标识信息采集系统在智能应变测量中的开发 被引量：3

1

作者 崔明 左佳 韩凯 《微型机与应用》 2015年第2期83-84,87,共3页

针对全机结构强度静力试验采用TIDS进行应变数据智能采集过程中遇到的在试验现场如何快速和准确记录应变片编号和TIDS标识信息的对应关系的问题,开发了标识信息采集系统。该系统采用二维码进行应变片编号和TIDS的标识信息的记录和打印,... 针对全机结构强度静力试验采用TIDS进行应变数据智能采集过程中遇到的在试验现场如何快速和准确记录应变片编号和TIDS标识信息的对应关系的问题,开发了标识信息采集系统。该系统采用二维码进行应变片编号和TIDS的标识信息的记录和打印,使用嵌入式技术根据需要进行数据采集器软件的开发,并应用于现场应变片编号和TIDS标识信息的采集。将该系统应用于某型飞机全机静力试验中,解决了TIDS使用过程中遇到的瓶颈问题,降低了出错率,提高了工作效率,真正意义上实现了TIDS的应用价值,规范了TIDS应变测量流程,加快了应变测量的智能化进程。 展开更多

关键词 tids 标识信息采集系统 全机结构试验 应变测量

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有轨电车综合指挥调度系统中列车运行的控制与监视 被引量：4

2

作者 刘娜 邵峰 方齐蔓 《都市快轨交通》 北大核心 2019年第4期138-142,共5页

介绍国内有轨电车的发展现状,结合苏州有轨电车2号线综合指挥调度系统(tramway integrated dispatching system,TIDS)项目,对TIDS主要的系统功能进行简要说明,对有轨电车TIDS系统自动监控功能进行详细的功能模块划分,并围绕列车位置的... 介绍国内有轨电车的发展现状,结合苏州有轨电车2号线综合指挥调度系统(tramway integrated dispatching system,TIDS)项目,对TIDS主要的系统功能进行简要说明,对有轨电车TIDS系统自动监控功能进行详细的功能模块划分,并围绕列车位置的监视与追踪,提出一种新的基于冗余策略的列车追踪方法和列车定位矫正算法,用于列车定位和显示。方案可在确保线路运行安全和运营安全的前提下,提升效率、提高稳定性,对后续有轨电车综合指挥调度系统方案建设具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 有轨电车 综合指挥调度系统 列车监视 列车追踪 列车定位

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现代有轨电车综合指挥调度系统列车定位方案设计 被引量：2

3

作者 陆艮峰 梁奕 +1 位作者 魏源 徐宏伟 《铁道通信信号》 2019年第9期74-79,共6页

列车定位技术是现代有轨电车综合指挥调度系统(TIDS)中的核心技术之一,是列车运行调度的基础。以苏州有轨电车2号线为背景,通过分析列车定位需求,提出以GPS卫星定位为主,速度里程定位为辅,道岔位置为向导,轨道电路定点校正相结合的组合... 列车定位技术是现代有轨电车综合指挥调度系统(TIDS)中的核心技术之一,是列车运行调度的基础。以苏州有轨电车2号线为背景,通过分析列车定位需求,提出以GPS卫星定位为主,速度里程定位为辅,道岔位置为向导,轨道电路定点校正相结合的组合定位方案。经实际运营验证,该方案提高了列车定位精度,能够满足运营需求。 展开更多

关键词 现代有轨电车 综合指挥调度系统 信号系统 组合定位

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极光区电离层中TID谱的非线性演变

4

作者 马淑英 徐继生 K.Schlegel 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 1993年第6期699-708,共10页

本文利用欧洲非相干散射雷达数据,分析研究了极光带静日电离层行扰,得到较高F区中非线性波-波相互作用的实验证据.TID动态频谱与一维波数谱显示等离子体参量起伏(不规则性)时空尺度由长周期向短周期、由小波数向大波数演化;双谱与作用... 本文利用欧洲非相干散射雷达数据,分析研究了极光带静日电离层行扰,得到较高F区中非线性波-波相互作用的实验证据.TID动态频谱与一维波数谱显示等离子体参量起伏(不规则性)时空尺度由长周期向短周期、由小波数向大波数演化;双谱与作用密度时变率表明有一系列连锁式非线性三波共振相互作用发生.重力波波数随高度的变化说明在较高F区出现了重力波的过反射(over-reflection).简要讨论了引起过反射的波-流相互作用.重力波的反射及其波数的弱频散性有可能使非线性三波相互作用共振条件得以满足. 展开更多

关键词 极光区 电离层行扰 双谱 演变

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利用射电天文观测数据确定电离层行扰速度的新方法 被引量：1

5

作者 韩文焌 张喜镇 郑怡嘉 《空间科学学报》 CAS CSCD 北大核心 1994年第2期144-150,共7页

当米波射电望远镜的观测机场内，有三个以上的射电源时，考虑天线跟踪的影响，提出了一种确定电离层行波扰动水平速度的新方法，并给出计算实例，讨论了误差．

关键词 电离层扰动 速度测量 射电天文预测

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尺寸公差查询与自动标注系统TIDS

6

作者 俞琼 李良训 《上海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1998年第1期82-86,共5页

本文介绍了作者在ＡｕｔｏＣＡＤ软件中开发的子系统ＴＩＤＳ的功能及其结构和功能实现等，该系统能根据用户一次输入的基本尺寸和公差带代号检索出极限偏差数值并作打印或自动标注，从而在ＣＡＤ中完全实现了尺寸公差标注的自动化．

关键词 尺寸公差 自动标注 AUTOCAD CAD tids

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TIDS标签对应变测量精度的影响研究

7

作者 张清勇 孟立 周浪 《结构强度研究》 2016年第2期41-44,共4页

随着飞机全机结构强度试验应变测量规模逐渐增大，传统的应变片与采集设备连接及识别方式存在着效率低和易出错等问题，因此引进了TIDS技术。通过在对比试验件上粘贴应变片，对接人TIDS和不接TIDS电路进行了对比试验，分析了TIDS电路及... 随着飞机全机结构强度试验应变测量规模逐渐增大，传统的应变片与采集设备连接及识别方式存在着效率低和易出错等问题，因此引进了TIDS技术。通过在对比试验件上粘贴应变片，对接人TIDS和不接TIDS电路进行了对比试验，分析了TIDS电路及不同接入方式对应变测量精度产生的影响；并对TIDS电路进行了系统校准／检定，确定了全机结构强度试验应变测量TIDS技术的数据可靠性，为TIDS技术的进一步推广应用提供了依据。多次实际应用结果表明，该技术测量精度满足飞机静力试验要求。 展开更多

关键词 静力试验 tids 应变测量 系统校准 精度

原文传递

TIDS系统及其在苏州有轨电车2号线的应用 被引量：9

8

作者 李森林 李潇潇 《都市快轨交通》 北大核心 2017年第4期96-101,共6页

针对目前有轨电车系统结构复杂、建设成本偏高等问题,提出有轨电车综合指挥调度系统。该系统摒弃传统轨道交通行业里将调度、信号、机电、供电独立设置的思想,围绕业务功能、硬件平台、软件平台三个方面对各个业务子系统进行集成整合,... 针对目前有轨电车系统结构复杂、建设成本偏高等问题,提出有轨电车综合指挥调度系统。该系统摒弃传统轨道交通行业里将调度、信号、机电、供电独立设置的思想,围绕业务功能、硬件平台、软件平台三个方面对各个业务子系统进行集成整合,从而形成一套集运行监控、运营管理、调度指挥为一体的运营调度指挥平台。对系统的构成元素如运行控制中心、车辆段、网络管理系统、培训仿真系统、设备维护系统等进行详细分析,并介绍系统的通用功能、自动监控功能、电力监控功能、广播系统功能、乘客信息系统功能、闭路电视系统功能、联动功能等,另外对系统的接口矩阵也进行说明。 展开更多

关键词 有轨电车 综合指挥调度系统(tids) 运行监控 调度指挥

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城市轨道交通信号故障下列车应急运行控制研究 被引量：5

9

作者 张爽 潘晓军 +1 位作者 张强 张永鹏 《现代城市轨道交通》 2020年第6期84-88,共5页

随着城市轨道交通客流量快速增长,信号系统在保障列车运行安全方面越来越重要。信号系统故障会导致中心调度员无法快速掌握现场列车运行情况,同时影响司机人工驾驶的安全和效率。文章结合超宽带(UWB)通信定位技术、列车智能检测系统(TI... 随着城市轨道交通客流量快速增长,信号系统在保障列车运行安全方面越来越重要。信号系统故障会导致中心调度员无法快速掌握现场列车运行情况,同时影响司机人工驾驶的安全和效率。文章结合超宽带(UWB)通信定位技术、列车智能检测系统(TIDS)技术、接入点(APN)公网通信及视频信号人工调用等技术,实现故障应急情况下列车运行控制。通过研制相应设备,开展单传感器试验、多传感器融合试验、系统功能试验,最终验证系统满足故障应急情况下的列车运行效率要求,有力支撑城市轨道交通安全、高效运营。 展开更多

关键词 城市轨道交通 信号系统 UWB通信定位技术 tids技术 APN公网通信

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行波扰动对天波雷达慢速目标检测影响研究 被引量：5

10

作者 李雪 李吉宁 +1 位作者 娄鹏 冯静 《电波科学学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期295-299,共5页

利用电离层行波扰动(Traveling Ionospheric Disturbances,TIDs)模型,仿真分析了不同尺度TIDs引起的超视距雷达(Over the Horizon Radar,OTHR)地海杂波频谱频移、展宽以及对舰船目标检测的影响.结果表明:小尺度TIDs引起的附加多普勒频... 利用电离层行波扰动(Traveling Ionospheric Disturbances,TIDs)模型,仿真分析了不同尺度TIDs引起的超视距雷达(Over the Horizon Radar,OTHR)地海杂波频谱频移、展宽以及对舰船目标检测的影响.结果表明:小尺度TIDs引起的附加多普勒频移幅度较小,但随时间变化较快,S形曲线扭曲较为严重,对OTHR影响主要表现为多普勒频移;中尺度和大尺度TIDs引起的附加多普勒频移相对于小尺度TIDs的有所增加,但随时间变化减缓,S形曲线扭曲程度减小,除引起地海杂波多普勒频移外,同时引起杂波频谱展宽,影响舰船目标检测.同时,还给出了不同尺度TIDs引起的海杂波频移、展宽抑制方法,经仿真验证,上述算法有效. 展开更多

关键词 电离层行波扰动 天波超视距雷达 慢速目标检测

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基于ANP法的TIDS作战效能评估 被引量：2

11

作者 王稳平 张伟华 +1 位作者 孙鹏 张磊 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2012年第11期4176-4181,共6页

战术信息分发系统(tactical information distribution system,TIDS)是指挥信息系统的重要组成部分。针对层次分析法(the analytic hierarchy process,AHP)进行系统作战效能评估的缺陷,在充分考虑TIDS作战效能评估特殊性的基础上,研究... 战术信息分发系统(tactical information distribution system,TIDS)是指挥信息系统的重要组成部分。针对层次分析法(the analytic hierarchy process,AHP)进行系统作战效能评估的缺陷,在充分考虑TIDS作战效能评估特殊性的基础上,研究了基于网络分析法(the analytic network process,ANP)的TIDS作战效能评估框架,给出了影响系统作战效能的主要指标集,分析了各指标间的影响关系,建立了系统作战效能评估的ANP模型,提出了基于ANP法的TIDS作战效能评估思路,并通过实例进行了模型的验证,为基于使命的TIDS作战效能评估提供了理论参考。 展开更多

关键词 ANP 战术信息分发系统(tids) 作战效能 指标权重 评估

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中尺度电离层扰动的统计色散特性 被引量：2

12

作者 袁洪 万卫星 +1 位作者 梁君 丁锋 《空间科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2000年第4期323-327,共5页

利用 Ｍｉｌｌｓｔｏｎｅ Ｈｉｌｌ（２８８．５°Ｅ， ４２．６°Ｎ）地区的数字测高仪漂移模观测数据，统计分析了中尺度电离层行扰（ＴＩＤ）的色散特性．分析结果表明，该地区的ＴＩＤ在扰动频率－相速度平面的分布中存在... 利用 Ｍｉｌｌｓｔｏｎｅ Ｈｉｌｌ（２８８．５°Ｅ， ４２．６°Ｎ）地区的数字测高仪漂移模观测数据，统计分析了中尺度电离层行扰（ＴＩＤ）的色散特性．分析结果表明，该地区的ＴＩＤ在扰动频率－相速度平面的分布中存在若干明显的扰动出现率峰值．比较相应的理论研究结果发现，观测到的ＴＩＤ大都可以用不同的受导重力波传播模式加以解释；频率较高的ＴＩＤ可以用地面和热层底部维持的各阶完全制导模解释，频率相对较低的ＴＩＤ可以用传统理论给出的由热层底部陡峭的温度梯度维持的Ｌ１模和我们新近提出的由热层背景风场所维持的各阶导管模解释． 展开更多

关键词 TID色散 受导重力波 热层风场 中尺度电离层扰动

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苏州有轨电车综合指挥调度系统功能及界面设计

13

作者 庄浩 《现代城市轨道交通》 2019年第10期98-103,共6页

以苏州高新区有轨电车行车调度为背景,基于国电南瑞自主研发的综合监控软件平台RT21,开发一种以行车调度为中心的有轨电车综合指挥调度系统,包含信号列车自动监控子系统。文章就苏州高新区有轨电车行车调度系统的系统构成、功能需求、... 以苏州高新区有轨电车行车调度为背景,基于国电南瑞自主研发的综合监控软件平台RT21,开发一种以行车调度为中心的有轨电车综合指挥调度系统,包含信号列车自动监控子系统。文章就苏州高新区有轨电车行车调度系统的系统构成、功能需求、软件特点及各专业的人机界面设计等进行阐述,以期为其他有轨电车项目建设提供参考。 展开更多

关键词 有轨电车 tids调度系统 系统功能 人机界面

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中低纬度地区连续运行参考站网络电离层扰动修正技术研究 被引量：2

14

作者 李成钢 李杰 +1 位作者 阳力 刘文建 《测绘科学》 CSCD 北大核心 2009年第4期27-29,共3页

分析了电离层扰动对中长距离连续运行参考站网络(CORS)的工作性能的影响,论证了中小尺度电离层行进式扰动是影响中低纬度地区CORS基线解算和实时定位精度的最主要误差源。本文提出了时相关电离层修正模型,通过在双线性曲面纠正模型上附... 分析了电离层扰动对中长距离连续运行参考站网络(CORS)的工作性能的影响,论证了中小尺度电离层行进式扰动是影响中低纬度地区CORS基线解算和实时定位精度的最主要误差源。本文提出了时相关电离层修正模型,通过在双线性曲面纠正模型上附加中尺度电离层扰动修正信息,实现电离层预报修正技术。在100 km以上长距离参考站网的实验验证了该技术应用于CORS领域减弱电离层强扰动影响方面的有效性。 展开更多

关键词 全球定位系统 连续运行参考站网络 电离层延迟 行进式扰动

原文传递

从射电天文观测数据反演电离层行扰的相速 被引量：1

15

作者 韩文焌 《空间科学学报》 CAS CSCD 北大核心 1994年第4期298-304,共7页

本文结合ＴＩＤｓ的形成机制及其测量技术，对它的传播特性作了有益于测量的讨论，指出：（１）ＴＩＤｓ是由两个正交波组成；（２）测量电子总含量所表征的ＴＩＤｓ与测量电子浓度所表征者同样有效．据此导出了从测量数据反演其相速的... 本文结合ＴＩＤｓ的形成机制及其测量技术，对它的传播特性作了有益于测量的讨论，指出：（１）ＴＩＤｓ是由两个正交波组成；（２）测量电子总含量所表征的ＴＩＤｓ与测量电子浓度所表征者同样有效．据此导出了从测量数据反演其相速的公式，并对波幅的抑制效应作了讨论． 展开更多

关键词 反演分析 射电天文 电离层 行波扰动相速

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