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大尺寸透明件注射成型技术的研究进展 被引量：13
1
作者 陈宇宏 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2007年第9期72-75,共4页
分析了飞机透明件注射成型技术的基本思路,并与传统热弯成型技术进行了比较。介绍了国外飞机透明件注射成型技术的研究与发展经历,以及国内研究进展。
关键词 透明件 聚碳酸酯 注射成型 无骨架
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一种新型飞机透明件和挡风玻璃紧固原理和结构 被引量：1
2
作者 谢晓斌 《航空科学技术》 2017年第4期23-29,共7页
本文在定义紧固反效应和动态紧固概念的基础上,对脆性显著的飞机透明件或挡风玻璃的边缘链接的紧固方式进行分析,进一步提出了一种新型动态紧固原理和结构,并阐述了它在飞机透明件和挡风玻璃上的应用方案。新型动态紧固原理和结构,利用... 本文在定义紧固反效应和动态紧固概念的基础上,对脆性显著的飞机透明件或挡风玻璃的边缘链接的紧固方式进行分析,进一步提出了一种新型动态紧固原理和结构,并阐述了它在飞机透明件和挡风玻璃上的应用方案。新型动态紧固原理和结构,利用装配效应对由弹性材料制作而成的紧固组件激发生成内置预应力,再通过紧固正效应,达到内置预应力的稳定控制。飞机透明件或挡风玻璃与飞机骨架之间,由具有稳定预应力结构的紧固组件连接固定,从而产生具有仿生结构的动力效应,加强了整体的抗外力强度结构等物理性能,弥补或解决现有飞机透明件或挡风玻璃边缘链接所存在的缺陷和问题,填补了弹性材料的预应力结构对脆性显著物件的紧固领域的应用空白。 展开更多
关键词 挡风玻璃 透明件 边缘链接 紧固正(反)效应 预应力 动态紧固 仿生结构
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高强高韧玻璃的研究进展 被引量：1
3
作者 王衍行 李现梓 +3 位作者 韩韬 肖雷 何坤 祖成奎 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第21期77-83,共7页
因固有的脆性特性导致的低服役安全性是制约玻璃作为透明窗口应用的瓶颈。为满足航空透明件、特种车辆视窗、高铁风挡以及压力容器观察窗等的高强高韧应用需求,提高玻璃的力学性能至关重要。高强高韧玻璃的研究主要涉及:(1)开发具有特... 因固有的脆性特性导致的低服役安全性是制约玻璃作为透明窗口应用的瓶颈。为满足航空透明件、特种车辆视窗、高铁风挡以及压力容器观察窗等的高强高韧应用需求,提高玻璃的力学性能至关重要。高强高韧玻璃的研究主要涉及:(1)开发具有特定成分和微观结构的高性能玻璃基质,如钠钙硅玻璃、无碱铝硅玻璃、高碱高铝玻璃和透明微晶玻璃等;(2)尝试和优化各种增强增韧技术,如酸处理、钢化、微晶化、引入夹层、引入增强体等。本文基于以上两个方面综述了高强高韧玻璃的国内外研究进展。 展开更多
关键词 玻璃 力学性能 抗弯强度 断裂韧性 透明件
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基于MPI二次开发的翘曲结果辅助评价系统
4
作者 郭凯 李旭东 《甘肃科学学报》 2022年第6期24-30,95,共8页
飞机风挡与座舱盖属于大尺寸薄壁制件,材料多选用聚碳酸酯。为了改善大型塑料件的翘曲变形,首先在MoldFlow中按照预设的工艺参数,对飞机前风挡的充填与注射压缩过程分别进行初始分析;然后基于MPI(MoldFlow plastics insight, MoldFlow... 飞机风挡与座舱盖属于大尺寸薄壁制件,材料多选用聚碳酸酯。为了改善大型塑料件的翘曲变形,首先在MoldFlow中按照预设的工艺参数,对飞机前风挡的充填与注射压缩过程分别进行初始分析;然后基于MPI(MoldFlow plastics insight, MoldFlow中决定产品几何造型及成型条件最佳化的进阶模流分析模块)二次开发技术,编写VB脚本进行后处理,将分析结果中制件翘曲量的体积平均值、最大值、最小值及其分布位置作为输出,提出了翘曲的量化方法;最后基于6因素5水平正交表设计了正交试验的方案,并根据正交试验方案,以减小体积收缩率与翘曲变形量为目标,找到一组最佳的工艺参数,包括网格尺寸、模具表面温度、保压压力、压缩时机、压缩力、压缩速度。结果显示:基于MPI二次开发的辅助评价系统,可以在满足注射压缩成型工艺要求的情况下,有效评估各工艺参数对翘曲结果的影响,为制件成型提供参考。 展开更多
关键词 透明件 聚碳酸酯 注射压缩成型 收缩与翘曲 正交试验 二次开发
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透明按钮塑料模具设计与优化
5
作者 柳亚输 李卫民 张逊 《机械研究与应用》 2014年第4期138-139,141,共3页
按照某型号家用电器上按钮使用特点和要求,对其进行产品和注射工艺分析,然后用UG软件进行钮盖模具设计。此后针对影响透明按钮表面质量最重要的因素——浇注系,进行CAE分析,利用分析结果优化模具结构;最后按照优化结果制造出模具。事实... 按照某型号家用电器上按钮使用特点和要求,对其进行产品和注射工艺分析,然后用UG软件进行钮盖模具设计。此后针对影响透明按钮表面质量最重要的因素——浇注系,进行CAE分析,利用分析结果优化模具结构;最后按照优化结果制造出模具。事实表明:采用数字化设计和模拟优化设计的方法进行模具设计和制造,可以有效地降低成本、缩短设计周期,提高经济效益。 展开更多
关键词 塑料模具 按钮 透明件 模具设计
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航空透明件光学角偏差测试仪的光学系统设计 被引量：8
6
作者 赵成强 徐文东 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期437-441,共5页
光学角偏差为航空透明件的一个最重要光学性能指标。介绍了一种航空透明件光学角偏差测试仪,其光学系统采用LED光源、双光路、千兆网面阵相机等技术,实现了光学角偏差自动检测,并增加了分辨率检测功能。光斑位置检测为角偏差测试中的关... 光学角偏差为航空透明件的一个最重要光学性能指标。介绍了一种航空透明件光学角偏差测试仪,其光学系统采用LED光源、双光路、千兆网面阵相机等技术,实现了光学角偏差自动检测,并增加了分辨率检测功能。光斑位置检测为角偏差测试中的关键技术,其判断精度直接决定了仪器的精度。在模板匹配算法的基础上提出了一种新的检测光斑位置的亚像素算法,提高了仪器的测量精度。仪器的角偏差测量范围为±42.6′,测量的绝对误差≤±7″。 展开更多
关键词 航空透明件 角偏差 分辨率 光斑位置
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电视机透明支柱注射模设计 被引量：4
7
作者 万三军 王华昌 +1 位作者 吴晓东 陈旭松 《模具工业》 2010年第6期46-48,53,共4页
电视机透明支柱直径较大,为实心结构,外观要求高,采用常规工艺方法成型易出现缺陷。现提出一种新工艺,将塑件分为内芯和外层两部分,内芯采用透明PC材料,并预加热到一定温度,外层利用动态模温控制系统,在高温状态下注射成型。模具为两板... 电视机透明支柱直径较大,为实心结构,外观要求高,采用常规工艺方法成型易出现缺陷。现提出一种新工艺,将塑件分为内芯和外层两部分,内芯采用透明PC材料,并预加热到一定温度,外层利用动态模温控制系统,在高温状态下注射成型。模具为两板式结构,1模2腔,模具动、定模部分各有1个大滑块;采用开放式浇口热流道与普通流道相结合的浇注系统,采用扇形浇口,生产的塑件满足设计要求。实践证明,这种镶嵌式注射模结构合理、操作方便,产品外观无缺陷,对超厚型塑件的注射成型具有一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 透明塑件 超厚型塑件 镶嵌式注射模
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浅谈矿用隔爆型电气设备观察窗常见结构 被引量：2
8
作者 耿彦波 《电气防爆》 2014年第2期28-29,共2页
简单介绍了矿用隔爆型电气设备观察窗常见结构,并列出了传爆示例。
关键词 矿用隔爆型 观察窗 透明件
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潜水挂钩注射模设计 被引量：1
9
作者 杜智敏 《模具工业》 北大核心 2003年第6期49-51,共3页
以潜水挂钩注射模的设计制造为例,介绍了透明塑件模具的哈夫抽芯、异形分型面及进料浇口和顶出机构的设计制造方法,实践证明 ,此模具工艺性好。
关键词 透明塑件 注射模 异形分型面 哈夫抽芯
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直升机风挡透明件弯曲性能分析
10
作者 朱慧玲 王海涛 杨磊 《直升机技术》 2022年第4期27-30,共4页
直升机飞行过程中,前机身的风挡玻璃不可避免地要承受载荷。针对直升机风挡透明件,基于有限元法建立数学模型并求解Von-Mises应力和变形情况;采用四点弯曲法和材料试验机进行弯曲试验,得到国产及进口两种材料风挡透明件的破坏载荷,并进... 直升机飞行过程中,前机身的风挡玻璃不可避免地要承受载荷。针对直升机风挡透明件,基于有限元法建立数学模型并求解Von-Mises应力和变形情况;采用四点弯曲法和材料试验机进行弯曲试验,得到国产及进口两种材料风挡透明件的破坏载荷,并进一步分析加载速率对弯曲性能的影响。结果表明:最大Von-Mises应力、最大变形均位于加载辊间,弯曲试验中试件断裂源位置包含加载辊间、加载辊外侧两种形式;最大弯曲变形相同的条件下,最大载荷随加载速率的增大而增大,增长幅度较小。 展开更多
关键词 风挡透明件 四点弯曲法 弯曲性能 加载速率
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