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12%Cr铁素体不锈钢板材显微组织特征对腐蚀性能的影响 被引量:1
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作者 考肖琴 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2011年第20期68-70,共3页
研究了410S和409L两种铁素体不锈钢板材热轧态显微组织特征、晶间腐蚀特征以及在6%FeCl3酸性腐蚀介质中的浸泡腐蚀特征。结果表明,410S在6%FeCl3酸性腐蚀介质中为分层腐蚀,409L则为均匀腐蚀。410S在0.5 mol/L H2SO4+0.01 mol/L KSCN溶... 研究了410S和409L两种铁素体不锈钢板材热轧态显微组织特征、晶间腐蚀特征以及在6%FeCl3酸性腐蚀介质中的浸泡腐蚀特征。结果表明,410S在6%FeCl3酸性腐蚀介质中为分层腐蚀,409L则为均匀腐蚀。410S在0.5 mol/L H2SO4+0.01 mol/L KSCN溶液中有明显的晶间腐蚀,409L没有晶间腐蚀。综合分析表明:实验用钢410S的腐蚀特征由双相组织所致,而409L主要是由于Ti元素的添加使得碳化物的析出减少。 展开更多
关键词 12%Cr铁素体不锈钢 双相组织 分层腐蚀 ti稳定 晶间腐蚀
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汽车排气系统用409型铁素体不锈钢的开发研究 被引量:16
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作者 王伟明 毛惠刚 《宝钢技术》 CAS 2005年第4期56-60,共5页
描述汽车排气系统的结构及其对材料的特殊要求,介绍不锈钢分公司409型铁素体不锈钢的开发过程。该钢具有良好的高温性能、成形性及耐腐蚀性,可以较好地满足汽车排气系统用钢的需求。
关键词 不锈钢 汽车排气系统 ti稳定 ti+Nb双稳定
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Ti和Nb微合金化对超纯11%Cr铁素体不锈钢组织的影响 被引量:18
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作者 刘静 罗兴宏 +1 位作者 胡小强 刘实 《金属学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期688-696,共9页
结合实验研究和热力学计算对不同间隙元素含量下Ti和Nb微合金化对超纯11%Cr铁素体不锈钢铸态、轧态和焊接热影响区(HAZ)的影响进行了研究和分析.研究结果表明:钢中间隙元素含量在0.0163%时Ti和Nb微合金化效果较好,在相同的轧制工艺下可... 结合实验研究和热力学计算对不同间隙元素含量下Ti和Nb微合金化对超纯11%Cr铁素体不锈钢铸态、轧态和焊接热影响区(HAZ)的影响进行了研究和分析.研究结果表明:钢中间隙元素含量在0.0163%时Ti和Nb微合金化效果较好,在相同的轧制工艺下可获得更好的轧态组织,相同焊接工艺条件下HAZ晶粒尺寸也较细小.分析表明:在相同的凝固条件下,随着C和N含量的提高及Ti和Nb的加入,固/液两相区温度区间增大,有助于提高柱状晶前沿过冷度,提高非均质形核几率,进而使得铸态组织中等轴晶比例提高,晶粒尺寸减小.另一方面,随着Ti的加入和N含量的提高,TiN生成区域从固相区提高到固/液两相区,有助于促进高温铁素体的非均质形核. 展开更多
关键词 超纯铁素体不锈钢 微合金化 铸态组织 等轴化 间隙元素 ti和Nb稳定
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铌含量对17%Cr超纯铁素体不锈钢组织与高温强度的影响 被引量:7
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作者 谷宇 孙铭山 范光伟 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期70-74,85,共6页
随着汽车行业的发展,汽车排气系统热端用铁素体不锈钢的使用温度越来越高,高温性能成为限制其发展的关键性能。研究铌含量对铁素体不锈钢组织与高温性能的影响可以指导钢种设计和工业化生产。选取了2种17%Cr超纯铁素体不锈钢进行高温时... 随着汽车行业的发展,汽车排气系统热端用铁素体不锈钢的使用温度越来越高,高温性能成为限制其发展的关键性能。研究铌含量对铁素体不锈钢组织与高温性能的影响可以指导钢种设计和工业化生产。选取了2种17%Cr超纯铁素体不锈钢进行高温时效试验,结果表明:铌的质量分数为0.2%时,铌没有明显的强化作用,950℃高温下晶粒迅速长大,高温强度迅速降低;铌的质量分数为0.4%时,在950℃高温下时效,材料中析出弥散第二相粒子Fe2Nb,阻止晶粒长大,提高强度,防止高温引起的材料软化。材料的高温强度是由固溶铌以及铌析出物的共同作用引起的,当固溶铌析出形成析出物时,固溶铌含量减少引起的强度降低以及析出引起强度升高的竞争导致了材料的强度变化。 展开更多
关键词 超纯铁素体不锈钢 高温强度 析出强化 Nb-ti稳定
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