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区域共享出行视角下的老年接驳服务系统设计 被引量：4
1
作者 李学超 姜霖 《设计》 2020年第11期148-151,共4页
分析老年用户的出行行为,构建老年用户出行接驳服务系统,提升老年群体短途出行的便捷性和安全性。基于现有共享出行经济和自动驾驶汽车,利用多种传感器、人工智能技术、智能终端应用,构建老年用户出行行为模型,用以识别老人行为和监测... 分析老年用户的出行行为,构建老年用户出行接驳服务系统,提升老年群体短途出行的便捷性和安全性。基于现有共享出行经济和自动驾驶汽车,利用多种传感器、人工智能技术、智能终端应用,构建老年用户出行行为模型,用以识别老人行为和监测异常行为。结合老年社区接驳车和智能终端应用,提出了以用户为中心的老年区域共享出行服务系统。通过分析老年群体出行特征,打通老年用户出行最后一公里,提升老人出行满意度。 展开更多
关键词 老年出行 接驳车 服务系统 区域共享出行 出行行为模型
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诱导信息条件下驾驶路径选择行为分析 被引量：2
2
作者 陈秀锋 陈伟 《现代电子技术》 2022年第1期132-135,共4页
为探究诱导信息对驾驶路径选择行为的影响及其作用机理,设计了SP调查问卷获取诱导信息下驾驶路径选择行为数据,应用SPSS软件对多元影响因子进行关键因子筛选以及影响特性分析,并基于二项Logit模型建立了诱导条件下驾驶路径选择行为模型... 为探究诱导信息对驾驶路径选择行为的影响及其作用机理,设计了SP调查问卷获取诱导信息下驾驶路径选择行为数据,应用SPSS软件对多元影响因子进行关键因子筛选以及影响特性分析,并基于二项Logit模型建立了诱导条件下驾驶路径选择行为模型。分析结果表明:驾龄、路网熟悉程度、诱导信息时效性是影响驾驶路径选择的关键因子,驾龄在2~5年的驾驶员变更路径的几率更大;对路网熟悉、认可可变信息实时性的驾驶员更倾向于变更路径,且路网熟悉程度、可变信息板时效性的影响表现为单调性。研究结果有利于构建诱导信息发布机制,提高诱导效率,为交通管理者制定诱导策略提供建议。 展开更多
关键词 驾驶路径选择 诱导信息 出行路径 SP调查 行为模型 驾驶特性 诱导效率 城市交通
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基于出行行为模型的出行感染风险评估——以新冠肺炎疫情期间江苏省地区为例 被引量：2
3
作者 曹奇 任刚 +5 位作者 李大韦 朱茂莹 马景峰 宋建华 朱玉霖 何煜洪 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2020年第6期63-70,共8页
为准确评估新冠肺炎疫情期间的出行感染风险,在对出行行为进行全出行链建模基础上提出出行风险评估模型.基于江苏省确诊病例流行病学调查报告和线上问卷调查数据,分别对病毒携带者和普通出行者出行行为模型进行参数标定,对比分析病毒携... 为准确评估新冠肺炎疫情期间的出行感染风险,在对出行行为进行全出行链建模基础上提出出行风险评估模型.基于江苏省确诊病例流行病学调查报告和线上问卷调查数据,分别对病毒携带者和普通出行者出行行为模型进行参数标定,对比分析病毒携带者和普通出行者出行行为的异同.进一步对疫情期间不同出行方式和出行活动进行感染风险评估.得到结论:交通管制措施可有效降低出行感染风险,就医出行风险明显高于其他出行活动,差旅在疫情传播初期风险较高,非机动车出行风险相对较低. 展开更多
关键词 交通工程 出行风险评估 出行行为模型 新冠肺炎疫情
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基于MGB模型的慢旅游游客行为欲望的影响因素研究 被引量：3
4
作者 刘丽梅 陈雪琼 《广西经济管理干部学院学报》 2018年第2期60-66,共7页
随着生活的节奏不断加快,人们对慢生活的向往使得慢旅游悄然兴起,慢旅游游客行为内容成为学界研究的焦点。文章基于目标导向行为模型,以厦门鼓浪屿慢旅游游客为研究对象,运用SPSS 22.0软件对调查数据进行因子分析、相关分析、回归分析,... 随着生活的节奏不断加快,人们对慢生活的向往使得慢旅游悄然兴起,慢旅游游客行为内容成为学界研究的焦点。文章基于目标导向行为模型,以厦门鼓浪屿慢旅游游客为研究对象,运用SPSS 22.0软件对调查数据进行因子分析、相关分析、回归分析,探究慢旅游游客行为的影响因素。研究发现,行为态度、主观规范、感知行为控制、积极和消极期望情感均显著影响行为欲望,并且消极期望情感对行为欲望的影响程度最大,其次依次为行为态度、积极期望情感、感知行为控制、主观行为规范。 展开更多
关键词 慢旅游 行为欲望 目标导向行为模型(MGB) 鼓浪屿
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城市老年人错峰公交出行的劝导式产品设计优化策略
5
作者 吴银坤 《包装与设计》 2023年第6期132-133,共2页
本研究旨在优化城市老年人的劝导式公交出行产品设计,帮助城市老年人培养错峰出行的习惯.通过调研了解城市老年人的公交出行动机、行为、意愿等,笔者根据福格行为模型理论构建了城市老年人错峰公交出行的行为模型,进而以行为模型中的指... 本研究旨在优化城市老年人的劝导式公交出行产品设计,帮助城市老年人培养错峰出行的习惯.通过调研了解城市老年人的公交出行动机、行为、意愿等,笔者根据福格行为模型理论构建了城市老年人错峰公交出行的行为模型,进而以行为模型中的指导型触发要素、引导型触发要素、激励型触发要素作为优化重点,提出定制个性化公交出行方案、强化错峰公交出行教育以及增加激励元素的三大劝导式产品设计优化策略,以鼓励城市老年人错峰出行,为通勤高峰公交拥挤问题提供思路与方法. 展开更多
关键词 产品设计 劝导式设计 老年人 错峰公交出行 福格行为模型
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矿山公园旅游意愿研究
6
作者 陶建蓉 赵建彬 《环境保护与循环经济》 2019年第9期44-49,87,共7页
矿山遗址二次开发,建设成为矿山公园,是矿业获得可持续发展的一种途径。探讨矿山公园旅游意愿对矿山公园开发和建设具有重要意义。根据消费者购买行为模型和规范理论,分析了天人合一、群体绿色认同、绿色生活方式和产品绿色价值对矿山... 矿山遗址二次开发,建设成为矿山公园,是矿业获得可持续发展的一种途径。探讨矿山公园旅游意愿对矿山公园开发和建设具有重要意义。根据消费者购买行为模型和规范理论,分析了天人合一、群体绿色认同、绿色生活方式和产品绿色价值对矿山公园旅游意愿的影响。发现天人合一、群体绿色认同、绿色生活方式和产品绿色价值对矿山公园旅游意愿存在正向影响,个体绿色规范在天人合一、群体绿色认同、绿色生活方式和产品绿色价值对矿山公园旅游意愿的影响中起中介作用。 展开更多
关键词 矿山公园 旅游意愿 规范理论 消费者购买行为模型
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