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滑移型三叉式联轴器运动学建模 被引量:12
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作者 王学锋 常德功 王江忠 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期7-11,共5页
为了解滑移型三叉式联轴器的运动学特性,建立了其运动学模型:应用坐标变换技术,建立输入输出轴转角之间的关系及滑杆对于输入轴和三叉的相对位移表达式;运用输入输出轴两轴线的向量叉积求出了联轴器夹角方程式。结果表明:输出角误差、... 为了解滑移型三叉式联轴器的运动学特性,建立了其运动学模型:应用坐标变换技术,建立输入输出轴转角之间的关系及滑杆对于输入轴和三叉的相对位移表达式;运用输入输出轴两轴线的向量叉积求出了联轴器夹角方程式。结果表明:输出角误差、输出轴角速度误差、滑杆相对于输入轴和三叉的相对位移及联轴器夹角都具有周期性并相似于正弦曲线;输出角误差、输出轴角速度误差和联轴器夹角都3倍于输入轴频率,而滑杆对输入轴和三叉的相对位移则分别等于和2倍于输入轴频率。数值结果与相关文献一致性较好证明了所建模型的有效性。 展开更多
关键词 滑移型三叉式联轴器 运动学模型 特性分析
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三叉杆滑块式万向联轴器的疲劳寿命分析 被引量:7
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作者 杨福芹 蒋典兵 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期1501-1505,共5页
利用三维软件Solidworks与有限元分析软件Ansys Workbench联合,对三叉杆滑块式万向联轴器建模,然后整体进行静力学分析和疲劳寿命分析,得到联轴器等效应力分布云图及疲劳寿命云图,根据分析得出其疲劳破坏点位置。三叉杆根部采用不同过... 利用三维软件Solidworks与有限元分析软件Ansys Workbench联合,对三叉杆滑块式万向联轴器建模,然后整体进行静力学分析和疲劳寿命分析,得到联轴器等效应力分布云图及疲劳寿命云图,根据分析得出其疲劳破坏点位置。三叉杆根部采用不同过渡圆角尺寸的疲劳分析结果表明,不同尺寸的圆角倒角尺寸有着不同的寿命,改变联轴器应力集中部位的圆角、倒角尺寸,可以有效避免不合理的寿命分布,提高联轴器的疲劳寿命。 展开更多
关键词 三叉杆滑块式万向联轴器 有限元 静力学 疲劳寿命
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滑移型三叉式联轴器抗磨损结构及数学建模 被引量:7
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作者 王学锋 常德功 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期538-541,共4页
通过Reynolds方程讨论了润滑油膜的主要形成机理,分析了滑移型三叉式联轴器主要配合表面在摩擦学方面的结构缺陷并提出了新型抗磨损结构。针对这一结构,进行了受力分析并使用无限长假设获得了主要配合表面的用于数值分析的几何模型。最... 通过Reynolds方程讨论了润滑油膜的主要形成机理,分析了滑移型三叉式联轴器主要配合表面在摩擦学方面的结构缺陷并提出了新型抗磨损结构。针对这一结构,进行了受力分析并使用无限长假设获得了主要配合表面的用于数值分析的几何模型。最后,在等温牛顿流体条件下,列出了用于数值分析的控制方程,并给出了一个算例。 展开更多
关键词 抗磨损结构 滑移型三叉式联轴器 润滑油膜 往复运动
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三叉杆滑块式万向联轴器的传输能力分析 被引量:5
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作者 李松梅 常德功 杨福芹 《青岛科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2016年第3期329-332,349,共5页
建立三叉杆滑块式万向联轴器输出轴采用双径向轴承安装时的系统坐标系,应用坐标变换技术建立输入轴轴线与输出轴叉杆交点的关系方程,利用输入轴与输出轴的等角速传动特性对传递元件-滑块进行受载分析,推导出滑块所受最大载荷与滑块在三... 建立三叉杆滑块式万向联轴器输出轴采用双径向轴承安装时的系统坐标系,应用坐标变换技术建立输入轴轴线与输出轴叉杆交点的关系方程,利用输入轴与输出轴的等角速传动特性对传递元件-滑块进行受载分析,推导出滑块所受最大载荷与滑块在三叉杆平面内所受载荷的关系方程,最后得出三叉杆滑块式万向联轴器的传输能力表达式。结果表明:三叉杆滑块式等角速万向联轴器的传输能力随偏转角的增大而降低平缓,这种特性对于存在偏转角又要求结构紧凑、传输能力高的传动装置设计提供了较为理想的方案。 展开更多
关键词 三叉杆滑块式万向联轴器 传递扭矩 传输能力
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基于Matlab的三叉杆滑块式万向联轴器的动力学分析 被引量:5
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作者 杨福芹 常德功 张礼增 《青岛科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2012年第6期607-612,618,共7页
利用方向余弦矩阵工具,在三叉杆滑块式等角速万向联轴器运动学分析的基础上,计入摩擦力和惯性力,对该联轴器建立起动力学模型,进行了全面的受力分析。数值分析结果表明:各构件的受力按正弦规律或近似于正弦规律相对于输入轴转角呈周期... 利用方向余弦矩阵工具,在三叉杆滑块式等角速万向联轴器运动学分析的基础上,计入摩擦力和惯性力,对该联轴器建立起动力学模型,进行了全面的受力分析。数值分析结果表明:各构件的受力按正弦规律或近似于正弦规律相对于输入轴转角呈周期性变化;摩擦系数对回转副和球面副中各力影响较大,对移动副中各力影响较小。 展开更多
关键词 三叉杆滑块式万向联轴器 摩擦力 惯性力 动力学特性
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考虑粗糙度下的三叉杆万向联轴器的热弹流润滑特性分析 被引量:1
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作者 魏建宝 李松梅 《青岛科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2022年第1期92-99,共8页
为了研究受粗糙度影响下的三叉杆滑块式万向联轴器的润滑性能,进一步提高其在汽车等传动轴系统的工作效率,以弹流润滑点接触理论为基础,以正弦粗糙度作为分析条件,首先对点接触润滑Reynolds方程进行量纲一化处理,然后对处理后的方程进... 为了研究受粗糙度影响下的三叉杆滑块式万向联轴器的润滑性能,进一步提高其在汽车等传动轴系统的工作效率,以弹流润滑点接触理论为基础,以正弦粗糙度作为分析条件,首先对点接触润滑Reynolds方程进行量纲一化处理,然后对处理后的方程进行差分处理,利用多重网格法进行了求解,借助MATLAB软件进行了绘图,并对速度、滚滑比因素进行了研究分析。结果表明:在考虑粗糙度的热效应分析下,油膜膜厚、压力及温度都受到粗糙度的影响,且随着粗糙度值的增大,接触区的压力和温度也随之增大,在接触区域的中间及出口区位置,膜厚的变化量最大,压力与温度出现峰值,随着速度的增加,膜厚、温度随之增加,滚滑比越大,油膜温度越高。 展开更多
关键词 三叉杆万向联轴器 点接触 粗糙度 热弹流润滑
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滑移型三叉式联轴器动力学建模 被引量:1
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作者 王学锋 胡如夫 尚伟燕 《宁波工程学院学报》 2019年第2期18-23,共6页
为了了解滑移型三叉式联轴器的动力学特性,建立了其动力学模型。首先,根据零件的受力分析,建立了其动力学方程组;然后,使用高斯列主元消去法对获得的动力学方程组进行求解。数值结果表明:各处所受力(矩)均相似于正弦曲线;输入输出轴两... 为了了解滑移型三叉式联轴器的动力学特性,建立了其动力学模型。首先,根据零件的受力分析,建立了其动力学方程组;然后,使用高斯列主元消去法对获得的动力学方程组进行求解。数值结果表明:各处所受力(矩)均相似于正弦曲线;输入输出轴两支撑处转动副和球面副的力(矩)及输出力矩都3倍频于输入轴;叉杆臂及输入轴孔上的受力都与输入轴同频率;每个叉杆臂或每个输入轴孔上的2个正交分力具有π/2的相位差,且3个叉杆臂或3个输入轴孔上的3个同方向的分力及3个叉杆臂上的3个圆周力之间具有2π/3的相位差。 展开更多
关键词 滑移型三叉式联轴器 高斯列主元消去法 动力学模型 往复运动
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三叉杆万向联轴器的点接触润滑特性分析 被引量:1
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作者 邱世凯 李松梅 《青岛科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2020年第3期80-86,共7页
为了控制滚珠轴承与滑块之间的点摩擦,提高三叉杆滑块式万向联轴器在汽车传动轴系统的工作效率,因此研究三叉杆滑块式万向联轴器在润滑脂情况下的润滑特性。本研究以弹流润滑点接触理论为基础,采用多重网格法对Ostwald方程进行量纲一化... 为了控制滚珠轴承与滑块之间的点摩擦,提高三叉杆滑块式万向联轴器在汽车传动轴系统的工作效率,因此研究三叉杆滑块式万向联轴器在润滑脂情况下的润滑特性。本研究以弹流润滑点接触理论为基础,采用多重网格法对Ostwald方程进行量纲一化,得出量纲一化后的Reynolds方程,然后对Reynolds方程进行差分处理,得出差分处理后的润滑脂油膜厚度公式和载荷公式。研究结果表明:三叉杆滑块式万向联轴器的润滑特性与输入轴频率、载荷、输入输出轴夹角、滚珠半径和压黏系数有关,润滑脂的膜厚和压力随着输入轴频率、输入输出轴夹角和滚珠半径的增大而减小,而随着载荷和压黏系数的增大而增大。本研究为三叉杆滑块式万向联轴器在汽车传动轴系统应用时控制摩擦磨损提供理论依据和技术支持。 展开更多
关键词 三叉杆万向联轴器 润滑特性 REYNOLDS方程 压黏系数
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三叉杆-球笼式万向联轴器传动轴的运动仿真分析
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作者 杨福芹 束放 常德功 《机电工程》 CAS 2016年第12期1453-1456,共4页
针对三叉杆-球笼式万向联轴器传动轴结构复杂,难以采用传统的图解法、解析法获得其运动规律的问题,采用Pro/E软件,在充分考虑各构件之间的相互约束关系的基础上,对三叉杆-球笼式万向联轴器传动轴整体进行了三维建模,仿真分析了传动轴中... 针对三叉杆-球笼式万向联轴器传动轴结构复杂,难以采用传统的图解法、解析法获得其运动规律的问题,采用Pro/E软件,在充分考虑各构件之间的相互约束关系的基础上,对三叉杆-球笼式万向联轴器传动轴整体进行了三维建模,仿真分析了传动轴中关键零件钢球的运动规律,得到了输入轴和中间轴分别在10°、20°和30°夹角下钢球中心的位移、速度和加速度等运动曲线。仿真结果表明,钢球随输入轴的等速回转做近似周期性的简谐运动,并且两个联轴器夹角越大,各运动参数波动的幅度也越大;该仿真结果为合理设计三叉杆-球笼式万向联轴器传动轴,有效解决其在应用中的摩擦、磨损、润滑问题打下了基础。 展开更多
关键词 传动轴 球笼式万向联轴器 三叉杆滑移式万向联轴器 运动仿真
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基于虚拟样机技术的三叉杆滑块式万向节动态特性研究
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作者 杨福芹 蒋典兵 《煤矿机械》 2017年第3期161-163,共3页
针对三叉杆滑块式万向节各构件之间存在相互耦合作用,整体动态特性复杂的问题,开展了万向节整体有限元动态特性研究。采用虚拟样机技术,在Solidworks和ANSYS Workbench环境下建立了万向节模型,通过模态分析,得到其12阶固有频率及相应振... 针对三叉杆滑块式万向节各构件之间存在相互耦合作用,整体动态特性复杂的问题,开展了万向节整体有限元动态特性研究。采用虚拟样机技术,在Solidworks和ANSYS Workbench环境下建立了万向节模型,通过模态分析,得到其12阶固有频率及相应振型,在模态分析的基础上分析了万向节的谐响应特性,计算出万向节发生共振的频率、共振幅值及主振方向,为改进三叉杆滑块式万向节的结构设计、完善其动力学性能提供理论依据,对改进结构进行分析比较,确定了改进结构的可用性。 展开更多
关键词 三叉杆滑块式万向节 虚拟样机技术 模态分析 谐响应分析
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三叉杆滑移式万向联轴器抗挤压结构研究
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作者 赵海霞 尹权 +1 位作者 付天帅 王少豪 《舰船电子工程》 2021年第4期185-188,共4页
针对三叉杆滑移式万向联轴器主要配合表面接触应力较大,容易变形的问题,分析挤压机理并提出新型抗挤压结构。利用接触理论对新型结构与原始结构的接触应力进行对比分析,并通过ANSYS软件仿真验证。为进一步改进三叉杆滑移式万向联轴器的... 针对三叉杆滑移式万向联轴器主要配合表面接触应力较大,容易变形的问题,分析挤压机理并提出新型抗挤压结构。利用接触理论对新型结构与原始结构的接触应力进行对比分析,并通过ANSYS软件仿真验证。为进一步改进三叉杆滑移式万向联轴器的结构提供了理论依据。 展开更多
关键词 抗挤压结构 三叉杆滑移式万向联轴器 接触应力 ANSYS仿真
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基于MATLAB的三叉杆滑块式万向联轴器运动学分析
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作者 杨福芹 方业云 《机械设计与制造工程》 2018年第2期21-24,共4页
采用MATALAB软件研究当输入轴匀速转动时三叉杆滑块式万向联轴器中其他构件的运动规律,数值分析结果表明:转角差、传动比、输出轴角加速度曲线相对于输入轴转角呈周期性变化;各运动性能参数对滑块回转半径、偏转角更为敏感一些;输出轴... 采用MATALAB软件研究当输入轴匀速转动时三叉杆滑块式万向联轴器中其他构件的运动规律,数值分析结果表明:转角差、传动比、输出轴角加速度曲线相对于输入轴转角呈周期性变化;各运动性能参数对滑块回转半径、偏转角更为敏感一些;输出轴长度对运动参数的影响要小一些,滑块相对于三叉杆的运动不受输出轴长度的影响。因此三叉杆滑块式万向联轴器适合在小偏转角下工作,而且最好径向尺寸不要过大。 展开更多
关键词 三叉杆滑块式万向联轴器 运动方程 运动性能 几何参数
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单径向轴承安装三叉式万向联轴器的动力学分析 被引量:1
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作者 李松梅 吕花明 康思波 《青岛科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2020年第6期70-79,共10页
建立采用单径向轴承安装的三叉式万向联轴器输出轴系统,建立考虑惯性力的动力学方程组。通过数值分析方法绘制出输入轴轴承处的受力、力矩,输出轴轴承、三叉杆等处的受力及输出力矩在输入轴转角转过1个周期内的波形图;采用ADAMS对导入... 建立采用单径向轴承安装的三叉式万向联轴器输出轴系统,建立考虑惯性力的动力学方程组。通过数值分析方法绘制出输入轴轴承处的受力、力矩,输出轴轴承、三叉杆等处的受力及输出力矩在输入轴转角转过1个周期内的波形图;采用ADAMS对导入的实体模型进行动力学仿真验证。结果表明:输入轴轴承上的两个径向力和力矩随输入转角的变化都3倍于输入轴的频率,其波形类似于正弦曲线;输出轴轴承上的2个径向分力的变化都3倍于输入轴的频率,且与正弦曲线相似;三叉杆臂上的3个圆周力的频率波形大致为正弦曲线且2倍于输入轴;输出力矩的波动频率3倍于输入轴且曲线类似于正弦曲线;动力学仿真实例验证了理论分析的正确性。 展开更多
关键词 单径向轴承 三叉式万向联轴器 动力学分析 仿真模拟
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