期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
抗扭连杆支架摩擦性能的试验研究
1
作者
胡泽旭
伍颖
吴尧
《机床与液压》
北大核心
2020年第13期85-87,共3页
汽车发动机抗扭连杆支架的连接可靠性影响汽车行驶中的乘坐舒适性、车身稳定性以及操控稳定性。影响其连接可靠性的主要因素是紧固连接处的摩擦性能。通过试验分别测试了3个试样的摩擦因数。试验结果表明:3个试样的摩擦因数实测值分别为...
汽车发动机抗扭连杆支架的连接可靠性影响汽车行驶中的乘坐舒适性、车身稳定性以及操控稳定性。影响其连接可靠性的主要因素是紧固连接处的摩擦性能。通过试验分别测试了3个试样的摩擦因数。试验结果表明:3个试样的摩擦因数实测值分别为0.27、0.30、0.33,大于其摩擦因数的评定值0.22,符合评定标准且该试验工装夹具及安装设计能够达到试验标准。
展开更多
关键词
抗扭连杆支架
紧固件
摩擦性能
摩擦因数
下载PDF
职称材料
题名
抗扭连杆支架摩擦性能的试验研究
1
作者
胡泽旭
伍颖
吴尧
机构
中国地质大学工程学院
出处
《机床与液压》
北大核心
2020年第13期85-87,共3页
文摘
汽车发动机抗扭连杆支架的连接可靠性影响汽车行驶中的乘坐舒适性、车身稳定性以及操控稳定性。影响其连接可靠性的主要因素是紧固连接处的摩擦性能。通过试验分别测试了3个试样的摩擦因数。试验结果表明:3个试样的摩擦因数实测值分别为0.27、0.30、0.33,大于其摩擦因数的评定值0.22,符合评定标准且该试验工装夹具及安装设计能够达到试验标准。
关键词
抗扭连杆支架
紧固件
摩擦性能
摩擦因数
Keywords
torsion
-
resistant
link
bracket
Fastener
Friction
performance
Friction
coefficient
分类号
S605.2 [农业科学—园艺学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
抗扭连杆支架摩擦性能的试验研究
胡泽旭
伍颖
吴尧
《机床与液压》
北大核心
2020
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部