题名 基于三相变四相变压器的新型同相牵引供电系统
被引量：30
1
作者
张秀峰 连级三 高仕斌
机构
西南交通大学电气工程学院
出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2006年第15期19-23,共5页
基金
国家863高技术基金项目(2004AA505250)~~
文摘
电气化铁道牵引供电系统三相严重不平衡,存在大量的谐波和无功;各供电区段需要用分相绝缘器分断,制约了高速、重载铁路的发展。该文提出的基于三相变四相变压器的新型同相牵引供电系统,不但可以解决以上问题,而且具有省自耦变压器,平衡变换装置结构简单、易控制、平衡效果好,变流器各桥臂负荷均衡,通信防护效果好,综合经济技术性能优越,工作可靠等优点;文中讨论了平衡变换原理,给出了补偿电流检测与有源滤波器控制方法。分析和仿真证明提出的平衡方式、检测与控制方法是正确的,同相供电系统方案是可行的。
关键词
三相变四相变压器 自耦变压器供电方式 同相供电 有源滤波器 平衡变换 牵引供电系统
Keywords
three -phase to four -phase transformer auto transformer power supply mode cophase power supply active power filter balanced transform traction power supply system
分类号
U223
[交通运输工程—道路与铁道工程]
题名 电气化铁道应用三相变四相电力变压器的理论分析
被引量：19
2
作者
高仕斌 钱清泉
机构
西南交通大学电气工程学院
出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2004年第3期174-177,共4页
文摘
三相变四相电力变压器是一种新型平衡变压器,由此可以实现四相输电方式,也可以用于电气化铁道的 AT供电方式。该文基于该变压器的结构、磁势平衡方程、中性点接地和三相输入阻抗平衡条件,导出了该变压器四相侧的等值电路。分析了 AT 牵引网不同区段发生故障时变压器的负载阻抗特性,得到变电所处不设自耦变压器会影响三相侧的对称性和增加变压器的设计容量的结论。为了准确反映电力机车的负载电流或短路电流,应将接触导线和正馈线上的电流互感器次边差接。
关键词
电气化铁道 电力变压器 平衡变压器 等值电路 四相输电方式
Keywords
three -phase to four -phase transformer Electric railway AT power supply
分类号
U223
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TM41
[电气工程—电器]
题名 三相变四相电力变压器的阻抗理论研究
被引量：19
3
作者
刘光晔
机构
湖南大学电气与信息工程学院
出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2000年第2期47-50,共4页
文摘
分析了三相变四相电力变压器中性点接地条件及三相输入阻抗平衡条件,提出了设计这种变压器的绕组阻抗关系理论。
关键词
三相变四相变压器 绕组 电力变压器 阻抗
Keywords
transformer balance transformer three phase to four phase transformer winding impedance
分类号
TM410.32
[电气工程—电器]
题名 三相变四相变压器在AT供电系统中的应用研究
被引量：12
4
作者
娄奇鹤 高仕斌
机构
西南交通大学电气工程学院
出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2005年第1期124-130,共7页
文摘
给出了三相变四相变压器在电气化铁道 AT 牵引变电所中的接线形式,针对不同负荷条件下的负序电流进行了计算和分析,以曲线形式描述了三相侧电流不对称度的变化规律,分析了三相变四相变压器在电气化铁路应用中的容量选择问题。与其它牵引变压器相比,三相变四相变压器具有较好的结构和平衡特性,可以用于电气化铁路 AT 供电。
关键词
三相 牵引变压器 接线形式 负序电流 容量选择 相变 平衡特性 AT供电系统 电气化铁路 牵引变电所
Keywords
three -phase to four -phase transformer Electric railway AT power supply system
分类号
TM63
[电气工程—电力系统及自动化]
U223
[交通运输工程—道路与铁道工程]
题名 四相输电及其电力变压器原理
被引量：8
5
作者
刘光晔 周先哲 湛春辉 李欣然
机构
湖南大学电气与信息工程学院
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2005年第4期9-14,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(50247006)。
文摘
我国电网建设正处于快速发展时期。大容量、远距离的西电东送与全国联网具有很强的迫切性。为了加快我国电网建设的发展,研究与应用新型输电方式具有非常重要的现实意义。多相输电能够明显地降低导线表面的电位梯度,是提高输送功率密度的重要方法。四相架空输电线路对称性好,线路及杆塔结构简单,在多相输电线路中具有独特的优势。最基本的平衡变压器有如下三种类型:即斯科特变压器、李布郎克变压器与伍德桥变压器。四相四柱式三相变四相变压器是改进型斯科特变压器在四相系统中的推广,它特别适合于四相侧为高压侧的四相输电系统。
关键词
输电系统 多相输电 四相输电 平衡变压器 三相变四相变压器
Keywords
Power transmission system, multi-phase power transmission, four -phase power transmission,balance transformer , three -phase to four -phase transformer
分类号
TM401
[电气工程—电器]
题名 三相变四相电力变压器的差动保护原理
被引量：6
6
作者
高仕斌
机构
西南交通大学电气工程学院
出处
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2003年第6期39-41,共3页
文摘
采用三相变四相的电力变压器可以实现四相输电方式,也可以用作电气化铁道的AT供电方式,但这种变压器的差动保护研究未见报道。根据该变压器三相侧与四相侧的电流变换关系,提出了两种简单实用的差动保护接线,并比较分析了这两种接线的优劣,给出了变压器三相侧采用三相电流互感器接成△形的差动保护接线方案更优的结论。
关键词
三相变四相电力变压器 差动保护原理 接线 绕组 电力系统 继电保护
Keywords
three phase to four phase transformer Differential protection Wiring
分类号
TM41
[电气工程—电器]
TM772
题名 新型三相变四相阻抗匹配平衡变压器原理
被引量：8
7
作者
贺达江 罗隆福 李勇 邵鹏飞 刘福生 赵志宇
机构
湖南大学电气与信息工程学院长沙 怀化学院物理与电子信息工程系 湖南大学电气与信息工程学院
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2008年第10期40-46,共7页
文摘
在已有的三相变两相平衡变压器基础上,从阻抗匹配原理出发提出并讨论了一种新型的三相变四相阻抗匹配平衡变压器。详细分析了四相侧各绕组阻抗匹配关系以及三相侧与四相侧安匝平衡关系,功率平衡关系,电压、电流变换关系等,论证了该新型阻抗匹配平衡变压器在四相侧负载变化时对一次的零序电流没有影响。通过Matlab/Simulink仿真实验验证了三相变四相阻抗匹配平衡变压器原理分析的正确性,表明该新型阻抗匹配平衡变压器能实现三相与四相输变电的平衡对称转换。
关键词
三相变四相 阻抗匹配 平衡变压器
Keywords
three -phase to four -phase , impedance matching, balance transformer
分类号
TM401
[电气工程—电器]
题名 三相变四相电力变压器模型与实验研究
被引量：1
8
作者
刘光晔 江睿 邹宇
机构
湖南大学电气与信息工程学院 国网电力科学研究院南京南瑞集团公司
出处
《电气化铁道》
2011年第2期18-21,25,共5页
文摘
建立了三相变四相四心柱电力变压器的数学模型,提出并证明了设计该变压器绕组阻抗所须满足的中性点接地条件与平衡条件;设计制作了该变压器实验模型,实验验证了理论分析的正确性;理论分析与实验研究表明,在设计该变压器必须满足的阻抗约束关系中,应优先满足中性点接地条件的要求。
关键词
平衡变压器 三相变四相变压器 四相输电 牵引供电系统 绕组阻抗 交叉绕组
Keywords
balance transformer three -phase to four -phase transformer four -phase power transmission traction supply system cross-windings winding impedance
分类号
U224.22
[交通运输工程—道路与铁道工程]
题名 四相输电方式研究
被引量：1
9
作者
王加庆
机构
武汉大学电气工程学院
出处
《浙江电力》
2006年第1期14-16,共3页
文摘
概括分析了四相输电系统的优势,介绍了三相变四相变压器接线原理及电磁关系,得出三相变四相变压器在原理上是正确的、工艺上是可行的结论。
关键词
四相 输电 三相变四相变压器
Keywords
four phase system power tiansmission three phase to four phase transformer
分类号
TM721
[电气工程—电力系统及自动化]
题名 基于大功率有源滤波器的同相AT牵引供电系统
10
作者
林贞礼 张秀峰 罗广雷
机构
西南交通大学电气工程学院
出处
《大功率变流技术》
2009年第2期53-57,共5页
基金
国家科技支撑计划资助项目(2007BAA12B05)
文摘
电气化铁道牵引负荷的非线性和不平衡性,导致牵引负荷功率因数低,注入电力系统的谐波、负序电流和无功功率较大,通信防护效果差,进行综合补偿容量大。介绍了大功率有源滤波器的结构,给出综合补偿电流检测和正弦脉宽调制方法。提出了在自耦变压器(AT)供电方式的基础上,以大功率有源滤波器为中心,结合三相变四相变压器和数字控制模块构成同相AT牵引供电系统,不仅能解决以上问题,而且可以取消"分相绝缘器"和节省自耦变压器。大功率有源滤波器由并联PWM变流器组成,具有拓扑结构简单,易控制、提供容量大、工作可靠等优点。仿真分析表明,该系统具有良好的可行性。
关键词
大功率有源滤波器 三相变四相变压器 同相AT牵引供电 综合补偿电流检测 正弦脉宽调制
Keywords
high-power active filter three -phase to four -phase transformer co-phase auto-transformer （AT） traction power supply detecting the comprehensive compensating currents sinusoidal PWM
分类号
U223
[交通运输工程—道路与铁道工程]
题名 四相输电与三相变四相变压器
11
作者
王加庆 向铁元 朱长东 唐桂花
机构
武汉大学 长沙理工大学
出处
《江西电力》
2006年第1期41-43,共3页
文摘
概括分析了四相输电系统的发展现状及其优势,然后介绍了两种在四相输电中应用的三相变四相变压器。并分别介绍了这两种变压器电磁关系及性能比较,最后得出两种三相变四相变压器在原理上是正确的,工艺上是可行的,在实际应用中可以配合起来使用,有较大的发展前景。
关键词
四相输电 三相变四相变压器 电磁关系
Keywords
four phase transmission three phase to four phase transformer , electromagnetic relationship
分类号
TM721
[电气工程—电力系统及自动化]
TM41
题名 三相变四相电力变压器的差动保护原理
被引量：1
12
作者
刘光晔 李欣然 刘庆丰
机构
湖南大学电气与信息工程学院
出处
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2003年第8期21-23,共3页
基金
国家自然科学基金资助项目(50247006)
文摘
通过讨论一种特定的三相变四相电力变压器的电流变换矩阵,分析了实现不等相变换变压器差动保护的基本原则。首次构成了三相变四相变压器差动保护的两种典型接线方案,这两种接线方案均适合于所述变压器两侧中性点的接地或不接地运行方式。
关键词
电力变压器 电流变换矩阵 差动保护原理 三相变四相电力变压器
Keywords
Differential protection for transformer Differential protection for balance transformer Differential protection for three -phase to four -phase transformer
分类号
TM41
[电气工程—电器]
题名 三相变四相变压器及其差动保护接线方案探讨
13
作者
董雪源 刘丽娜 赵丽平
机构
西南交通大学电气工程学院
出处
《电气应用》
北大核心
2006年第11期23-25,共3页
文摘
概括介绍了三相三柱式三相交四相变压器和四相四柱式三相变四相变压器。在分析两种不同铁心结构三相变四相变压器原理的基础上,通过讨论电流变换关系,分别给出两种变压器的差动保护接线方案。所使用的电流变换关系具有一般性。
关键词
差动保护 三相变四相变压器 保护接线 变压器
Keywords
differential protection three phase to four phase transformer s protection connection scheme transformer
分类号
TM41
[电气工程—电器]
