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基于Transmission3D的轮齿啮合刚度求解方法
被引量：
1
1
作者
李伟霞
张涛
《机械传动》
北大核心
2021年第8期105-109,138,共6页
提出了一种基于Transmission3D(T3D)的轮齿啮合刚度求解方法,该方法通过建立半有限元/半接触力学模型,保证齿轮副啮合分析的求解精度和效率。利用该方法求解了典型齿轮副的时变啮合刚度和平均啮合刚度,求解结果与ISO 6336—1996标准误...
提出了一种基于Transmission3D(T3D)的轮齿啮合刚度求解方法,该方法通过建立半有限元/半接触力学模型,保证齿轮副啮合分析的求解精度和效率。利用该方法求解了典型齿轮副的时变啮合刚度和平均啮合刚度,求解结果与ISO 6336—1996标准误差对比仅为2.6%,证明了求解方法的合理性。针对现有标准的不足,基于T3D研究了轴孔半径对啮合刚度的影响规律;结合一般有限元法进行了影响机理分析,在此基础上给出了航空齿轮系统动力学建模和模态分析时的啮合刚度处理方法。
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关键词
航空齿轮系统
轮齿啮合刚度
T3D
精度和效率
轴孔半径
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职称材料
高重合度人字齿轮副啮合刚度影响规则的知识发现
被引量：
1
2
作者
贺朝霞
刘更
常乐浩
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第15期1989-1993,共5页
为进行高重合度人字齿轮系统设计,采用知识发现方法获得多因素对啮合刚度的影响规律。在多次仿真数据的基础上,采用模糊聚类方法对人字齿轮副啮合刚度进行分类。基于粗糙集理论完成给定仿真数据集的离散化、属性约简以及属性值约简,从...
为进行高重合度人字齿轮系统设计,采用知识发现方法获得多因素对啮合刚度的影响规律。在多次仿真数据的基础上,采用模糊聚类方法对人字齿轮副啮合刚度进行分类。基于粗糙集理论完成给定仿真数据集的离散化、属性约简以及属性值约简,从而获得综合考虑多因素的决策影响规则集,最终建立各结构设计因素与高重合度人字齿轮副啮合刚度之间的知识规则。新样本的综合判断表明,所获得的设计知识对高重合度齿轮系统的设计具有一定理论指导作用和实用性。
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关键词
人字齿
模糊聚类
粗糙集理论
齿轮副啮合刚度
知识发现
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职称材料
考虑齿面接触特性的直齿轮啮合刚度研究
被引量：
13
3
作者
陈锐博
张建杰
+1 位作者
周建星
孙文磊
《机械传动》
CSCD
北大核心
2016年第10期43-47,53,共6页
齿轮副啮合刚度的周期性变化是齿轮系统产生振动的主要内部激励,以直齿圆柱齿轮副外啮合模型为研究对象,考虑齿面接触特性对齿轮刚度的影响,建立齿轮副接触分析有限元模型,计算轮齿啮合刚度,讨论了齿轮在发生轴向偏载以及受到不同负载...
齿轮副啮合刚度的周期性变化是齿轮系统产生振动的主要内部激励,以直齿圆柱齿轮副外啮合模型为研究对象,考虑齿面接触特性对齿轮刚度的影响,建立齿轮副接触分析有限元模型,计算轮齿啮合刚度,讨论了齿轮在发生轴向偏载以及受到不同负载情况下,齿轮啮合刚度变化的情况。针对接触区域应力分布情况,探究啮合刚度的变化原因。讨论刚度变化原因和研究分析发现:在齿轮发生轴向偏载的情况下,随着轴向偏载的增大,齿轮啮合刚度逐渐减小。对啮合齿轮施加不同的负载时,随着负载的增大,齿轮啮合刚度呈线性趋势逐渐增大,增大到一定的情况后,啮合刚度趋于平缓。
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关键词
直齿圆柱齿轮
啮合刚度
轴向偏载
接触区域
原文传递
齿轮齿根应力轮齿挠度啮合刚度和端面载荷系数的研究
被引量：
3
4
作者
冯守卫
王守宇
+3 位作者
张伟社
张娟
濮良贵
方宗德
《机械传动》
CSCD
北大核心
2005年第3期12-17,共6页
抛弃把轮齿形状视为悬臂梁的假设,直接从实际齿形出发,以相似理论为基础,通过边界元采样计算和回归分析,建立了齿根应力、轮齿挠度和啮合刚度计算的新方法。分别提出了弯曲与接触强度端面载荷系数的定义式和新的计算式。提出了实际双齿...
抛弃把轮齿形状视为悬臂梁的假设,直接从实际齿形出发,以相似理论为基础,通过边界元采样计算和回归分析,建立了齿根应力、轮齿挠度和啮合刚度计算的新方法。分别提出了弯曲与接触强度端面载荷系数的定义式和新的计算式。提出了实际双齿啮合必要和充分条件及实际重合度的概念及公式。提出了一种新的重合度系数公式。比较分析了ISO6 336的一些问题。所给齿根应力计算新方法不需种种假设、理论基础先进、实际准确性好、计算大为简化,可以取代W .Lewis的悬臂梁方法。其余所给公式亦较明确合理。
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关键词
齿轮
齿根应力
轮齿挠度
啮合刚度
端面载荷系数
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职称材料
题名
基于Transmission3D的轮齿啮合刚度求解方法
被引量：
1
1
作者
李伟霞
张涛
机构
中国航发商用航空发动机有限责任公司机械系统部
出处
《机械传动》
北大核心
2021年第8期105-109,138,共6页
文摘
提出了一种基于Transmission3D(T3D)的轮齿啮合刚度求解方法,该方法通过建立半有限元/半接触力学模型,保证齿轮副啮合分析的求解精度和效率。利用该方法求解了典型齿轮副的时变啮合刚度和平均啮合刚度,求解结果与ISO 6336—1996标准误差对比仅为2.6%,证明了求解方法的合理性。针对现有标准的不足,基于T3D研究了轴孔半径对啮合刚度的影响规律;结合一般有限元法进行了影响机理分析,在此基础上给出了航空齿轮系统动力学建模和模态分析时的啮合刚度处理方法。
关键词
航空齿轮系统
轮齿啮合刚度
T3D
精度和效率
轴孔半径
Keywords
Aircraft
gear
system
tooth
meshing
stiffness
T3D
Accuracy
and
efficiency
Shaft
hole
radius
分类号
V232 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
高重合度人字齿轮副啮合刚度影响规则的知识发现
被引量：
1
2
作者
贺朝霞
刘更
常乐浩
机构
长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室
西北工业大学陕西省机电传动与控制工程实验室
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第15期1989-1993,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51205029)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2013G3252005)
长安大学高速公路筑养装备与技术教育部工程研究中心开放基金资助项目(2013G1502057)
文摘
为进行高重合度人字齿轮系统设计,采用知识发现方法获得多因素对啮合刚度的影响规律。在多次仿真数据的基础上,采用模糊聚类方法对人字齿轮副啮合刚度进行分类。基于粗糙集理论完成给定仿真数据集的离散化、属性约简以及属性值约简,从而获得综合考虑多因素的决策影响规则集,最终建立各结构设计因素与高重合度人字齿轮副啮合刚度之间的知识规则。新样本的综合判断表明,所获得的设计知识对高重合度齿轮系统的设计具有一定理论指导作用和实用性。
关键词
人字齿
模糊聚类
粗糙集理论
齿轮副啮合刚度
知识发现
Keywords
herringbone
gear
fuzzy
clustering
rough
set
theory（RST）
tooth
meshing
stiffness
knowledge
discovery
分类号
TH113.2 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
考虑齿面接触特性的直齿轮啮合刚度研究
被引量：
13
3
作者
陈锐博
张建杰
周建星
孙文磊
机构
新疆大学机械工程学院
新疆大学机械工程博士后流动站
出处
《机械传动》
CSCD
北大核心
2016年第10期43-47,53,共6页
基金
国家自然科学基金(51565055)
大学生创新训练项目(201410755034)
新疆自治区自然基金(2014211B004)
文摘
齿轮副啮合刚度的周期性变化是齿轮系统产生振动的主要内部激励,以直齿圆柱齿轮副外啮合模型为研究对象,考虑齿面接触特性对齿轮刚度的影响,建立齿轮副接触分析有限元模型,计算轮齿啮合刚度,讨论了齿轮在发生轴向偏载以及受到不同负载情况下,齿轮啮合刚度变化的情况。针对接触区域应力分布情况,探究啮合刚度的变化原因。讨论刚度变化原因和研究分析发现:在齿轮发生轴向偏载的情况下,随着轴向偏载的增大,齿轮啮合刚度逐渐减小。对啮合齿轮施加不同的负载时,随着负载的增大,齿轮啮合刚度呈线性趋势逐渐增大,增大到一定的情况后,啮合刚度趋于平缓。
关键词
直齿圆柱齿轮
啮合刚度
轴向偏载
接触区域
Keywords
Straight
tooth
cylindrical
gear
meshing
stiffness
Axial
partial
load
Contact
area
分类号
TH132.41 [机械工程—机械制造及自动化]
原文传递
题名
齿轮齿根应力轮齿挠度啮合刚度和端面载荷系数的研究
被引量：
3
4
作者
冯守卫
王守宇
张伟社
张娟
濮良贵
方宗德
机构
长安大学工程机械学院
西北工业大学
出处
《机械传动》
CSCD
北大核心
2005年第3期12-17,共6页
文摘
抛弃把轮齿形状视为悬臂梁的假设,直接从实际齿形出发,以相似理论为基础,通过边界元采样计算和回归分析,建立了齿根应力、轮齿挠度和啮合刚度计算的新方法。分别提出了弯曲与接触强度端面载荷系数的定义式和新的计算式。提出了实际双齿啮合必要和充分条件及实际重合度的概念及公式。提出了一种新的重合度系数公式。比较分析了ISO6 336的一些问题。所给齿根应力计算新方法不需种种假设、理论基础先进、实际准确性好、计算大为简化,可以取代W .Lewis的悬臂梁方法。其余所给公式亦较明确合理。
关键词
齿轮
齿根应力
轮齿挠度
啮合刚度
端面载荷系数
Keywords
ISO
6336
Gear
strength
tooth
root
stress
tooth
deflection
mesh
stiffness
Load
factor
分类号
TH132.41 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于Transmission3D的轮齿啮合刚度求解方法
李伟霞
张涛
《机械传动》
北大核心
2021
1
下载PDF
职称材料
2
高重合度人字齿轮副啮合刚度影响规则的知识发现
贺朝霞
刘更
常乐浩
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
1
下载PDF
职称材料
3
考虑齿面接触特性的直齿轮啮合刚度研究
陈锐博
张建杰
周建星
孙文磊
《机械传动》
CSCD
北大核心
2016
13
原文传递
4
齿轮齿根应力轮齿挠度啮合刚度和端面载荷系数的研究
冯守卫
王守宇
张伟社
张娟
濮良贵
方宗德
《机械传动》
CSCD
北大核心
2005
3
下载PDF
职称材料
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