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电动汽车车库的消防给水设计探讨 被引量:6
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作者 周冬冬 刘洪海 高洁 《给水排水》 CSCD 北大核心 2019年第10期111-113,117,共4页
从电动汽车火灾的原因和特点出发,结合现行规范的设计要求,对停放电动汽车的车库消防给水设计进行了探讨。对消防给水系统适应性、持续灭火时间和消防用水量等方面进行分析,提出了适用于电动汽车车库的合理消防系统设计要求。
关键词 电动汽车 车库 消防给水 持续灭火时间 消防用水量
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对于Cassie电弧模型爆炸气体灭弧时间的研究 被引量:1
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作者 刘宗杰 王成全 +3 位作者 徐国强 李继强 王巨丰 王嬿蕾 《电子设计工程》 2020年第20期162-166,共5页
现阶段国内输电线路雷击跳闸率居高不下,传统线路避雷器的保护能力难以满足线路安全需求,因而研发出了一种基于并联间隙并具有自灭弧能力的爆炸气体灭弧防雷间隙装置。当线路遭受雷击时,雷电过电压优先击穿间隙,间隙击穿同时雷电流泄放... 现阶段国内输电线路雷击跳闸率居高不下,传统线路避雷器的保护能力难以满足线路安全需求,因而研发出了一种基于并联间隙并具有自灭弧能力的爆炸气体灭弧防雷间隙装置。当线路遭受雷击时,雷电过电压优先击穿间隙,间隙击穿同时雷电流泄放过程中使装置动作,喷射出的爆炸气体将电弧拉长直至截断,确保绝缘子不受到电弧的烧蚀。对爆炸气体作用下的电弧发展模型对该装置的保护性能分析尤为重要,因此利用Matlab Simulink软件结合Cassie电弧模型对爆炸气体灭弧进行仿真分析,并通过理论模型研究电弧熄灭时间,结合大量试验数据与理论值对比。仿真结果表明,4 ms左右电弧被完全熄灭,试验结果的灭弧时间约为6 ms,验证了仿真模型和试验结果的一致性,也证明了爆炸气体灭弧时间上的安全可靠性。 展开更多
关键词 灭弧时间 爆炸气流 防雷间隙 Matlab Simulink Cassie电弧模型
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