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近年来北美关于“TOD”的研究进展 被引量：81
1
作者 马强 《国外城市规划》 2003年第5期45-50,共6页
汽车工业的繁荣给北美城市带来了深远的影响。在经历了长达半个世纪的低密度增长之后,人们对这种蔓延增长模式进行了反思,“新城市主义”规划思潮应运而生,“TOD”(Transit-orientedDevelopment)作为其中最重要的规划手法开始在理论与... 汽车工业的繁荣给北美城市带来了深远的影响。在经历了长达半个世纪的低密度增长之后,人们对这种蔓延增长模式进行了反思,“新城市主义”规划思潮应运而生,“TOD”(Transit-orientedDevelopment)作为其中最重要的规划手法开始在理论与实践中得到研究和应用。本文系统地介绍“TOD”作为一种新的规划理论其产生和发展的过程,以及近年来在美国的研究现状。 展开更多
关键词 北美 城市建设 公共交通系统 轨道交通 汽车工业
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TOD概念的发展及其中国化 被引量：66
2
作者 李珽 史懿亭 符文颖 《国际城市规划》 CSSCI 北大核心 2015年第3期72-77,共6页
TOD是一种以公共交通为导向的城市规划手法,提倡紧凑、混合用地布局和公共空间。在中国目前快速城市化的发展背景下,清晰地了解TOD理论的完整内涵和价值对于解决我国当前大城市无序扩张所带来的拥挤和环境问题尤为重要。本文在回顾TOD... TOD是一种以公共交通为导向的城市规划手法,提倡紧凑、混合用地布局和公共空间。在中国目前快速城市化的发展背景下,清晰地了解TOD理论的完整内涵和价值对于解决我国当前大城市无序扩张所带来的拥挤和环境问题尤为重要。本文在回顾TOD的概念起源及演变的基础上,对其相关概念进行了辨析,并对TOD在演变过程中出现的几大主要类别及其特征进行归纳,最后结合中国的背景对TOD中国化的应用方向进行了探讨,以期为中国城市未来发展提供新的发展思路。 展开更多
关键词 tod 公共交通 混合用地 中国化
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站与城——第四代铁路客站设计创新与实践 被引量：63
3
作者 盛晖 《建筑技艺》 2019年第7期18-25,共8页
从站城关系演变的视角梳理我国铁路客站的发展历程,指出第四代铁路客站不仅是人们出行换乘的交通场所,还承担着城市更新、经济转型升级的“城市助推器”的作用,其标志性特征是站城融合。新的站城关系定位,给设计者提出了创新的要求。但... 从站城关系演变的视角梳理我国铁路客站的发展历程,指出第四代铁路客站不仅是人们出行换乘的交通场所,还承担着城市更新、经济转型升级的“城市助推器”的作用,其标志性特征是站城融合。新的站城关系定位,给设计者提出了创新的要求。但创新不能脱离实际,应以问题为导向,寻求符合国情和适应时代需求的设计之路。通过大量近期设计实践中较具针对性的创新做法,诠释了创新设计的观点。 展开更多
关键词 新时代铁路客站 站城融合 综合交通体 tod 换乘中心 城市客厅 畅通融合 安检互认
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以公共交通为导向的城市用地开发模式(TOD)研究 被引量：39
4
作者 林艳 邓卫 葛亮 《交通运输工程与信息学报》 2004年第4期90-94,共5页
公共交通导向的城市土地开发(TOD)是城市土地利用与交通规划协调发展的理想模式,是对土地利用与城市交通结合的分析方法最好的诠释。本文详细介绍了 TOD 策略的内涵、规划思路和实施原则,建立了 TOD 模式的交通需求预测模型,提出了适合... 公共交通导向的城市土地开发(TOD)是城市土地利用与交通规划协调发展的理想模式,是对土地利用与城市交通结合的分析方法最好的诠释。本文详细介绍了 TOD 策略的内涵、规划思路和实施原则,建立了 TOD 模式的交通需求预测模型,提出了适合我国城市发展的公共交通导向的城市用地开发模式。 展开更多
关键词 公共交通 tod 城市土地开发 城市用地 交通规划
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轨道交通TOD开发密度分区构建及容积率确定——以深圳市轨道交通3号线为例 被引量：53
5
作者 王京元 郑贤 莫一魁 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2011年第4期30-35,共6页
为满足轨道交通站点周边土地开发的需要、形成TOD的发展格局,从站点类型和开发圈层两个层面构建站点周边土地开发的密度分区制度,制定一套适用于不同类别地区的开发强度标准,作为土地开发容积率的控制准则。依据车站功能定位将车站划分... 为满足轨道交通站点周边土地开发的需要、形成TOD的发展格局,从站点类型和开发圈层两个层面构建站点周边土地开发的密度分区制度,制定一套适用于不同类别地区的开发强度标准,作为土地开发容积率的控制准则。依据车站功能定位将车站划分为综合站点和一般站点两种发展区域类型;利用非参数统计学的局部线性回归法对地价和地块距站点距离两个参量进行拟合,确定轨道交通影响半径,进而将站点周边划分为三个圈层,300m以内为高密度复合开发区,300～600m之间为中密度开发区,600～1000m之间为低密度开发区,开发强度随用地与车站距离的增加而递减,商业开发应尽量建于核心圈层。应用经济学原理分析土地开发强度与开发利润的关系,分析结果表明,存在使土地开发利润最大的最佳容积率;以政府利润最大化为优化目标,构建土地开发强度优化模型,并进行敏感性分析;利用深圳市轨道交通3号线沿线住宅售价和建造成本测算了各密度分区的最佳开发强度。 展开更多
关键词 密度分区 开发强度 容积率 公交导向型开发 轨道交通
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TOD内涵分析及实施框架 被引量：43
6
作者 陈莎 殷广涛 叶敏 《城市交通》 2008年第6期57-63,共7页
TOD是美国城市"精明增长"模式的重要内容,契合我国可持续发展的城市要求。首先总结了国外TOD实践的主要策略和成功经验。通过对比分析国内外TOD实施目的、实施背景两方面的差异性,从规划技术、城市管理和公共政策多个层面揭示... TOD是美国城市"精明增长"模式的重要内容,契合我国可持续发展的城市要求。首先总结了国外TOD实践的主要策略和成功经验。通过对比分析国内外TOD实施目的、实施背景两方面的差异性,从规划技术、城市管理和公共政策多个层面揭示了TOD的本质内涵。基于对我国城市规划、土地利用、建设开发的流程梳理,明确了我国TOD模式推广和应用的原则。最后从政府职能、规划建设管理机制、实施重点以及配套政策4个方面提出了我国TOD实施框架和建议。 展开更多
关键词 交通规划 公共交通 tod 高密度 混合利用 联合开发
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美国公共交通导向发展模式(TOD)的理论发展脉络分析 被引量：45
7
作者 任春洋 《国际城市规划》 CSSCI 北大核心 2010年第4期92-99,共8页
本文从现代规划理论发展线索梳理美国公共交通导向发展模式(TOD)的发展脉络,并在此基础上明确TOD作为一个发展模式的价值所在。本文的研究和分析揭示了TOD理论的形成与美国城市规划理论体系中的社区规划、区域主义、形式主义、生态主义... 本文从现代规划理论发展线索梳理美国公共交通导向发展模式(TOD)的发展脉络,并在此基础上明确TOD作为一个发展模式的价值所在。本文的研究和分析揭示了TOD理论的形成与美国城市规划理论体系中的社区规划、区域主义、形式主义、生态主义和功能主义分支理论的发展密切相关,TOD目前已经成为宜居性和持续性理论的重要组成部分。 展开更多
关键词 公共交通导向开发 起源 发展 理论
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基于TOD的城市综合交通规划及其研究课题 被引量：33
8
作者 陆化普 《中国科学基金》 CSCD 北大核心 2005年第4期209-212,共4页
以较小的资源投入、较小的环境代价,最大可能的满足日益增长的交通需求,这一可持续发展城市交通系统的目标决定了从长远看必须建设以公共交通为主体的城市综合交通运输体系,TOD的规划理念是实现以公共交通为主体的城市综合交通系统的重... 以较小的资源投入、较小的环境代价,最大可能的满足日益增长的交通需求,这一可持续发展城市交通系统的目标决定了从长远看必须建设以公共交通为主体的城市综合交通运输体系,TOD的规划理念是实现以公共交通为主体的城市综合交通系统的重要途径。研究和实践表明,协调和整合是解决城市交通问题的关键。而在诸多的协调中,交通与土地利用的协调又是问题的根本所在。TOD模式的城市和城市交通发展战略,为交通与土地利用的协调规划提供了思路和方向,而这一规划思路又使交通规划理论研究领域面临着一系列新的研究课题和挑战。 展开更多
关键词 研究课题 综合交通规划 tod 综合交通运输体系 城市交通系统 综合交通系统 交通发展战略 公共交通 土地利用 可持续发展 环境代价 交通需求 规划理念 交通问题 协调规划 研究领域 规划理论 规划思路 主体
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轨道交通站点区域TOD效能的影响因素与优化策略 被引量：39
9
作者 夏正伟 张烨 徐磊青 《规划师》 北大核心 2019年第22期5-12,共8页
通过重塑和改善轨道交通站点区域既有空间环境,使TOD效能得以充分发挥,对实现城市内涵式发展具有重要意义。然而,关于TOD的已有研究大多关注其效能的某一特定层面,对不同效能及影响因素的综合性梳理鲜有关注,并且不同研究对于效能指标... 通过重塑和改善轨道交通站点区域既有空间环境,使TOD效能得以充分发挥,对实现城市内涵式发展具有重要意义。然而,关于TOD的已有研究大多关注其效能的某一特定层面,对不同效能及影响因素的综合性梳理鲜有关注,并且不同研究对于效能指标与影响因素的探讨也存在显著差异。文章试图对已有的关于TOD效能的实证性研究进行系统性分析,探寻TOD效能及其影响因素的一般性规律。同时,采用网络分析法,全面考察了TOD具体效能指标及其不同影响要素之间的关联特征,进而揭示出影响TOD效能的不同要素之间存在的组群关系及关键指标。最后,探讨了TOD效能影响的一般性规律对轨道交通站点区域优化建设的启示。 展开更多
关键词 轨道交通站点区域 tod 效能评价 影响因素 社会网络分析 优化策略 文献研究
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污废水可生化性评价方法的可行性研究 被引量：34
10
作者 韩玮 《江苏环境科技》 2004年第3期8-10,共3页
阐述了运用BOD5/CODCr比值以及BOD5/TOD比值两种方法来评价污水的可生化性,前者在较为全面地分析BOD5和CODCr的测定中遇到问题的基础上,分析其可行性,最后认为该评价方法比较粗糙,可信度不高,应结合其他方法进行评价,后者在论述TOD的组... 阐述了运用BOD5/CODCr比值以及BOD5/TOD比值两种方法来评价污水的可生化性,前者在较为全面地分析BOD5和CODCr的测定中遇到问题的基础上,分析其可行性,最后认为该评价方法比较粗糙,可信度不高,应结合其他方法进行评价,后者在论述TOD的组成、可降解率等特征的基础上,探讨了用BOD5/TOD比值评价废水可生化性的可行性,认为该方法可信度较高。 展开更多
关键词 可生化性 BOD5 废水 CODC 污水 评价方法 测定 比值 tod 可行性
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轨道站点地区TOD规划管理中的指标控制 被引量：39
11
作者 刘泉 《规划师》 北大核心 2018年第1期48-58,共11页
在TOD规划管理中,指标控制是一种重要的方法和手段。不同的TOD规划指引编制或具体的规划实践均对指标控制的相关内容有所涉及,但专门针对指标控制开展的系统研究则相对不足。通过案例对比可以发现,TOD规划管理的主要要素包括功能混合、... 在TOD规划管理中,指标控制是一种重要的方法和手段。不同的TOD规划指引编制或具体的规划实践均对指标控制的相关内容有所涉及,但专门针对指标控制开展的系统研究则相对不足。通过案例对比可以发现,TOD规划管理的主要要素包括功能混合、开发强度、街区尺度、慢行交通、停车管理和公共空间六个方面,按照不同的TOD地区类型和圈层划分形成有针对性的指标控制。这些指标管理与传统控规相比,指标数值界限不同,采用修正系数方法增加了一些TOD地区特有的新指标,并采用不同规划与指引相组合的管理方式等。文章最后对实践中这些指标控制与规划管理结合的多种途径进行了总结。 展开更多
关键词 tod 规划管理 指标 城市规划指引 城市设计导则
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新城市主义及精明增长之解读 被引量：28
12
作者 唐相龙 《城市问题》 CSSCI 北大核心 2008年第1期87-90,共4页
二战后,美国城市向郊区的无序蔓延带来了许多负面影响,针对"城市蔓延"问题,"新城市主义"和"精明增长"理论应运而生。首先,深入解读了"新城市主义"及"精明增长"的思想内涵,其次,总结... 二战后,美国城市向郊区的无序蔓延带来了许多负面影响,针对"城市蔓延"问题,"新城市主义"和"精明增长"理论应运而生。首先,深入解读了"新城市主义"及"精明增长"的思想内涵,其次,总结了二者在核心内容上的理论共识以及侧重方向,最后,基于美国与中国城市发展的背景差异,对"新城市主义"和"精明增长"的中国化问题做了探讨。 展开更多
关键词 新城市主义 精明增长 城市蔓延 城市增长边界 紧凑发展 tod
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基于TOD模式的城市交通与土地利用协调关系评价 被引量：29
13
作者 杨励雅 邵春福 +1 位作者 聂伟 赵熠 《北京交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期6-9,共4页
采用一种新的非参数统计分析方法,建立了TOD(Transit-Oriented Development)模式下城市交通与土地利用协调关系的评价指标体系,构造出评价两者协调关系的数据包络分析(DEA)模型.该模型无需预先给定评价指标的权重,且能够识别出无效单元... 采用一种新的非参数统计分析方法,建立了TOD(Transit-Oriented Development)模式下城市交通与土地利用协调关系的评价指标体系,构造出评价两者协调关系的数据包络分析(DEA)模型.该模型无需预先给定评价指标的权重,且能够识别出无效单元的成因及改进方向.利用模型对我国16个典型城市的交通与土地利用协调情况进行了评价分析,从而为我国城市交通系统规划与土地利用系统规划提供决策依据. 展开更多
关键词 城市交通 土地利用 数据包络分析 协调关系 tod
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新城市主义运动的城市设计方法论 被引量：23
14
作者 林中杰 时匡 《建筑学报》 北大核心 2006年第1期6-9,共4页
本文在介绍新城市主义运动的发展过程基础上,重点分析它的两个核心的城市设计方法论体系,即以公共交通为导向的TOD体系和针对社区规划的TND体系,并概括新城市主义有别于以往的规划模式及其工作方法上的特点。新城市主义运动的方法论无... 本文在介绍新城市主义运动的发展过程基础上,重点分析它的两个核心的城市设计方法论体系,即以公共交通为导向的TOD体系和针对社区规划的TND体系,并概括新城市主义有别于以往的规划模式及其工作方法上的特点。新城市主义运动的方法论无疑能为我们在大规模城市开发中预防可能产生的弊端,走可持续发展的道路带来启示。 展开更多
关键词 新城市主义 城市设计 tod TND
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适合中国城市的TOD规划方法研究 被引量：31
15
作者 陆化普 赵晶 《公路工程》 2008年第6期64-68,共5页
TOD是一种通过对公共交通站点附近的土地高强度综合开发利用而实现公交主导的城市发展的开发模式。在简要介绍TOD概念和基本思路的基础上,分析了TOD对中国城市未来发展的重要意义,结合案例指出了当前轨道交通与土地利用协调发展的问题,... TOD是一种通过对公共交通站点附近的土地高强度综合开发利用而实现公交主导的城市发展的开发模式。在简要介绍TOD概念和基本思路的基础上,分析了TOD对中国城市未来发展的重要意义,结合案例指出了当前轨道交通与土地利用协调发展的问题,从宏观、中观、微观等3个层次以点带面地提出TOD规划中的关键环节,并着重从微观层面给出了对规划有指导意义的土地混合利用分析模型。 展开更多
关键词 tod 规划方法 土地利用模型
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本期聚焦:绿色交通--构建畅通的城市:中国城市绿色交通--改善交通拥挤的根本性策略 被引量：30
16
作者 潘海啸 《现代城市研究》 北大核心 2010年第1期6-10,共5页
文章首先回顾了世界上城市交通发展存在的环境和资源问题。即便是在发达国家，很大一部分小汽车的出行并非是必须的。我国正处于城市空间结构和新交通体系建立的关键时期．只有建立绿色交通体系．才能抑制小汽车的过度使用．有效地提高... 文章首先回顾了世界上城市交通发展存在的环境和资源问题。即便是在发达国家，很大一部分小汽车的出行并非是必须的。我国正处于城市空间结构和新交通体系建立的关键时期．只有建立绿色交通体系．才能抑制小汽车的过度使用．有效地提高人们的出行效率。针对我国城市不同于世界其他国家城市的具体发展情况提出了中国绿色城市交通的模式。论文从与城市交通有关的空间规划策略，降低排放的技术策略和调节使用的政策和经济手段分析在我国建立绿色交通体系的途径和措施。经验告诉我们．一味追求小汽车畅通的城市给一代人某些时段畅快可能需要后辈几代人的偿还。 展开更多
关键词 绿色交通 5D模式 交通环境 tod
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交通强国战略下城市交通发展要求与对策重点 被引量：27
17
作者 陆化普 《城市交通》 2020年第6期1-9,共9页
中国城市正面临交通拥堵严重、雾霾现象普遍等“大城市病”的困扰,交通强国建设为破解城市交通问题提供了新的机遇与发展方向。在对城市交通现状问题与挑战进行分析的基础上,解读交通强国建设对城市交通发展的要求。提出城市交通应按照... 中国城市正面临交通拥堵严重、雾霾现象普遍等“大城市病”的困扰,交通强国建设为破解城市交通问题提供了新的机遇与发展方向。在对城市交通现状问题与挑战进行分析的基础上,解读交通强国建设对城市交通发展的要求。提出城市交通应按照系统工程思想、交通工程原理,充分利用智能交通新技术等综合对策来解决。落实《交通强国建设纲要》,应从城市群、都市圈和城市三个层面,全面实现交通与土地使用的一体化,构建绿色交通主导的综合交通系统。需要尊重交通规律,分析交通机理,充分利用信息化、智能化手段,制定科学化、系统化、智能化、绿色化的城市交通综合解决方案。同时,破解城市交通问题,一体化的体制机制是关键。 展开更多
关键词 城市交通 交通强国 交通管理 一体化 绿色化 智能化 tod
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适于中国城市的TOD规划理论研究 被引量：27
18
作者 王有为 《城市交通》 北大核心 2016年第6期40-48,共9页
TOD规划理论在中国得到广泛应用,有效指导了城市交通枢纽地区的开发建设,但在实际应用过程中对其理解还存在误区。首先对TOD的概念、规划原则、分类与典型模式进行解读。重点分析美国TOD规划理论产生的历史背景,以及中美城市在发展阶段... TOD规划理论在中国得到广泛应用,有效指导了城市交通枢纽地区的开发建设,但在实际应用过程中对其理解还存在误区。首先对TOD的概念、规划原则、分类与典型模式进行解读。重点分析美国TOD规划理论产生的历史背景,以及中美城市在发展阶段、人口密度、土地所有制、公共交通投资体制、文化背景的差异性。由此得出美国的TOD规划理论并不能完全适用于中国城市。最后,基于TOD规划理论中的核心原则与中国城市发展现实,提出适于中国特征的TOD规划模式。 展开更多
关键词 tod 规划理论 典型模式 土地开发 交通枢纽
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TOD开发模式解析及研究述评 被引量：21
19
作者 王姣娥 金凤君 +1 位作者 莫辉辉 楚波 《交通与运输》 2007年第B12期19-22,共4页
通过分析公交导向型开发(Transit Oriented Development,TOD)理论的产生背景和发展历史,详细辨析其概念和特点,并阐述其理论基础和基本原理。在对国内外TOD研究综述的基础上,结合我国城市发展的现状,提出了TOD对我国城市发展的借鉴意义... 通过分析公交导向型开发(Transit Oriented Development,TOD)理论的产生背景和发展历史,详细辨析其概念和特点,并阐述其理论基础和基本原理。在对国内外TOD研究综述的基础上,结合我国城市发展的现状,提出了TOD对我国城市发展的借鉴意义及未来主要研究方向。 展开更多
关键词 tod 公共交通 土地利用 城市开发
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探索适合中国特征的TOD开发模式--以深圳市地铁深大站站点地区TOD开发为例 被引量：26
20
作者 金鑫 张艳 +1 位作者 陈燕萍 宋彦 《规划师》 北大核心 2011年第10期66-70,共5页
根据中国特定的国情背景,TOD对中国城市发展的借鉴价值主要在于"交通与土地使用整合"和"公共交通优先"两大内涵。深圳市地铁深大站站点地区的开发探讨了TOD理论和方法转化成操作性措施、切实完成站点地区有效开发... 根据中国特定的国情背景,TOD对中国城市发展的借鉴价值主要在于"交通与土地使用整合"和"公共交通优先"两大内涵。深圳市地铁深大站站点地区的开发探讨了TOD理论和方法转化成操作性措施、切实完成站点地区有效开发的问题,由此总结出TOD中国化实践的三个关键问题为:整体统筹的规划观念、接驳细节的设计及沟通协调机制的建立。 展开更多
关键词 tod 开发模式 深圳市
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