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融合SHAP和TSO-XGBoost模型的水路货运量预测
1
作者
温泉
余玉欢
+1 位作者
庄尚德
牟军敏
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2024年第6期86-96,共11页
水路货运量需求受诸多因素影响,长江干线中游“645”工程实施后,航道通航条件得到了明显改善,为了更好分析工程实施后货运量变化趋势,提出一种新的水路货运量预测模型。首先,采用二次插值法和KNN反距离权重插值法解决高维面板数据中时...
水路货运量需求受诸多因素影响,长江干线中游“645”工程实施后,航道通航条件得到了明显改善,为了更好分析工程实施后货运量变化趋势,提出一种新的水路货运量预测模型。首先,采用二次插值法和KNN反距离权重插值法解决高维面板数据中时间粒度不统一与缺失问题,利用层次聚类和SHAP值的可解释性综合筛选关键影响因素特征序列,降低预测模型输入数据的维度和规模,引入Halton低差异序列和准反射学习策略(QRBL)大幅提升金枪鱼群优化算法(TSO)的寻优效能,增强TSO算法对极限梯度提升(XGBoost)模型中决策树数量、决策树的深度、学习速率等决定模型拟合能力的超参组合寻优效果。结果表明,新模型预测精度显著优于对比模型,可更好地适用于多特征影响因素下的水路货运量预测研究。
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关键词
金枪鱼群优化算法(
tso
)
极限梯度提升(XGBoost)
水路货运量
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职称材料
题名
融合SHAP和TSO-XGBoost模型的水路货运量预测
1
作者
温泉
余玉欢
庄尚德
牟军敏
机构
武汉软件工程职业学院(武汉开放大学)商学院
长江航道局
武汉理工大学航运学院
出处
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2024年第6期86-96,共11页
基金
国家重点研发计划项目(2018YFB1600405)
国家自然科学基金资助项目(52271367)。
文摘
水路货运量需求受诸多因素影响,长江干线中游“645”工程实施后,航道通航条件得到了明显改善,为了更好分析工程实施后货运量变化趋势,提出一种新的水路货运量预测模型。首先,采用二次插值法和KNN反距离权重插值法解决高维面板数据中时间粒度不统一与缺失问题,利用层次聚类和SHAP值的可解释性综合筛选关键影响因素特征序列,降低预测模型输入数据的维度和规模,引入Halton低差异序列和准反射学习策略(QRBL)大幅提升金枪鱼群优化算法(TSO)的寻优效能,增强TSO算法对极限梯度提升(XGBoost)模型中决策树数量、决策树的深度、学习速率等决定模型拟合能力的超参组合寻优效果。结果表明,新模型预测精度显著优于对比模型,可更好地适用于多特征影响因素下的水路货运量预测研究。
关键词
金枪鱼群优化算法(
tso
)
极限梯度提升(XGBoost)
水路货运量
Keywords
tuna
swarm
optimization
(
tso
)
eXtreme
Gradient
Boosting(XGBoost)
waterway
freight
volume
分类号
U695 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
融合SHAP和TSO-XGBoost模型的水路货运量预测
温泉
余玉欢
庄尚德
牟军敏
《水利水运工程学报》
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
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参考文献
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