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某乘用车尾门铰链安装点系统刚度研究 被引量:5
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作者 孙伟绪 姚鹏 周启豪 《机械设计与制造》 北大核心 2018年第A02期145-148,152,共5页
刚度作为白车身的重要评价指标,刚度不足会直接影响汽车的舒适性与安全性等性能。针对原车型存在尾门铰链安装点系统刚度不足的问题,对其刚度不足原因进行了研究。利用有限元软件Hypermesh建立有限元模型并进行仿真分析,从多方面采取措... 刚度作为白车身的重要评价指标,刚度不足会直接影响汽车的舒适性与安全性等性能。针对原车型存在尾门铰链安装点系统刚度不足的问题,对其刚度不足原因进行了研究。利用有限元软件Hypermesh建立有限元模型并进行仿真分析,从多方面采取措施对尾门铰链安装点处进行优化,结果表明优化后的模型满足了设计目标要求。最后,在刚度试验台上对安装点X向和Z向刚度进行了测试,仿真与试验误差在10%以内,验证了其准确性。 展开更多
关键词 尾门铰链 安装点 刚度 试验
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后背门铰链安装点(骨架侧)性能提升方案 被引量:3
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作者 詹雯 时西芳 沈红荣 《农业装备与车辆工程》 2016年第5期82-84,共3页
在沿用原车型车身骨架的前提下,通过对某AO级两厢车改款车型后背门安装点处截面、结构、安装点强度和刚度分析,提出提升后背门安装点性能的低成本解决方案。通过CAE分析、实车路试验证及后盖耐久试验等手段对改进效果进行了验证。
关键词 车身骨架 后背门铰链 安装点 性能
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基于ABAQUS尾门铰链安装点刚度优化
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作者 汪小锋 汪兆亮 +1 位作者 邱星 赖余东 《汽车实用技术》 2023年第14期129-132,共4页
车门水平过载主要是针对车门使用者的误操作,虽然较少出现,但是如果车门经过多次过开会导致性能变差,甚至无法关闭车门,将会造成客户对该产品的质量性能的抱怨。文章分别建立了含尾门上下铰链局部模型,快速得出了尾门上下铰链加强优化方... 车门水平过载主要是针对车门使用者的误操作,虽然较少出现,但是如果车门经过多次过开会导致性能变差,甚至无法关闭车门,将会造成客户对该产品的质量性能的抱怨。文章分别建立了含尾门上下铰链局部模型,快速得出了尾门上下铰链加强优化方案,结合尾门水平过载仿真及试验进一步验证优化方案的合理性。仿真及试验结果表明,该尾门上下铰链加强方案对于尾门水平过载性能要求同样满足设计目标。 展开更多
关键词 尾门铰链 ABAQUS 水平过载 刚度优化
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车身及后背门耐久性问题的分析与解决 被引量:1
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作者 胡钊 陈艳华 谢德艳 《成组技术与生产现代化》 2022年第4期47-50,共4页
针对年型车改款开发验证过程中,某运动型多功能汽车(Sports Utility Vehicle,SUV)出现的后背门门洞密封条异常磨损及车身骨架侧后背门铰链安装点顶盖钣金开裂问题,进行了计算机辅助工程(Compute Aided Engineering,CAE)分析,通过提升车... 针对年型车改款开发验证过程中,某运动型多功能汽车(Sports Utility Vehicle,SUV)出现的后背门门洞密封条异常磨损及车身骨架侧后背门铰链安装点顶盖钣金开裂问题,进行了计算机辅助工程(Compute Aided Engineering,CAE)分析,通过提升车身骨架安装点强度和刚度并改进后背门限位方式,有效减小了行车过程中后背门的摆动量,成功地消除了该位置的疲劳开裂及密封条磨损现象。 展开更多
关键词 车身骨架 后背门铰链 疲劳开裂 安装点刚度 密封条的磨损
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汽车尾门焊点开裂解决方案
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作者 谭晓蕾 宋豪 《汽车实用技术》 2020年第12期67-69,共3页
某车企研发的一款新车型在进行耐久路试试验过程中,日常检查发现尾门铰链安装位置焊点开裂一处。在试验过程中发生的开裂,表明该位置零件结构耐久性能没有满足预期目标要求,需要对该零件进行原因分析并提出针对性的解决方案。利用路试... 某车企研发的一款新车型在进行耐久路试试验过程中,日常检查发现尾门铰链安装位置焊点开裂一处。在试验过程中发生的开裂,表明该位置零件结构耐久性能没有满足预期目标要求,需要对该零件进行原因分析并提出针对性的解决方案。利用路试中采集到的动载信号,对信号进行有效处理,结合有限元耐久仿真软件手段,对尾门进行耐久寿命仿真计算,根据计算数据进行综合评估,提出提升尾门焊点寿命的有效方案,为车型成功研发提供支持。 展开更多
关键词 尾门 开裂 铰链 焊点 耐久仿真
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两厢车后背门铰链加强板设计解析 被引量:2
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作者 张德华 《汽车零部件》 2015年第12期36-40,共5页
介绍两厢车掀背式后背门铰链加强板的布置方法,并针对某车型路试时后背门铰链处内板钣金开裂问题,提出整改措施并进行分析和验证,最终得出一个最优的设计方案,为后期掀背式后背门的开发提供参考。
关键词 后背门 铰链加强板 结构分析 可靠性
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汽车侧开尾门系统开发关键技术研究
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作者 施华滩 李秋娟 韦逢义 《时代汽车》 2023年第3期155-157,共3页
汽车侧开尾门系统由于其具备悬挂备胎及其它物品(如自行车等)特殊功能及能满足不同身高人群对尾门开门高度要求的特性,被越野型SUV广泛采用。但其悬挂备胎的功能使尾门总成负重更重,对侧开尾门系统的垂直刚度是个很大的挑战。本文介绍... 汽车侧开尾门系统由于其具备悬挂备胎及其它物品(如自行车等)特殊功能及能满足不同身高人群对尾门开门高度要求的特性,被越野型SUV广泛采用。但其悬挂备胎的功能使尾门总成负重更重,对侧开尾门系统的垂直刚度是个很大的挑战。本文介绍了侧开尾门系统的特点及主要设计特征,阐述侧开尾门的总体开发思路及设计策略,并对侧开尾门系统开发的关键技术进行研究。 展开更多
关键词 侧开尾门 铰链布置 垂直刚度
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