹配仿真方法,有助于设计出适合内蒙古地区的重型半挂牵引车的高效动力总成系统,其ABS布置方案,可应用于驱动桥带提升或随动功能的车型开发。 展开更多

关键词 6×4R重型商用车 大数据 典型工况路谱 动力匹配 燃油经济性 ABS布置方案

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典型工况下机车牵引电机轴承润滑油失效机理初步分析 被引量：1

16

作者 郭四洲 毛晓军 《环境技术》 2014年第5期81-85,88,共6页

从润滑油的基础知识、轴承失效形式及机理等方面入手,重点分析机车牵引电机轴承润滑油在典型工况下的失效机理,找出机车牵引电机轴承润滑油在典型工况下的主要性能指标、检测方法以及各种试验规范,为典型工况下,轴承润滑油的失效分析提... 从润滑油的基础知识、轴承失效形式及机理等方面入手,重点分析机车牵引电机轴承润滑油在典型工况下的失效机理,找出机车牵引电机轴承润滑油在典型工况下的主要性能指标、检测方法以及各种试验规范,为典型工况下,轴承润滑油的失效分析提供理论和试验依据。 展开更多

关键词 典型工况 电机轴承 润滑油 失效机理分析

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采用装载机整机实验的液力变矩器性能匹配指标 被引量：10

17

作者 王安麟 章明犬 +1 位作者 李文嘉 程伟 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期54-60,共7页

针对液力变矩器的设计、选配过程与整机循环工况载荷的非关联性问题,提出了采用面向整机循环作业工况的液力变矩器性能匹配指标评估液力变矩器部件与整机系统匹配效果的方法。相较于传统液力变矩器静态台架实验,该方法是通过基于整机功... 针对液力变矩器的设计、选配过程与整机循环工况载荷的非关联性问题,提出了采用面向整机循环作业工况的液力变矩器性能匹配指标评估液力变矩器部件与整机系统匹配效果的方法。相较于传统液力变矩器静态台架实验,该方法是通过基于整机功率流原理下的液力变矩器的性能实验,在统计整机典型工况下液力变矩器特性参数分布的基础上,将关联整机载荷的速比分布合理有效地应用于液力变矩器与整机的性能匹配指标中。实例应用结果表明,该性能匹配指标能体现整机载荷分布的侧重性,可用于针对具体机型的载荷特点定制化设计和选配液力变矩器。 展开更多

关键词 液力变矩器 装载机实验 性能匹配 典型工况

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5A发射电流空心阴极热特性模拟分析

18

作者 代鹏 孙明明 +2 位作者 耿海 谷增杰 王东升 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期159-167,共9页

采用有限元分析方法,建立了国产5 A空心阴极的热仿真模型,并进行了模型校验和典型工况下的温度场分析。结果显示:模型能够较好地反映空心阴极内部的能量传动过程,温度的仿真结果与试验比对误差小于5%;加热电流是造成空心阴极温度差异的... 采用有限元分析方法,建立了国产5 A空心阴极的热仿真模型,并进行了模型校验和典型工况下的温度场分析。结果显示:模型能够较好地反映空心阴极内部的能量传动过程,温度的仿真结果与试验比对误差小于5%;加热电流是造成空心阴极温度差异的主要原因;环境温度主要影响着空心阴极的外部部件温度,并且在太阳辐照影响时的高温环境更有利于推力器的启动;空心阴极加热且处于自持放电状态时,发射体温度在环境温度0℃和94℃下分别达到2 122℃和2 126℃,已接近发射体材料的耐温极限,因此空心阴极必须避免此极端使用工况。 展开更多

关键词 离子推力器 空心阴极 典型工况 热特性分析

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瞬态分析在拖拉机托架失效问题中的应用 被引量：1

19

作者 李静 崔震 +2 位作者 许志良 王乾勋 田延芳 《拖拉机与农用运输车》 2023年第5期56-59,共4页

某拖拉机托架在颠簸试验中出现断裂失效,利用有限元方法,对断裂处进行多工况静强度分析以及瞬态动力学分析,研究断裂失效原因。结果表明,瞬态分析所得结果更能符合当前失效模式,这是因为失效点接近托架前部所受冲击力位置,基于瞬态分析... 某拖拉机托架在颠簸试验中出现断裂失效,利用有限元方法,对断裂处进行多工况静强度分析以及瞬态动力学分析,研究断裂失效原因。结果表明,瞬态分析所得结果更能符合当前失效模式,这是因为失效点接近托架前部所受冲击力位置,基于瞬态分析的结构变形结果,提出新结构的改进设计方案,有效降低结构的冲击应力,并通过可靠性试验瞬态分析的有效性。 展开更多

关键词 托架 典型工况 静强度 瞬态动力学分析

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风电场储能电池典型工况提取研究 被引量：4

20

作者 仲金龙 张建文 +1 位作者 周贤姣 朱宁辉 《电测与仪表》 北大核心 2015年第9期125-128,共4页

提出了一种基于实测数据统计分析的风电场储能电池典型工况提取方法。采集河北省某风电场储能电池平滑功率输出应用模式下的充放电功率数据,对储能电池典型工况进行了提取。典型工况可以用于实验室内模拟实际应用工况,获取储能电池在相... 提出了一种基于实测数据统计分析的风电场储能电池典型工况提取方法。采集河北省某风电场储能电池平滑功率输出应用模式下的充放电功率数据,对储能电池典型工况进行了提取。典型工况可以用于实验室内模拟实际应用工况,获取储能电池在相应工况下关于寿命及安全问题的一系列特性参数,为储能电池领域将来建立完整的评价体系和制定恰当的工况检测标准提供了一定的参考依据。 展开更多

关键词 风电场 储能电池 统计分析 典型工况

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