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大涵道比风扇/增压级进气畸变数值模拟研究
被引量:
2
1
作者
郭晋
胡骏
+1 位作者
屠宝锋
王志强
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第11期2498-2504,共7页
为探究进口总压畸变下大涵道比风扇/增压级内部流场的主要特征,基于三维彻体力模型的思想,开发了一套能够实现风扇/增压级内外涵联算功能的三维数值计算程序。利用该程序模拟了某大涵道比风扇/增压级在周向总压畸变进气下的三维流场。...
为探究进口总压畸变下大涵道比风扇/增压级内部流场的主要特征,基于三维彻体力模型的思想,开发了一套能够实现风扇/增压级内外涵联算功能的三维数值计算程序。利用该程序模拟了某大涵道比风扇/增压级在周向总压畸变进气下的三维流场。计算结果表明:大涵道比风扇单转子不同叶高处的畸变传递特征差异较大,转子出口总压畸变强度由叶根到叶尖逐渐降低,在叶尖处衰减为最小值1.5%;在转子出口相应诱导出的总温畸变强度由叶根到叶尖逐渐升高,在叶尖处达到最大值1.4%;进口周向总压畸变导致风扇转子总压比下降0.5%,而风扇转子出口形成的总压总温复合畸变导致增压级总压比下降2%;总压畸变在增压级中呈逐级衰减趋势,而高温畸变区的周向范围在逐级增加。
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关键词
大涵道比风扇/增压级
周向总压畸变
三维彻体力模型
数值模拟
下载PDF
职称材料
题名
大涵道比风扇/增压级进气畸变数值模拟研究
被引量:
2
1
作者
郭晋
胡骏
屠宝锋
王志强
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
先进航空发动机协同创新中心
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第11期2498-2504,共7页
文摘
为探究进口总压畸变下大涵道比风扇/增压级内部流场的主要特征,基于三维彻体力模型的思想,开发了一套能够实现风扇/增压级内外涵联算功能的三维数值计算程序。利用该程序模拟了某大涵道比风扇/增压级在周向总压畸变进气下的三维流场。计算结果表明:大涵道比风扇单转子不同叶高处的畸变传递特征差异较大,转子出口总压畸变强度由叶根到叶尖逐渐降低,在叶尖处衰减为最小值1.5%;在转子出口相应诱导出的总温畸变强度由叶根到叶尖逐渐升高,在叶尖处达到最大值1.4%;进口周向总压畸变导致风扇转子总压比下降0.5%,而风扇转子出口形成的总压总温复合畸变导致增压级总压比下降2%;总压畸变在增压级中呈逐级衰减趋势,而高温畸变区的周向范围在逐级增加。
关键词
大涵道比风扇/增压级
周向总压畸变
三维彻体力模型
数值模拟
Keywords
High
bypass
ratio
fan/booster
stage
Circumferential
total
pressure
distortion
three
-
dimen
-
sional
body force
model
Numerical
simulation
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大涵道比风扇/增压级进气畸变数值模拟研究
郭晋
胡骏
屠宝锋
王志强
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
2
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职称材料
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