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基于ANSYS的渐开线斜齿轮的齿根应力分析 被引量:25
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作者 于华波 高奇帅 柳东威 《机械设计与制造》 北大核心 2009年第1期84-86,共3页
利用Pro/E强大的三维实体设计功能,精确地实现了斜齿轮的三维建模。通过Pro/E与ANSYS的连接,将模型导入ANSYS软件中。在精确建模的基础上,确定了最恶加载线的位置及载荷沿接触线的分布状态,应用有限元法计算了这种载荷分布下轮齿的变形... 利用Pro/E强大的三维实体设计功能,精确地实现了斜齿轮的三维建模。通过Pro/E与ANSYS的连接,将模型导入ANSYS软件中。在精确建模的基础上,确定了最恶加载线的位置及载荷沿接触线的分布状态,应用有限元法计算了这种载荷分布下轮齿的变形及齿根应力。提出了精确、迅速计算最大齿根应力的方法,较常规的计算方法更符合实际情况,得到的结果更为可靠。 展开更多
关键词 ANSYS 斜齿圆柱齿轮 有限元 齿根应力
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高重合度弧齿锥齿轮的性能分析与实验研究 被引量:19
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作者 邓效忠 方宗德 +1 位作者 魏冰阳 杨宏斌 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期744-748,共5页
从提高弧齿锥齿轮的强度和降低噪声出发,借助于TCA和LTCA等计算机仿真方法,通过增大接触路径的倾斜度,提出了高重合度弧齿锥齿轮的设计方法。这种齿轮传动误差波动小,齿面载荷分布合理,啮合性能优良。通过切齿、齿根应力测试、噪声测量... 从提高弧齿锥齿轮的强度和降低噪声出发,借助于TCA和LTCA等计算机仿真方法,通过增大接触路径的倾斜度,提出了高重合度弧齿锥齿轮的设计方法。这种齿轮传动误差波动小,齿面载荷分布合理,啮合性能优良。通过切齿、齿根应力测试、噪声测量等对比实验,验证了高重合度弧齿锥齿轮设计方法的可行性,证明了这种齿轮在动态性能与强度性能方面均有优越之处。 展开更多
关键词 重合度 弧齿锥齿轮 实验研究 噪声 强度 齿根应力
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基于有限元法的塑料齿轮动态啮合接触分析 被引量:16
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作者 云永琥 塔静宁 胡泓 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2018年第1期87-90,共4页
为研究塑料直齿轮在动态啮合过程中的应力分布规律,运用ANSYSWorkbench建立了塑料直齿轮啮合副的有限元模型,基于接触有限元法对塑料直齿轮的接触过程进行了仿真分析,得到了塑料直齿轮的动态接触应力与齿根应力的分布规律,然后利用... 为研究塑料直齿轮在动态啮合过程中的应力分布规律,运用ANSYSWorkbench建立了塑料直齿轮啮合副的有限元模型,基于接触有限元法对塑料直齿轮的接触过程进行了仿真分析,得到了塑料直齿轮的动态接触应力与齿根应力的分布规律,然后利用该方法研究了在不同工作载荷下塑料齿轮的动态啮合规律。计算结果表明:有限元数值仿真结果与采用赫兹应力理论以及刘易斯方程所计算的塑料齿轮应力值相吻合,验证了该方法的正确性;同时还获得了工作载荷对塑料齿轮啮合传动的影响,为塑料齿轮的啮合特性分析提供可行的分析方法。 展开更多
关键词 塑料直齿轮 接触应力 齿根应力 有限元法:动态接触分析
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大模数齿条齿根应力计算方法研究及测试 被引量:13
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作者 刘忠明 袁玉鹏 +1 位作者 肖伟中 张海军 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第23期152-159,共8页
目前,尚缺乏模数超过50 mm的齿条齿根弯曲应力计算方法。为提高大模数齿条齿根应力计算的准确性,依据齿根疲劳裂纹扩展轨迹对折截面法进行修正,建立新的折-平截面齿根应力计算模型,并首次引入应力渗透因子标识折截面的宽度,采用积分迭... 目前,尚缺乏模数超过50 mm的齿条齿根弯曲应力计算方法。为提高大模数齿条齿根应力计算的准确性,依据齿根疲劳裂纹扩展轨迹对折截面法进行修正,建立新的折-平截面齿根应力计算模型,并首次引入应力渗透因子标识折截面的宽度,采用积分迭代法推导出齿根弯曲应力和齿根压缩应力计算公式。对影响折-平截面法计算准确性的因素进行分析,研究折截面角、应力渗透因子和弯曲力臂长的计算方法;由模型计算得到的齿条齿根截面上各点的应力解析值与有限元计算得到的数值解基本一致。依托三峡升船机齿条试验平台对齿条齿根弯曲应力进行测试,应用最小二乘法拟合出转矩与齿根应力的关系,并得出名义转矩下的齿条齿根应力。将测试值、数值解与解析解进行对比分析,结果表明:折-平截面法的解析解误差约为5%,更接近实测值。提出的折-平截面法可用于齿根应力计算。 展开更多
关键词 大模数齿条 齿根应力 折截面法 应力渗透因子 应力测试
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基于ANSYS的齿轮模型建立及齿根弯曲应力分析 被引量:12
5
作者 王丽娟 黄清世 白冰 《机械工程与自动化》 2008年第2期67-68,71,共3页
根据齿廓的参数方程,在ANSYS环境下建立模型并进行了齿根弯曲应力分析。详细地对不同圆角半径的过渡曲线应力及不同位置的载荷应力作了比较。用有限元法分析比传统算法更准确,并且为齿轮弯曲强度计算提供了依据。
关键词 有限元法 齿根 弯曲应力
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渐开线弧齿圆柱齿轮的齿根应力分析 被引量:11
6
作者 吴伟伟 宋爱平 王召垒 《机械设计与制造》 北大核心 2009年第11期227-229,共3页
简要论述了渐开线弧齿圆柱齿轮的主要几何参数,并对其重合度以及接触线进行了分析,在此基础上提出了渐开线弧齿圆柱齿轮副齿根弯曲应力的计算方法。通过三维软件对渐开线弧齿圆柱齿轮进行三维造型,分析了不同周向模数和不同弧齿线半径... 简要论述了渐开线弧齿圆柱齿轮的主要几何参数,并对其重合度以及接触线进行了分析,在此基础上提出了渐开线弧齿圆柱齿轮副齿根弯曲应力的计算方法。通过三维软件对渐开线弧齿圆柱齿轮进行三维造型,分析了不同周向模数和不同弧齿线半径对弧齿圆柱齿轮的齿根应力的影响。弧齿圆柱齿轮齿根应力与弧齿线半径有明显的关系,比直齿圆柱齿轮具有优越性。 展开更多
关键词 弧齿圆柱齿轮 有限元分析 齿根应力
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齿间摩擦对斜齿轮齿根弯曲应力的影响 被引量:8
7
作者 李秀莲 雷良育 +1 位作者 曹清林 董晓英 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期121-122,133,共3页
针对传统的齿轮强度理论不计齿间摩擦的观点 ,通过对渐开线斜齿减速齿轮机构中主动齿轮受力情况进行全面分析、研究 ,推导出齿间摩擦作用下主动齿轮齿根弯曲疲劳应力计算公式。研究表明 ,齿间摩擦对斜齿轮齿根弯曲疲劳强度的影响不容忽视。
关键词 齿间摩擦 齿根 弯曲应力 渐开线斜齿减速齿轮 计算公式
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基于Pro/E和ABAQUS的直齿轮强度分析 被引量:9
8
作者 宋立伟 李风风 郑天虎 《机械研究与应用》 2014年第4期68-70,共3页
选取一对外啮合渐开线直齿圆柱齿轮,用AGMA标准对齿轮的接触强度及弯曲强度进行计算;在Pro/E软件中精确建立该啮合齿轮的三维模型,将模型文件导入Abaqus软件,对齿轮啮合进行有限元强度分析,最后将两者的分析结果进行对比。结果表明,利... 选取一对外啮合渐开线直齿圆柱齿轮,用AGMA标准对齿轮的接触强度及弯曲强度进行计算;在Pro/E软件中精确建立该啮合齿轮的三维模型,将模型文件导入Abaqus软件,对齿轮啮合进行有限元强度分析,最后将两者的分析结果进行对比。结果表明,利用有限元方法分析齿轮的强度是可行的。 展开更多
关键词 齿轮 有限元 接触应力 弯曲应力 AGMA
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齿轨列车地面齿条齿根的优化分析
9
作者 张又孔 沈龙江 +1 位作者 丁长权 廖志伟 《现代城市轨道交通》 2023年第7期32-36,共5页
文章简述立式齿轨系统的特征和坡度适用范围,针对立式齿轨系统中的Von Roll齿条,对比传统的齿条齿形,设计带齿根沉切圆弧的齿条齿形。并对2种齿形在不同齿根圆弧半径和齿轮齿条啮合高度情况下进行静态啮合仿真,获得齿条根部的拉、压应... 文章简述立式齿轨系统的特征和坡度适用范围,针对立式齿轨系统中的Von Roll齿条,对比传统的齿条齿形,设计带齿根沉切圆弧的齿条齿形。并对2种齿形在不同齿根圆弧半径和齿轮齿条啮合高度情况下进行静态啮合仿真,获得齿条根部的拉、压应力曲线,针对设置齿根沉切圆弧和未设置齿根沉切圆弧齿条运用中出现的3种齿形参数情况,分析其动态啮合应力和动态啮合加速度情况。给出齿条设计中齿根圆弧半径大小和设置齿根沉切圆弧处理建议,可用于指导齿轨列车地面齿条的设计。 展开更多
关键词 铁路 齿轨列车 齿轮啮合 齿根沉切圆弧 齿根圆弧半径 齿根应力 动态啮合
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基于空间接触的齿根过渡曲线对齿轮弯曲强度影响分析 被引量:6
10
作者 汪中厚 张宁 +1 位作者 董德敏 陈习江 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期359-365,共7页
在齿轮基本尺寸不变的情况下提高渐开线齿轮强度是一个重要课题。提出一种基于实际物理力学模型的渐开线斜齿轮三维模型空间多齿对同时接触的分析方法,应用Pro/E软件,以齿根过渡曲线分别为典型的双圆弧和单圆弧的两对变位斜齿轮模型为... 在齿轮基本尺寸不变的情况下提高渐开线齿轮强度是一个重要课题。提出一种基于实际物理力学模型的渐开线斜齿轮三维模型空间多齿对同时接触的分析方法,应用Pro/E软件,以齿根过渡曲线分别为典型的双圆弧和单圆弧的两对变位斜齿轮模型为研究对象,按照一定的啮合角度变化,得到全方位接触分析结果,确保齿根弯曲强度结果的较高可靠性。通过对两种齿轮齿根应力的比较得出结论:算例中过渡曲线为双圆弧的齿轮齿根应力约为单圆弧齿轮齿根应力的1.3~1.5倍。最后通过VB(Visual basic)语言对Catia软件进行二次开发的方式仿真加工出上述两种齿轮模型,并在相同条件下进行有限元分析。在仿真加工出齿轮模型的齿根过渡圆弧曲率半径不完全一致的情况下,其齿根应力也满足1.3~1.5倍的结论。该分析方法可为齿根单圆弧齿轮的推广与应用提供基础支持。 展开更多
关键词 渐开线斜齿轮 有限元分析 齿根过渡曲线 齿根切线 齿根应力
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用三维模型法分析渐开线齿轮齿根应力 被引量:6
11
作者 高勇 张伟社 张杨 《煤矿机械》 北大核心 2007年第8期79-82,共4页
应用Unigraphics NX4.0建立齿轮齿根应力分析模型,直接应用UG仿真加工的方法范成出渐开线齿轮的精确齿形,特别是齿根过渡曲线。根据刀具顶部圆弧的不同,可以仿真加工出各种不同齿根过渡曲线的渐开线齿轮三维模型,应用ANSYS软件对此模型... 应用Unigraphics NX4.0建立齿轮齿根应力分析模型,直接应用UG仿真加工的方法范成出渐开线齿轮的精确齿形,特别是齿根过渡曲线。根据刀具顶部圆弧的不同,可以仿真加工出各种不同齿根过渡曲线的渐开线齿轮三维模型,应用ANSYS软件对此模型进行齿根应力分析。该方法避免了齿轮有限元分析模型建立时,齿根过渡曲线需要求解超越方程的繁杂计算。通过实例对该方法进行了引证,它为齿轮齿根应力(或应变)的准确计算提供了一种途经,供齿轮强度准确计算与研究时参考。 展开更多
关键词 UG建模 仿真加工 齿根应力 ANSYS分析
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基于数值仿真的电动汽车高速齿轮轮辐结构优化设计
12
作者 王鹏 余磊 黄超 《机械传动》 北大核心 2024年第6期69-75,共7页
随着电动汽车对电驱动系统噪声、振动与声振粗糙度(Noise·Vibration·Harshness,NVH)性能的要求越来越高,对电驱动传动系统齿轮设计提出了更高的要求。基于数值仿真的方法对电驱动传动系统平行轴式减速器大齿轮轮辐结构进行了... 随着电动汽车对电驱动系统噪声、振动与声振粗糙度(Noise·Vibration·Harshness,NVH)性能的要求越来越高,对电驱动传动系统齿轮设计提出了更高的要求。基于数值仿真的方法对电驱动传动系统平行轴式减速器大齿轮轮辐结构进行了优化设计。从齿轮模态、齿根应力、传动误差和制造误差敏感性4个方面分析对比了简单板式、圆减重孔板式、长减重孔板式、加强筋板式和交错板式5种大齿轮轮辐结构设计。结果表明,交错板式轮辐结构在齿轮模态、齿根应力、传动误差和制造误差敏感性4个方面都具有优势,尤其在齿轮模态频率方面,相比其他4种方案有显著提升。采用所提方法优化设计的交错板式轮辐结构,在同等质量条件下相比常见的圆减重孔板式结构,齿轮1阶模态频率提高72%,传动误差降低18%,可有效避免大齿轮共振引起的高速齿轮啸叫问题。 展开更多
关键词 齿轮轮辐 数值仿真 模态 齿根应力 传动误差 制造误差敏感性
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基于ANSYS的渐开线直齿圆柱齿轮仿真分析 被引量:6
13
作者 肖诗俊 吴涛 董峰炎 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2011年第4期5-7,共3页
利用有限元软件ANSYS的建模功能,建立渐开线标准直齿圆柱齿轮的二维和三维有限元模型,在此基础上对静载荷作用下齿轮的齿根应力和齿轮变形进行有限元分析,比较二维模型和三维模型的模拟结果,并与传统的齿轮强度计算方法作比较,指出传统... 利用有限元软件ANSYS的建模功能,建立渐开线标准直齿圆柱齿轮的二维和三维有限元模型,在此基础上对静载荷作用下齿轮的齿根应力和齿轮变形进行有限元分析,比较二维模型和三维模型的模拟结果,并与传统的齿轮强度计算方法作比较,指出传统计算方法的不足,为齿轮优化设计提供1种新的设计方法和理论依据。 展开更多
关键词 有限元法 齿轮 齿根应力 静载荷
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齿轮弯曲疲劳实验齿根应力的数值解析 被引量:5
14
作者 胡建军 许洪斌 +1 位作者 祖世华 高孝旺 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2011年第10期30-33,共4页
针对齿轮弯曲疲劳强度实验,在双齿加载的齿轮轮齿脉动加载试验条件下,进行了齿根应力集的理论计算。对齿轮及夹具进行了建模,使用有限元分析软件ABAQUS,分析了直齿圆柱齿轮在加载作用下的的齿根应力。数值解析结果与理论计算结果基本相... 针对齿轮弯曲疲劳强度实验,在双齿加载的齿轮轮齿脉动加载试验条件下,进行了齿根应力集的理论计算。对齿轮及夹具进行了建模,使用有限元分析软件ABAQUS,分析了直齿圆柱齿轮在加载作用下的的齿根应力。数值解析结果与理论计算结果基本相近,从而相互验证了经验公式和数值解析都能够用来预测齿轮弯曲疲劳实验齿根应力级。 展开更多
关键词 齿轮 数值解析 弯曲疲劳 齿根应力
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微创拔牙技术在阻生牙拔除中的实际效果分析
15
作者 钱小洁 陈超 《系统医学》 2023年第5期175-178,共4页
目的探究微创拔牙技术在阻生牙拔除中的实际效果。方法选取2020年2月—2022年10月盱眙县人民医院治疗的153例阻生牙患者为研究对象,按照随机数表法分为常规组(n=76)与微创组(n=77)。常规组采用常规拔牙手术,微创组采用微创拔牙技术。比... 目的探究微创拔牙技术在阻生牙拔除中的实际效果。方法选取2020年2月—2022年10月盱眙县人民医院治疗的153例阻生牙患者为研究对象,按照随机数表法分为常规组(n=76)与微创组(n=77)。常规组采用常规拔牙手术,微创组采用微创拔牙技术。比较两组患者手术指标、断根率、应激反应指标、炎症指标、术后并发症。结果微创组手术指标优于常规组,差异有统计学意义(P<0.05)。微创组断根率为0.00%,低于常规组的5.26%(4例),差异有统计学意义(χ^(2)=4.161,P=0.041)。术后,微创组应激反应指标低于常规组,差异有统计学意义(P<0.05)。微创组炎症指标数据低于常规组,差异有统计学意义(P<0.05)。微创组术后并发症总发生率低于常规组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论在阻生牙拔除中微创拔牙技术的效果更好,患者术后的疼痛感评分更低,产生的应激反应更小,在术后可以快速康复,并具有更高的安全性。 展开更多
关键词 微创拔牙技术 阻生牙 疼痛感 断根率 应激反应 术后并发症
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农用拖拉机齿轮承载力分析 被引量:4
16
作者 李振华 吕福玲 《山东农业大学学报(自然科学版)》 CSCD 2015年第1期136-139,共4页
以农用拖拉机为研究对象,基于计算机仿真软件建立了农用拖拉机实际工况的分析模型,为解决拖拉机重载、大功率等使用要求,分析了齿轮承载能力、齿根受力分布等。分析结果表明,农用拖拉机工况复杂,但是拖拉机实际使用过程中安全系数均满... 以农用拖拉机为研究对象,基于计算机仿真软件建立了农用拖拉机实际工况的分析模型,为解决拖拉机重载、大功率等使用要求,分析了齿轮承载能力、齿根受力分布等。分析结果表明,农用拖拉机工况复杂,但是拖拉机实际使用过程中安全系数均满足要求,仍能实现安全服役的目的;随着齿轮运转,轮齿齿面受力呈先增大后减小的趋势,且在齿面中间前后达到最大值;齿轮齿根应力分布随着轮齿啮合先增大后减小,最大值出现在齿轮齿宽中间前后。 展开更多
关键词 农用拖拉机 齿面受力 齿轮承载能力 齿根应力
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基于ANSYS的齿根过渡曲线形状优化研究 被引量:2
17
作者 李九灵 张颂 丁国龙 《机械工程与自动化》 2014年第2期7-9,共3页
齿根过渡曲线形状对齿轮强度的影响很大。利用SolidWorks齿轮参数化建模,其中齿根过渡曲线采用多段圆弧;基于啮合齿轮的接触分析,以齿根最大von-Mises应力的极小值为目标变量,采用ANSYS Workbench对齿根过渡曲线形状进行了优化研究,优... 齿根过渡曲线形状对齿轮强度的影响很大。利用SolidWorks齿轮参数化建模,其中齿根过渡曲线采用多段圆弧;基于啮合齿轮的接触分析,以齿根最大von-Mises应力的极小值为目标变量,采用ANSYS Workbench对齿根过渡曲线形状进行了优化研究,优化后的过渡曲线可以大幅度改善齿轮齿根受力情况、降低齿轮损坏的机率。通过实验验证了本方法的可行性,同时对获取最佳齿根过渡曲线形状具有理论指导意义。 展开更多
关键词 齿根过渡曲线 齿根应力 优化设计
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材料弹性影响的塑料齿轮齿根应力仿真分析 被引量:2
18
作者 袁卓俊 郭栋祥 《舰船电子工程》 2022年第2期98-101,共4页
齿轮齿根应力计算方法,将轮齿视为刚度足够的悬臂梁,忽略变形影响,计算出应力值。塑料齿轮的弹性模量比金属齿轮小,在负荷作用下容易产生较大变形,这可能会使塑料齿轮齿根应力发生变化。运用ANSYS Workbench软件,对钢-塑料齿轮副单齿啮... 齿轮齿根应力计算方法,将轮齿视为刚度足够的悬臂梁,忽略变形影响,计算出应力值。塑料齿轮的弹性模量比金属齿轮小,在负荷作用下容易产生较大变形,这可能会使塑料齿轮齿根应力发生变化。运用ANSYS Workbench软件,对钢-塑料齿轮副单齿啮合模型仿真试验。结果表明:采用较小弹性模量的塑料材料,相同扭矩负荷下塑料齿轮齿根承载能力得到了增强。 展开更多
关键词 塑料齿轮 弹性模量 轮齿变形 ANSYS 齿根应力
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渐开线斜齿轮单齿弯曲疲劳加载试验方法研究 被引量:3
19
作者 封楠 张敬彩 +1 位作者 李金峰 程曼 《机械传动》 北大核心 2019年第7期156-160,共5页
针对渐开线斜齿轮的弯曲疲劳强度试验测试问题,利用RomaxDesigner仿真软件研究了不同齿宽和螺旋角的齿根弯曲应力变化规律和载荷分配关系,得到了最大应力及相应的接触线位置及其载荷,可用于斜齿轮单齿弯曲疲劳试验的加载位置和加载载荷... 针对渐开线斜齿轮的弯曲疲劳强度试验测试问题,利用RomaxDesigner仿真软件研究了不同齿宽和螺旋角的齿根弯曲应力变化规律和载荷分配关系,得到了最大应力及相应的接触线位置及其载荷,可用于斜齿轮单齿弯曲疲劳试验的加载位置和加载载荷的确定。对比分析了不同螺旋角齿轮弯曲应力仿真值与GB/T3480-1997中通过一系列修正系数得到的计算值,发现二者存在较大区别,证明了对斜齿轮进行弯曲疲劳试验的必要性;同时提出了斜齿轮弯曲疲劳强度试验方案。斜齿轮弯曲疲劳试验的结果可以转换到国家标准中,以提高斜齿轮弯曲强度评估的准确性。 展开更多
关键词 斜齿轮 齿根应力 弯曲疲劳强度试验
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齿根应力简化计算方法 被引量:3
20
作者 张伟社 冯守卫 《现代机械》 2003年第3期89-90,88,共3页
本文直接从齿轮的实际形状出发 ,以相似理论为基础 ,通过边界元采样计算和三元回归分析 ,建立齿根应力计算的简化公式。并通过实例印证该公式的有效性 ,供实际参考。
关键词 齿根应力 计算方法 齿轮 边界元 三元回归分析
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