煤水分离技术在裴沟煤矿的应用 被引量：10

1

作者 刘顺章 常玉萍 《煤矿机械》 北大核心 2007年第1期153-154,共2页

结合裴沟煤矿32051综放工作面涌水状况,提出了利用煤水分离技术实现煤水分离,阐述了煤水分离的关键技术原理,并介绍了煤水筛分处理系统的结构、工作原理、工艺流程及安装工艺要求,对应用后的效果和效益进行了详细分析。

关键词 煤水分离 筛分系统 三维振动

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大功率汽轮机成组长叶片三维振动特性分析 被引量：5

2

作者 谢永慧 谢浩 +1 位作者 袁奇 孟庆集 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第5期54-57,共4页

引入三维实体单元模型和子结构分析方法，提出了大功率汽轮机叶片组静频和动频的计算方法．文中对一工程中实际使用的长叶片组进行了分析，实例分析表明，文中所提供的分析模型可以充分利用现有的计算工具精确分析叶片组的振动特性。

关键词 汽轮机 叶片 振动 大功率汽轮机

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模具型腔表面振动抛光新技术的研究 被引量：5

3

作者 宋红文 夏季 刘继光 《轻工机械》 CAS 2005年第3期85-87,共3页

针对模具抛光的现状,提出一种新的模具型腔表面抛光的方法——三维振动抛光,论述了振动抛光的机理,同时对影响振动抛光的一些因素进行了讨论,该技术在模具精加工中有较好的应用前景。

关键词 三维振动 抛光 模具

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三维波动土中带承台单桩的纵向振动特性研究 被引量：6

4

作者 王奎华 郭海超 +1 位作者 高柳 肖偲 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期497-505,共9页

基于考虑三维波动的桩周土模型和虚土桩法,研究三维波动土中承台–桩–土相互作用的纵向振动特性。首先,根据桩周土和虚土桩的成层性将桩土系统划分为若干层,运用阻抗函数递推法得到桩顶的位移阻抗函数,进而得到承台–桩系统的位移响应... 基于考虑三维波动的桩周土模型和虚土桩法,研究三维波动土中承台–桩–土相互作用的纵向振动特性。首先,根据桩周土和虚土桩的成层性将桩土系统划分为若干层,运用阻抗函数递推法得到桩顶的位移阻抗函数,进而得到承台–桩系统的位移响应的频域解析解,利用Laplace逆变换得到承台–桩系统位移时域响应的半解析解。然后通过参数分析,研究桩周土的剪切波速、黏性阻尼系数和泊松比对承台–桩系统纵向振动的影响;同时研究多层土中硬质夹层剪切波速,厚度和深度对承台–桩系统纵向振动的影响。研究结果表明,相比于桩侧土黏性阻尼和泊松比,桩侧土剪切波速对承台–桩系统纵向振动影响更大;上层土对承台–桩系统纵向振动的影响大于下层土。最后将理论计算结果与现场实测曲线进行对比,证明该三维波动土中承台–桩–土相互作用的模型较为合理。 展开更多

关键词 桩基础 三维波动土 承台 成层土 纵向振动

原文传递

南京长江公铁大桥三维扰动对混凝土力学性能的影响 被引量：3

5

作者 李雷 谢德擎 +1 位作者 石亮 周方 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2019年第3期85-88,共4页

南京长江公铁大桥封闭修缮前,在铁路线运营时对混凝土浇筑部位的扰动信息进行了采集与分析,获取了不同方位的振幅与频率。利用振筛试验机模拟浇筑部位的三维扰动,设计并研究了不同扰动制度对混凝土力学性能的影响。结果表明,初凝后1 h... 南京长江公铁大桥封闭修缮前,在铁路线运营时对混凝土浇筑部位的扰动信息进行了采集与分析,获取了不同方位的振幅与频率。利用振筛试验机模拟浇筑部位的三维扰动,设计并研究了不同扰动制度对混凝土力学性能的影响。结果表明,初凝后1 h起振及持续振动的混凝土试块受扰动后损伤最为严重,抗压强度最大降低幅度为25%左右,抗折强度几乎降为零;初凝前1 h起振的混凝土受扰动之后,试块表面剥落严重,均匀性降低导致强度下降15%左右。 展开更多

关键词 三维扰动 力学性能 振筛试验机 振动制度

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扰动对混凝土抗氯离子渗透性能的影响研究 被引量：1

6

作者 谢德擎 穆松 +3 位作者 刘建忠 石亮 刘凯 刘光严 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2020年第10期27-30,共4页

利用改造后的击顶式振筛机提供三维扰动,通过线切割内部偏心顶轴,使竖向振幅接近南京长江大桥公路桥桥面的实际振幅;配制C30、C50普通混凝土和掺抗扰动剂的C50混凝土,设计7种扰动制度,研究了各扰动制度对混凝土抗氯离子渗透性能(RCM)的... 利用改造后的击顶式振筛机提供三维扰动,通过线切割内部偏心顶轴,使竖向振幅接近南京长江大桥公路桥桥面的实际振幅;配制C30、C50普通混凝土和掺抗扰动剂的C50混凝土,设计7种扰动制度,研究了各扰动制度对混凝土抗氯离子渗透性能(RCM)的影响。研究结果表明:C30混凝土终凝前1 h受扰动,上部试块RCM值增幅最大,增幅为70.4%;C50混凝土终凝时受扰动,上部试块RCM值增幅最大,增幅为95%;该阶段混凝土的可塑性基本消失,受扰动后局部密实度降低,RCM值增大明显。掺入抗扰动剂可以实现混凝土“初期增稠”与“早期增强”,大幅提升普通混凝土的整体抗扰动性能,相比于自身未扰动组,受各扰动制度后RCM值几乎没有降低。 展开更多

关键词 三维扰动 抗扰动剂 耐久性能 RCM值

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新型三维多功能隔振支座设计及其隔振分析 被引量：25

7

作者 王维 李爱群 +2 位作者 周德恒 贾洪 陈美方 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期787-792,共6页

为了减小地铁运行引起的建筑振动、避免地震对结构的破坏作用，开发了一种新型三维多功能隔振支座（3D-MIB）．首先，介绍了3D-MIB的结构构造与工作机理，提出其设计方法；其次，利用SAP2000软件建立了非隔振结构及设置有3D-MIB隔振结... 为了减小地铁运行引起的建筑振动、避免地震对结构的破坏作用，开发了一种新型三维多功能隔振支座（3D-MIB）．首先，介绍了3D-MIB的结构构造与工作机理，提出其设计方法；其次，利用SAP2000软件建立了非隔振结构及设置有3D-MIB隔振结构的有限元模型；然后，对模型进行模态分析以及地铁和地震振动作用下的非线性动力时程分析，并采用加速度隔振率对3D-MIB的隔振效果进行评价．研究结果表明，3 D-MIB延长了结构水平和竖直方向的自振周期，对结构的振型影响较大．与非隔振结构相比，3D-MIB降低了地铁振动下隔振结构各层的水平和竖向加速度峰值，水平和竖向加速度隔震率为50％～70％；3D-MIB降低了罕遇地震作用下隔振结构的水平地震作用，除第1层和第2层外，其他各层的水平加速度隔震率均超过30％；3D-MIB放大了罕遇地震作用下隔振结构各层的竖向加速度响应，结构各层竖向加速度峰值的放大系数为2～5． 展开更多

关键词 三维多功能隔振支座 地铁隔振 地震隔震 动力时程分析

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轿车动力总成悬置系统三维动力学模型的建立及优化 被引量：2

8

作者 方锡邦 汪佳 《阜阳师范学院学报（自然科学版）》 2004年第2期45-48,56,共5页

以国产某轿车为研究对象,建立了其动力总成悬置系统的三维动力学模型并推导出系统的动力学分析方程.以悬置的性能参数为设计变量,以固有频率的合理配置和振动传递率最小为目标函数,对动力总成悬置系统进行了优化设计,从而有效地降低了... 以国产某轿车为研究对象,建立了其动力总成悬置系统的三维动力学模型并推导出系统的动力学分析方程.以悬置的性能参数为设计变量,以固有频率的合理配置和振动传递率最小为目标函数,对动力总成悬置系统进行了优化设计,从而有效地降低了轿车怠速工况下的振动。 展开更多

关键词 轿车 动力总成悬置系统 三维动力学模型 优化设计 振动

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三峡大坝厂房坝段结构时变动力可靠度分析 被引量：1

9

作者 管昌生 王元斌 《武汉工业大学学报》 EI CSCD 2000年第4期81-84,共4页

建立了三峡工程中的厂房坝段结构的三维有限元模型 ,研究了厂房坝段结构的自振特性 ,计算了在空库和满库条件下的动力反应 。

关键词 动力反应 三峡大坝 自振 可靠性 厂房坝段结构

原文传递

新型三维隔震礅振动台试验与数值分析 被引量：2

10

作者 尚守平 曹勇 崔向龙 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2018年第2期30-37,共8页

研究了一种以竖向圆柱螺旋压缩弹簧为隔震单元的新型三维隔震礅,介绍了隔震礅的构造和工作原理,通过静力试验确定三维隔震礅的竖向以及水平向刚度,在此基础上通过振动台试验研究了这种三维隔震礅的隔震效果。为定性研究三维隔震礅,采用V... 研究了一种以竖向圆柱螺旋压缩弹簧为隔震单元的新型三维隔震礅,介绍了隔震礅的构造和工作原理,通过静力试验确定三维隔震礅的竖向以及水平向刚度,在此基础上通过振动台试验研究了这种三维隔震礅的隔震效果。为定性研究三维隔震礅,采用VB编制计算程序对三维隔震礅的隔震性能进行数值分析,在加速度时程分析的基础上对单向与双向地震波作用下的梁端内力进行分析。振动台试验结果表明:三维隔震礅竖向以及水平向隔震系数均低于0.4,证明三维隔震礅具备良好的隔振性能。数值分析结果表明:在单向地震波作用下,隔震礅隔震系数低于0.4,双向地震波作用下,隔震礅隔震系数均低于0.6,证明三维隔震礅具有优秀的隔震效果。内力分析结果表明:竖向地震作用不可忽略。由此可知这种三维隔震礅具备良好的隔震效果,该新型三维隔震礅构造简易、效果良好,适于广大农村地区推广。 展开更多

关键词 三维隔震礅 振动台试验 隔震效果 内力分析 竖向地震

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位敏探测器在三维主动振动控制系统中的应用研究 被引量：2

11

作者 张大兴 贾建援 贾威 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第z3期232-235,共4页

位置敏感探测器(Position Sensitive Detector,简称PSD)作为振动检测器件应用于三维主动振动控制系统中,建立了系统的数学模型。对检测过程中遇到的具体问题(如光源的选择、背景光的影响、装置转动的影响等)进行了分析,并给出了相应的... 位置敏感探测器(Position Sensitive Detector,简称PSD)作为振动检测器件应用于三维主动振动控制系统中,建立了系统的数学模型。对检测过程中遇到的具体问题(如光源的选择、背景光的影响、装置转动的影响等)进行了分析,并给出了相应的解决措施。对PSD信号处理电路做了简单介绍。 展开更多

关键词 位置敏感探测器PSD 三维 主动振动控制

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基于虚拟样机技术的车载担架床建模与仿真 被引量：2

12

作者 范立冬 肖南 +1 位作者 张治刚 李曙光 《医疗卫生装备》 CAS 2008年第1期11-13,共3页

目的:获取担架床在无减振装置情况下的动力学特性,对担架床隔振系统进行优化设计。方法:结合Pro/E软件和ADAMS软件建立了车载担架床系统的动力学模型,利用正弦波叠加法和VB语言生成了可施加于模型的随机路面激励,对系统进行仿真分析。结... 目的:获取担架床在无减振装置情况下的动力学特性,对担架床隔振系统进行优化设计。方法:结合Pro/E软件和ADAMS软件建立了车载担架床系统的动力学模型,利用正弦波叠加法和VB语言生成了可施加于模型的随机路面激励,对系统进行仿真分析。结果:取得了担架床测试点在无减振装置情况下的垂直加速度时域、频域曲线和均方根值,并找到一组合理匹配的弹簧刚度和阻尼系数以减小作用于担架床乘员的振动强度。结论:该担架床的固有频率为2.7Hz,避开了与卧位人体的共振区,并且可通过调整、优化担架床减振装置的刚度和阻尼,改善乘员的乘坐舒适性。 展开更多

关键词 担架床 虚拟样机 三维实体建模 正弦波叠加 仿真 动力学分析 加速度 隔振

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车辆-轨道-桥梁空间耦合振动引起的环境振动 被引量：2

13

作者 张媛 管友海 李静 《青岛大学学报（工程技术版）》 CAS 2009年第2期72-76,共5页

首先建立了车辆-无碴轨道-桥梁系统空间耦合振动模型,通过随机振动分析得到桥墩墩底反力,然后建立了土体-建筑物的三维有限元模型,并将以上得到的墩底反力作为土体-建筑物三维有限元模型的外部激励。分析结果表明,周围土体振动强度随距... 首先建立了车辆-无碴轨道-桥梁系统空间耦合振动模型,通过随机振动分析得到桥墩墩底反力,然后建立了土体-建筑物的三维有限元模型,并将以上得到的墩底反力作为土体-建筑物三维有限元模型的外部激励。分析结果表明,周围土体振动强度随距离的增加而减小,且都存在反弹区;周围建筑物的振动强度随桥墩距离的增大而减小,且在建筑物低层横向和竖向振动相差不大,但是到了高层处横向振动明显大于竖向振动。 展开更多

关键词 城市轨道交通 车辆-轨道-桥梁系统 空间耦合振动 环境振动 三维有限元模型

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三维振动轨迹曲线演示方法 被引量：1

14

作者 龙姝明 朱杰武 尹继武 《陕西工学院学报》 2001年第4期71-74,共4页

在传统的振动与波动学教学中 ,只能通过机械装置对个别振动与波动现象进行演示。利用Mathematica软件 ,结合计算机系统的图像和声音处理能力 ,可以直观地显示各种振动与波动时空曲线及轨迹曲线 ,并能输出任意振动方程对应的声振动 (声音... 在传统的振动与波动学教学中 ,只能通过机械装置对个别振动与波动现象进行演示。利用Mathematica软件 ,结合计算机系统的图像和声音处理能力 ,可以直观地显示各种振动与波动时空曲线及轨迹曲线 ,并能输出任意振动方程对应的声振动 (声音 ) ,全面突破传统教学手段的局限。 展开更多

关键词 曲线演示方法 三维简谐振动 振动时空曲线

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基于相对振动能量的转轴运行状态诊断 被引量：1

15

作者 万波 张来斌 王朝晖 《西南石油大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期130-133,共4页

定性分析了输油泵机组转轴的运行状态与两端相对振动能量的关系曲线近似服从浴盆曲线,但比浴盆曲线多出一个拐点。利用了多测点、多通道轴心轨迹振动信号合成三维轴心轨迹,在此基础上提取轴两端测点的轴心轨迹相对跳动量,该指标融合了... 定性分析了输油泵机组转轴的运行状态与两端相对振动能量的关系曲线近似服从浴盆曲线,但比浴盆曲线多出一个拐点。利用了多测点、多通道轴心轨迹振动信号合成三维轴心轨迹,在此基础上提取轴两端测点的轴心轨迹相对跳动量,该指标融合了相位及轴心轨迹半径两个指标;并提取了可以反应转轴两端相对跳动量能量的指标;在大量实验的基础上,验证了该指标与机组的运行状态曲线与定性分析的结果基本上一致。验证了转轴两端相对振动能量法对转子系统运行状态分析、诊断的可行性。 展开更多

关键词 输油泵机组转轴 三维轴心轨迹 相对跳动量 相对振动能量 石油机械

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车轨桥空间耦合振动引起的环境振动与隔振措施

16

作者 张媛 管友海 程旭东 《青岛理工大学学报》 CAS 2009年第5期30-34,共5页

城市轨道交通车轨桥系统产生的振动通过周边土体传到建筑物基础从而引起建筑物的振动.针对该问题,首先建立了车辆-无碴轨道-桥梁系统空间耦合振动模型,通过随机振动分析得到桥墩墩底反力;然后建立了桥梁周边土体-建筑物系统的三维分析模... 城市轨道交通车轨桥系统产生的振动通过周边土体传到建筑物基础从而引起建筑物的振动.针对该问题,首先建立了车辆-无碴轨道-桥梁系统空间耦合振动模型,通过随机振动分析得到桥墩墩底反力;然后建立了桥梁周边土体-建筑物系统的三维分析模型,得到了周边土体及建筑物的振动影响;最后在以上土体-建筑物三维模型中加设隔振沟进行隔振,分析其隔振效果.分析结果表明,隔振沟的隔振效果显著. 展开更多

关键词 城市轨道交通 车辆-轨道-桥梁系统 空间耦合振动 环境振动 三维有限元模型 隔振沟

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汽车安全带卷收器的结构设计与振动噪声分析

17

作者 彭长青 陈小冉 +1 位作者 黎林梅 曾宪任 《南方农机》 2022年第13期127-131,142,共6页

课题组采用SolidWorks对汽车安全带卷收器进行三维结构设计,并实现了装配体设计。将卷收器实际运行工况激励载荷加载到设计的卷收器上,分析了卷收器的振动响应特性,获得了卷收器实际工况下振动速度分布。此外,还将振动响应施加到卷收器... 课题组采用SolidWorks对汽车安全带卷收器进行三维结构设计,并实现了装配体设计。将卷收器实际运行工况激励载荷加载到设计的卷收器上,分析了卷收器的振动响应特性,获得了卷收器实际工况下振动速度分布。此外,还将振动响应施加到卷收器声学有限元模型中,对卷收器的辐射噪声进行分析。研究结果表明,卷收器在低频下辐射噪声比较小,随着频率升高,辐射噪声有增大的趋势,需要适当进行降噪处理。 展开更多

关键词 卷收器 三维设计 振动分析 辐射噪声

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基于喉动态镜图像与声门图信号的声带表面三维振动重建

18

作者 邹原 万明习 +1 位作者 赵守国 王素品 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期560-563,621,共5页

以声带振动模式及其与声门图相互关系为基础 ,利用喉动态镜、光声门图及电声门图信号 ,通过声带边缘位移函数的参数测量和校正以及喉动态镜图像的声带边缘检测等方法构造出三维声门动态图像。实验结果表明采用这几种方法构造出的三维声... 以声带振动模式及其与声门图相互关系为基础 ,利用喉动态镜、光声门图及电声门图信号 ,通过声带边缘位移函数的参数测量和校正以及喉动态镜图像的声带边缘检测等方法构造出三维声门动态图像。实验结果表明采用这几种方法构造出的三维声带振动图像更客观地反映了声带三维动态振动过程 ,尤其是清楚地观察到声带厚度边缘与下缘的振动特性 ,并与发声生理学解释是一致的。 展开更多

关键词 三维振动 重建 声门图 喉动态镜 声带振动

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