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煤矿深部大断面岩巷TBM掘进围岩支护研究 被引量:8
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作者 郑瑞良 左浩 高伟民 《煤炭科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第S02期137-142,共6页
新巨龙能源有限责任公司二水平北区回风大巷采用TBM盾构机施工过程中,掘进工作面巷道围岩松软易破碎,围岩变形严重,同时还受到煤层顶板含水层的影响,给掘进工作面掘进效率与安全生产造成了较大影响。笔者以深部岩巷围岩破碎严重条件下... 新巨龙能源有限责任公司二水平北区回风大巷采用TBM盾构机施工过程中,掘进工作面巷道围岩松软易破碎,围岩变形严重,同时还受到煤层顶板含水层的影响,给掘进工作面掘进效率与安全生产造成了较大影响。笔者以深部岩巷围岩破碎严重条件下二水平北区回风大巷的支护作为研究对象,通过在盾构机顶护盾及左上与右上护盾的下方增加钢筋排仓存放钢筋排,并对巷道现有支护方式进行改良,确定了钢筋排+锚网索喷的支护方式。对比分析了支护方式改造前后围岩变形量,支护方式优化后巷道围岩变形量显著降低,取得了良好的工程应用效果。 展开更多
关键词 tbm盾构 高井深 岩巷 钢筋排 围岩破碎
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TBM推进系统动力学特性分析 被引量:6
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作者 杨波 夏岩 +1 位作者 李鹤 闻邦椿 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期1303-1308,共6页
为了研究硬岩掘进机推进系统对初始条件的响应,建立了多自由度TBM动力学模型。应用分形理论,考虑了撑靴与岩壁的变刚度,通过对系统的数值计算,得到了系统在各个方向的响应,并分析了在不同初始条件下系统的动态响应。结果表明:主机X方向... 为了研究硬岩掘进机推进系统对初始条件的响应,建立了多自由度TBM动力学模型。应用分形理论,考虑了撑靴与岩壁的变刚度,通过对系统的数值计算,得到了系统在各个方向的响应,并分析了在不同初始条件下系统的动态响应。结果表明:主机X方向的初始位移和绕Y方向的初始角度对推进系统的姿态影响很大;当初始偏移0.01 m时,系统会发生0.18 m的偏移;当初始偏移1°时,系统会发生1.4°的偏移。这样对盾构机的姿态调整会产生很大挑战,甚至会使盾构机偏离计划路线无法完成掘进工作。研究结果对TBM掘进过程中的姿态控制有一定的指导意义。 展开更多
关键词 tbm盾构 推进系统 变刚度 动力学模型 动态响应 敏感系数
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TBM型盾构机在新景公司保安分区8^#煤回风巷的应用 被引量:5
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作者 程凯 王海凤 《山东煤炭科技》 2020年第5期123-125,共3页
为提高破岩效率,加快掘进工作面推进速度,缓解采掘接替紧张的问题,以阳煤集团新景公司保安分区8~#煤回风巷为试验对象,提出采用TBM型盾构机进行大断面岩石巷道的掘进工艺。实践表明,TBM盾构机的掘进速度提高了近4.5倍,较好地实现了岩石... 为提高破岩效率,加快掘进工作面推进速度,缓解采掘接替紧张的问题,以阳煤集团新景公司保安分区8~#煤回风巷为试验对象,提出采用TBM型盾构机进行大断面岩石巷道的掘进工艺。实践表明,TBM盾构机的掘进速度提高了近4.5倍,较好地实现了岩石巷道快速掘进的目标。 展开更多
关键词 tbm盾构 掘进效率 施工工艺 应用效果
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复合地层EPB/TBM双模盾构风险分析及针对性设计 被引量:1
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作者 毋晨 林金华 +2 位作者 冯德威 黄明峰 赖泉昌 《工程技术研究》 2021年第23期17-19,共3页
文章依托深圳地铁8号线二期工程大梅沙站—小梅沙站区间盾构隧道工程,针对区间穿越盐梅路桥桩、穿越建筑物、砂质黏性土-花岗岩复合地层中刀具磨损问题和施工控制等施工风险,通过地质情况剖析、施工风险及应对措施分析,引出传统盾构机... 文章依托深圳地铁8号线二期工程大梅沙站—小梅沙站区间盾构隧道工程,针对区间穿越盐梅路桥桩、穿越建筑物、砂质黏性土-花岗岩复合地层中刀具磨损问题和施工控制等施工风险,通过地质情况剖析、施工风险及应对措施分析,引出传统盾构机的设计缺陷及不足并加以比对,最后通过对刀盘、螺旋机、驱动部位、填充方式、防沉降措施等方面进行设计,系统地提出EPB/TBM双模盾构的针对性设计,为后续类似地层及风险条件下EPB/TBM双模盾构机选型提供参考。 展开更多
关键词 复合地层 EPB/tbm双模盾构 针对性设计 刀具
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