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秦沈客运专线建设的重大战略价值
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作者 蔡庆华 《综合运输》 2024年第3期3-12,共10页
秦沈客运专线西起河北省秦皇岛市,东出山海关,穿越辽河平原,终至辽宁省省会沈阳市,全长404.6km,1999年8月开工建设,2003年1月交付试运行,是我国第一条自行设计施工,设计速度为200km/h(线下预留250km/h)的客运专线,也是我国第一条高速铁... 秦沈客运专线西起河北省秦皇岛市,东出山海关,穿越辽河平原,终至辽宁省省会沈阳市,全长404.6km,1999年8月开工建设,2003年1月交付试运行,是我国第一条自行设计施工,设计速度为200km/h(线下预留250km/h)的客运专线,也是我国第一条高速铁路。本文回顾介绍了秦沈客运专线的建设标准确定、工程建设施工、动车组研发制造和客运专线的综合试验,阐释了秦沈客运专线在运输组织和沿线经济发展的重要作用,以及在中国高速铁路发展历程中的战略价值。 展开更多
关键词 秦沈客运专线 动车组 建设标准 综合试验 运输组织 高速铁路 经济发展
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基于MAS的时延有限时间一致性下的列车组控制方法
2
作者 唐彬峰 《移动信息》 2024年第1期246-248,共3页
文中研究了通信时延工况下的基于多智能体系统(Multi-AgentSystems,MAS)有限时间一致性的列车组控制方法。首先,基于MAS建立了一组有序列车的动力学模型,每列列车可以与其相邻列车进行通信,并根据接收到的相邻列车信息进行速度调整。然... 文中研究了通信时延工况下的基于多智能体系统(Multi-AgentSystems,MAS)有限时间一致性的列车组控制方法。首先,基于MAS建立了一组有序列车的动力学模型,每列列车可以与其相邻列车进行通信,并根据接收到的相邻列车信息进行速度调整。然后,在时延情况下应用有限时间原理,根据相邻列车的信息,设计了列车控制协议。在该策略下,每列列车都能跟踪领先列车的期望速度,使相邻两列列车的间隔距离保持在适当范围内。最后,在Matlab仿真软件上进行数值模拟,验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 多智能体 时延 有限时间 一致性 列车组
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无线调车机车信号和监控系统的模拟子系统(联锁、车列) 被引量:1
3
作者 张弘志 刘武 《铁道通信信号》 2011年第3期58-61,共4页
联锁、车组模拟子系统是对STP-yh型无线调车机车信号和监控系统进行工程化的研究成果,是实验室模拟测试平台中的一个重要组成部分。介绍了这一模拟子系统的专有功能。
关键词 STP-yh型无线调车机车信号和监控系统 工程化 联锁 车列 模拟
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复合行星齿轮传动系统分岔与混沌特性研究 被引量:15
4
作者 巫世晶 刘振皓 +1 位作者 潜波 王晓笋 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期9-13,共5页
建立了含中心件平移振动的拉威娜式复合行星齿轮传动系统非线性动力学模型,推导了构件间相对位移并建立了系统的运动微分方程组.采用数值积分法对方程组进行求解,得到了系统的非线性动态响应结果.综合运用分岔图、时间历程曲线、相空间... 建立了含中心件平移振动的拉威娜式复合行星齿轮传动系统非线性动力学模型,推导了构件间相对位移并建立了系统的运动微分方程组.采用数值积分法对方程组进行求解,得到了系统的非线性动态响应结果.综合运用分岔图、时间历程曲线、相空间轨线、庞加莱截面与功率谱分析了激励频率对系统分岔与混沌特性的影响.结果表明:齿侧间隙与时变啮合刚度等非线性因素的耦合使得复合行星齿轮传动系统内部具有丰富的非线性动力学行为;增大系统啮合阻尼比可以使系统逐渐摆脱混沌状态,进入稳定的周期运动. 展开更多
关键词 复合行星齿轮 传动系统 非线性 分岔 混沌
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复合行星齿轮传动系统虚拟样机仿真研究 被引量:12
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作者 刘振皓 巫世晶 +1 位作者 潜波 王晓笋 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第16期1962-1966,共5页
根据Ravigneaux式复合行星齿轮传动系统的典型结构,分析了系统的传动比与啮合频率。为获得Ravigneaux式复合行星齿轮传动系统轮齿接触力的变化规律,运用三维CAD软件SolidWorks建立了系统的三维实体模型,以ADAMS软件为平台建立了系统的... 根据Ravigneaux式复合行星齿轮传动系统的典型结构,分析了系统的传动比与啮合频率。为获得Ravigneaux式复合行星齿轮传动系统轮齿接触力的变化规律,运用三维CAD软件SolidWorks建立了系统的三维实体模型,以ADAMS软件为平台建立了系统的虚拟样机模型。给出基于Hertz接触理论的齿轮啮合传动时轮齿接触力的计算方法,验证了系统传动比,对小太阳轮与短行星轮啮合的综合接触力、x方向接触力和y方向接触力的变化规律及其频谱特性进行仿真研究。仿真结果表明,接触力的幅值波动显著,具有明显的周期性。x方向接触力和y方向接触力具有相同的频谱特征,相位相差约90°。频谱中出现小太阳轮的旋转频率和系统啮合频率的1至7倍频率成分,存在明显的调制特性。通过对Ravigneaux式复合行星齿轮传动系统虚拟样机仿真的研究,为改善系统动力学特性以及实现系统的动态设计提供了指导依据。 展开更多
关键词 复合行星齿轮 传动系统 虚拟样机 接触力
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复合行星轮系均载特性仿真研究 被引量:11
6
作者 彭则明 巫世晶 +4 位作者 王晓笋 李成洋 李洪武 潜波 程燕 《机电工程》 CAS 2015年第2期157-162,174,共7页
针对复合行星轮系均载特性的问题,以Ravigneaux式复合行星轮系统的典型结构为研究对象,基于ADAMS建立了系统的虚拟样机模型,通过对齿轮动态啮合力进行仿真分析,计算出了各啮合副的均载系数,分析了齿轮偏心误差、负载以及输入转速对于系... 针对复合行星轮系均载特性的问题,以Ravigneaux式复合行星轮系统的典型结构为研究对象,基于ADAMS建立了系统的虚拟样机模型,通过对齿轮动态啮合力进行仿真分析,计算出了各啮合副的均载系数,分析了齿轮偏心误差、负载以及输入转速对于系统均载性能的影响。研究结果表明:增加偏心误差、提高转速会降低系统的均载性能;当行星轮偏心误差呈辐射状对称时,系统的均载性能会得到极大提高;太阳轮s1偏心误差对于系统均载性能的影响较s2偏心误差的影响更为明显;增加负载能提高系统的均载性能。 展开更多
关键词 复合行星轮系 虚拟样机 动态啮合力 均载特性
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基于协同控制的虚拟编组列车参考曲线生成方法 被引量:3
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作者 刘宏杰 郎颖辉 +1 位作者 张蕾 唐涛 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第10期62-72,共11页
面向虚拟编组在城市轨道交通中的应用需求,提出了对虚拟编组列车运行具有重要影响的停站时间不同步问题,并定义了停站时间差的计算方式;在分析相关领域多智能体协同控制方法的基础上,提出了基于信息汇总集中决策型协同控制方式的虚拟编... 面向虚拟编组在城市轨道交通中的应用需求,提出了对虚拟编组列车运行具有重要影响的停站时间不同步问题,并定义了停站时间差的计算方式;在分析相关领域多智能体协同控制方法的基础上,提出了基于信息汇总集中决策型协同控制方式的虚拟编组列车参考曲线生成方法;构建了虚拟编组列车参考曲线生成问题的数学优化模型,并设计了基于强化学习DQN(deep Q network)的求解方法,在考虑全局优化目标的基础上为每一个列车单元生成各自的参考曲线,指导各列车单元协同运行控制实现虚拟编组列车整体运行的目标;基于北京地铁11号线真实数据进行了数值仿真实验并与既有文献中的虚拟编组列车运行控制方式进行了对比,实验结果验证了所提基于协同控制的虚拟编组列车参考曲线生成方法的有效性。 展开更多
关键词 城市轨道交通 虚拟编组列车 协同控制 参考曲线 强化学习
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动车组及轻轨车辆制动技术的开发与应用 被引量:3
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作者 赵屹 韩晓辉 《铁道车辆》 1999年第6期8-11,22,共5页
介绍了新开发的动车组及轻轨车辆用MER型电空制动控制装置的制动与缓解特性,XFD—F型踏面制动单元的主要优点及技术参数。
关键词 动车组 轻轨车辆 制动技术
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针对非平衡多分类问题SVM算法的优化研究与应用 被引量:4
9
作者 任冷 周维民 《电脑知识与技术》 2016年第2Z期218-220,共3页
该文针对非平衡数据多分类算法进行研究,传统的分类器在处理非平衡数据多分类时往往直接将二分类问题的算法直接扩展到多分类问题上,忽视数据之间的关系,本文主要基于数据关系对SVM算法改进研究,提出一种基于空间扩展的SVM算法,优化分... 该文针对非平衡数据多分类算法进行研究,传统的分类器在处理非平衡数据多分类时往往直接将二分类问题的算法直接扩展到多分类问题上,忽视数据之间的关系,本文主要基于数据关系对SVM算法改进研究,提出一种基于空间扩展的SVM算法,优化分类器组,提高少类样本数据分类精度。最后通过数据集验证改进后算法的有效性。 展开更多
关键词 SVM 多分类 数据关系 非平衡样本集 数据挖掘
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基于蚁群算法的动车组周转计划研究 被引量:1
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作者 王文宪 柏伟 《交通运输工程与信息学报》 2012年第3期102-105,共4页
通过对高速铁路动车组运用现状进行分析,建立了高速铁路动车组在不固定区段使用条件下周转优化的指派模型,并提出了解决该组合优化问题的蚁群算法,以及动车组使用数量的公式。最后以武广客专为算例,计算出动车组优化运用方案,并铺画了... 通过对高速铁路动车组运用现状进行分析,建立了高速铁路动车组在不固定区段使用条件下周转优化的指派模型,并提出了解决该组合优化问题的蚁群算法,以及动车组使用数量的公式。最后以武广客专为算例,计算出动车组优化运用方案,并铺画了一个车站相关的动车组周转图。通过验证,本文模型和算法具有可行性。 展开更多
关键词 动车组 不固定区段 指派模型 蚁群算法
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集装箱多站组装班列最晚发车条件调配研究 被引量:1
11
作者 梁力东 叶国庆 《铁道货运》 2018年第9期21-26,44,共7页
为缓解长三角与珠三角在物流运输旺季经常出现"有箱无车"和"有车无箱"的情况,以两地间跨局车底套用为前提,在班列各接续站点最晚发车条件下,以集装箱"门到站"全程运输费用最小为目标,结合跨局班列开行限... 为缓解长三角与珠三角在物流运输旺季经常出现"有箱无车"和"有车无箱"的情况,以两地间跨局车底套用为前提,在班列各接续站点最晚发车条件下,以集装箱"门到站"全程运输费用最小为目标,结合跨局班列开行限制条件,以及装箱站点最晚装箱完毕时间等为约束,制定珠三角棠溪、石龙、常平等3个主要站点开往长三角地区跨局快运班列配箱和配车的0-1整数规划模型,并运用Lingo软件进行对比求解分析,统筹调配运用各个装箱结点的货源和装车站点的跨局车底存留数,实现较优的多站点装车数的分配,保证班列按时准点开行,减少对铁路运输组织的影响。 展开更多
关键词 铁路 集装箱运输 发车条件 跨局车底 0-1整数规划
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风电机组复合行星轮系虚拟样机仿真 被引量:1
12
作者 陈钟华 韩雪梅 +1 位作者 蔡新添 李成洋 《宁夏电力》 2014年第4期45-49,共5页
复合行星传动系统在风力发电机组的齿轮箱中有广泛应用。本文以行星齿轮传动系统为研究对象,基于三维设计软件SolidWorks构建了系统的实体模型,通过在Adams中对其边界条件的定义,最终得到系统的虚拟样机模型。利用ADAMS对该模型进行动... 复合行星传动系统在风力发电机组的齿轮箱中有广泛应用。本文以行星齿轮传动系统为研究对象,基于三维设计软件SolidWorks构建了系统的实体模型,通过在Adams中对其边界条件的定义,最终得到系统的虚拟样机模型。利用ADAMS对该模型进行动力学仿真,得到各啮合副的动态啮合力。经分析,仿真计算结果与理论值吻合。验证了仿真的正确性,提供了一种快速计算啮合力的方法,可提高设计效率,同时也为后续传动系统的优化设计等提供指导。 展开更多
关键词 复合行星轮系 动态啮合力 虚拟样机 ADAMS
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城市轨道交通网络早班列车组时刻表衔接优化
13
作者 柴和天 陈蒙蒙 罗阳 《青海交通科技》 2020年第1期23-28,33,共7页
为尽可能提高城市轨道网络中各线路方向列车在换乘站的衔接效率,缩短旅客换乘等待时间,提出了早班列车组的概念,分析了早班车时段换乘客流的时变特性,构建了以最小化乘客换乘等待时间为目标的整数规划模型。针对模型特点,设计了初始解... 为尽可能提高城市轨道网络中各线路方向列车在换乘站的衔接效率,缩短旅客换乘等待时间,提出了早班列车组的概念,分析了早班车时段换乘客流的时变特性,构建了以最小化乘客换乘等待时间为目标的整数规划模型。针对模型特点,设计了初始解的生成算法,并采用改进的遗传算法求解模型。通过含有6个列车运行方向,3个换乘站的小型城轨网络,验证了模型和算法的有效性。 展开更多
关键词 城市轨道交通 早班列车组 时刻表 遗传算法
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调车监控系统仿真平台车列模拟模块的实现
14
作者 张弘志 《铁路计算机应用》 2011年第12期51-53,57,共4页
将车列的相关操作进行直观地表现,是站场车列模拟模块的重要功能。本文将讲述无线调车机车信号和监控系统仿真与测试平台中车列模拟模块的相关实现方法。
关键词 仿真与测试平台 车列模拟 UML图
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基于Adaboost分类算法的优化研究与应用
15
作者 吴琼 周维民 李运田 《工业控制计算机》 2013年第12期90-92,共3页
针对数据采集过程中的数据分布不平衡的问题,对非平衡数据应用数据挖掘分类算法进行分类。传统的分类器在处理非平衡数据时分类结果往往倾向于样本数目较多的类。但Adaboost算法在处理非平衡数据过程中表现出了优势,主要是对Adaboost算... 针对数据采集过程中的数据分布不平衡的问题,对非平衡数据应用数据挖掘分类算法进行分类。传统的分类器在处理非平衡数据时分类结果往往倾向于样本数目较多的类。但Adaboost算法在处理非平衡数据过程中表现出了优势,主要是对Adaboost算法进行改进和应用,采用级联的Adaboost分类器并结合SVM算法构造出分类效率更高的分类器。最后通过具体数据验证改进后算法的有效性。 展开更多
关键词 ADABOOST SVM 分类 非平衡样本集 级联 分类效率 数据挖掘
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高速铁路动车组噪声测试与分析 被引量:15
16
作者 邢淑梅 刘岩 张晓排 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2009年第3期79-81,共3页
概述与高速铁路动车组有关的噪声形成原因,通过运用多通道噪声测试与分析系统对运行中的高速铁路动车组进行多点同步噪声测试与分析,得出车内不同位置及不同运行速度时动车组车内噪声的现状和分布规律,确定车内噪声发生的主频带,其研究... 概述与高速铁路动车组有关的噪声形成原因,通过运用多通道噪声测试与分析系统对运行中的高速铁路动车组进行多点同步噪声测试与分析,得出车内不同位置及不同运行速度时动车组车内噪声的现状和分布规律,确定车内噪声发生的主频带,其研究结果对高速铁路动车组降噪设计具有较高的参考价值。 展开更多
关键词 声学 高速铁路 动车组 噪声 测试
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城市轨道车组运行仿真技术研究 被引量:1
17
作者 陈明光 蒋克选 邓小明 《铁道车辆》 2000年第B12期8-14,共7页
根据城市快速轨道交通的线路条件、车组及电传动等参数 ,提出了车组运行模型 ,编制出了运行仿真程序 ,能快速准确地计算车组运行、系统供电、通讯讯号、电器选型等必需的运行时间、旅行速度、牵引能耗、单位能耗、再生能量、电网有效电... 根据城市快速轨道交通的线路条件、车组及电传动等参数 ,提出了车组运行模型 ,编制出了运行仿真程序 ,能快速准确地计算车组运行、系统供电、通讯讯号、电器选型等必需的运行时间、旅行速度、牵引能耗、单位能耗、再生能量、电网有效电流等 ,对优化线路设计及车组传动参数的选择有着极其重要的经济意义。 展开更多
关键词 运行仿真 城市轨道交通 车组 运行模式
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内燃摆式列车组的网络通信系统 被引量:3
18
作者 奚国华 路向阳 夏寅 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第6期629-632,共4页
介绍内燃摆式列车组网络通信系统的作用、功能 ,列车网络系统的国际标准 ,内燃摆式列车组通信网络的方案选择等。为使内燃摆式列车组在运行中能正确地倾摆 ,列车需要有网络通信系统 ,将客车应倾摆的角度 ,传到列车的每一节客车上 。
关键词 摆式车体 通信系统 列车组 通信网络
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粤港澳大湾区城际铁路公交化运营探讨 被引量:2
19
作者 向海波 《铁道建筑技术》 2023年第10期66-69,共4页
粤港澳大湾区城际铁路已逐步成网,原传统铁路运营模式已不能满足大湾区高速发展和城际客流的出行需求。开行服务频率高的小编组列车、配置双票务系统,对原设计车站内客服流线和安检模式进行公交化改造是实现公交化出行的有效措施。本文... 粤港澳大湾区城际铁路已逐步成网,原传统铁路运营模式已不能满足大湾区高速发展和城际客流的出行需求。开行服务频率高的小编组列车、配置双票务系统,对原设计车站内客服流线和安检模式进行公交化改造是实现公交化出行的有效措施。本文对比CRH6型动车组八辆与四辆编组列车车型主要技术参数和运量变化时的运营成本,分析八辆与四辆编组列车在运营成本上的差异,探讨八辆编组兼容四辆编组多个子系统技术可行性与改造方案。研究结论可为高速发展的粤港澳大湾区城际铁路公交化运营决策提供参考。 展开更多
关键词 城际铁路 公交化运营 列车编组 公交化改造
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Determination of <i>Plasmodium</i>Parasite Life Stages and Species in Images of Thin Blood Smears Using Artificial Neural Network 被引量:1
20
作者 Lucy Gitonga Daniel Maitethia Memeu +2 位作者 Kenneth Amiga Kaduki Mjomba Allen Christopher Kale Njogu Samson Muriuki 《Open Journal of Clinical Diagnostics》 2014年第2期78-88,共11页
Malaria is a leading cause of deaths globally. Rapid and accurate diagnosis of the disease is key to its effective treatment and management. Identification of plasmodium parasites life stages and species forms part of... Malaria is a leading cause of deaths globally. Rapid and accurate diagnosis of the disease is key to its effective treatment and management. Identification of plasmodium parasites life stages and species forms part of the diagnosis. In this study, a technique for identifying the parasites life stages and species using microscopic images of thin blood smears stained with Giemsa was developed. The technique entailed designing and training Artificial Neural Network (ANN) classifiers to perform the classification of infected erythrocytes into their respective stages and species. The outputs of the system were compared to the results of expert microscopists. A total of 205 infected erythrocytes images were used to train and test the performance of the system. The system recorded 99.9% in recognizing stages and 96.2% in recognizing plasmodium species. 展开更多
关键词 PLASMODIUM Artificial Neural Network (ANN) CLASSIFIER RGB train set Target
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