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不同载体的Ti-Mg催化剂乙烯/1-丁烯气相共聚合行为 被引量：5
1
作者 李悦 林尚安 薛凤刚 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 1997年第11期731-735,共5页
着重考察了ＳｉＯ２和聚乙烯粉末两种不同载体催化剂的乙烯／１－丁烯气相共聚合行为。研究表明，这两种载体催化剂对共聚反应表现出不同的聚合特性：以ＳｉＯ２为载体的催化剂ＳＭ－Ｃ，共聚合随丁烯单体含量的提高，催化活性逐渐增大... 着重考察了ＳｉＯ２和聚乙烯粉末两种不同载体催化剂的乙烯／１－丁烯气相共聚合行为。研究表明，这两种载体催化剂对共聚反应表现出不同的聚合特性：以ＳｉＯ２为载体的催化剂ＳＭ－Ｃ，共聚合随丁烯单体含量的提高，催化活性逐渐增大。共聚单体组份对聚乙烯为载体的催化剂ＰＭ－Ｃ的催化活性没有很大影响，均聚与共聚有相近的催化效率。ＳＭ－Ｃ催化剂在乙烯／丁烯共聚合时反应单体的扩散是聚合反应的控制速度步骤，但对ＰＭ－Ｃ催化剂则不是聚合反应的控制速度步骤。对催化剂及共聚产物进行了ＳＥＭ及Ｘ－射线衍射分析。两种催化剂在气相流化床上进行了乙烯／丁烯气相共聚合评价。 展开更多
关键词 乙烯 丁烯 载体催化剂 聚合反应 ti-mg催化剂
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Ziegler-Natta钛系催化剂的改进研究 被引量：2
2
作者 央宗 《西藏科技》 2008年第3期23-25,共3页
本文通过改变Ziegler-Natta钛系催化剂制备过程中的加料顺序、加料量、反应温度、给电子体等因素,结合乙烯聚合,获得了改进型Ti-Mg催化剂制备的较佳条件。其进料顺序为先加入硅胶、后加入TiCl4,钛/镁摩尔比选择为1∶2,加入少量的乙醇溶... 本文通过改变Ziegler-Natta钛系催化剂制备过程中的加料顺序、加料量、反应温度、给电子体等因素,结合乙烯聚合,获得了改进型Ti-Mg催化剂制备的较佳条件。其进料顺序为先加入硅胶、后加入TiCl4,钛/镁摩尔比选择为1∶2,加入少量的乙醇溶解MgCl2,并加入内给电子体苯甲酸乙酯,负载温度选用80℃。苯甲酸乙酯可促使催化剂活性提高,加入苯甲酸乙酯时,聚合速率达到1058.96gPE/gCat*hr。在改进型Ti-Mg催化剂的乙烯聚合实验中,研究还发现,催化剂存在一个最佳聚合温度,而苯甲酸乙酯的加入使得最佳聚合温度提高,并且在最佳聚合温度附近受温度影响较未加苯甲酸乙酯的小。 展开更多
关键词 聚乙烯 ZIEGLER-NATTA催化剂 ti-mg催化剂 苯甲酸乙酯
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