期刊文献+
共找到512篇文章
< 1 2 26 >
每页显示 20 50 100
天然气的运输方式及其特点 被引量:40
1
作者 吴长春 张孔明 《油气储运》 CAS 北大核心 2003年第9期39-43,共5页
作为一种清洁、高效的优质能源 ,天然气在大多数发达国家得到了普遍应用。在 2 1世纪初的几十年中 ,随着西气东输等工程相继投产 ,天然气在我国能源结构乃至整个国民经济中的地位将不断提高。运输是天然气供应链中的重要环节 ,在很大程... 作为一种清洁、高效的优质能源 ,天然气在大多数发达国家得到了普遍应用。在 2 1世纪初的几十年中 ,随着西气东输等工程相继投产 ,天然气在我国能源结构乃至整个国民经济中的地位将不断提高。运输是天然气供应链中的重要环节 ,在很大程度上影响着天然气供应和消费的经济性。介绍了天然气的各种运输方式及其技术、经济特点 ,指出管道是天然气运输的主要方式 。 展开更多
关键词 天然气 运输方式 供气系统 输气管道 油气田
下载PDF
“公转铁”形势下铁路货运市场发展探讨 被引量:36
2
作者 林婉婷 《铁道货运》 2019年第8期44-48,共5页
在国家大力推行“公转铁”的新形势下,现阶段铁路货运具有以大宗类货物为主、受政策导向明显、现代物流转型初见成效等特点,根据新形势对铁路货运市场的影响,针对现阶段铁路货运市场存在未完全融入多式联运交通网络、“最后一公里”问... 在国家大力推行“公转铁”的新形势下,现阶段铁路货运具有以大宗类货物为主、受政策导向明显、现代物流转型初见成效等特点,根据新形势对铁路货运市场的影响,针对现阶段铁路货运市场存在未完全融入多式联运交通网络、“最后一公里”问题、产品市场适应性不强、信息透明化程度低等不足,提出完善基础设施建设、扩大集装化运输规模、强化组织协调机制、注重规则制度衔接等短期对策,以及建设现代化铁路物流基地、搭建信息共享平台、丰富运输产品开发、推出增值服务等中长期对策,以推动铁路货运市场快速健康发展。 展开更多
关键词 "公转铁" 铁路货运市场 运输特点 基础设施建设 信息共享平台 运输产品
下载PDF
上海市第五次居民出行调查与交通特征研究 被引量:35
3
作者 陆锡明 顾啸涛 《城市交通》 2011年第5期1-7,共7页
挖掘和分析居民出行调查的历史数据库,归纳城市交通演变的特点和规律,有利于更好地了解城市交通的发展全貌。通过对比上海市五次居民出行调查的成果,从出行强度、出行结构、出行分布等方面揭示改革开放30年来上海市居民出行特征的演变,... 挖掘和分析居民出行调查的历史数据库,归纳城市交通演变的特点和规律,有利于更好地了解城市交通的发展全貌。通过对比上海市五次居民出行调查的成果,从出行强度、出行结构、出行分布等方面揭示改革开放30年来上海市居民出行特征的演变,反映出用地拓展、机动化发展给城市居民出行行为带来的变化以及对城市交通产生的影响。在相应研究分析的基础上,对未来上海交通发展的基本走向做出了判断。 展开更多
关键词 城市交通 居民出行调查 交通特征 出行强度 出行结构 出行分布
下载PDF
城市污水处理厂污泥的管道运输 被引量:17
4
作者 姜泳文 《冶金矿山设计与建设》 2000年第2期32-36,共5页
讨论了污水处理厂污泥的几种运输方式并进行了比较 ;叙述了污泥管道运输的流变和输送特性 ;给出了系统设计要点 ;同时还列举了日本和欧美若干污泥管道输送系统的实例。
关键词 污泥 管道输送 设计特性 城市污水处理厂
下载PDF
生活垃圾收运过程中恶臭暴露的健康风险评估 被引量:29
5
作者 方晶晶 章骅 +2 位作者 吕凡 邵立明 何品晶 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期906-916,共11页
通过现场采样检测,研究了生活垃圾收运链中氨、硫化物、萜烯化合物、芳香烃、醇类化合物、挥发性有机酸、醛酮类化合物等7类恶臭物质的组成特征;分析了收运链不同环节中恶臭污染物的分布特征及操作方式对其影响;依据恶臭污染物的分布特... 通过现场采样检测,研究了生活垃圾收运链中氨、硫化物、萜烯化合物、芳香烃、醇类化合物、挥发性有机酸、醛酮类化合物等7类恶臭物质的组成特征;分析了收运链不同环节中恶臭污染物的分布特征及操作方式对其影响;依据恶臭污染物的分布特征,评估了生活垃圾转运场所职业暴露人员的致癌和非致癌风险,并对结果进行了不确定分析.结果表明,收运过程中,末端垃圾码头的恶臭污染物比前端的垃圾箱房高1个数量级以上,与生活垃圾在收运过程中降解程度逐渐提高相对应;不同类别恶臭污染物中,醇类化合物随收运链的延伸而稳定上升,挥发性有机酸(VFAs)和芳香烃化合物则呈阶跃增加,分别在集装箱码头和散装码头处达到峰值(分别为131,711μg/m3).收运链前端,垃圾箱房的主要致臭化合物为醛酮类化合物;收运链末端,垃圾码头的主要致臭化合物为硫化物和挥发性有机酸.生活垃圾散装运输操作方式,对作业人员和周边人群可能造成较大健康影响.散装码头处恶臭污染导致的致癌和非致癌风险值最高,致癌风险值LCR总为2.64×10-5,超过生活垃圾收运链中的其它作业点,存在较大的健康风险;非致癌风险值HI总为3.01,集装箱码头处的HI总为1.22,超过了USEPA推荐的可接受范围,其余作业点的非致癌风险值HI总<1,在可接受的范围内. 展开更多
关键词 生活垃圾 运输 恶臭 污染特征 健康风险
下载PDF
高铁时期铁路客运枢纽分类及典型形式 被引量:28
6
作者 王昊 胡晶 赵杰 《城市交通》 2010年第4期7-15,共9页
为提高铁路客运枢纽设施布局和交通组织的适应性,对现阶段我国铁路客运枢纽分类及其功能特征进行研究。首先回顾了铁路客运枢纽不同发展时期的功能演变过程;然后,结合高速铁路时期新的发展特征,将铁路客运枢纽划分为综合型、中心型、区... 为提高铁路客运枢纽设施布局和交通组织的适应性,对现阶段我国铁路客运枢纽分类及其功能特征进行研究。首先回顾了铁路客运枢纽不同发展时期的功能演变过程;然后,结合高速铁路时期新的发展特征,将铁路客运枢纽划分为综合型、中心型、区域接驳型和通勤型四种类型。针对我国新建高速铁路客运站大多属于综合型铁路客运枢纽的现状,重点分析综合型铁路客运枢纽的设施功能和空间层次,并围绕枢纽周边土地开发、城市轨道交通建设、道路网络、换乘功能四个方面,提出综合型铁路客运枢纽周边交通设施布局要点。 展开更多
关键词 交通规划 铁路客运枢纽 分类 设施布局 功能特征
下载PDF
气力输送管路系统的流动特性与节能研究 被引量:18
7
作者 赵军 胡寿根 +2 位作者 王晓宁 郑丹 王法良 《流体机械》 CSCD 北大核心 2005年第12期1-4,56,共5页
以空气、粉煤灰和砂石作为工作介质,对气力输送管道中气固两相流的流动特性进行了系统的试验研究,尤其对管路系统的特性、操作条件、物料和气体的性质等影响气固两相流压力损失的主要因素进行了深入的分析与探讨,并针对气力输送工程设... 以空气、粉煤灰和砂石作为工作介质,对气力输送管道中气固两相流的流动特性进行了系统的试验研究,尤其对管路系统的特性、操作条件、物料和气体的性质等影响气固两相流压力损失的主要因素进行了深入的分析与探讨,并针对气力输送工程设计中的节能降耗问题给出了指导性结论。 展开更多
关键词 管道输送 气固两相流 密相 阻力特性
下载PDF
北京南站高铁旅客特征与接驳交通体系改善 被引量:25
8
作者 孙明正 潘昭宇 高胜庆 《城市交通》 2012年第3期23-32,共10页
以京沪高铁开通为背景,对北京南站高铁客流特征和接驳交通体系存在的问题进行研究。首先,从职业构成、接送站人数、出行目的、接驳交通方式选择等分析了高铁旅客的特征。然后,对京沪高铁开通前后北京南站外围路网,以及地铁、公共汽车、... 以京沪高铁开通为背景,对北京南站高铁客流特征和接驳交通体系存在的问题进行研究。首先,从职业构成、接送站人数、出行目的、接驳交通方式选择等分析了高铁旅客的特征。然后,对京沪高铁开通前后北京南站外围路网,以及地铁、公共汽车、出租汽车、社会车辆等接驳交通体系运行状况进行阐述。最后,针对高铁客流冲击下北京南站东西区车流量分布不均衡、落客区秩序混乱、出租汽车候车旅客滞留、夜间接驳交通能力不足等主要问题提出了改善建议。 展开更多
关键词 交通规划 北京南站 高铁 旅客特征 接驳交通 改善措施
下载PDF
船舶交通流组合预测方法研究 被引量:23
9
作者 刘敬贤 张涛 刘文 《中国航海》 CSCD 北大核心 2009年第3期80-84,共5页
船舶交通流预测的研究能为港口设计及船舶通航安全管理提供基础性数据。基于港口特征、船舶行为和船舶交通流的历史数据,建立了一种改进的船舶交通流变权组合预测模型,较好地解决了现有船舶交通流预测算法中存在的预测精度不高、依赖于... 船舶交通流预测的研究能为港口设计及船舶通航安全管理提供基础性数据。基于港口特征、船舶行为和船舶交通流的历史数据,建立了一种改进的船舶交通流变权组合预测模型,较好地解决了现有船舶交通流预测算法中存在的预测精度不高、依赖于经验的不足。以天津港主航道连续9年的历史观测数据为例进行验证,结果表明,改进的组合预测模型能够减小单一模型预测中存在的不确定性,从而提高了整个预测系统的精度及其稳定性。 展开更多
关键词 水路运输 船舶交通流 组合预测模型 港口特征 船舶行为
下载PDF
基于POI数据的城市交通设施空间分布特征提取——以昆明市主城区为例 被引量:24
10
作者 戢晓峰 李晓娟 +1 位作者 杨晓泉 覃文文 《地域研究与开发》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第3期76-82,共7页
针对当前缺乏有效的城市交通设施空间分布特征提取方法的现实问题,集成运用标准差椭圆、核密度估计和局域Getis-Ord G*i指数等空间分析方法,基于从高德地图自主获取的城市交通设施POI数据,从方向分布、空间集聚和热点估计3个维度建立系... 针对当前缺乏有效的城市交通设施空间分布特征提取方法的现实问题,集成运用标准差椭圆、核密度估计和局域Getis-Ord G*i指数等空间分析方法,基于从高德地图自主获取的城市交通设施POI数据,从方向分布、空间集聚和热点估计3个维度建立系统的城市交通设施空间分布特征提取方法。以昆明市为例,对2016年和2018年的城市交通设施空间分布特征及演化趋势进行对比分析,验证了方法的有效性和适用性。结果表明:①昆明市交通设施呈现西北—东南格局分布。与2016年相比,2018年椭圆长轴、短轴轴长分别增长11.53%,1.71%,表明交通设施向东南和东北方向均有扩散,且“西北—东南”方向为最大扩散方向。②空间上,交通设施总体呈“核心-圈层”格局分布及“一核向多核”演化趋势,核密度集聚街道数量由2016年的78.85%增至2018年的86.54%,且各类交通设施空间聚集特征差异显著。③交通设施热点区域集聚于市中心,冷点区域集中于城区外围,整体呈“核心-外围”分布格局。随着时间的推移,热点地区增多,冷点地区减少,反映了昆明市交通设施整体建设趋好,且分布更趋于均衡。 展开更多
关键词 城市交通 交通设施 空间特征 POI 昆明市主城区
下载PDF
智能化采制样技术趋向及应用探析 被引量:24
11
作者 郭清杰 《煤质技术》 2019年第3期23-26,共4页
论述了智能化采制样技术的发展现状、技术特征及技术趋向,针对采样、制样、样品输送、智能存样和机械手辅助制样的特点进行分析,从技术的适用性、煤样管理的可控性、设备的可靠性等方面剖析智能化采制样技术的趋向,并结合建设及运维费... 论述了智能化采制样技术的发展现状、技术特征及技术趋向,针对采样、制样、样品输送、智能存样和机械手辅助制样的特点进行分析,从技术的适用性、煤样管理的可控性、设备的可靠性等方面剖析智能化采制样技术的趋向,并结合建设及运维费用、智能化采制样技术推广情况及技术在煤企的嵌入口等探讨了智能化采制样技术在煤炭行业的应用可行性。 展开更多
关键词 智能化采制样技术 采样 制样 煤样管理 样品输送 智能存样 机械手 发展现状 技术特征
下载PDF
城市多模式交通网络的复杂网络特性与鲁棒性研究 被引量:22
12
作者 强添纲 赵明明 裴玉龙 《交通信息与安全》 CSCD 北大核心 2019年第1期65-71,共7页
为深入分析城市多模式交通网络的复杂特性,促进多模式交通的协同发展。采用原始映射法构建了包括小汽车网络、地面公交网络和轨道交通网络三者叠加而成的城市多模式交通网络模型。结合城市交通网络的实际运行情况,综合考虑客流量和运行... 为深入分析城市多模式交通网络的复杂特性,促进多模式交通的协同发展。采用原始映射法构建了包括小汽车网络、地面公交网络和轨道交通网络三者叠加而成的城市多模式交通网络模型。结合城市交通网络的实际运行情况,综合考虑客流量和运行时间的影响因素,对传统加权方式进行改进,方便建立更加准确、贴近现实的城市多模式加权交通网络模型。利用复杂网络的分析方法,应用Pajek和Ucinet这2种网络分析软件,对哈尔滨市多模式加权交通网络及3个单一模式子网络的复杂网络特性进行实证对比分析。提出城市多模式交通网络鲁棒性分析指标,对比研究交通网络受到攻击时的稳定性。结果表明,相比单一模式的子网络,叠加后的城市多模式交通网络聚类系数增加,节点间紧密度有所增强,具有典型的小世界特性,表现出对随机攻击的鲁棒性和对蓄意攻击的脆弱性。 展开更多
关键词 城市交通 城市多模式交通网络 拓扑特性 复杂网络
下载PDF
灌溉和降雨条件下生态沟渠氮、磷输出特征研究 被引量:22
13
作者 余红兵 肖润林 +2 位作者 杨知建 张树楠 刘锋 《长江流域资源与环境》 CAS CSSCI CSCD 北大核心 2014年第5期686-692,共7页
为了研究长沙县金井河流域农业源头生态沟渠氮和磷的输出特征,对灌溉和降雨条件下及不同季节生态沟渠水体氮、磷的变化特征进行监测研究。研究结果表明:灌溉和降雨期间,生态沟渠中总氮的输出最大值为2.70mg/L,其输出的主要形态为氨态氮... 为了研究长沙县金井河流域农业源头生态沟渠氮和磷的输出特征,对灌溉和降雨条件下及不同季节生态沟渠水体氮、磷的变化特征进行监测研究。研究结果表明:灌溉和降雨期间,生态沟渠中总氮的输出最大值为2.70mg/L,其输出的主要形态为氨态氮和硝态氮,总磷的最大值达0.32mg/L。灌溉后,生态沟渠氮、磷的输出均呈单调递减变化,在灌溉初期均最高。降雨后,总氮、总磷沿程变化趋势均呈递减变化;生态沟渠对水体总氮、总磷去除率分别达64%、70%;各断面氮、磷的输出随着时间的增加呈先增加后降低的趋势,其中总氮、氨态氮含量在雨后第3d达到最高,总磷含量在雨后第2d达到最高。在不同季节中水体氮、磷的变化以冬季总氮、氨态氮和磷浓度最高。 展开更多
关键词 生态沟渠 输出特征
原文传递
论交通运输业会计的特殊性 被引量:17
14
作者 邵瑞庆 《上海海事大学学报》 北大核心 2004年第3期56-60,共5页
通过分析交通运输业生产经营与资金运动的特点,论述了交通运输业会计的一些特殊性,包括资金构成、成本费用构成、营运收入与营运成本匹配、成本计算和业务款项的特殊性。只有充分认识到这些特殊性,才能使反映交通运输业特殊会计问题的... 通过分析交通运输业生产经营与资金运动的特点,论述了交通运输业会计的一些特殊性,包括资金构成、成本费用构成、营运收入与营运成本匹配、成本计算和业务款项的特殊性。只有充分认识到这些特殊性,才能使反映交通运输业特殊会计问题的有关会计核算办法的制定更具科学性、严密性与可操作性。 展开更多
关键词 交通运输业 会计 特殊性
下载PDF
产品-包装-运载体系统动态特性研究 被引量:17
15
作者 吕广庆 王志伟 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2006年第1期115-118,共4页
为缓冲防震系统的设计与评估提供一种新的结构动态分析方法,将复杂耦合结构系统的动态逆子结构分析方法应用于运输包装工程中。从系统分析的角度建立用于确定“产品-包装-运载体”在系统与部件水平的动态特性的实验技术理论。通过对一... 为缓冲防震系统的设计与评估提供一种新的结构动态分析方法,将复杂耦合结构系统的动态逆子结构分析方法应用于运输包装工程中。从系统分析的角度建立用于确定“产品-包装-运载体”在系统与部件水平的动态特性的实验技术理论。通过对一个集总参数模型实例在系统水平的传递函数的计算,验证了所建立理论的有效性。 展开更多
关键词 包装运输 动态特性 逆子结构 集总参数
下载PDF
罐体车辆道路运输危险品事故特征分析 被引量:20
16
作者 刘凯峥 刘浩学 +2 位作者 晏远春 徐磊 蒋世应 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期130-133,共4页
为系统掌握罐车道路运输危险品事故特征,调查整理了615起危险品罐车道路运输事故。采用统计与对比分析方法,获得危险品罐车道路运输事故发生原因及比例、事故发生的时间及形态分布,并确定了不同事故罐体以及不同道路等级事故的泄漏概率... 为系统掌握罐车道路运输危险品事故特征,调查整理了615起危险品罐车道路运输事故。采用统计与对比分析方法,获得危险品罐车道路运输事故发生原因及比例、事故发生的时间及形态分布,并确定了不同事故罐体以及不同道路等级事故的泄漏概率。分析表明,在发生的事故中,人的因素占67%,翻车事故为最主要事故类型,两车追尾事故和低等级公路事故泄漏概率最高,分别为84.52%和82.7%。 展开更多
关键词 交通运输安全工程 危险品运输 罐车 事故特征
下载PDF
高度城镇化背景下城市群交通特征研究 被引量:19
17
作者 吴兵 王艳丽 +1 位作者 董治 李林波 《城市交通》 2011年第2期67-73,52,共8页
正确认识城市群交通系统的特征有利于促进我国城镇化的发展。采用实证分析的方法,对高度城镇化背景下发达国家较为成熟的城市群交通系统进行研究,通过深入解析发达城市群都市圈间及都市圈内交通系统的需求特征、网络结构以及运输模式等... 正确认识城市群交通系统的特征有利于促进我国城镇化的发展。采用实证分析的方法,对高度城镇化背景下发达国家较为成熟的城市群交通系统进行研究,通过深入解析发达城市群都市圈间及都市圈内交通系统的需求特征、网络结构以及运输模式等关键要素,归纳得到高度城镇化背景下城市群交通系统所展现的重要特征。研究表明,成熟城市群的交通需求主要集中在都市圈中心城市间以及中心城市与外围城镇间,相应的交通网络结构以高容量的运输通道为骨架,通道内采用一体化的运输模式。最后指出,我国城市群交通网络发展缺乏资源和模式的整合,应借鉴国外经验,在优先发展大容量运输方式的同时,做好与其他交通方式的衔接和预留。 展开更多
关键词 交通规划 城市群 实证分析 需求特征 网络结构 运输模式 城镇化
下载PDF
国内高校交通运输专业培养计划的比较分析 被引量:19
18
作者 马驷 王琳 《西南交通大学学报(社会科学版)》 2009年第2期39-43,共5页
根据1998年教育部按照"宽口径、厚基础"培养交通运输专业人才的要求,西南交通大学、北京交通大学、中南大学、兰州交通大学四所传统铁路高校对各自交通运输专业的培养目标、课程结构、理论课教学和实践教学等环节进行了调整,... 根据1998年教育部按照"宽口径、厚基础"培养交通运输专业人才的要求,西南交通大学、北京交通大学、中南大学、兰州交通大学四所传统铁路高校对各自交通运输专业的培养目标、课程结构、理论课教学和实践教学等环节进行了调整,四所高校在专业定位与办学思路上分化明显,形成了三种不同的模式。北京交通大学交通运输专业方向趋于多元化,注重培养研究型人才,铁路特色弱化明显;西南交通大学和中南大学的交通运输专业立足轨道交通,面向综合运输,保持了铁路特色;兰州交通大学强调"服务铁路"的传统办学思路和应用型人才培养。我校应进一步优化调整交通运输专业培养方案,以培养具有轨道交通特色的"基础厚、素质高、能力强、上手快、后劲足"的专业人才,相关课程也应围绕这一目标来设置。 展开更多
关键词 西南交通大学 北京交通大学 中南大学 兰州交通大学 交通运输专业 铁路特色
下载PDF
三峡大坝下游粗细颗粒泥沙输移规律及成因 被引量:17
19
作者 杨云平 张明进 +4 位作者 李松喆 朱玲玲 由星莹 李侃禹 余新明 《湖泊科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期942-954,共13页
以三峡下游河段为研究对象,利用1987-2014年原型观测数据,分析粗细颗粒在时间和空间的输移过程,并以水文站作为划分单元探讨其成因.三峡水库蓄水后坝下游d≤0.125 mm(细颗粒)各粒径组沙量沿程递增,并小于蓄水前均值;d>0.125 mm(粗颗... 以三峡下游河段为研究对象,利用1987-2014年原型观测数据,分析粗细颗粒在时间和空间的输移过程,并以水文站作为划分单元探讨其成因.三峡水库蓄水后坝下游d≤0.125 mm(细颗粒)各粒径组沙量沿程递增,并小于蓄水前均值;d>0.125 mm(粗颗粒)沙量在宜昌—监利河段得到补给,其下游为淤积趋势,其中2003-2007年至监利站恢复程度最大.在成因上:(1)宜昌—沙市河段,河床粗化限制了粗细颗粒泥沙补给,其中细颗粒补给受制于总水量,粗颗粒受制于大流量持续天数和量值;(2)沙市—监利河段,粗细颗粒补给均受制于总水量;(3)监利—螺山河段,洞庭湖入汇对细颗粒补给起决定作用,河床补给量中洪水年大于中枯水年,粗颗粒为淤积趋势,且中洪水年淤积量小于中枯水年;(4)螺山—汉口河段,细颗粒增加受河床补给决定,2008-2014年补给强度弱于2003-2007年,2010年前后粗颗粒泥沙由淤转冲,与大流量持续天数和量值增加有关;(5)汉口—九江河段,细颗粒泥沙淤积,粗颗粒因河床冲刷得到补给,大水年补给量高于枯水;(6)九江—大通河段,鄱阳湖入汇和河床补给对细颗粒增加的贡献比例为1∶2.82,河床冲刷对粗颗粒泥沙起补给作用,受大流量持续天数和量值影响. 展开更多
关键词 分组沙 输移规律 成因分析 三峡大坝 长江中下游
下载PDF
中低速磁悬浮交通系统技术及工程应用 被引量:16
20
作者 彭奇彪 《机车电传动》 北大核心 2014年第3期6-9,43,共5页
系统介绍了中低速磁悬浮交通系统构成,分析了这种轨道交通系统不同于传统轮轨系统的关键技术特征及发展现状,阐述了中低速磁悬浮交通的工程应用情况,认为中低速磁悬浮交通系统将会有广泛的应用前景。
关键词 中低速磁悬浮 交通系统 技术特征 发展现状 工程应用
下载PDF
上一页 1 2 26 下一页 到第
使用帮助 返回顶部