期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到211篇文章
< 1 2 … 11 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
汶川地震中梁式桥的震害和预防震害的新方法 被引量：20
1
作者 黄勇 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2008年第5期20-26,共7页
本文基于地震现场考察资料介绍了汶川地震中梁式桥的一些典型震害实例,分析震害原因及其发生规律,并探讨强烈地震作用下防震害的新方法。新方法是以适当的构造方式改变地震能量的传输,减少桥面系与墩台的相对位移,保证下部结构的安全,... 本文基于地震现场考察资料介绍了汶川地震中梁式桥的一些典型震害实例,分析震害原因及其发生规律,并探讨强烈地震作用下防震害的新方法。新方法是以适当的构造方式改变地震能量的传输,减少桥面系与墩台的相对位移,保证下部结构的安全,从而达到防止震害的目的。 展开更多
关键词 汶川地震 梁式桥 致灾因素 防震害的新方法
下载PDF
地震作用下板式橡胶支座滑移对中小跨径梁桥抗震性能的影响 被引量：18
2
作者 李悦 李冲 李茜 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第S1期124-129,共6页
汶川地震中大量板式橡胶支座出现了滑移。为了充分查明支座摩擦滑移的机理,探明支座滑移对中小跨径梁式桥抗震性能的影响,开展板式橡胶支座的摩擦滑移试验,探讨支座滑移的耗能效果及恢复力模型,研究支座摩擦滑移对典型三跨简支梁桥和连... 汶川地震中大量板式橡胶支座出现了滑移。为了充分查明支座摩擦滑移的机理,探明支座滑移对中小跨径梁式桥抗震性能的影响,开展板式橡胶支座的摩擦滑移试验,探讨支座滑移的耗能效果及恢复力模型,研究支座摩擦滑移对典型三跨简支梁桥和连续梁桥地震动力响应的影响规律。研究结果表明:1板式橡胶支座摩擦滑移具有一定的耗能效果,其恢复力模型可以利用双线性曲线描述;2对于简支梁桥,板式橡胶支座的滑移耗能能够有效降低对桥墩抗震能力的需求,达到类似桥墩底部塑性铰耗能的效果,减少桥墩在地震作用下破坏的风险,同时,滑移也将减弱支座对上部结构的约束作用,增大上部结构与桥台间的碰撞效应和累积位移;3对于连续梁桥,支座滑移也起到了消耗地震能量和减小桥梁下部结构内力的效果,但由于滑移距离受梁端桥台的约束,减震效果不如简支梁桥显著。 展开更多
关键词 梁式桥 板式橡胶支座 摩擦滑移 减震 地震响应
下载PDF
规则连续梁桥地震易损性研究 被引量：13
3
作者 张菊辉 管仲国 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第20期140-145,共6页
基于位移延性比探讨规则连续梁桥在不同损伤状态下的结构性能控制指标;基于OpenSees平台采用纤维模型建立结构动力分析模型,选取100条强震记录通过非线性时程反应分析计算结构地震易损性曲线。研究不同墩高、支座形式及配箍率对结构地... 基于位移延性比探讨规则连续梁桥在不同损伤状态下的结构性能控制指标;基于OpenSees平台采用纤维模型建立结构动力分析模型,选取100条强震记录通过非线性时程反应分析计算结构地震易损性曲线。研究不同墩高、支座形式及配箍率对结构地震易损性影响,结果表明,连续梁桥的地震易损性受延性发育程度影响较大,发生中等与轻微破坏概率较相近,对严重破坏有较好的耐损性;结构耐损性随墩高的增大而增加;采用板式橡胶支座可显著提高矮墩桥梁的耐损性,对高墩则有限;配箍率对结构早期损伤影响较小,对防倒塌能力影响较大。 展开更多
关键词 地震易损性 梁式桥 墩高 配箍率 支座
下载PDF
基于模糊层次分析法的公路梁式桥地震震害预测研究 被引量：8
4
作者 孙颖 邢文杰 游福科 《福州大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期776-781,800,共7页
收集整理了我国汶川、唐山、海城等大地震中6度至11度区遭受不同程度震害的240座公路梁式桥样本,建立了公路梁式桥震害数据库.采用模糊层次分析法,对影响桥梁震害的主要因素进行层次分析,明确各因素对结构震害的影响程度,建立震害评估模... 收集整理了我国汶川、唐山、海城等大地震中6度至11度区遭受不同程度震害的240座公路梁式桥样本,建立了公路梁式桥震害数据库.采用模糊层次分析法,对影响桥梁震害的主要因素进行层次分析,明确各因素对结构震害的影响程度,建立震害评估模型.根据震害样本统计结果,确定各层影响因素的模糊评语矩阵与模糊判断矩阵,进而对公路梁式桥在特定地震作用下可能出现的破坏情况进行预测.经算例验证,基于模糊层次分析法的公路梁式桥震害预测方法可获得较好的预测结果,可为此类桥梁的抗震加固提供设计依据. 展开更多
关键词 公路 梁式桥 模糊层次分析 震害预测
原文传递
简支箱梁桥偏载系数的平面杆系有限元计算方法 被引量：6
5
作者 许羿 黄旭 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第5期672-674,694,共4页
简支箱梁桥是一种应用广泛的桥梁,但其应力、应变和挠度的计算比较繁琐。在分析桥梁横向分布影响线和偏载系数的基础上,提出了一种基于平面杆系有限元软件的较为简便的计算方法,对该计算方法进行了实例计算,计算结果表明该方法正确且实用。
关键词 箱梁桥 横向分布影响线 偏载系数
下载PDF
几种基本体系桥梁的结构分析方法及其比较
6
作者 胡仁乔 《交通科技》 2004年第6期8-10,共3页
根据桥梁结构的相关理论 ,从恒载内力、活载内力、附加内力、荷载组合、强度及变形计算等方面对几种基本体系桥梁进行综合分析和比较 ,较系统地提供基本体系桥梁的结构分析方法 。
关键词 桥梁结构 基本体系 活载 恒载 受力 附加内力 荷载组合 变形计算 强度
下载PDF
预应力混凝土梁式桥安全运营监测系统研究 被引量：3
7
作者 张征文 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2014年第2期108-112,共5页
以一座三跨预应力混凝土连续箱梁桥作为监测研究对象,对预应力混凝土梁式桥结构安全运营监测系统进行设计,阐述监测系统的监测对象、监测内容及设计原则,并对传感器的布置进行优化设计。提出基于动态称重(WIM)技术对桥梁实施安全运营监... 以一座三跨预应力混凝土连续箱梁桥作为监测研究对象,对预应力混凝土梁式桥结构安全运营监测系统进行设计,阐述监测系统的监测对象、监测内容及设计原则,并对传感器的布置进行优化设计。提出基于动态称重(WIM)技术对桥梁实施安全运营监测的方法,编制桥梁实时动力分析程序BDANS(Bridge Dynamic Analysis System)梁式桥动力分析功能模块,分析桥梁在随机车流作用下的结构动力特性,建立车辆超载超限分级预警管理系统与桥梁结构承载力安全状况分级预警管理系统。该监测系统可实时连续地监测桥梁,并对桥梁的安全运营状况进行评估。 展开更多
关键词 预应力混凝土 梁式桥 运营监测 分级预警 状态评估
原文传递
梁式桥常见裂缝的表现形式及成因分析 被引量：2
8
作者 庄家智 王柱 《重庆建筑》 2016年第1期61-63,共3页
目前梁式桥普遍存在的病害问题是裂缝,开裂只是结构、构件承载力下降的一种表面征兆和构造性的反应,并非导致其承载力下降的实质性原因,故不可能通过单纯的裂缝修补来恢复其承载功能。应究其原因,对症下药,才能有效地预防裂缝的产生或... 目前梁式桥普遍存在的病害问题是裂缝,开裂只是结构、构件承载力下降的一种表面征兆和构造性的反应,并非导致其承载力下降的实质性原因,故不可能通过单纯的裂缝修补来恢复其承载功能。应究其原因,对症下药,才能有效地预防裂缝的产生或者加固已有病害桥梁。该文对常见几种裂缝的表现形式,就其成因进行了系统分析,以方便为设计、施工找出控制这些裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用。 展开更多
关键词 梁式桥 裂缝 病害 加固
下载PDF
针对T梁桥腹板受损斜裂后的局部增大截面加固方式研究 被引量：2
9
作者 龚辉朋 尚晓莉 《黑龙江交通科技》 2022年第11期68-71,共4页
华丽高速公路预应力混凝土T梁桥受山体落石冲击,导致梁端至第一道横隔板之间严重受损,T梁腹板在落石点大小桩号两侧产生多条“八”字型斜向裂缝,裂缝宽度范围为0.1~0.5 mm。针对受损区域,采用腹板外包混凝土并布设预应力筋的加固方案,... 华丽高速公路预应力混凝土T梁桥受山体落石冲击,导致梁端至第一道横隔板之间严重受损,T梁腹板在落石点大小桩号两侧产生多条“八”字型斜向裂缝,裂缝宽度范围为0.1~0.5 mm。针对受损区域,采用腹板外包混凝土并布设预应力筋的加固方案,该加固方式不仅增大了受损区域的截面刚度,并可有效补偿受损区域的预应力损失;经过加固前后的计算分析,该方法有效的将T梁受损区域抗弯承载能力提高了30%,同时将T梁最不利正拉应力值降低了26%。 展开更多
关键词 T梁桥 腹板斜裂 外包混凝土 加固
下载PDF
梁桥内力横向分配理论
10
作者 孙广华 《力学与实践》 CSCD 北大核心 1999年第1期20-22,共3页
提出梁桥内力横向分配理论，适用于直梁和曲梁、开口截面和闭口截面、重力荷载和非重力荷载，计算快速，总体精度高。
关键词 梁式桥 内力 横几分配 有限元
下载PDF
单跨梯形斜梁桥荷载横向分布
11
作者 黄平明 邵容光 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1996年第5期146-149,共4页
单跨梯形斜梁桥荷载横向分布黄平明邵容光（东南大学交通学院，南京２１００１８）图１梯形斜梁桥平面示意图图１为通常使用的梯形斜梁桥示意图，一端支承线与桥轴正交，另一端斜交，中间设一道横梁．这种桥型在工程中应用得很多，但国... 单跨梯形斜梁桥荷载横向分布黄平明邵容光（东南大学交通学院，南京２１００１８）图１梯形斜梁桥平面示意图图１为通常使用的梯形斜梁桥示意图，一端支承线与桥轴正交，另一端斜交，中间设一道横梁．这种桥型在工程中应用得很多，但国内外对此研究不多，特别对这一桥型... 展开更多
关键词 斜梁桥 荷载 横向分布 梯形斜梁桥
下载PDF
CAD技术在桥梁设计中的应用
12
作者 钟祥水 陈维贵 +3 位作者 宋国英 瞿佩耀 穆藤 王清亮 《大连铁道学院学报》 1991年第1期91-93,共3页
近年来,国内一些单位研制了不少桥梁专业的单项设计程序和绘图程序,如桩基、扩大基础、耳台、T 台设计程序等并在生产中得到应用,对缩短设计周期,提高设计质量起到了一定作用.但这些程序尚待充实、提高,主要是:①研制单项程序时,没有总... 近年来,国内一些单位研制了不少桥梁专业的单项设计程序和绘图程序,如桩基、扩大基础、耳台、T 台设计程序等并在生产中得到应用,对缩短设计周期,提高设计质量起到了一定作用.但这些程序尚待充实、提高,主要是:①研制单项程序时,没有总体设计的指导,没有系统程序的构思,所以各个程序之间没有联系,不能成为系统;②原有的计算机都是小型机,内存小,所以研制的程序,其功能规模都较小,有一定局限性,不能适应生产需要;③没有交互式图形处理功能和图形库技术,故此,本文研制了一个包括各种桥墩,各种桥台。 展开更多
关键词 桥 设计 CAD 程序系统
下载PDF
斜板梁桥的内力分析
13
作者 胡春清 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 1989年第5期105-115,共11页
本文根据斜交构造异性板的弯曲理论,把板梁组合结构比拟成板来计算。位移模式采用双向三次B样条函数。在斜交坐标系下,直接写出斜交构造异性斜板的总势能泛涵,利用变分原理,构成该斜板单元的刚度方程。和通常有限元法相比,衣法具有计算... 本文根据斜交构造异性板的弯曲理论,把板梁组合结构比拟成板来计算。位移模式采用双向三次B样条函数。在斜交坐标系下,直接写出斜交构造异性斜板的总势能泛涵,利用变分原理,构成该斜板单元的刚度方程。和通常有限元法相比,衣法具有计算量少,节省机时,提高精度等优点。根据本文编制的FORTRAN计算程序,举例在IBM微机上进行运算,计算结果与文献中的实例相符合。该程序具有一定的通用性,使用方便。 展开更多
关键词 梁桥 内力 板 梁
下载PDF
关于中小跨径公路装配式多主梁桥横隔板的设置问题讨论
14
作者 周超民 陈华辉 何澄浓 《山东交通科技》 2012年第6期31-33,共3页
通过分析认为,交通运输部组织有关单位所编通用图纸中横隔板设置的安全性与经济性以及施工方便要求,其设计是适当的,故规范通用图纸的使用不宜轻易变更。
关键词 中小跨径 梁桥 横隔板 受力分析 通用 图纸
下载PDF
双曲面球型减隔震支座的开发及应用 被引量：108
15
作者 彭天波 李建中 范立础 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期176-180,共5页
首先比较了现行的几种保证连续梁桥顺桥向抗震安全的减隔震措施,然后详细介绍了同济大学桥梁工程系新近开发的双曲面球型减隔震支座的抗震机理和构造特点,接着简要介绍、分析了对该支座进行的抗震性能试验的研究结果,最后通过对一个11... 首先比较了现行的几种保证连续梁桥顺桥向抗震安全的减隔震措施,然后详细介绍了同济大学桥梁工程系新近开发的双曲面球型减隔震支座的抗震机理和构造特点,接着简要介绍、分析了对该支座进行的抗震性能试验的研究结果,最后通过对一个11跨连续梁桥算例的抗震分析,表明这种减隔震支座非常适用于连续梁桥的减隔震设计. 展开更多
关键词 双曲面球型减隔震支座 连续梁桥 减隔震
下载PDF
曲线桥地震反应研究 被引量：62
16
作者 朱东生 刘世忠 虞庐松 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期42-48,共7页
对一座七跨曲线连续梁桥的地震反应进行了研究 ,讨论了曲率半径、墩与主梁之间不同联结方式等因素对曲线桥地震反应的影响 ,比较了水平地震动单向输入与双向输入时其地震反应的差别 ,研究了用反应谱法计算曲线桥地震反应时的精度、计算... 对一座七跨曲线连续梁桥的地震反应进行了研究 ,讨论了曲率半径、墩与主梁之间不同联结方式等因素对曲线桥地震反应的影响 ,比较了水平地震动单向输入与双向输入时其地震反应的差别 ,研究了用反应谱法计算曲线桥地震反应时的精度、计算中需选取的振型数及最大值的组合方法。 展开更多
关键词 曲线桥 地震反应 反应谱法 曲率半径 桥墩
下载PDF
非规则梁桥纵向地震反应及碰撞效应 被引量：66
17
作者 李建中 范立础 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期84-90,共7页
针对我国西部山区典型的非规则梁式桥梁 ,采用非线性时程地震反应分析方法 ,探讨了纵向地震作用下非规则梁桥相邻联的非同向振动特性和伸缩缝处的碰撞效应。结果表明 :当梁式桥相邻联周期相差较大时 ,纵向地震作用下 ,会导致伸缩缝处相... 针对我国西部山区典型的非规则梁式桥梁 ,采用非线性时程地震反应分析方法 ,探讨了纵向地震作用下非规则梁桥相邻联的非同向振动特性和伸缩缝处的碰撞效应。结果表明 :当梁式桥相邻联周期相差较大时 ,纵向地震作用下 ,会导致伸缩缝处相邻梁体较大的相对位移和碰撞 ,碰撞导致低墩地震反应增大 ,对结构抗震不利。 展开更多
关键词 非规则桥梁 非同向振动 碰撞效应
下载PDF
连续弯箱梁剪滞效应分析和实用计算法研究 被引量：32
18
作者 彭大文 王忠 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期41-49,共9页
采用空间薄板有限元法，分析了连续弯箱梁桥的剪滞效应规律及主要结构参数对剪滞效应的影响；通过模型试验和算例分析验证了计算方法的准确性；提出了供工程设计参考的实用剪滞系数和箱梁翼缘有效宽度比计算图表；为完善规范有关弯箱剪... 采用空间薄板有限元法，分析了连续弯箱梁桥的剪滞效应规律及主要结构参数对剪滞效应的影响；通过模型试验和算例分析验证了计算方法的准确性；提出了供工程设计参考的实用剪滞系数和箱梁翼缘有效宽度比计算图表；为完善规范有关弯箱剪滞系数的计算和有效分布宽度的内容提供依据。 展开更多
关键词 连续弯箱梁桥 剪滞效应 箱梁桥 桥梁
下载PDF
车桥耦合系统在随机激励下的动力分析及其应用 被引量：37
19
作者 夏禾 张宏杰 +1 位作者 曹艳梅 G.De Roeck 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2003年第3期142-149,共8页
通过建立随机激励下的车桥耦合系统的空间动力模型,研究了提速条件下上承式钢板梁的加固问题。根据实测的轮对加速度,由时间序列自回归模型生成随机激励作为系统的输入,对列车通过桥梁的全过程进行了计算机模拟,得到桥梁的动力响应,并... 通过建立随机激励下的车桥耦合系统的空间动力模型,研究了提速条件下上承式钢板梁的加固问题。根据实测的轮对加速度,由时间序列自回归模型生成随机激励作为系统的输入,对列车通过桥梁的全过程进行了计算机模拟,得到桥梁的动力响应,并对计算结果进行了统计分析。根据计算结果,设计了上承式钢板梁桥的加固方案,对实际桥梁进行了加固。在桥梁加固前后分别进行了现场测试,结果证明了本文分析方法的正确性和加固方案的合理性。 展开更多
关键词 车桥耦合系统 自回归模型 随机激励 上承式钢板梁 桥梁加固
下载PDF
粘滞阻尼器和Lock-up装置在连续梁桥抗震中应用 被引量：34
20
作者 王志强 葛继平 《石家庄铁道学院学报》 2006年第1期5-9,共5页
近年来,我国逐渐在一些桥梁结构中使用了可提高结构抗震性能的减隔震装置,如隔震支座、阻尼器(地震响应校正装置)等。对应用较广的粘滞阻尼器和Lock-up装置的工作机理进行了介绍,对其在连续梁桥抗震中的应用进行了研究,通过实际桥例探... 近年来,我国逐渐在一些桥梁结构中使用了可提高结构抗震性能的减隔震装置,如隔震支座、阻尼器(地震响应校正装置)等。对应用较广的粘滞阻尼器和Lock-up装置的工作机理进行了介绍,对其在连续梁桥抗震中的应用进行了研究,通过实际桥例探讨了两种装置对连续梁桥抗震性能改进的有效性,并对其实用的局限性也进行了分析。研究的结果可供桥梁工程设计人员和科研人员参考。 展开更多
关键词 连续梁桥 抗震 粘滞阻尼器 LOCK-UP装置
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 11 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部