期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
7
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
多方式交通条件下基于策略的公交定价方法
被引量：
1
1
作者
杜金宝
任华玲
+1 位作者
高亮
四兵锋
《山东科学》
CAS
2013年第3期95-100,共6页
本文研究基于策略配流的公交定价方法。首先考虑基于策略的公交配流方法,研究票价变动对于公交网络中乘客需求量和公交运营商总收入的影响,在弹性需求条件下得到运营总收入最大时的最优票价。然后,在多方式交通条件下运用Logit方式分离...
本文研究基于策略配流的公交定价方法。首先考虑基于策略的公交配流方法,研究票价变动对于公交网络中乘客需求量和公交运营商总收入的影响,在弹性需求条件下得到运营总收入最大时的最优票价。然后,在多方式交通条件下运用Logit方式分离模型分析票价变化对公交流量、公交需求比例和公交运营收入等的影响,确定了考虑公交公益性的最优票价。最后,在一个简单的公交网络上验证了该方法的实用性和有效性。
展开更多
关键词
公交策略
交通流分配
多方式交通
公交定价
下载PDF
职称材料
大都市中心城行政区公交特征识别与策略导向
2
作者
刘小倩
《交通与运输》
2020年第3期23-26,共4页
为解决大都市中心城行政区的公交系统发展与行政区划管理存在的供需响应错位难题,以上海市徐汇区为例,从大都市中心城行政区公交系统的需求、供给及环境约束特征入手,识别和分析“到不了、走不到、等不来”等需求表象问题背后所映射的...
为解决大都市中心城行政区的公交系统发展与行政区划管理存在的供需响应错位难题,以上海市徐汇区为例,从大都市中心城行政区公交系统的需求、供给及环境约束特征入手,识别和分析“到不了、走不到、等不来”等需求表象问题背后所映射的公交系统线路可达性不足、站点合理性欠佳和服务可靠性脆弱等瓶颈,深度剖析公交系统时间、空间和功能三重维度的根本性制约要素,系统地提出区域差别化、服务立体化和机制多元化的公交发展策略以及接驳公交线路设置和公交站点优化调整的技术导则,以大都市中心城行政区的视角,为公交系统的发展提供借鉴和参考。
展开更多
关键词
大都市中心城
行政区
公共交通
公交特征
公交策略
上海徐汇区
下载PDF
职称材料
应对突发大规模流行病的城市常规公交管控策略
被引量：
13
3
作者
茹小磊
杨超
+1 位作者
严钢
马晓磊
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第11期11-19,共9页
公共交通内部相对狭小和密闭的空间,使得乘客间频繁发生近距离接触,是流行病扩散的高危环境。面对诸如新型冠状病毒肺炎这类突发大规模流行病时,交通管理者通常采取的方案是全部公交线路停运,彻底阻断流行病通过公共交通系统传播这一个...
公共交通内部相对狭小和密闭的空间,使得乘客间频繁发生近距离接触,是流行病扩散的高危环境。面对诸如新型冠状病毒肺炎这类突发大规模流行病时,交通管理者通常采取的方案是全部公交线路停运,彻底阻断流行病通过公共交通系统传播这一个途径,但是对于公交乘客而言,如果缺乏替代的出行方式,将严重降低其移动性,甚至会影响其基本的生活条件。利用北京市公交IC卡刷卡数据,挖掘乘客的个人出行特征和相互之间的接触特征,构建公交乘客动态接触网络,试验数据统计显示北京公交乘客单次出行与他人的平均接触时间为17min,通勤乘客工作日与他人平均累计接触123次。利用理论传播模型(SEI和SIS)模拟流行病在公共交通系统内的扩散,对比随机网络分析其特征,发现公交乘客间接触的周期性发生规律显著促进了流行病的快速传播。将乘客传播影响力集计至公交线路,针对常规公交网络设计停运部分线路的运营方案,使用站点间平均邻接距离作为指标,衡量部分停运方案导致的常规公交系统可达性损失。研究对比了停运方案实施前后的流行病扩散规模。研究结果表明,只需要停运小部分线路就能使流行病暴发得到遏制,同时公交系统的整体可达性没有明显下降。
展开更多
关键词
交通工程
公交管控策略
网络疾病控制
城市公共交通
公共应急管理
新型冠状病毒肺炎
原文传递
日本学生汉语语音学习难度考察
被引量：
1
4
作者
王海峰
薛晶晶
《语言文字应用》
CSSCI
北大核心
2019年第2期115-123,共9页
本文通过问卷调查和访谈等方式从日本学生对汉语语音学习自我感知的角度考察了日本学生汉语语音学习的难度。我们发现,日本学生汉语语音学习感受难度最大的依次是后鼻韵母、舌尖后音和单韵母e;所有声母韵母中,i、a难度最小;声调难度不...
本文通过问卷调查和访谈等方式从日本学生对汉语语音学习自我感知的角度考察了日本学生汉语语音学习的难度。我们发现,日本学生汉语语音学习感受难度最大的依次是后鼻韵母、舌尖后音和单韵母e;所有声母韵母中,i、a难度最小;声调难度不大。本文尝试使用过渡教学法去解决日本学生语音学习的难点。
展开更多
关键词
日本学生
汉语语音
学习难度
过渡教学法
下载PDF
职称材料
广州边缘区增城市综合交通发展战略研究
5
作者
胡敦奇
《城市道桥与防洪》
2005年第5期25-27,共3页
以广州增城市为例,在分析了广州边缘区的小城市———增城市综合交通建设所面临的问题的基础上,提出了增城市的综合交通发展战略的基本框架和对策。为大都市郊区县级城市的综合交通发展规划提供参考。
关键词
区域规划
交通工程
广州
增城市
综合交通发展战略
下载PDF
职称材料
基于缓解拥堵目标的城市轨道交通定价策略研究
被引量：
6
6
作者
秦华容
杨铭
米雪玉
《价格月刊》
北大核心
2013年第8期26-29,共4页
当前,许多城市被交通拥堵问题所困扰,纷纷开始兴建轨道交通。然而一些城市在轨道交通建成后,城市交通拥堵问题并未得到缓解。基于对出行层次的划分和轨道交通功能的定位,分析了轨道交通不能吸引私家车主转乘轨道交通的原因。以宁波市为...
当前,许多城市被交通拥堵问题所困扰,纷纷开始兴建轨道交通。然而一些城市在轨道交通建成后,城市交通拥堵问题并未得到缓解。基于对出行层次的划分和轨道交通功能的定位,分析了轨道交通不能吸引私家车主转乘轨道交通的原因。以宁波市为例测算了私家车出行成本,结合公交车票价、利用弹性原理确定了城市轨道交通的合理定价区间,并提出了相应的保障措施。
展开更多
关键词
交通拥堵
城市轨道交通
定价策略
保障措施
下载PDF
职称材料
浅谈售后服务供应链
7
作者
白世贞
李彦颖
《物流工程与管理》
2013年第2期91-92,100,共3页
当今随着科学技术的发展和生产力的提高,在国际化、商品化和质量化的今天,面对激烈的竞争和严峻的产品同质化,企业更多地关注产品的售后服务,甚至将其当作收入、利润和竞争力的一个重要来源,售后服务已经作为争夺消费者的重要领域。
关键词
售后服务供应链
备件管理
下载PDF
职称材料
题名
多方式交通条件下基于策略的公交定价方法
被引量：
1
1
作者
杜金宝
任华玲
高亮
四兵锋
机构
北京交通大学交通运输学院
出处
《山东科学》
CAS
2013年第3期95-100,共6页
基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2012CB725401)
国家自然科学基金(71131001
+1 种基金
71071014)
中央高校基本科研业务费专项资金(2012JBZ005)
文摘
本文研究基于策略配流的公交定价方法。首先考虑基于策略的公交配流方法,研究票价变动对于公交网络中乘客需求量和公交运营商总收入的影响,在弹性需求条件下得到运营总收入最大时的最优票价。然后,在多方式交通条件下运用Logit方式分离模型分析票价变化对公交流量、公交需求比例和公交运营收入等的影响,确定了考虑公交公益性的最优票价。最后,在一个简单的公交网络上验证了该方法的实用性和有效性。
关键词
公交策略
交通流分配
多方式交通
公交定价
Keywords
transit
strategy
traffic
volume
assignment
multi-way
traffic
transit
pricing
分类号
U491.17 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
F570.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
大都市中心城行政区公交特征识别与策略导向
2
作者
刘小倩
机构
同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
出处
《交通与运输》
2020年第3期23-26,共4页
文摘
为解决大都市中心城行政区的公交系统发展与行政区划管理存在的供需响应错位难题,以上海市徐汇区为例,从大都市中心城行政区公交系统的需求、供给及环境约束特征入手,识别和分析“到不了、走不到、等不来”等需求表象问题背后所映射的公交系统线路可达性不足、站点合理性欠佳和服务可靠性脆弱等瓶颈,深度剖析公交系统时间、空间和功能三重维度的根本性制约要素,系统地提出区域差别化、服务立体化和机制多元化的公交发展策略以及接驳公交线路设置和公交站点优化调整的技术导则,以大都市中心城行政区的视角,为公交系统的发展提供借鉴和参考。
关键词
大都市中心城
行政区
公共交通
公交特征
公交策略
上海徐汇区
Keywords
Downtown
of
metropolis
Administrative
district
Public
transit
transit
characteristics
transit
strategy
Xuhui
District
of
Shanghai
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
应对突发大规模流行病的城市常规公交管控策略
被引量：
13
3
作者
茹小磊
杨超
严钢
马晓磊
机构
同济大学交通运输工程学院
同济大学
同济大学城市交通研究院
同济大学物理科学与工程学院
北京航空航天大学交通科学与工程学院
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第11期11-19,共9页
基金
国家自然科学基金项目(11875043)。
文摘
公共交通内部相对狭小和密闭的空间,使得乘客间频繁发生近距离接触,是流行病扩散的高危环境。面对诸如新型冠状病毒肺炎这类突发大规模流行病时,交通管理者通常采取的方案是全部公交线路停运,彻底阻断流行病通过公共交通系统传播这一个途径,但是对于公交乘客而言,如果缺乏替代的出行方式,将严重降低其移动性,甚至会影响其基本的生活条件。利用北京市公交IC卡刷卡数据,挖掘乘客的个人出行特征和相互之间的接触特征,构建公交乘客动态接触网络,试验数据统计显示北京公交乘客单次出行与他人的平均接触时间为17min,通勤乘客工作日与他人平均累计接触123次。利用理论传播模型(SEI和SIS)模拟流行病在公共交通系统内的扩散,对比随机网络分析其特征,发现公交乘客间接触的周期性发生规律显著促进了流行病的快速传播。将乘客传播影响力集计至公交线路,针对常规公交网络设计停运部分线路的运营方案,使用站点间平均邻接距离作为指标,衡量部分停运方案导致的常规公交系统可达性损失。研究对比了停运方案实施前后的流行病扩散规模。研究结果表明,只需要停运小部分线路就能使流行病暴发得到遏制,同时公交系统的整体可达性没有明显下降。
关键词
交通工程
公交管控策略
网络疾病控制
城市公共交通
公共应急管理
新型冠状病毒肺炎
Keywords
traffic
engineering
public
transit
control
strategy
disease
control
in
networks
urban
public
transit
public
emergency
management
COVID-19
分类号
U491.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
日本学生汉语语音学习难度考察
被引量：
1
4
作者
王海峰
薛晶晶
机构
北京大学
中华女子学院
出处
《语言文字应用》
CSSCI
北大核心
2019年第2期115-123,共9页
文摘
本文通过问卷调查和访谈等方式从日本学生对汉语语音学习自我感知的角度考察了日本学生汉语语音学习的难度。我们发现,日本学生汉语语音学习感受难度最大的依次是后鼻韵母、舌尖后音和单韵母e;所有声母韵母中,i、a难度最小;声调难度不大。本文尝试使用过渡教学法去解决日本学生语音学习的难点。
关键词
日本学生
汉语语音
学习难度
过渡教学法
Keywords
Japanese
students
Chinese
phonetics
degree
of
learning
difficulty
transit
teaching
strategy
分类号
H195 [语言文字—汉语]
下载PDF
职称材料
题名
广州边缘区增城市综合交通发展战略研究
5
作者
胡敦奇
机构
增城市城市规划设计院
华南理工大学
出处
《城市道桥与防洪》
2005年第5期25-27,共3页
文摘
以广州增城市为例,在分析了广州边缘区的小城市———增城市综合交通建设所面临的问题的基础上,提出了增城市的综合交通发展战略的基本框架和对策。为大都市郊区县级城市的综合交通发展规划提供参考。
关键词
区域规划
交通工程
广州
增城市
综合交通发展战略
Keywords
traffic
engineering,
Guangzhou
City,
Zengcheng
City,
comprehensive
transit
developing
strategy
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
基于缓解拥堵目标的城市轨道交通定价策略研究
被引量：
6
6
作者
秦华容
杨铭
米雪玉
机构
宁波工程学院
河北联合大学
出处
《价格月刊》
北大核心
2013年第8期26-29,共4页
基金
宁波市软科学项目(编号:2011A1016)
浙江省社科基金项目(编号:11YD52YB)
宁波市哲学社会科学规划课题(编号:G13-ZX26)
文摘
当前,许多城市被交通拥堵问题所困扰,纷纷开始兴建轨道交通。然而一些城市在轨道交通建成后,城市交通拥堵问题并未得到缓解。基于对出行层次的划分和轨道交通功能的定位,分析了轨道交通不能吸引私家车主转乘轨道交通的原因。以宁波市为例测算了私家车出行成本,结合公交车票价、利用弹性原理确定了城市轨道交通的合理定价区间,并提出了相应的保障措施。
关键词
交通拥堵
城市轨道交通
定价策略
保障措施
Keywords
traffic
congestion
urban
rail
transit
pricing
strategies
security
measure
分类号
F726 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
浅谈售后服务供应链
7
作者
白世贞
李彦颖
机构
哈尔滨商业大学管理学院
出处
《物流工程与管理》
2013年第2期91-92,100,共3页
文摘
当今随着科学技术的发展和生产力的提高,在国际化、商品化和质量化的今天,面对激烈的竞争和严峻的产品同质化,企业更多地关注产品的售后服务,甚至将其当作收入、利润和竞争力的一个重要来源,售后服务已经作为争夺消费者的重要领域。
关键词
售后服务供应链
备件管理
Keywords
after-sales
supply
chain
transit
inventory
strategies
分类号
F251 [经济管理—国民经济]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多方式交通条件下基于策略的公交定价方法
杜金宝
任华玲
高亮
四兵锋
《山东科学》
CAS
2013
1
下载PDF
职称材料
2
大都市中心城行政区公交特征识别与策略导向
刘小倩
《交通与运输》
2020
0
下载PDF
职称材料
3
应对突发大规模流行病的城市常规公交管控策略
茹小磊
杨超
严钢
马晓磊
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
13
原文传递
4
日本学生汉语语音学习难度考察
王海峰
薛晶晶
《语言文字应用》
CSSCI
北大核心
2019
1
下载PDF
职称材料
5
广州边缘区增城市综合交通发展战略研究
胡敦奇
《城市道桥与防洪》
2005
0
下载PDF
职称材料
6
基于缓解拥堵目标的城市轨道交通定价策略研究
秦华容
杨铭
米雪玉
《价格月刊》
北大核心
2013
6
下载PDF
职称材料
7
浅谈售后服务供应链
白世贞
李彦颖
《物流工程与管理》
2013
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
