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汽车起重机稳定性影响因素分析 被引量:14
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作者 江海燕 高金花 《现代机械》 2009年第1期50-52,共3页
在汽车起重机的工作过程中,其稳定性受多种不确定因素的影响。为了保障起吊安全,需要根据起重机工作现场的实际情况,综合考虑各种影响因素对其动态稳定性的影响。本文对汽车起重机稳定性的影响因素进行了分析,并给出了稳定性的判定方法。
关键词 汽车起重机 静态稳定系数 动态稳定系数 影响因素
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中小型汽车起重机车架结构多学科优化 被引量:7
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作者 曹付义 李金龙 +1 位作者 崔梦凯 李豪迪 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第3期39-42,共4页
在Hyperworks软件中建立汽车起重机车架有限元模型,经过静强度和模态分析,其最大应力值大于材料的屈服极限值,经结构改进,车架静强度远小于材料的屈服极限,低阶模态值较低,影响乘坐舒适性。为解决改进后起重机乘坐不舒适性,建立以车架... 在Hyperworks软件中建立汽车起重机车架有限元模型,经过静强度和模态分析,其最大应力值大于材料的屈服极限值,经结构改进,车架静强度远小于材料的屈服极限,低阶模态值较低,影响乘坐舒适性。为解决改进后起重机乘坐不舒适性,建立以车架强度、刚度和振动模态等学科的多学科优化设计,采用响应面方法构件各学科结构响应的近似优化模型,最后将响应面近似模型导入ISIGHT优化软件,并用多岛遗传算法对车架进行协同优化。结果表明,车架质量减少129kg;车架的强度和刚度均满足材料要求;振动模态有所提高,达到了起重机工作状态下乘坐舒适性和车架轻量化的目的。 展开更多
关键词 汽车起重机 车架 结构分析 多学科优化 响应面方法 乘坐舒适性
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阀后补偿液压系统在随车起重机的应用 被引量:7
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作者 刘丹 阙华林 +1 位作者 顾明明 竺旭曙 《液压气动与密封》 2016年第11期41-44,共4页
该文对目前随车起重机行业的现状进行了研究。同时对于主流应用的节流调速式液压系统,阀前补偿液压系统,阀后补偿液压系统进行了对比分析,论证了阀后补偿液压系统在随车起重机领域应用的优势。中国自主创新的阀后补偿液压元件和随车起... 该文对目前随车起重机行业的现状进行了研究。同时对于主流应用的节流调速式液压系统,阀前补偿液压系统,阀后补偿液压系统进行了对比分析,论证了阀后补偿液压系统在随车起重机领域应用的优势。中国自主创新的阀后补偿液压元件和随车起重机主机厂的系统应用已经成熟,标志着在中国制造在液压领域和随车起重机的技术已经走在世界行业前列。 展开更多
关键词 阀后补偿液压系统 多路阀 随车起重机 应用
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低净空高架桥下钢箱梁吊装施工技术 被引量:6
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作者 叶建荣 王学峰 肖国微 《广东土木与建筑》 2022年第7期104-107,共4页
在城市化建设过程中,时常遇到在低净空高压线或高架桥下吊装作业难题。结合工程实际情况,通过必选方案,制定了采取2台随车吊和1台汽车吊协同台吊的吊装方案,最终“零误差”完成人行天桥钢箱梁吊装,解决了吊装过程中遇到桥下净高受限、... 在城市化建设过程中,时常遇到在低净空高压线或高架桥下吊装作业难题。结合工程实际情况,通过必选方案,制定了采取2台随车吊和1台汽车吊协同台吊的吊装方案,最终“零误差”完成人行天桥钢箱梁吊装,解决了吊装过程中遇到桥下净高受限、国内常规起重设备吊装能力不足、吊装作业时段受限等技术难题,保证了工程质量和施工安全,很大程度上节约施工成本,可以为今后类似工程施工提供经验参考。 展开更多
关键词 低净空 随车吊 钢箱梁 临时支撑 高架桥
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随车吊机销轴断裂原因
5
作者 闫贞 邱康勇 贺艳 《理化检验(物理分册)》 CAS 2024年第7期48-54,共7页
某随车吊机机械臂与液压杆的连接处销轴在运行过程中突然发生断裂事故。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、硬度测试、扫描电镜及能谱分析等方法分析了销轴断裂的原因。结果表明:在运行过程中,销轴外表面应力集中处萌生裂纹,裂纹... 某随车吊机机械臂与液压杆的连接处销轴在运行过程中突然发生断裂事故。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、硬度测试、扫描电镜及能谱分析等方法分析了销轴断裂的原因。结果表明:在运行过程中,销轴外表面应力集中处萌生裂纹,裂纹沿淬硬层周向向两边快速扩展,最终汇合导致表面一周开裂;在交变载荷的作用下,周向裂纹沿作用力方向扩展,形成双源疲劳开裂;当销轴剩余有效强度不足时,销轴发生一次性快速断裂。 展开更多
关键词 随车吊机 销轴 断裂 淬硬层 显微组织
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小型随车起重机性能检测液压试验台设计与测试 被引量:2
6
作者 刘朋 单根立 《河北工业科技》 CAS 2023年第2期85-92,共8页
为了提高小型随车起重机出厂起重性能测试的方便性和高效性,依照随车起重机自身的车载吊臂工作性能,设计了一种基于PLC控制的液压试验平台检测设备。根据随车起重机在工作中需要完成的动作和性能参数要求,设计了平台的电-液控制系统,描... 为了提高小型随车起重机出厂起重性能测试的方便性和高效性,依照随车起重机自身的车载吊臂工作性能,设计了一种基于PLC控制的液压试验平台检测设备。根据随车起重机在工作中需要完成的动作和性能参数要求,设计了平台的电-液控制系统,描述了液压试验平台结合多传感器实时采集数据与PLC进行RS485通信的过程,并对液压系统中电磁阀电信号进行调控,以此检测随车起重机的起重性能状况。结果表明:应用设计的液压试验台对2 t和3.5 t小型随车起重机进行起重性能测试,其结果符合厂家设定的起重机性能参数范围。研制的液压检测设备采用触摸屏进行人机交互,界面操作简单、系统运行平稳,既保证了性能检测的准确度,又可以有效缩短检测周期,提高了出厂性能检测的效率。 展开更多
关键词 流体传动与控制 PLC 随车起重机 性能检测 数据采集 RS485通信
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随车起重机伸缩臂的非线性接触有限元分析 被引量:3
7
作者 李小平 郑建标 郧建国 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2014年第6期68-71,共4页
将传统力学计算方法作为参考,利用有限元分析软件ANSYS建立随车起重机伸缩臂的有限元模型,根据伸缩臂在实际工作情况下的受载情况,求出随车起重机在工作过程中第一节伸缩臂与支撑滑块接触区域处的应力大小以及应力分布情况,为该伸缩臂... 将传统力学计算方法作为参考,利用有限元分析软件ANSYS建立随车起重机伸缩臂的有限元模型,根据伸缩臂在实际工作情况下的受载情况,求出随车起重机在工作过程中第一节伸缩臂与支撑滑块接触区域处的应力大小以及应力分布情况,为该伸缩臂与滑块接触的安全性和可靠性评价提供依据。 展开更多
关键词 随车起重机 伸缩臂 滑块 ANSYS接触分析
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基于ANSYS的起重机结构设计优化 被引量:2
8
作者 李聪 张亚鹏 连冬晓 《时代汽车》 2021年第12期111-112,共2页
在随车起重机的前期设计论证阶段,需进行详细的结构设计及强度校核计算,结构设计包括整机外形的布置、技战术指标的实现及三维模型的建立等方面,在初步确定三维模型结构后,可对整体结构进行有限元分析计算,加入强度及刚度有限元计算后,... 在随车起重机的前期设计论证阶段,需进行详细的结构设计及强度校核计算,结构设计包括整机外形的布置、技战术指标的实现及三维模型的建立等方面,在初步确定三维模型结构后,可对整体结构进行有限元分析计算,加入强度及刚度有限元计算后,可有效模拟实际工作状况中部件的受力状况,从而对危险受力点及截面进行预判,根据分析结果对结构进行改变并重新分析直至受力状况优化,从而能对结构优化及实际生产起到有效的指导作用。正确的有限元分析常常会有效的提高产品质量,以致减小实际生产的成本,对于从设计到生产都能起到极大的促进作用。 展开更多
关键词 随车起重机 三维模型 有限元分析 结构优化
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伸缩臂吊在深海区墩台零星吊装中的应用技术 被引量:1
9
作者 杨光 常晨曦 《公路》 北大核心 2022年第11期211-216,共6页
为满足厦门第二东通道A2标深海区预制墩台零星吊装施工需求,减少浮吊使用数量,结合随车吊的上车部分,按照“油改电”的思路,改制电动伸缩臂吊后投入使用。从墩台下节段完成吊装之后的工作场景入手,分析实际需求,叙述了设计构想,并结合... 为满足厦门第二东通道A2标深海区预制墩台零星吊装施工需求,减少浮吊使用数量,结合随车吊的上车部分,按照“油改电”的思路,改制电动伸缩臂吊后投入使用。从墩台下节段完成吊装之后的工作场景入手,分析实际需求,叙述了设计构想,并结合三维软件仿真建模模拟各方案优缺点,以及基础机架的设计、布置和安装。 展开更多
关键词 机械制造及其自动化 矩形框架吊具 基础机架 随车吊 伸缩臂吊
原文传递
小型随车吊在林区冬运木材生产中的应用
10
作者 刘云河 《林业机械与木工设备》 2011年第5期52-53,共2页
介绍了黑龙江省山河屯林业局冬运木材生产中小型随车吊的使用、维护和保养经验。
关键词 随车吊 木材生产 使用 维护保养
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某型汽车起重机吊臂的有限元分析及试验验证 被引量:21
11
作者 韦仕富 王三民 +1 位作者 郑钰琪 李攀 《机械设计》 CSCD 北大核心 2011年第6期92-96,共5页
以某型汽车起重机吊臂结构为研究对象,对其进行载荷分析,并以ANSYS有限元分析软件为工具,结合不同的试验工况,进行有限元分析,得出相应工况下的变形量和应力值,同时完成吊臂结构的刚度及强度校核。最后将真实试验中所测的应力值和有限... 以某型汽车起重机吊臂结构为研究对象,对其进行载荷分析,并以ANSYS有限元分析软件为工具,结合不同的试验工况,进行有限元分析,得出相应工况下的变形量和应力值,同时完成吊臂结构的刚度及强度校核。最后将真实试验中所测的应力值和有限元计算值进行对比,并针对二者之间的误差进行简单的分析。结果表明,基于ANSYS软件的有限元计算方法应用于起重机吊臂的研究计算是可行的,在节约成本的同时,它的计算结果还可为实际设计提供非常有价值的参考。 展开更多
关键词 汽车起重机 吊臂 有限元分析 试验
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一种新型汽车起重机力矩限制器的研制 被引量:18
12
作者 吴邦春 周洪 +1 位作者 陈可群 曹森 《微计算机信息》 北大核心 2005年第11Z期112-113,121,共3页
本文介绍了一种新型汽车起重机力矩限制器的硬件及软件组成,并通过汽车起重机的结构分析,结合现场调试需要,建立了简洁可行的起重机数学模型和现场调试方法。本系统具有调试简单快速,测量准确可靠的特点。近两年的现场运行证明该系统具... 本文介绍了一种新型汽车起重机力矩限制器的硬件及软件组成,并通过汽车起重机的结构分析,结合现场调试需要,建立了简洁可行的起重机数学模型和现场调试方法。本系统具有调试简单快速,测量准确可靠的特点。近两年的现场运行证明该系统具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 汽车起重机 力矩限制器 数学模型 调试
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基于信息公理的混合型多属性产品方案评价 被引量:18
13
作者 程贤福 肖人彬 +1 位作者 刘平安 徐尤南 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2010年第9期1816-1822,共7页
研究了指标属性值包含实数、区间数和模糊数的混合型多属性产品方案评价问题,考虑了评价指标设计范围不确定的情况,提出了一种基于信息公理的评价模型,并给出了具体的评价方法和步骤。通过确定每个方案各指标满足功能要求的概率,计算各... 研究了指标属性值包含实数、区间数和模糊数的混合型多属性产品方案评价问题,考虑了评价指标设计范围不确定的情况,提出了一种基于信息公理的评价模型,并给出了具体的评价方法和步骤。通过确定每个方案各指标满足功能要求的概率,计算各方案的信息量,以信息量为统一测度比较方案间的优劣程度,实现方案的优劣排序。决策者不必给出各评价指标的权重,也不需要对决策矩阵进行规范化,从而为解决混合型多属性评价优选问题提供了一条新的途径。以汽车起重机综合评价为例,说明了信息公理的混合型多属性评价方法的可行性。 展开更多
关键词 混合型多属性 评价指标 信息公理 产品方案 汽车起重机
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基于ADAMS的汽车起重机变幅机构优化设计 被引量:11
14
作者 郑夕健 张璇 费烨 《机械与电子》 2008年第7期3-5,共3页
以QY20汽车起重机为研究对象,利用ADAMS软件建立其变幅机构的虚拟样机,并对变幅机构的工作过程进行仿真,获得了变幅油缸中变幅力随时间变化的曲线.据此,以变幅过程中变幅油缸负载力波动值最小为目标,对变幅机构三铰点位置进行了优化.结... 以QY20汽车起重机为研究对象,利用ADAMS软件建立其变幅机构的虚拟样机,并对变幅机构的工作过程进行仿真,获得了变幅油缸中变幅力随时间变化的曲线.据此,以变幅过程中变幅油缸负载力波动值最小为目标,对变幅机构三铰点位置进行了优化.结果表明,优化后的铰点位置改善了变幅油缸活塞杆与吊臂相连铰点的受力状况,减少了对变幅液压系统的压力冲击.通过仿真试验发现,变幅机构单目标优化存在一定的局限性. 展开更多
关键词 汽车起重机 变幅机构 ADAMS 优化设计
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吊装作业中汽车起重机的选型及吊装作业分析 被引量:12
15
作者 刘跃武 《山西建筑》 2020年第4期160-162,共3页
随着装配式建筑的发展,吊装设备或构件越来越大,吊装环境越来越复杂,选择合适的汽车起重机成为吊装作业中至关重要的一环。为有效指导吊装作业,避免发生安全事故,介绍了汽车起重机选型计算流程,并提出了模型参数的计算方法,主要包括:吊... 随着装配式建筑的发展,吊装设备或构件越来越大,吊装环境越来越复杂,选择合适的汽车起重机成为吊装作业中至关重要的一环。为有效指导吊装作业,避免发生安全事故,介绍了汽车起重机选型计算流程,并提出了模型参数的计算方法,主要包括:吊装设备的选型,吊索的选择,抗倾覆验算以及地基承载力验算等,最后总结了吊装作业应重点注意的事项,以供吊装作业参考。 展开更多
关键词 汽车起重机 吊装作业 参数计算
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平衡阀流量饱和特性研究与应用 被引量:10
16
作者 朱文锋 焦生杰 +1 位作者 杨耀祥 丁锋 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第16期205-212,共8页
平衡阀是一种的重要控制元件。对汽车起重机变幅平衡阀进行动力学分析,并用Matlab进行数值仿真,得到了平衡阀的流量-压差曲线族,分析不同参数对平衡阀流量饱和特性的影响,仿真结果表明,平衡阀的确存在流量饱和特性,且流量饱和特性与节... 平衡阀是一种的重要控制元件。对汽车起重机变幅平衡阀进行动力学分析,并用Matlab进行数值仿真,得到了平衡阀的流量-压差曲线族,分析不同参数对平衡阀流量饱和特性的影响,仿真结果表明,平衡阀的确存在流量饱和特性,且流量饱和特性与节流槽数量和控制压力等有关。在节流槽参数不变的情况下,节流槽数量越多,流量饱和点越大,达到饱和的压差越小。另外,流量饱和点随着控制压力的增大而增大,而达到饱和时的压差则逐渐减小。通过对平衡阀的台架试验验证了理论和仿真分析的正确性。利用研究结果改进某型起重机变幅平衡阀和变幅系统,并进行试验测试。测试结果显示,改进后的落幅流量差减少了约61%,全程落幅时间缩短了约38%,证明了研究具有工程应用价值。 展开更多
关键词 平衡阀 流量饱和特性 汽车起重机 流量-压差曲线
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汽车起重机变幅系统平衡阀的特性仿真与分析 被引量:10
17
作者 张平格 谢腾宇 《机械设计与制造工程》 2017年第9期21-23,共3页
以50t汽车起重机变幅液压系统为研究对象,基于AMEsim软件建立变幅液压系统仿真模型,以平衡阀中液控口阻尼孔和控制弹簧腔阻尼孔的动态平衡为切入点,进行仿真分析与研究,为液压起重机的优化设计提供参考。
关键词 汽车起重机 变幅 液压系统 平衡阀 AMESIM仿真
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汽车起重机力矩限制器算法模型的实现 被引量:10
18
作者 姚立娟 曾杨 +1 位作者 郑庆华 刘涛 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2011年第1期106-108,共3页
利用BP网络的函数逼近性能与力矩限制器力矩平衡理论相结合的方法,根据现场采集的汽车起重机工况数据,设计BP网络结构,对数据样本进行训练,从而构建出力矩限制器中计算吊重的网络模型,并用大量的试验数据进行验证,结果表明该方法有效可... 利用BP网络的函数逼近性能与力矩限制器力矩平衡理论相结合的方法,根据现场采集的汽车起重机工况数据,设计BP网络结构,对数据样本进行训练,从而构建出力矩限制器中计算吊重的网络模型,并用大量的试验数据进行验证,结果表明该方法有效可行,为起重机力矩限制器算法模型的建立提供了一种新方法。 展开更多
关键词 汽车起重机 力矩限制器 BP网络 算法模型 超载保护
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汽车起重机车架结构有限元分析 被引量:10
19
作者 张强 林博 张宗山 《机械设计》 CSCD 北大核心 2011年第9期56-58,共3页
详细分析了某型号汽车起重机车架结构在实际应用中的受力情况,用有限元方法分析计算了两种典型工况下车架结构的刚度和强度,通过分析受力最恶劣的工况之一,证明该型号车架结构的设计基本上满足要求。最后,给出了进一步改进车架结构设计... 详细分析了某型号汽车起重机车架结构在实际应用中的受力情况,用有限元方法分析计算了两种典型工况下车架结构的刚度和强度,通过分析受力最恶劣的工况之一,证明该型号车架结构的设计基本上满足要求。最后,给出了进一步改进车架结构设计的建议。 展开更多
关键词 汽车起重机 车架结构 有限元分析
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基于蚁群算法的起重机变幅控制系统动态特性研究 被引量:9
20
作者 张锦 唐友亮 《机电工程》 CAS 北大核心 2020年第12期1485-1491,共7页
针对传统汽车起重机变幅液压缸位置控制性能不佳的问题,以某型汽车起重机为例,对其变幅液压缸位置控制系统进行了仿真分析和试验研究。将汽车起重机常用的电磁换向阀换成控制精度更高的比例换向阀,对变幅液压缸位置控制系统进行了改进;... 针对传统汽车起重机变幅液压缸位置控制性能不佳的问题,以某型汽车起重机为例,对其变幅液压缸位置控制系统进行了仿真分析和试验研究。将汽车起重机常用的电磁换向阀换成控制精度更高的比例换向阀,对变幅液压缸位置控制系统进行了改进;在建立系统数学模型基础上,分别采用Ziegler-Nichols算法、蚁群算法和果蝇算法对PID参数进行了优化,并对加入不同PID参数的系统控制性能进行了仿真分析;最后搭建了试验平台,对系统控制性能进行了测试,通过分析试验数据对仿真结果进行了验证。研究结果表明:加入蚁群算法优化的PID参数后,系统控制性能优于加入其他两种算法优化PID参数后的系统,其更能满足汽车起重机对于变幅液压缸控制性能的要求。 展开更多
关键词 汽车起重机 变幅液压缸 位置控制系统 蚁群算法 仿真分析
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