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金融系统性风险与宏观审慎监管研究 被引量：58
1
作者 苗永旺 王亮亮 《国际金融研究》 CSSCI 北大核心 2010年第8期59-68,共10页
2008-2009年国际金融危机后，人们普遍认为以微观审慎监管为主的金融监管方法对系统性风险的监控和预防无能为力。因此，加强宏观审慎监管、防范金融体系的系统性风险成为了金融监管领域的研究热点。本文在前人研究的基础上对宏观审慎... 2008-2009年国际金融危机后，人们普遍认为以微观审慎监管为主的金融监管方法对系统性风险的监控和预防无能为力。因此，加强宏观审慎监管、防范金融体系的系统性风险成为了金融监管领域的研究热点。本文在前人研究的基础上对宏观审慎监管的基本概念、必要性和宏观审慎监管对金融体系系统性风险的监测方式及政策工具加以介绍，并对宏观审慎监管未来的研究方向及对我国的政策启示进行分析。 展开更多
关键词 系统性风险 宏观审慎监管 压力测试 跨行业维度 时间维度
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中国货币政策利率传导机制有效性的实证研究 被引量：20
2
作者 方先明 孙镟 +1 位作者 熊鹏 张谊诰 《当代经济科学》 CSSCI 北大核心 2005年第4期35-43,共9页
本文基于新颖的和交叉性统计数据,通过协整检验与Granger因果关系检验等方法,对中国货币政策的利率传导机制进行实证研究。实证分析结果表明:(1)我国货币政策的利率传导机制是低效的。(2)货币政策在整体上却有效。这从侧面可以证明:相... 本文基于新颖的和交叉性统计数据,通过协整检验与Granger因果关系检验等方法,对中国货币政策的利率传导机制进行实证研究。实证分析结果表明:(1)我国货币政策的利率传导机制是低效的。(2)货币政策在整体上却有效。这从侧面可以证明:相比较于其他几个货币传导机制,我国的利率传导机制的阻塞效用更强,即其对货币政策总体绩效的贡献度相对最小。(3)利率传导机制还存在时滞效应。本文认为,解决目前我国利率传导机制低效性的主要方法还是要通过利率市场化的渐进推进。 展开更多
关键词 利率 有效性检验 时滞 实证研究
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基于绝热实验活化能解算煤自然发火期 被引量：26
3
作者 李林 姜德义 B.B. Beamish 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期802-805,共4页
根据煤与氧反应的热平衡方程导出活化能E的计算公式,结合Boddington公式求得煤自然发火期计算模型。通过煤样的绝热氧化实验获得3个典型煤样自燃过程升温曲线,得出煤低温氧化和高温氧化状态下的不同氧化规律,煤在温度小于80℃时氧化不剧... 根据煤与氧反应的热平衡方程导出活化能E的计算公式,结合Boddington公式求得煤自然发火期计算模型。通过煤样的绝热氧化实验获得3个典型煤样自燃过程升温曲线,得出煤低温氧化和高温氧化状态下的不同氧化规律,煤在温度小于80℃时氧化不剧烈,温度升高缓慢,一旦温度超过100℃时氧化异常剧烈,温度迅速升高,难以控制。分析处理实验数据获得煤样的活化能E值,结合煤样自然发火模型求出典型煤样的自然发火期,与现场测量的实际值相差不大。但由于煤的自然发火期受各方面因素的影响,因此该模型在运用到实际情况时应进行相应的校正。 展开更多
关键词 绝热实验 活化能 煤 发火期
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生化检验的报告时间分析 被引量：26
4
作者 宋昊岚 张水香 彭志英 《现代检验医学杂志》 CAS 2008年第5期72-75,共4页
目的分析华西医院生化标本检验的报告时间(TAT),探讨现阶段影响标本报告时间的主要原因,为质量改进提供依据。方法收集临床生化实验室一个月内所有标本的基本资料,包括标本采集时间、标本接收时间、结果报告时间等,进行TAT统计并分析。... 目的分析华西医院生化标本检验的报告时间(TAT),探讨现阶段影响标本报告时间的主要原因,为质量改进提供依据。方法收集临床生化实验室一个月内所有标本的基本资料,包括标本采集时间、标本接收时间、结果报告时间等,进行TAT统计并分析。结果各类标本TAT均达到规定的预期目标值;TAT延长主要原因为:①标本运输费时较多;②急诊标本中大量非急诊项目可导致检测时间延长;③随标本量的增加,TAT延长。结论优化标本的运送流程与标本接收高峰期的人力物力资源的使用,增强与临床联系与沟通,才能进一步缩短标本报告时间。 展开更多
关键词 生化检验 回报时间 TAT 质量改进
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桥上列车高速运行引起的地面振动试验研究 被引量：25
5
作者 李小珍 张志俊 +2 位作者 冉汶民 陈桂媛 张迅 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期815-823,共9页
为了研究高速铁路高架段车致地面振动的传播和衰减规律，以津秦客专线32m简支梁桥区段为工程背景，实测高速列车以速度250～385km／h通过时的三向地面振动响应，并对实测数据进行时域和频域分析．研究结果表明：近场测点的加速度时程呈... 为了研究高速铁路高架段车致地面振动的传播和衰减规律，以津秦客专线32m简支梁桥区段为工程背景，实测高速列车以速度250～385km／h通过时的三向地面振动响应，并对实测数据进行时域和频域分析．研究结果表明：近场测点的加速度时程呈现出明显的列车周期性加载现象，轴距及前后车相邻转向架间距的激励频率起主要作用；地面各测点在顺桥向、横桥向和垂向3个方向上的振动优势频率范围为25～80Hz；随着距离的增加，垂向地面振动在优势频段显著衰减，而顺桥向和横桥向地面振动在1—80Hz频段内均明显衰减；各测点在各测试车速下，垂向地面振动比顺桥向和横桥向大，而同一测点在顺桥向和横桥向的地面振动加速度级最多相差2dB；顺桥向和横桥向地面振动在距振源约30m处出现放大现象；车速为250～320km／h时，近场总体振动加速度级随车速增加而增大约6dB，但车速为330—385km／h时的各测点总体振动加速度级相差不超过2dB． 展开更多
关键词 高速铁路 高架桥 地面振动 现场测试 时域 频域
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碱渣土工试验方法及其工程土特性研究 被引量：25
6
作者 王芳 徐竹青 +1 位作者 严丽雪 曹培 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期1211-1214,共4页
根据碱渣的化学构成与土不同的特点,通过一系列试验的比较与探索,提出了测定碱渣基本物理性质较为合理的试验方法。在此基础上研究了碱渣及其滤饼与粉煤灰、黏土在不同配比下的力学特性,从而为碱渣的综合利用提供重要的技术依据。
关键词 碱渣 改良 室内试验 温度 时间 物理力学性质
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高精度曲面建模:HASM4 被引量：25
7
作者 岳天祥 杜正平 宋敦江 《中国图象图形学报》 CSCD 北大核心 2007年第2期343-348,共6页
为了解决高精度曲面建模方法的速度问题,在大量数值实验的基础上,将模拟迭代方程HASM3改进为HASM4。分析结果表明,HASM4的CPU时间较HASM3有了大幅度的减少,而且随着计算域栅格总数的增加,这种减少幅度呈负幂指数规律;同时,随着计算规模... 为了解决高精度曲面建模方法的速度问题,在大量数值实验的基础上,将模拟迭代方程HASM3改进为HASM4。分析结果表明,HASM4的CPU时间较HASM3有了大幅度的减少,而且随着计算域栅格总数的增加,这种减少幅度呈负幂指数规律;同时,随着计算规模的增大,HASM4达到收敛所需的迭代次数较HASM3达到收敛所需的迭代次数呈直线下降趋势。HASM4减少了模型计算量,提高了模型的运行速度,其模拟精度与HASM3相比也有一定幅度的提高。 展开更多
关键词 高精度曲面建模 数值实验 计算时间 模拟误差
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膝关节等速测试中角度和时间因素的研究 被引量：22
8
作者 成鹏 毕霞 杨红 《中国运动医学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期64-65,共2页
利用BIODEX多关节等速测试及康复系统对 2 0例正常男性膝关节等速向心收缩进行测试 ,研究了角度和时间因素对测试结果的影响 ,提示二者对结果影响显著 。
关键词 等速测试 膝关节
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7～18岁汉族学生耐力素质时间序列分析——基于1985—2014年中国学生体质与健康监测报告 被引量：20
9
作者 吴飞 张锐 郑晓瑛 《北京体育大学学报》 CSSCI 北大核心 2018年第5期71-78,共8页
目的:以人口学和体育学交叉学科的视角对1985—2014年中国学生体质与健康监测报告数据进行研究。方法:用均值、标准误、方差分析、趋势检验、F检验、t检验、发展增量和增速对耐力发展趋势进行描述性分析;对7次全国7~18岁汉族学生耐力指... 目的:以人口学和体育学交叉学科的视角对1985—2014年中国学生体质与健康监测报告数据进行研究。方法:用均值、标准误、方差分析、趋势检验、F检验、t检验、发展增量和增速对耐力发展趋势进行描述性分析;对7次全国7~18岁汉族学生耐力指标长期趋势进行分析;用时间序列分析法对2019年、2024年耐力发展进行预测;探索用新方法、新思想研究体质测试相关数据,希望推动我国体质与健康研究向纵深方向发展。结果和结论:29年来,中国汉族7~18岁学生耐力素质整体呈线性下降趋势,存在性别、城乡、年龄差异;2019、2024年不同年龄组耐力素质预测方向不同。 展开更多
关键词 体质测试 时间序列 中小学生
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带模注浆新型铁路隧道衬砌台车施工技术的优化 被引量：20
10
作者 张秀文 张欢 何玉书 《铁道建筑》 北大核心 2017年第5期55-57,共3页
在京张(北京—张家口)高速铁路隧道衬砌施工中应用了带模注浆新型铁路隧道衬砌台车,对于预防隧道二次衬砌拱顶空洞效果良好,极大地提高了隧道拱部衬砌施工质量。本文总结该新型台车的应用经验,分析得出合理的拱顶注浆时间段——自隧道... 在京张(北京—张家口)高速铁路隧道衬砌施工中应用了带模注浆新型铁路隧道衬砌台车,对于预防隧道二次衬砌拱顶空洞效果良好,极大地提高了隧道拱部衬砌施工质量。本文总结该新型台车的应用经验,分析得出合理的拱顶注浆时间段——自隧道拱部混凝土浇筑完毕后12 h至拆模前。通过增加纵向注浆管并使之连通径向RPC注浆管,优化了注浆技术,克服了注浆管易被堵塞的问题,提升了隧道衬砌施工质量。 展开更多
关键词 铁路隧道 衬砌台车 带模注浆 检验检测 注浆时间 注浆技术 方案优化
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改进式坍落度筒法测定新拌混凝土流变性能 被引量：18
11
作者 胡小芳 苏志学 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2006年第8期64-69,共6页
流动性又是表征新拌混凝土工作性能的一个重要指标,本文将常规流动性测试方法与流变测试新技术相结合,研究新拌混凝土的流变性能,提出一种简便和精确测定新拌混凝土流变特性的方法,用坍落度筒中拌合物的上表面坍落某定高度时的经历时间... 流动性又是表征新拌混凝土工作性能的一个重要指标,本文将常规流动性测试方法与流变测试新技术相结合,研究新拌混凝土的流变性能,提出一种简便和精确测定新拌混凝土流变特性的方法,用坍落度筒中拌合物的上表面坍落某定高度时的经历时间来反映新拌混凝土的塑性粘度,设计了试验装置和试验步骤,建立了用坍落度和坍落50m m、100m m的时间来表征屈服应力和塑性粘度的半经验式数学模型,可以简便测试出新拌混凝土的流变学参数。改进式坍落度筒的测试范围为坍落度为50m m～300m m。经验证,改进式坍落度筒测试结果与粘度计测试结果吻合较好,验证了上述模型的正确性,利用上述模型。 展开更多
关键词 高性能混凝土 流动性 流变 坍落度 坍落时间
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旅游时间序列的季节性特征研究——以城市入境旅游为例 被引量：19
12
作者 林德荣 张军洲 《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 2015年第1期63-71,共9页
国内学者在旅游时间序列的季节性特征方面具有广泛的研究,但多数是从纵向时间角度分析旅游时间序列自身较为外显的季节性特征,而对旅游时间序列自身相对较为隐性的季节性特征到目前为止鲜有研究。基于此,文章以城市入境旅游时间序列为例... 国内学者在旅游时间序列的季节性特征方面具有广泛的研究,但多数是从纵向时间角度分析旅游时间序列自身较为外显的季节性特征,而对旅游时间序列自身相对较为隐性的季节性特征到目前为止鲜有研究。基于此,文章以城市入境旅游时间序列为例,从季节性单位根入手,通过分析杭州市入境旅游人天样本数据,获得杭州入境旅游时间序列的隐性季节特征。研究结果表明,杭州入境旅游人天数据时间序列是一个非平稳性的随机季节过程,其季节性特征显著,具有一个非季节性单位根以及5个季节性单位根。 展开更多
关键词 旅游季节性 季节性单位根 HEGY检验
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基于退化建模的可靠性分析研究现状 被引量：17
13
作者 陈亮 胡昌华 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2009年第9期1281-1287,1293,共8页
基于退化数据具有比失效时间数据更多的可靠性信息,为高可靠、长寿命产品提供了一种有效的可靠性分析方法,为此对退化建模领域的相关理论研究与工程实践作了阶段性的总结.首先介绍了退化建模的概念和发展现状;接着给出了退化模型与失效... 基于退化数据具有比失效时间数据更多的可靠性信息,为高可靠、长寿命产品提供了一种有效的可靠性分析方法,为此对退化建模领域的相关理论研究与工程实践作了阶段性的总结.首先介绍了退化建模的概念和发展现状;接着给出了退化模型与失效时间分布之间的关系;然后按无应力因子和有应力因子两种情形对退化建模的相关研究进行了概述;最后简要分析了退化建模领域中的热点问题,并对下一步的研究进行了展望. 展开更多
关键词 退化建模 可靠性预测 寿命试验 失效时间 失效阚值
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高地应力千枚岩隧道二次衬砌施作时机研究 被引量：19
14
作者 郭小龙 谭忠盛 +1 位作者 李磊 朱正国 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期249-261,共13页
二次衬砌施作时机一直是高地应力软岩隧道工程设计与施工过程中面临的关键技术难题之一。为此,依托在建成都-兰州铁路典型千枚岩隧道工程,基于隧道变形长期监测结果,分析高地应力软岩隧道变形时程特点,考虑软岩隧道荷载特点,确定了二次... 二次衬砌施作时机一直是高地应力软岩隧道工程设计与施工过程中面临的关键技术难题之一。为此,依托在建成都-兰州铁路典型千枚岩隧道工程,基于隧道变形长期监测结果,分析高地应力软岩隧道变形时程特点,考虑软岩隧道荷载特点,确定了二次衬砌施作时机原则;考虑隧道测量丢失变形,提出软岩隧道第1稳定阶段变形量确定方法;通过现场实测变形数据统计回归,基于一定保证率确定不同大变形等级和不同断面下的软岩隧道二次衬砌施作时机,并进行现场试验验证。研究结果表明:适当刚度的初期支护可以实现高地应力软岩隧道前期变形稳定,但无法保持围岩长期稳定,二次衬砌应该在初期支护变形达到第1稳定阶段后施作,既可以减少二次衬砌荷载,又可以控制围岩变形;采用指数函数拟合软岩隧道变形具有较好的相关性,但参数差异性较大,同时在确定隧道第1稳定阶段变形量时应考虑测量丢失变形;轻微、中等大变形段拱顶下沉变形速率小于0.1~0.2mm·d-1,边墙收敛速率小于0.5mm·d-1,严重、极严重大变形段拱顶下沉变形速率小于0.4mm·d-1,边墙收敛小于0.6mm·d-1,即可进行二次衬砌施作;轻微大变形段、中等大变形段和严重大变形段分别在隧道开挖45~55d,55~60d和80~90d后达到二次衬砌施作标准。 展开更多
关键词 隧道工程 二次衬砌 现场试验 概率统计 施作时机 千枚岩
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基于FDM工艺的打印件成型时间与力学性能的研究 被引量：16
15
作者 黄丹 张效迅 +2 位作者 习武 吉建莎 喻娟 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期89-93,共5页
为了减少熔融沉积成型工艺(FDM)打印的时间成本以及提高打印件的力学性能,采用正交实验法,就成型层厚、放置方式、成型角度对FDM工艺的成型时间与打印件力学性能的影响进行了详细地研究。结果显示,当成型层厚设为0.27 mm,放置方式为平放... 为了减少熔融沉积成型工艺(FDM)打印的时间成本以及提高打印件的力学性能,采用正交实验法,就成型层厚、放置方式、成型角度对FDM工艺的成型时间与打印件力学性能的影响进行了详细地研究。结果显示,当成型层厚设为0.27 mm,放置方式为平放,成型角度设为45°时打印效率最高,成型时间最短,为12 min。当成型层厚达到0.27 mm,放置方式为平放,成型角度45°时,断裂伸长率达到最大值8.24%。成型层厚达到0.21 mm,放置方式为躺放,成型角度达到45°时,弹性模量和拉伸强度都获得最大值,分别为3 446.58、67.36 MPa。 展开更多
关键词 熔融沉积成型工艺 3D打印 正交试验 成型时间 力学性能
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多点随机振动试验控制技术 被引量：16
16
作者 叶建华 李传日 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2008年第1期124-127,共4页
对多点随机振动试验控制技术进行讨论和研究,给出整体控制方案、控制算法以及一些相关实现技术。在LabWindows/CVI环境中开发了一个双振动台随机振动试验控制系统样机,简单介绍了该系统的设计和闭环控制方法,并进行了连台实验。对实验... 对多点随机振动试验控制技术进行讨论和研究,给出整体控制方案、控制算法以及一些相关实现技术。在LabWindows/CVI环境中开发了一个双振动台随机振动试验控制系统样机,简单介绍了该系统的设计和闭环控制方法,并进行了连台实验。对实验结果进行了分析,讨论了多输入多输出系统的耦合性问题、共振点和反共振点问题。分析结果表明:在一定试验条件下,所采用的控制算法是可行的,且能够达到试验要求。 展开更多
关键词 多点激励 振动试验 振动控制 多输入多输出 时域随机化
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静压桩残余应力的长期观测性状 被引量：16
17
作者 俞峰 谭国焕 +1 位作者 杨峻 李启光 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期2318-2324,共7页
静压桩施工过程中,可能会沿桩身形成很大的残余应力。通过在砂性土中1根长约26 m静压桩的原位试验,观测了沉桩结束后的残余应力在后续的循环载荷试验、3根邻桩顺次压入、第2次载荷试验以及较长静置期内的长期变化情况,试验历时约212 d... 静压桩施工过程中,可能会沿桩身形成很大的残余应力。通过在砂性土中1根长约26 m静压桩的原位试验,观测了沉桩结束后的残余应力在后续的循环载荷试验、3根邻桩顺次压入、第2次载荷试验以及较长静置期内的长期变化情况,试验历时约212 d。结果显示,循环载荷试验加载水平与循环次数的增加会造成残余应力的进一步累积。邻桩压入使既有桩残余压应力减小,与邻桩即时贯入深度一致的桩身残余应力测点受其影响最明显。桩身残余应力在长时间内会逐步消散至某一稳定值,其时间效应主要与砂性土的蠕变有关,它使得桩周土的土拱效应减弱,并使桩端土的接触压力减小。 展开更多
关键词 静压桩 残余应力 现场试验 时间效应 蠕变
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软件测试用例的设计 被引量：12
18
作者 沈昌松 朱建方 罗晓沛 《微计算机信息》 2001年第2期48-49,共2页
现今国内软件业对软件测试的重视程度仍然不够，以至于许多 ｂｕｇ 遗留到软件交付之后才暴露出来。但到那时，不仅改正这些错误的代价高出测试的代价很多倍，而且往往会造成严重的后果。而测试用倒的设计是软件测试的重要环节。本文以... 现今国内软件业对软件测试的重视程度仍然不够，以至于许多 ｂｕｇ 遗留到软件交付之后才暴露出来。但到那时，不仅改正这些错误的代价高出测试的代价很多倍，而且往往会造成严重的后果。而测试用倒的设计是软件测试的重要环节。本文以现在应用越来越广泛的实时操作系统为例，详细地论述了测试用例的设计方法，从而为测试用例的设计提供了一个思路。 展开更多
关键词 软件开发 软件测试 实时操作系统 软件可靠性
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基于深度学习算法的图像分类方法 被引量：15
19
作者 陶筱娇 王鑫 《微型电脑应用》 2019年第3期40-43,共4页
图像分类是提高大规模图像检索速度的一项关键技术,当前图像分类方法均存在不同程度的不足,图像分类结果不能满足图像处理的实际应用需求,为了解决当前图像分类方法存在的一些难题,以进一步提高图像分类的效果,提出了基于深度学习算法... 图像分类是提高大规模图像检索速度的一项关键技术,当前图像分类方法均存在不同程度的不足,图像分类结果不能满足图像处理的实际应用需求,为了解决当前图像分类方法存在的一些难题,以进一步提高图像分类的效果,提出了基于深度学习算法的图像分类方法。首先对图像分类的国内外研究现状进行综述,指出各种图像分类方法的局限性,然后提取图像分类特征,将图像特征向量作为深度学习算法的输入,图像分类结果作为深度学习算法的输出,通过学习建立图像分类器,最后在Matlab 2016平台与经典图像分类方法的性能进行仿真对照实验。结果表明,提出的图像分类准确性更优,图像分类的平均时间大幅度降低,图像分类整体结果得到了有效改善,较好地克服了当前图像分类方法的不足,具有较高的实际应用价值。 展开更多
关键词 图像检索 分类特征 深度学习算法 仿真测试 分类时间
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动稳定度数据处理方法研究 被引量：11
20
作者 李德超 《公路》 北大核心 2005年第1期164-168,共5页
指出了轮辙试验动稳定度指标的不合理性 ,论述了指标数据离散性的原因。通过对轮辙试验较为系统详细的论述以及试验论证 ,提出用回归时间段内的动稳定度 DRS或永久变形 Rt来评价沥青混合料的高温稳定性更为合理。
关键词 动稳定度 沥青混合料 永久变形 高温稳定性 论证 合理 指标数据 试验 时间段 DRS
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