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基于强度折减法的浅埋偏压小净距隧道围岩稳定性分析 被引量:25
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作者 侯瑞彬 申玉生 陈明奎 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第4期55-60,共6页
针对广东某浅埋偏压小净距高速公路隧道,采用有限元强度折减法基本原理,研究隧道施工过程中各施工工序的安全系数动态变化过程,并对极限状态下关键施工工序的围岩塑性区与隧道围岩位移进行分析,结论为:隧道左洞第一步开挖时,由于中岩柱... 针对广东某浅埋偏压小净距高速公路隧道,采用有限元强度折减法基本原理,研究隧道施工过程中各施工工序的安全系数动态变化过程,并对极限状态下关键施工工序的围岩塑性区与隧道围岩位移进行分析,结论为:隧道左洞第一步开挖时,由于中岩柱的出现,其安全系数最小,为最危险施工步,其次为两个洞室临时岩柱上台阶开挖;施工中中岩柱、洞室左拱腰和右拱脚出现大量塑性区,为围岩应力危险区域;中岩柱水平位移在施工过程中呈现出左右往返变化,右侧隧道竖向位移及其上部地表沉降较大,为监控量测重点部位。 展开更多
关键词 小净距隧道 围岩稳定性 强度折减法 安全系数
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小净距隧道中央岩柱的力学特性分析 被引量:8
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作者 吴明生 杨转运 《内蒙古公路与运输》 2005年第2期11-14,共4页
通过分析小净距隧道在不同围岩类型下中央岩柱的力学特性,为中央岩柱加固处理的设计提供依据,并结合工程实例,介绍了中央岩柱在施工中加固处理的要点。
关键词 小净距隧道 中央岩柱 加固 力学特性 分析
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小净距地铁隧道围岩受力特性研究 被引量:13
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作者 孙明路 朱永全 何本国 《石家庄铁道学院学报(自然科学版)》 2009年第1期55-59,共5页
结合南京地铁二号线一期工程苜蓿园站-小卫街区间小近距段工程,应用有限元数值模拟方法,研究小净距隧道围岩受力特性,总结小净距隧道围岩应力、变形和塑性区的分布特征和变化规律,为以后类似地铁小净距隧道的设计、施工提供技术依据。
关键词 地铁 小净距隧道 围岩 特性
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小净距隧道爆破振动对邻近隧道影响测试研究 被引量:13
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作者 陈连进 《爆破》 CSCD 北大核心 2010年第2期36-40,共5页
为研究小净距隧道爆破对工作面前后中间岩柱的影响规律,结合泉厦高速公路扩建工程大坪山隧道振动监测,对小净距隧道中间岩柱的振动响应及累积损伤进行测试研究,得出爆破地震波在小净距隧道中间岩柱衰减公式及V-ρ曲线,分析了距离掌子面... 为研究小净距隧道爆破对工作面前后中间岩柱的影响规律,结合泉厦高速公路扩建工程大坪山隧道振动监测,对小净距隧道中间岩柱的振动响应及累积损伤进行测试研究,得出爆破地震波在小净距隧道中间岩柱衰减公式及V-ρ曲线,分析了距离掌子面不同位置爆破地震波特性规律。结果可为类似条件下小净距隧道的现场监测、爆破控制和建立动荷载作用下隧道破坏临界值提供依据。 展开更多
关键词 小净距隧道 爆破振动 累积损伤 质点振动速度
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小净距隧道破坏模式研究 被引量:7
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作者 田志宇 林国进 +1 位作者 郑金龙 王联 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第S02期202-208,共7页
文章通过采用数值计算、模型试验和现场试验等研究手段,从静力学、动力学两个方面,对小净距隧道中夹岩的破坏模式进行了研究,得出了小净距隧道中夹岩的破坏始于靠先行洞一侧拱腰位置的结论。
关键词 小净距隧道 中夹岩 变形 破坏
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小净距公路隧道施工相互作用的有限元分析 被引量:10
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作者 胡建明 张永兴 《重庆建筑大学学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第6期68-71,134,共5页
目前,小净距公路隧道在我国的修建越来越多。小净距公路隧道一般采用一先一后的施工方法,后行洞是在先行洞扰动之后的围岩中修建的,后行洞的施工又对已建的先行洞产生影响。为了揭示这类隧道的施工相互作用规律,本文结合重庆市金山大道... 目前,小净距公路隧道在我国的修建越来越多。小净距公路隧道一般采用一先一后的施工方法,后行洞是在先行洞扰动之后的围岩中修建的,后行洞的施工又对已建的先行洞产生影响。为了揭示这类隧道的施工相互作用规律,本文结合重庆市金山大道岚峰隧道工程实践,应用有限元数值模拟方法,分析了围岩各关键点的变形、应力场和塑性区的特征,研究表明:这类隧道在施工过程中后行洞的开挖对已修建的先行洞产生较大的作用,其分析结果能够为小净距公路隧道的设计、施工提供科学依据。 展开更多
关键词 小净距隧道 数值仿真 变形位移 应力场 塑性区
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浅埋偏压小净距黄土隧道初支拱架选型 被引量:1
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作者 宿钟鸣 刘睿 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2013年第3期610-614,657,共6页
黄土隧道设计中初期支护拱架的选型问题是目前争论的焦点问题之一。以格栅和型钢两种类型的支护结构为研究对象,采用数值模拟的方式,重点分析了浅埋偏压小净距黄土隧道洞周特征点土体位移,并结合两种支护结构下围岩塑性区大小和支护结... 黄土隧道设计中初期支护拱架的选型问题是目前争论的焦点问题之一。以格栅和型钢两种类型的支护结构为研究对象,采用数值模拟的方式,重点分析了浅埋偏压小净距黄土隧道洞周特征点土体位移,并结合两种支护结构下围岩塑性区大小和支护结构内力,得出格栅支护时的特征点土体位移略大于型钢支护,实测值也证实了该结论的可靠性;而支护结构内力则相反,且两种支护结构下的围岩塑性区相差不大,因此建议在浅埋偏压小净距黄土隧道初期支护设计中宜采用格栅支护措施。 展开更多
关键词 浅埋偏压 小净距黄土隧道 格栅支护 型钢支护 拱架选型
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小净距隧道在京福高速公路上的实践 被引量:62
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作者 黄拔洲 陈少华 秦峰 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第10期19-22,共4页
小净距隧道是介于普通分离式双洞隧道和连拱隧道的一种结构形式,工程应用中它有以下特点:其造价和施工工艺同普通双洞隧道基本相似;与连拱隧道相比它的造价要低、施工工艺要简单;双洞间净距比较小,有利于公路整体线型规划和线型优化。... 小净距隧道是介于普通分离式双洞隧道和连拱隧道的一种结构形式,工程应用中它有以下特点:其造价和施工工艺同普通双洞隧道基本相似;与连拱隧道相比它的造价要低、施工工艺要简单;双洞间净距比较小,有利于公路整体线型规划和线型优化。基于上述因素,该结构形式很适合在短隧道的建设中。由于小净距隧道的中夹岩的厚度远比普通双洞隧道要小,隧道的围岩稳定与支护结构受力要比普通分离式隧道要复杂,所以需要从设计、施工、监理、监控量测等方面采取一定的措施来保证施工和营运安全。 展开更多
关键词 小净距隧道 结构分析 围岩加固
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