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题名汽车道路模拟试验载荷谱的研究
被引量：4
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作者
褚茜云
卢曦
刘斌
井清
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机构
上海理工大学机械工程学院
上汽集团商用车技术中心
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出处
《农业装备与车辆工程》
2019年第4期30-32,共3页
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基金
上海理工大学科技发展项目(2017KJFZ101)
上海汽车工业科技发展基金会(1623)
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文摘
室内道路模拟试验需要重现测试车辆在试验场道路行驶状态,而时域损伤编辑法与传统编制载荷谱的方法相比更能满足其需求。以测试车辆后独立悬架和副车架试验场载荷谱为原始谱,应用时域损伤编辑法,通过研究损伤时间窗口和损伤保留比例对加速谱时间保留长短和加速前后功率谱峰值差异的影响,选取适当时间窗口对原始谱进行编辑,生成台架加速谱。并从时域、幅值域、频域3个方面对原始谱和加速谱进行分析对比,验证了该方法的合理性。
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关键词
时域损伤
损伤编辑
载荷谱编制
加速谱
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Keywords
time domain damage
damage editing
load spectrum compilation
acceleration spectrum
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分类号
U467.4
[机械工程—车辆工程]
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题名基于道路载荷谱的悬置螺栓台架试验研究
被引量：2
- 2
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作者
王祖建
龚春辉
段龙杨
杨军
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机构
江铃汽车股份有限公司产品开发技术中心整车性能与测试部
江西省乘用车结构设计工程研究中心
江铃汽车股份有限公司产品开发中心
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出处
《汽车科技》
2020年第5期37-42,共6页
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文摘
为了快速验证悬置螺栓失效,建立了基于实测悬置力载荷谱的台架加速流程。重新设计了内嵌三分力传感器的发动机悬置支架,准确测量了试验场道路悬置力载荷谱。为了实现台架加速,采用时域损伤编辑方法,去除了大量的低幅值、大循环的载荷,总损伤一致,压缩时间89.5%,缩减前后载荷频率、幅值、损伤特性没有改变,最终台架试验结果失效模式与路试一致。
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关键词
悬置
三分力
载荷谱
时域损伤编辑
台架试验
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Keywords
Suspension
Three-component Force
Load Spectrum
time-domain damage editing
Bench Test
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分类号
U467
[机械工程—车辆工程]
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题名道路模拟试验随机谱加窗重构方法研究
被引量：1
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作者
王怡荣
于佳伟
栾世杰
郑松林
李欲晓
井清
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机构
上海理工大学机械工程学院
上海机动车检测认证技术研究中心有限公司
上海出版印刷高等专科学校
机械工业汽车底盘零部件强度与可靠性评价重点实验室
上汽集团商用车技术中心
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出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期954-959,共6页
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基金
上海汽车工业科技发展基金(1740)资助。
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文摘
运用损伤编辑理论可对道路模拟试验随机谱进行编制,达到删除小载荷实现加速试验的目的。但较少文献涉及如何光滑连接并重构删除小载荷后的保留载荷片段这一关键技术问题。提出一种基于信号加窗重叠的道路模拟试验随机谱连接与重构方法。对比了几种常用窗函数对实测随机谱的连接重构效果,发现汉宁窗不仅可有效解决两段信号的光滑连接重构问题,同时也不会引入极值载荷。以某整车试验场实测载荷为数据基础,结合时域损伤编辑法运用加汉宁窗方法构建了试验加速谱,从幅值域和频率域对加窗谱的有效性和合理性进行了理论验证,发现加窗谱完整的保留了未加窗谱的损伤值且两者的功率谱密度曲线高度重合。最后,应用该加速谱建立了整车道路模拟试验,试验响应谱与目标谱达到了高度一致,验证了该方法的有效性。
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关键词
时域损伤编辑法
窗函数
耐久性试验
加速谱编制
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Keywords
time domain damage editing
The window function
Durability test
Accelerated spectrum compilation
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分类号
U471.22
[机械工程—车辆工程]
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