模糊数学在城市交通政策评价中的应用 被引量：23

1

作者 杨伟杰 裴玉龙 徐秋实 《公路》 北大核心 2003年第4期103-106,共4页

交通管理政策由于受到主、客观多方面因素的制约 ,很难对其进行精确的量化评价。本文将模糊数学中综合评价的方法引入城市交通政策的评价过程中 ,首先通过建立指标体系 ,确定各层次判断矩阵和各因素的权重 ,阐述模糊评价的基本步骤 ;其... 交通管理政策由于受到主、客观多方面因素的制约 ,很难对其进行精确的量化评价。本文将模糊数学中综合评价的方法引入城市交通政策的评价过程中 ,首先通过建立指标体系 ,确定各层次判断矩阵和各因素的权重 ,阐述模糊评价的基本步骤 ;其次 ,对具体交通政策进行实例应用 ,进一步说明应用中的注意事项和有关问题 ;最后对该方法在政策评价方面应用的效果进行评述。 展开更多

关键词 交通管理政策 模糊数学 城市交通政策 综合评价

原文传递

中国城市机动化发展情况及政策分析 被引量：20

2

作者 戴帅 刘金广 +1 位作者 朱建安 巩建国 《城市交通》 北大核心 2015年第2期42-47,共6页

中国城市机动车保有量持续快速增长对城市交通环境、交通承载能力、交通服务水平提出了新挑战。首先,基于不同国家、中国不同城市汽车保有量数据,分析中国城市机动化发展所处水平、机动化结构、机动化发展特点及增长趋势。探讨影响中国... 中国城市机动车保有量持续快速增长对城市交通环境、交通承载能力、交通服务水平提出了新挑战。首先,基于不同国家、中国不同城市汽车保有量数据,分析中国城市机动化发展所处水平、机动化结构、机动化发展特点及增长趋势。探讨影响中国城市机动化发展的关键因素:汽车价格与人均GDP的比值、公共交通发展,以及汽车产业政策。最后,从公共交通政策导向作用、机动车限制性管理、步行和自行车交通方面评述中国城市交通政策,同时从国家政策、城市交通规划与实践、市民绿色出行意识培养等层面提出相关建议。 展开更多

关键词 城市交通 机动化 交通管理 交通政策 汽车保有量

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新加坡交通规划与管理策略分析 被引量：16

3

作者 李君羡 沈宙彪 《交通科技与经济》 2017年第4期1-8,76,共9页

新加坡交通规划管理部门针对新加坡交通供需矛盾、用地限制严格、服务要求提升的现状,提出的交通规划策略可供我国参考。回顾新加坡交通规划宗旨与策略发展,对其具有的前瞻性,重视公交、土地与交通一体化考虑等特征进行分析;介绍新加坡... 新加坡交通规划管理部门针对新加坡交通供需矛盾、用地限制严格、服务要求提升的现状,提出的交通规划策略可供我国参考。回顾新加坡交通规划宗旨与策略发展,对其具有的前瞻性,重视公交、土地与交通一体化考虑等特征进行分析;介绍新加坡交通建设组织体制,阐述各部门紧密合作、机构精简的优势;列举控制小汽车总量、道路收费、完善公交、提升慢行交通便利等措施,彰显新加坡治理交通问题的统筹性及方法的实效性。总结新加坡交通规划管理部门对外宣传的主要内容以及效果,提炼新加坡交通规划与管理的特点,为我国现阶段类似问题的解决提供借鉴。 展开更多

关键词 交通规划 交通管理 交通政策 慢行交通 公共交通

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基于Hopfield网络的单机场地面等待优化算法 被引量：5

4

作者 樊军 王莉莉 《中国民航学院学报》 2004年第3期11-13,共3页

空中交通流量管理中的一个有效方法是采用地面等待策略,但地面等待算法一直是一个难点。通过对单机场地面等待模型进行合理的转换,提出了基于Hopfield神经网络的启发式算法,通过理论推导,证明了算法的可行性。

关键词 空中交通管理 流量控制 地面等待策略 HOPFIELD网络

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交通规划与管理决策支持系统的研发应用——中国城市交通发展论坛第24次研讨会 被引量：10

5

作者 王炜 薛美根 +6 位作者 王媛 陈艳艳 宋家骅 孙小丽 董志国 程晓明 汪光焘 《城市交通》 2020年第1期102-113,共12页

为探讨在中国大数据应用与“互联网+交通”发展大背景下如何推动交通规划与管理的科学决策,中国城市交通发展论坛于2019年11月3日在南京举办2019年第4次(总第24次)研讨会。本次会议由东南大学交通学院承办,会议主题为“交通规划与管理... 为探讨在中国大数据应用与“互联网+交通”发展大背景下如何推动交通规划与管理的科学决策,中国城市交通发展论坛于2019年11月3日在南京举办2019年第4次(总第24次)研讨会。本次会议由东南大学交通学院承办,会议主题为“交通规划与管理决策支持系统的研发及应用”。因篇幅有限,本刊编选部分专家发言,以飨读者。 展开更多

关键词 交通规划 交通管理 大数据 交通仿真 决策分析与支持

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共享单车电子围栏应用现状及发展前景 被引量：7

6

作者 惠英 解英堃 《交通与运输》 2022年第2期89-94,共6页

作为共享单车停车管理的新兴技术手段,电子围栏在各大城市越来越受到关注。首先,介绍共享单车管理政策下电子围栏的技术背景,界定电子围栏的基本概念,说明电子围栏的运行规则;其次,通过梳理电子围栏在各大城市的应用情况,以北京、上海... 作为共享单车停车管理的新兴技术手段,电子围栏在各大城市越来越受到关注。首先,介绍共享单车管理政策下电子围栏的技术背景,界定电子围栏的基本概念,说明电子围栏的运行规则;其次,通过梳理电子围栏在各大城市的应用情况,以北京、上海、厦门等典型城市案例作为研究对象,详细分析电子围栏的划设办法和停车位供给情况,系统总结在设施布局规划、惩治违停行为、多方参与共治等方面的经验;最后,在分析电子围栏对各利益相关方影响的基础上,提出在设计动态电子围栏系统、优化基于用户行为的停车诱导方案,创新电子围栏与共享单车交互机制等未来发展方向。 展开更多

关键词 共享单车 电子围栏 停车管理 交通管理政策 停车诱导

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城市组团间道路施工交通组织方法——以宁波市为例 被引量：7

7

作者 吴祖峰 许永兵 《城市交通》 2009年第3期62-67,42,共7页

城市组团间道路施工交通组织设计需要遵循一定的原则,才能有效地减轻道路施工期间带来的交通压力。以OD分流为主导思想,结合交通政策、交通管理等软措施,从时间和空间上对过往车辆、施工区域内车辆和施工车辆进行分流和引导管理,以保证... 城市组团间道路施工交通组织设计需要遵循一定的原则,才能有效地减轻道路施工期间带来的交通压力。以OD分流为主导思想,结合交通政策、交通管理等软措施,从时间和空间上对过往车辆、施工区域内车辆和施工车辆进行分流和引导管理,以保证施工道路及其周边路网的正常运行。以宁波市通途路、江南路施工期间交通疏解方案为例验证了措施的实用性。 展开更多

关键词 交通管理 交通组织 交通分流 政策引导

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自动驾驶技术对交通管理的影响及政策应对

8

作者 吴洪梅 刘花梅 +2 位作者 王蒙蒙 徐培桂 孟祥凯 《时代汽车》 2024年第9期175-177,共3页

目前我国的交通行业发展迅速,但是在其发展中仍然存在许多问题,如基础设施落后、技术力量不足等。智能化是未来道路交通系统建设方向,智能车辆具有灵活性强和适应性大特点。随着网络时代信息传输速度加快与人们生活节奏的不断提高,以及... 目前我国的交通行业发展迅速,但是在其发展中仍然存在许多问题,如基础设施落后、技术力量不足等。智能化是未来道路交通系统建设方向,智能车辆具有灵活性强和适应性大特点。随着网络时代信息传输速度加快与人们生活节奏的不断提高,以及人们对环境保护意识增强要求越来越高,这也使汽车控制系统必须具备高效快捷安全可靠运行的能力。同时由于目前我国交通行业发展水平还较低,因此需要大量投资来提升技术力量及设备性能等方面来完成技术革新任务。 展开更多

关键词 自动驾驶技术 交通管理 政策应对

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基于累积延误损失算法的GHP模型 被引量：5

9

作者 彭莉娟 吴鹍 +2 位作者 余静 康瑞 牟丽莎 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第17期4544-4546,4554,共4页

考虑不同机型的不同延误损失费用提出了一种累积延误损失算法,并建立基于该算法的地面等待策略(GHP)数学模型。该算法进行到达航班排序时,以所有航班总延误损失费用为首要排序标准,以先来先服务为第二排序标准,从而得到总延误损失费用... 考虑不同机型的不同延误损失费用提出了一种累积延误损失算法,并建立基于该算法的地面等待策略(GHP)数学模型。该算法进行到达航班排序时,以所有航班总延误损失费用为首要排序标准,以先来先服务为第二排序标准,从而得到总延误损失费用与总延误时间值都较小的到达航班序列。同时,该算法也考虑了有后继任务的航班对到达航班序列的影响。基于该算法的GHP模型结合实际数据在实验仿真中取得了较好的效果,表明了该算法与模型的实用性与有效性。 展开更多

关键词 空中交通流量管理 地面等待策略 延误损失值 累积延误损失算法

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基于事件驱动的单跑道动态地面等待策略 被引量：4

10

作者 王飞 徐肖豪 张静 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期926-932,共7页

为了保障飞行安全,充分利用机场容量,有效减少航班延误损失,建立了基于事件驱动的单跑道动态GHP模型.用分层次的两阶段优化算法对模型求解,结果显示,与时间驱动策略相比,事件驱动策略的总延误时间减少了19.6%;与线性规划方法相比,计算... 为了保障飞行安全,充分利用机场容量,有效减少航班延误损失,建立了基于事件驱动的单跑道动态GHP模型.用分层次的两阶段优化算法对模型求解,结果显示,与时间驱动策略相比,事件驱动策略的总延误时间减少了19.6%;与线性规划方法相比,计算量减少了24.3%. 展开更多

关键词 空中交通管理 地面等待 离散事件 单跑道 事件驱动策略 动态模型

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天津市道路交通碳减排政策实施效果评估 被引量：4

11

作者 陈素平 赵莎莎 +2 位作者 姜洋 蒋寅 左文泽 《城市交通》 2021年第5期59-65,共7页

及时评估交通领域节能减排政策的实施效果,可为后续减排政策的制定提供指引和参考。以天津市为例,对道路交通领域已实施的碳减排政策的实际减排效果进行测算与评估。首先根据减排原理将政策分为控制总量类、优化交通结构类和改变能源方... 及时评估交通领域节能减排政策的实施效果,可为后续减排政策的制定提供指引和参考。以天津市为例,对道路交通领域已实施的碳减排政策的实际减排效果进行测算与评估。首先根据减排原理将政策分为控制总量类、优化交通结构类和改变能源方式类,基于行驶里程法建立三类政策的减排模型。通过比较政策实施前后产生的变化,测算减排政策实现的CO_(2)减排量。结果表明,小客车总量调控政策对碳减排贡献最为突出,其次为天津港运输结构优化、新能源公共汽车推广等政策。最后,分析了政策的减排潜力并为天津市减排政策的制定提出建议。 展开更多

关键词 道路交通治理 碳排放 行驶里程法 减排政策 实施效果 天津市

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基于Vogel法求解的单机场地面等待策略模型 被引量：3

12

作者 张兆宁 卢飞 《交通运输工程与信息学报》 2009年第4期1-5,共5页

地面等待是解决空中交通拥挤的有效方法之一。针对单机场地面等待问题,本文考虑航班公平性约束条件,精确计算航班地面等待时间,通过建立数学模型,将地面等待问题转化为产销平衡的运输问题,并使用沃格尔(Vogel)法对模型进行优化求解。通... 地面等待是解决空中交通拥挤的有效方法之一。针对单机场地面等待问题,本文考虑航班公平性约束条件,精确计算航班地面等待时间,通过建立数学模型,将地面等待问题转化为产销平衡的运输问题,并使用沃格尔(Vogel)法对模型进行优化求解。通过仿真计算验证了地面等待模型的正确性和优化算法的可行性。 展开更多

关键词 空中交通管理 地面等待策略 优化求解 沃格尔(Vogel)法

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中国交通工程面临的挑战 被引量：2

13

作者 Malcolm Buchanan Rob Goldup 胡树成 《城市交通》 2007年第5期46-49,共4页

在为上海市政府编写了交通白皮书初稿的4年之后,ColinBuchanan公司又受邀为已出版的白皮书的修改提供建议,以解决交通拥堵问题和确定不同交通方式应起的作用。建议提出应发展比导致拥堵的小汽车和出租汽车更好的交通方式,然后鼓励大众... 在为上海市政府编写了交通白皮书初稿的4年之后,ColinBuchanan公司又受邀为已出版的白皮书的修改提供建议,以解决交通拥堵问题和确定不同交通方式应起的作用。建议提出应发展比导致拥堵的小汽车和出租汽车更好的交通方式,然后鼓励大众使用它们。依据在上海工作的经历,对中国交通工程面临的部分问题进行了阐述。 展开更多

关键词 交通工程 交通管理 政策 公共交通 道路收费

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基于博弈论的城市道路违章停车治理 被引量：2

14

作者 尤冬梅 《交通运输研究》 2017年第3期30-35,共6页

为改善违章停车问题、提高城市管理水平,运用博弈论理论对城市道路违章停车进行分析与研究。将停车问题涉及的监督部门、执法人员、驾驶人视为互相竞争者,考虑博弈各方的支付函数和效用最大化,建立监管部门与驾驶人、驾驶人与驾驶人之... 为改善违章停车问题、提高城市管理水平,运用博弈论理论对城市道路违章停车进行分析与研究。将停车问题涉及的监督部门、执法人员、驾驶人视为互相竞争者,考虑博弈各方的支付函数和效用最大化,建立监管部门与驾驶人、驾驶人与驾驶人之间的混合博弈模型,得出监管部门执法成本和驾驶员违章成本的纳什均衡值,获得了违章停车行为中各方的最优效用。研究结果表明:在一定的执法成本下,交通执法者会采取相应的执法力度,驾驶人违章停车的概率会降低。同时,驾驶人违章收益期望值越高,其违章停车的可能性会越大。不同驾驶人违章停车亦存在博弈现象,是否同时选择违章停车取决于共同的违章成本。当违章成本处于一定水平之下时,驾驶员之间的违章行为会发生传播效应。 展开更多

关键词 交通管理 违章停车 停车政策 博弈论 纳什均衡 支付效用

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基于车牌大数据的车辆管控政策制定方法研究--以广州为例 被引量：2

15

作者 郑淑鉴 佘文晟 胡少鹏 《交通与港航》 2021年第3期73-78,共6页

传统的车辆管控政策主要以定性分析为准,但随着信息技术的发展,交通大数据越来越丰富,基于交通大数据可以定量化分析车辆管控政策。针对各种类型的车辆提出相应的车辆管控措施,形成车辆管控政策体系;进一步以卡口车牌大数据为基础,提出... 传统的车辆管控政策主要以定性分析为准,但随着信息技术的发展,交通大数据越来越丰富,基于交通大数据可以定量化分析车辆管控政策。针对各种类型的车辆提出相应的车辆管控措施,形成车辆管控政策体系;进一步以卡口车牌大数据为基础,提出全过程定量化辅助车辆管控政策制定的方法,包括在政策实施前发现及分析问题、政策制定中辅助及预估效果、实施后评估效果等。最后以广州外市籍车辆“开四停四”管控政策为例,全过程说明车牌大数据的应用,验证说明技术方法的科学有效性。 展开更多

关键词 交通管理 车牌大数据 车辆管控 政策制定 全过程辅助

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港珠澳大桥交通管理相关问题初探 被引量：2

16

作者 柴茜 宋樱 《公路》 北大核心 2014年第8期22-27,共6页

港珠澳大桥是连接粤、港、澳三地,涵盖桥、隧、岛等在内的一体化超大型跨海工程。港珠澳大桥的跨界交通管理作为其运营管理的重要组成部分,是保障大桥通车后能在规范的管理制度下满足跨界交通需求,实现交通顺畅、通关便利目标的重要举... 港珠澳大桥是连接粤、港、澳三地,涵盖桥、隧、岛等在内的一体化超大型跨海工程。港珠澳大桥的跨界交通管理作为其运营管理的重要组成部分,是保障大桥通车后能在规范的管理制度下满足跨界交通需求,实现交通顺畅、通关便利目标的重要举措。在研究港珠澳大桥工程特点、三地管理属性和社会影响的基础上,提出大桥交通管理原则、模式和内容,在宏观政策层面为港珠澳大桥交通管理的实施提供方向。 展开更多

关键词 港珠澳大桥 大型跨界工程 交通管理 模式

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随机GHP模型中有效容量的判定方法 被引量：1

17

作者 王飞 王兴隆 徐肖豪 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期882-887,共6页

为了提高求解地面等待策略(ground holding policy,GHP)随机模型的效率,利用归纳法建立了延误损失公式;考虑空地费用比与典型容量样本概率的不同组合关系,采用枚举法对4类典型情况进行分析,得到了有效容量判别方法;将多个随机容量转化... 为了提高求解地面等待策略(ground holding policy,GHP)随机模型的效率,利用归纳法建立了延误损失公式;考虑空地费用比与典型容量样本概率的不同组合关系,采用枚举法对4类典型情况进行分析,得到了有效容量判别方法;将多个随机容量转化成单个有效容量,并利用有效容量求解随机GHP模型,结果表明:与传统方法相比,运用本文方法求解随机GHP模型得到的总延误损失相同,在2 h内起飞航班为50架次的条件下,计算时间由109 s减少到42 s,减少了61.5%,提高了计算效率. 展开更多

关键词 空中交通管理 地面等待策略 随机模型 有效容量

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太空交通管理标准体系初探 被引量：1

18

作者 泉浩芳 李小龙 《空间碎片研究》 2021年第3期46-53,共8页

实施太空交通管理,规范太空活动行为准则和交通秩序、及时规避太空风险和太空交通事故的发生成为近年来国际间共议的热点话题。加快构建自主、完备的太空交通管理法规、政策和标准体系,积极参与太空交通国际规则的制定,是确保我国太空... 实施太空交通管理,规范太空活动行为准则和交通秩序、及时规避太空风险和太空交通事故的发生成为近年来国际间共议的热点话题。加快构建自主、完备的太空交通管理法规、政策和标准体系,积极参与太空交通国际规则的制定,是确保我国太空资产安全和利益、参与全球太空治理、构建外空命运共同体的必要手段。本文探讨了太空交通管理的概念和范畴,分析了太空交通管理的标准需求,初步设计了太空交通管理标准体系框架,提出了急需标准制修订建议。 展开更多

关键词 太空交通管理 空间碎片 标准 体系 法规 政策

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我国禁摩政策实施与管理政策的思考

19

作者 祖永昶 司宇琪 王波 《综合运输》 2022年第4期25-29,36,共6页

20世纪80年代以来,全国多地对摩托车采取“禁摩”管理措施,对提升交通安全、改善交通秩序发挥了一定作用。但近年来,随着经济水平和城市化发展,交通拥堵、出行需求多样化、交通体验个性化等特性日益凸显,摩托车作为一种较为灵活、便捷... 20世纪80年代以来,全国多地对摩托车采取“禁摩”管理措施,对提升交通安全、改善交通秩序发挥了一定作用。但近年来,随着经济水平和城市化发展,交通拥堵、出行需求多样化、交通体验个性化等特性日益凸显,摩托车作为一种较为灵活、便捷、经济的交通方式,再次受到部分出行者青睐。禁摩措施是否应该继续执行引发了社会关注和热议。本文对国内主要城市的禁摩措施情况进行梳理,剖析实施以来,对交通、出行、行业带来的利弊影响,结合未来摩托车产品细化、需求定位变化的发展趋势,从牌照、通行、源头管理、基础设施建设方面提出了相关建议。建议各地结合当地交通实际确定对摩托车是“禁”还是“放”,避免“一禁了之”变为“一放了之”。 展开更多

关键词 禁摩限摩 通行管理 交通安全 政策实施 摩托车牌证

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中国移动经营分析系统的流量运营解决方案研究

20

作者 刘潇 《数字通信世界》 2014年第7期54-56,共3页

本文以移动互联网下运营商面临的挑战为背景,从中国移动经营分析系统流量经营的建设现状入手,分析现有系统以及在系统改造过程中存在的问题,并就中国移动经营分析系统的集中化改造以及在经分系统中如何开展流量运营工作,进行了深入探讨... 本文以移动互联网下运营商面临的挑战为背景,从中国移动经营分析系统流量经营的建设现状入手,分析现有系统以及在系统改造过程中存在的问题,并就中国移动经营分析系统的集中化改造以及在经分系统中如何开展流量运营工作,进行了深入探讨,提出流量经营的解决方案与发展思路。 展开更多

关键词 流量经营 经营分析系统 智能管道 PCC

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