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连续配筋混凝土路面横向裂缝分布模型的研究 被引量:16
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作者 陈锋锋 黄晓明 秦永春 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第6期18-21,共4页
连续配筋混凝土路面(CRCP)在我国有了一定的应用,其设计还未完全采用基于可靠性理论的概率设计法.通过对我国早期的两条CRCP试验路调查,运用可靠性理论与数理统计方法,编制程序分析了横向裂缝间距、宽度的状况,得出相应变异范围和概... 连续配筋混凝土路面(CRCP)在我国有了一定的应用,其设计还未完全采用基于可靠性理论的概率设计法.通过对我国早期的两条CRCP试验路调查,运用可靠性理论与数理统计方法,编制程序分析了横向裂缝间距、宽度的状况,得出相应变异范围和概率分布模型,为建立基于可靠性理论的连续配筋混凝土路面设计提供科学依据.研究结果表明:横向裂缝间距的概率分布模型符合对数正态分布,其变异范围为0.500~0.932;横向裂缝宽度的概率分布模型符合正态分布,其变异范围为0.202~0.384. 展开更多
关键词 连续配筋混凝土路面 可靠性理论 横向裂缝 数理统计法
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国产1000MW超超临界机组水冷壁管典型横向裂纹分析 被引量:18
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作者 殷尊 蔡晖 +2 位作者 侯召堂 张红军 刘鸿国 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期442-447,共6页
对国产1000MW超超临界燃煤机组水冷壁管普遍存在的横向裂纹进行分析研究,通过割取典型管样进行磁粉检测、显微组织分析、硬度试验、扫描电镜能谱分析、拉伸性能试验和断口分析,结果表明该锅炉水冷壁管表面横向裂纹是轴向交变应力作用下... 对国产1000MW超超临界燃煤机组水冷壁管普遍存在的横向裂纹进行分析研究,通过割取典型管样进行磁粉检测、显微组织分析、硬度试验、扫描电镜能谱分析、拉伸性能试验和断口分析,结果表明该锅炉水冷壁管表面横向裂纹是轴向交变应力作用下产生的热疲劳裂纹,腐蚀介质的存在加速了热疲劳裂纹的扩展。为防止此类失效问题,建议相关电厂采取了有效的针对性防范措施,同时对其它超超临界机组水冷壁管的安全运行提供技术参考。 展开更多
关键词 水冷壁管 横向裂纹 腐蚀介质 热疲劳 防范措施
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市政道路沥青路面裂缝的成因及预防措施 被引量:17
3
作者 张浩 《山西建筑》 2013年第20期126-127,共2页
通过阐述市政道路沥青路面裂缝的种类及出现的部位,分析了产生裂缝的主要原因,同时指出其对道路运行造成的危害,并从设计方面和施工方法上提出减少沥青路面出现裂缝的预防措施,以提高路面质量。
关键词 沥青路面 纵向裂缝 横向裂缝 预防措施
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沥青路面的双向疲劳损伤 被引量:9
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作者 王旭东 张蕾 周兴业 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期21-37,共17页
疲劳损伤是沥青路面技术体系中的一个重要问题,各种设计方法中都建立了相应的疲劳设计模型。为研究全寿命周期内沥青路面的疲劳演化行为,基于RIOHTrack足尺环道开展了6000万次加载试验,获得了19种不同结构形式的疲劳损伤状态,研究提出... 疲劳损伤是沥青路面技术体系中的一个重要问题,各种设计方法中都建立了相应的疲劳设计模型。为研究全寿命周期内沥青路面的疲劳演化行为,基于RIOHTrack足尺环道开展了6000万次加载试验,获得了19种不同结构形式的疲劳损伤状态,研究提出了沥青路面的双向疲劳损伤模式,即:在行车荷载作用下,沥青路面同时产生自上而下和自下而上的疲劳损伤。其中:自上而下的疲劳损伤是由压剪荷载造成的,根据路面结构形式的不同,一般表现为T-D横向疲劳裂缝与车辙变形的对偶式损伤;自下而上的疲劳损伤是由整体性材料结构层的层底弯拉荷载引起的,是一种传统的疲劳损伤模式。需要指出的是,单一某个结构层的弯拉疲劳破坏并不会导致整体结构的破坏,即某一结构层的疲劳寿命并不等于整体结构的疲劳寿命。针对自下而上的疲劳损伤模式,提出疲劳寿命逐层累积的分析方法,以完善沥青路面弯拉疲劳寿命的评估。 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面 双向疲劳 T-D横向裂缝 车辙 弯拉疲劳 逐层累积
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某预应力混凝土简支空心板桥加固性能试验研究 被引量:10
5
作者 高勇 《佛山科学技术学院学报(自然科学版)》 CAS 2020年第1期48-54,共7页
以某预应力混凝土简支空心板桥为研究对象,针对该桥存在的混凝土耐久性、主梁承载能力不足等病害进行了成因分析,并提出了处治措施。通过数值分析,并结合静载试验对该桥改造前后的承载能力进行了评定。研究结果表明:该桥采用更换部分空... 以某预应力混凝土简支空心板桥为研究对象,针对该桥存在的混凝土耐久性、主梁承载能力不足等病害进行了成因分析,并提出了处治措施。通过数值分析,并结合静载试验对该桥改造前后的承载能力进行了评定。研究结果表明:该桥采用更换部分空心板、重设铰缝及桥面补强层加固技术能显著提高旧桥主梁的强度和抗弯刚度,有效改善该桥的使用性能。 展开更多
关键词 预应力混凝土简支空心梁桥 横向裂缝 铰缝损坏 承载能力
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GLARE层板偏轴拉伸性能 被引量:8
6
作者 廖建 曹增强 +1 位作者 代瑛 马鸿义 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期67-70,共4页
通过对两种GLARE层板(纤维单向铺层与正交铺层)偏轴拉伸的研究,可以发现,无论偏轴拉伸的角度如何,当铝板屈服后,GLARE层板会从线性阶段进入非线性阶段。单向纤维增强层板,随着偏轴拉伸角θ的增大,极限拉伸强度和硬化指数n都相应明显的... 通过对两种GLARE层板(纤维单向铺层与正交铺层)偏轴拉伸的研究,可以发现,无论偏轴拉伸的角度如何,当铝板屈服后,GLARE层板会从线性阶段进入非线性阶段。单向纤维增强层板,随着偏轴拉伸角θ的增大,极限拉伸强度和硬化指数n都相应明显的减小。单向层板,当偏轴拉伸角θ>15°时,纤维/环氧树脂层横向裂纹在GLARE拉深破坏之前出现。正交层板,14°<θ<76°时,才出现横向裂纹。正交与单向纤维层板破坏的现象不同,破坏机理也不同。 展开更多
关键词 GLARE偏轴拉伸 纤维/环氧树脂 横向裂纹
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新型双层CRCP结构及在城市道路中的应用 被引量:8
7
作者 李盛 杨帆 +1 位作者 刘萌 陈尚武 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期983-989,共7页
针对目前水泥混凝土路面的结构特征和缺陷,研发双层连续配筋混凝土路面(CRCP)新结构,上基层采用贫混凝土,下基层采用沥青碎石或级配碎石,基层和面板之间设细型沥青混凝土夹层;面板设上、下2层连续钢筋,通过专门设计的支座固定,其中上层... 针对目前水泥混凝土路面的结构特征和缺陷,研发双层连续配筋混凝土路面(CRCP)新结构,上基层采用贫混凝土,下基层采用沥青碎石或级配碎石,基层和面板之间设细型沥青混凝土夹层;面板设上、下2层连续钢筋,通过专门设计的支座固定,其中上层只设纵向钢筋,下层设纵横向钢筋;研发适用于双层CRCP新结构的接缝及施工方法,保持接缝处钢筋连续,有效解决现有接缝存在的问题。研究结果表明:双层CRCP新结构的疲劳寿命得到有效提升,在不良地基与板底脱空不利状况下更具优势和适用性;新型路面结构的部分技术特征已在实体工程中得到有效应用,且横向裂缝及平整度等关键技术指标满足要求;所提出的设计方法可为CRCP合理设计提供参考。 展开更多
关键词 连续配筋混凝土路面 双层钢筋 接缝 横向裂缝 城市道路
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含Nb包晶钢连铸大圆坯表面横裂纹形成原因分析与对策 被引量:7
8
作者 包石磊 《连铸》 2016年第2期71-74,共4页
对含Nb包晶钢连铸大圆坯表面裂纹形成原因进行分析,认为在原有工艺条件下,连铸坯在矫直段处于铸坯脆性区,易发生表面横裂纹。通过优化化学成分、调整连铸工艺等措施,矫直时避开铸坯脆性区,使连铸坯表面质量有了较大改观。
关键词 包晶钢 横裂纹 连铸圆坯 NB微合金化
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直缝埋弧焊钢管焊缝横向裂纹产生原因分析 被引量:7
9
作者 王立柱 张远生 张涵 《焊管》 2008年第4期67-68,71,共3页
针对直缝埋弧焊钢管生产过程中的焊缝横向裂纹,从焊接过程中的应力状态和生产工艺方面分析了焊缝横向裂纹产生的原因,并指出通过改进焊接材料及相关的焊接设备、降低焊接时的低熔点杂质铜含量以及降低焊接过程中的纵向拉应力等途径可有... 针对直缝埋弧焊钢管生产过程中的焊缝横向裂纹,从焊接过程中的应力状态和生产工艺方面分析了焊缝横向裂纹产生的原因,并指出通过改进焊接材料及相关的焊接设备、降低焊接时的低熔点杂质铜含量以及降低焊接过程中的纵向拉应力等途径可有效防止焊缝横向裂纹的产生,保证焊接质量。 展开更多
关键词 直缝埋弧焊钢管 横向裂纹 纵向应力 脆性温度区 塑性温度区
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超超临界锅炉垂直管圈水冷壁焊缝交错区域温度场建模及热应力模拟 被引量:5
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作者 钱钧 严祯荣 +3 位作者 王化南 陈乐 何翔 马达夫 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期307-313,358,共8页
以某660 MW超超临界锅炉为对象,构建垂直管圈水冷壁焊缝交错区域温度场模型,研究热应力分布对裂纹的影响。结果表明:焊缝交错区域管环焊缝向火侧顶点的温度高于直管段管壁向火侧顶点温度,发生超温时比直管段管壁向火侧更容易开裂;水冷... 以某660 MW超超临界锅炉为对象,构建垂直管圈水冷壁焊缝交错区域温度场模型,研究热应力分布对裂纹的影响。结果表明:焊缝交错区域管环焊缝向火侧顶点的温度高于直管段管壁向火侧顶点温度,发生超温时比直管段管壁向火侧更容易开裂;水冷壁管最大轴向拉应力位于焊缝交错区域管环焊缝焊趾向火侧顶点附近,在变负荷运行工况下易导致交变热应力,产生沿管环焊缝焊趾延伸的横向裂纹;焊缝交错区域应力集中处的等效应力大于直管段对应处,背火侧管环焊缝焊趾与鳍片角焊缝交接处等效应力最大,超过对应的高温屈服强度,材料在交变热应力作用下会诱发裂纹,裂纹沿管环焊缝焊趾向背火侧管壁延伸。 展开更多
关键词 垂直管圈水冷壁 横向裂纹 管环焊缝 鳍片角焊缝 热应力 数值模拟
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基于实测数据的双层CRCP横向裂缝研究 被引量:6
11
作者 吴瑞麟 王巍 +1 位作者 杨梅梅 占逸 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期1-5,共5页
以武汉市"21号公路"改建实体工程试验段现场测试数据为基础,采用数理统计方法对双层连续配筋混凝土路面(CRCP)横向裂缝发展和分布规律进行研究.结果表明:伸缩缝对双层CRCP端部伸缩段影响范围为20~60m;施工季节温度对双层CRCP... 以武汉市"21号公路"改建实体工程试验段现场测试数据为基础,采用数理统计方法对双层连续配筋混凝土路面(CRCP)横向裂缝发展和分布规律进行研究.结果表明:伸缩缝对双层CRCP端部伸缩段影响范围为20~60m;施工季节温度对双层CRCP横向裂缝的产生和分布有较大影响,温度越高裂缝数量越多,且28d龄期内裂缝数量增长较快,反之,施工季节温度越低裂缝数量越少,且28d龄期内裂缝数量增长较慢;双层CRCP横向裂缝间距符合Weibull分布,以短开裂间距为主;构建Weibull参数会随时间变化的二次反比例函数模型,预测出双层CRCP试验段横向裂缝稳定后,左幅最终平均裂缝间距和方差分别为0.596和0.081m,右幅的最终平均裂缝间距和方差分别为0.689和0.242m. 展开更多
关键词 道路工程 连续配筋混凝土路面 横向裂缝 施工温度 WEIBULL分布
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坪山高新区综合服务中心项目轻质隔墙横向裂缝原因分析 被引量:5
12
作者 胡宏卫 蒋杰 +1 位作者 陈伟 田建泉 《施工技术》 CAS 2019年第22期13-15,共3页
装配式建筑中挤压成型的轻质隔墙具有质轻、保温、隔热、防火、节能、价格低廉等优点,但易出现裂缝,大多为纵向裂缝。坪山高新区综合服务中心工程中使用的轻质隔墙罕见地出现了横向裂缝,深入分析了该工程轻质隔墙横向裂缝产生的原因,认... 装配式建筑中挤压成型的轻质隔墙具有质轻、保温、隔热、防火、节能、价格低廉等优点,但易出现裂缝,大多为纵向裂缝。坪山高新区综合服务中心工程中使用的轻质隔墙罕见地出现了横向裂缝,深入分析了该工程轻质隔墙横向裂缝产生的原因,认为双层墙板内外表面湿度差引起的收缩应力差是主要因素,并提出相应的解决措施。 展开更多
关键词 装配式建筑 轻质隔墙 横向裂缝 成因 施工技术
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Q345C宽厚板坯边角部横裂纹的控制 被引量:4
13
作者 李杰 张彩东 +3 位作者 张瑞忠 刘崇 刘小军 鲁会杰 《河北冶金》 2023年第7期11-15,共5页
研究了宽厚板坯边角部横裂纹的形成机理。通过高温拉伸试验得到了Q345C钢第三脆性区间为700~900℃。分析了AlN析出对钢的高温塑性的影响:在氮含量一定的条件下,随着钢中[Al]的增加,AlN的析出总量未变,但是其析出温度升高,恶化了钢的高... 研究了宽厚板坯边角部横裂纹的形成机理。通过高温拉伸试验得到了Q345C钢第三脆性区间为700~900℃。分析了AlN析出对钢的高温塑性的影响:在氮含量一定的条件下,随着钢中[Al]的增加,AlN的析出总量未变,但是其析出温度升高,恶化了钢的高温塑性。理论计算并研究了连铸主要工艺参数对铸坯边角部温度的影响规律,高拉速、低二冷强度及高过热度有利于铸坯边角部温度的提高。在钢中[N]为40~60 ppm时,[Al]控制在0.030%以内可降低板坯的高温裂纹敏感性;同时将拉速由0.75 m/min提高到0.80 m/min,二冷比水量由0.38 L/kg降低到0.30 L/kg,可提高板坯边角部在弯曲区和矫直区的温度,Q345C钢的边角部横裂纹缺陷率可控制在0.5%内。 展开更多
关键词 宽厚板坯 ALN 高温塑性 边角部 横裂纹
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涡流阵列检测裂纹的定量仿真研究 被引量:5
14
作者 郭永良 袁丽华 段怡雄 《失效分析与预防》 2017年第1期1-6,共6页
通过CIVA软件仿真涡流阵列检测薄板裂纹,基于横向裂纹的空域波形所隐含的长度信息对横向裂纹的长度进行计算。通过CIVA仿真得到感应电压的C扫描图和感应电压空域波形图。依据感应电压空域波形图,分析波形宽度中含有裂纹长度的信息,采用... 通过CIVA软件仿真涡流阵列检测薄板裂纹,基于横向裂纹的空域波形所隐含的长度信息对横向裂纹的长度进行计算。通过CIVA仿真得到感应电压的C扫描图和感应电压空域波形图。依据感应电压空域波形图,分析波形宽度中含有裂纹长度的信息,采用最小二乘法建立裂纹长度与波形宽度的关系式,并进行误差分析。研究结果表明:横向裂纹长度与其对应的空域波形有关,空域波形的宽度随着裂纹的长度的增加而增大;纵向裂纹的空域波形宽度随着裂纹长度的增加而无变化,因此空域波形不包含裂纹的宽度信息;裂纹深度的变化不影响其空域波形的宽度变化。 展开更多
关键词 CIVA 涡流阵列 横向裂纹 空域波形
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超声波检测法辨别焊缝中微细裂纹 被引量:1
15
作者 路正道 蒋桂通 +2 位作者 贾刘仁 白明辉 李绪清 《机电工程技术》 2024年第5期222-225,共4页
超声波检测法在检测海洋工程钢结构焊缝时发现一种难于辨别的缺陷反射波,难点在于此反射波的波型特征像横向裂纹,但波幅很低,横向扫查有反射波,纵向扫查反射波时有时无,且横向扫查波幅高于纵向扫查,在骑缝扫查移动探头过程中,超声波显... 超声波检测法在检测海洋工程钢结构焊缝时发现一种难于辨别的缺陷反射波,难点在于此反射波的波型特征像横向裂纹,但波幅很低,横向扫查有反射波,纵向扫查反射波时有时无,且横向扫查波幅高于纵向扫查,在骑缝扫查移动探头过程中,超声波显示屏中出现此起彼伏的波形,按照经验判断,此反射波应是缺陷,且应是横向裂纹,但气刨和打磨到指定位置,未见缺陷。为解决这一难题,超声波检测法主要利用GE USM35超声波探伤仪和45°、60°、70°探头对此批焊缝进行换角度多方向扫查,经过1∶1作图,精确定位缺陷反射波水平位置和垂直深度,而后气刨到距指定深度一定距离处,再逐步进行打磨加磁粉检测,最终发现和验证了横向微细裂纹和微小气孔,总结了区分两种缺陷的方法,形成了超声波检测法辨别焊缝中微细裂纹的方法。 展开更多
关键词 超声波检测 磁粉检测 横向 微细裂纹
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电站锅炉15CrMo钢水冷壁管横向裂纹成因分析 被引量:5
16
作者 户如意 陈建 +1 位作者 要玉宏 金耀华 《西安工业大学学报》 CAS 2018年第2期121-126,共6页
为了确保发电设备的安全运行,预防因水冷壁管泄露事故造成发电企业非计划停运,通过宏观检查、显微组织分析、硬度试验、化学成分分析、扫描电镜能谱分析和断口分析,对电站锅炉15Cr Mo钢水冷壁管横向裂纹的成因进行了分析研究.研究结果表... 为了确保发电设备的安全运行,预防因水冷壁管泄露事故造成发电企业非计划停运,通过宏观检查、显微组织分析、硬度试验、化学成分分析、扫描电镜能谱分析和断口分析,对电站锅炉15Cr Mo钢水冷壁管横向裂纹的成因进行了分析研究.研究结果表明:15Cr Mo钢水冷壁管弯管工艺不合理引起弯管段部分表面产生微裂纹,这种微裂纹在交变热应力作用下从表面向内部扩展成热疲劳横向裂纹.锅炉启停导致弯管永久变形产生的残余拉应力通过降低材料的疲劳极限加速了热疲劳裂纹的扩展;燃烧带来的腐蚀性烟气和裂纹内的管材发生氧化腐蚀反应,这样的腐蚀作用对热疲劳裂纹的延伸起到了推动作用. 展开更多
关键词 水冷壁管 横向裂纹 热疲劳 腐蚀性烟气
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长江河道堤防裂缝成因分析与处理方法
17
作者 薛子龙 万景红 +2 位作者 马雨衍 朱震东 姚璐 《江苏水利》 2024年第9期69-72,共4页
长江堤防南京段路面裂缝主要呈现为横向裂缝与纵向裂缝,横缝长度、缝宽、深度总体上均小于纵缝,横缝主要由地基不均匀沉降及温度应力引起,纵缝主要由滑坡及重物荷载引起。土壤自重应力、剪切应力、温度应力均能引起堤防裂缝,其中剪切应... 长江堤防南京段路面裂缝主要呈现为横向裂缝与纵向裂缝,横缝长度、缝宽、深度总体上均小于纵缝,横缝主要由地基不均匀沉降及温度应力引起,纵缝主要由滑坡及重物荷载引起。土壤自重应力、剪切应力、温度应力均能引起堤防裂缝,其中剪切应力是造成堤防裂缝的最主要形式,由于土壤存在内摩擦角φ,土体剪切破坏时的破裂面与大主应力作用面的角度呈45°+φ/2。缝隙灌浆、护坡加固与开挖回填是处理堤防路面裂缝的有效措施,能够减小土壤颗粒之间的缝隙,增加堤防的整体强度和稳定性,提高堤防的整体安全性能。 展开更多
关键词 长江堤防 横向裂缝 纵向裂缝 剪切应力 内摩擦角
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超超临界锅炉水冷壁管的疲劳失效分析
18
作者 杨元成 陈晓龙 薛培荣 《山西电力》 2024年第4期42-45,共4页
随着机组参与灵活性调峰日益常态化,设备保持长期安全、稳定的重要性日益凸显。基于燃煤发电机组锅炉基本原理,针对超超临界电站锅炉水冷壁管疲劳失效问题展开试验分析,揭示了水冷壁的损伤机理,阐述了超超临界锅炉传热恶化的随机特征,... 随着机组参与灵活性调峰日益常态化,设备保持长期安全、稳定的重要性日益凸显。基于燃煤发电机组锅炉基本原理,针对超超临界电站锅炉水冷壁管疲劳失效问题展开试验分析,揭示了水冷壁的损伤机理,阐述了超超临界锅炉传热恶化的随机特征,发现了径向热应力与温升速率具有正相关性,指出主动控制水动力循环是预防传热恶化和热应力集中的良好途径,并提出了重点关注相变点高度附近水冷壁管屏的壁温监测和检修维护等运行调整建议,为燃煤发电企业安全运行提供了参考依据。 展开更多
关键词 锅炉 灵活性调峰 壁温 水冷壁 横向裂纹 疲劳失效
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1000MW超超临界垂直管圈锅炉水冷壁管横向裂纹实验研究 被引量:4
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作者 梁学东 曹海涛 +6 位作者 任锐 张根洲 李斌 时标 汪华剑 王洋 周虹光 《铸造技术》 北大核心 2017年第11期2661-2663,共3页
针对某1 000 MW超超临界垂直管圈锅炉水冷壁管横向裂纹形成的原因,开展了宏观检查、几何尺寸测量、化学成分分析、拉伸性能试验、金相分析、硬度试验、断口扫描电镜分析和外壁及断口附着物X射线能谱分析等实验研究。结果表明:冷壁管外... 针对某1 000 MW超超临界垂直管圈锅炉水冷壁管横向裂纹形成的原因,开展了宏观检查、几何尺寸测量、化学成分分析、拉伸性能试验、金相分析、硬度试验、断口扫描电镜分析和外壁及断口附着物X射线能谱分析等实验研究。结果表明:冷壁管外壁横向裂纹为是腐蚀性热疲劳裂纹,是炉管传热过程中金属壁温的频繁波动产生的疲劳应力所致,炉内的还原性腐蚀烟气成分加速裂纹的发展。 展开更多
关键词 超超临界锅炉 垂直管圈 水冷壁管 横向裂纹 热疲劳 腐蚀
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780DH钢热轧卷翘皮缺陷原因分析及优化实践
20
作者 张龙超 龚慧 +1 位作者 陈培友 袁开通 《四川冶金》 CAS 2024年第5期57-60,65,共5页
某钢厂生产的780DH增强成形双相钢热轧卷表面存在两种翘皮缺陷,一种是距边部50 mm范围内翘皮缺陷,一种是分布在热轧卷下表面大面肋部翘皮缺陷。通过板坯检查发现,板坯角部存在的横裂纹是导致热轧卷边部翘皮缺陷的直接原因;而对于大面肋... 某钢厂生产的780DH增强成形双相钢热轧卷表面存在两种翘皮缺陷,一种是距边部50 mm范围内翘皮缺陷,一种是分布在热轧卷下表面大面肋部翘皮缺陷。通过板坯检查发现,板坯角部存在的横裂纹是导致热轧卷边部翘皮缺陷的直接原因;而对于大面肋部的翘皮缺陷,肉眼检查板坯对应位置并没有发现表面裂纹缺陷,但是通过热轧卷缺陷样金相及电镜分析判断其产生原因仍由板坯存在的原始裂纹导致,对板坯进行修磨3 mm左右后发现板坯皮下存在密集的横裂纹缺陷,由此确定780DH钢热轧卷表面两种翘皮缺陷均是由于板坯裂纹缺陷引起。在此基础上,优化780DH钢专用结晶器保护渣使用性能,将拉坯速度由0.9 m/min提高到1.05 m/min以上,二次冷却强度由0.46 L/kg提高到0.5~0.6 L/kg,同时更换调节精度差的二冷调节阀,避免二冷水波动,采取上述优化措施后可以将780DH钢热轧卷翘皮缺陷率控制在1%以下。 展开更多
关键词 增强成形双相钢 高铝钢 热轧卷 翘皮 板坯 横裂纹
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