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基于TPS92662A的动态日行灯控制电路
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作者 徐婷婷 徐宝奇 +1 位作者 刘大震 唐靖伟 《照明工程学报》 2023年第3期90-98,共9页
随着汽车高速发展,市面上的车灯已不再局限于固定状态的灯光,而是呈现越来越丰富的动画和视觉效果,在满足车规要求的前提下,对于日行灯、转向灯、位置灯均走向动态效果的趋势,如位置灯在迎宾、休眠时需要呈现一段动画,转向灯在转弯工作... 随着汽车高速发展,市面上的车灯已不再局限于固定状态的灯光,而是呈现越来越丰富的动画和视觉效果,在满足车规要求的前提下,对于日行灯、转向灯、位置灯均走向动态效果的趋势,如位置灯在迎宾、休眠时需要呈现一段动画,转向灯在转弯工作状态时需要呈现流水效果。本文介绍了一种基于TPS92662A的多通道分时复用动态日行灯控制电路,驱动采用了先升压后降压的控制方式,升压使用一款Boost芯片,降压使用一款双通道Buck芯片,可提供给大功率日行灯稳定的电流,以满足LED亮度一致的要求。整个控制电路仅需要车身提供电源线(KL.30和GND)与通信线(CANH和CANL),电源管理使用UJA1169,静态电流仅有0.1 mA;在功能安全方面,当出现MCU不可控时驱动电路,将执行跛行回家程序。本电路驱动控制采用SPI通讯方式,矩阵芯片TPS92662A采用CAN总线通讯方式,MCU通过两种通讯方式完成灯光的点亮和动态效果。 展开更多
关键词 动态日行灯 CAN总线 tps92662A Boost-Buck DCDC SBC
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