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科技创新与科技金融协同度模型及其应用研究 被引量:214
1
作者 王宏起 徐玉莲 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2012年第6期129-138,共10页
通过科技金融内涵的界定和科技创新与科技金融相互作用分析,揭示科技创新与科技金融协同发展机理,构建科技创新与科技金融子系统有序度模型与复合系统协同度模型,并基于2000-2010年我国科技创新与科技金融发展数据进行实证分析。该模型... 通过科技金融内涵的界定和科技创新与科技金融相互作用分析,揭示科技创新与科技金融协同发展机理,构建科技创新与科技金融子系统有序度模型与复合系统协同度模型,并基于2000-2010年我国科技创新与科技金融发展数据进行实证分析。该模型具有一定普适性,可为国家及地方科技创新与科技金融协同发展提供科学方法与决策参考。 展开更多
关键词 科技创新 科技金融 协同发展 协同度
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纵向视角下中国技术转移系统演变的协同度研究——基于复合系统协同度模型的测度 被引量:96
2
作者 刘志迎 谭敏 《科学学研究》 CSSCI 北大核心 2012年第4期534-542,533,共10页
从纵向视角出发,结合系统论,对技术转移系统进行概念界定及结构解析。在此基础上,选择合适的序变量,基于2000-2009年相关数据,运用复合系统协同度模型对我国技术转移系统演变的协同度进行实证分析。结果证明,我国技术转移系统的协调发... 从纵向视角出发,结合系统论,对技术转移系统进行概念界定及结构解析。在此基础上,选择合适的序变量,基于2000-2009年相关数据,运用复合系统协同度模型对我国技术转移系统演变的协同度进行实证分析。结果证明,我国技术转移系统的协调发展程度不高,且呈现波动演变态势,其中,技术传播子系统是影响我国技术转移系统演变过程中协同度发展方向和程度的关键因素。最后,针对我国技术转移系统协调度的现状,为宏观调控者提供了政策性建议。 展开更多
关键词 纵向视角 技术转移系统 协同度
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电子商务与快递物流协同发展路径研究 被引量:88
3
作者 武淑萍 于宝琴 《管理评论》 CSSCI 北大核心 2016年第7期93-101,共9页
在"互联网+"背景下,我国电子商务迅猛发展,其大大增加了对快递物流服务业的需求。电子商务与快递物流业协同发展,共荣共生,是一个动态的复杂过程。本文将电子商务系统与快递物流系统看作是两大复合经济系统,应用协同学序参量... 在"互联网+"背景下,我国电子商务迅猛发展,其大大增加了对快递物流服务业的需求。电子商务与快递物流业协同发展,共荣共生,是一个动态的复杂过程。本文将电子商务系统与快递物流系统看作是两大复合经济系统,应用协同学序参量原理,构建了电子商务系统与快递物流系统的协同发展模型,以测度其协同发展水平,并应用近十年的统计数据进行实证研究。研究结果表明,电子商务发展的有序度高于快递物流服务业发展的有序度,与实际发展相符。两者的整体协同度呈逐年上升趋势,但协同度增长缓慢,其发展是一个螺旋式上升过程。 展开更多
关键词 协同度 快递物流 电子商务
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区域生态创新协同度及其影响因素研究 被引量:68
4
作者 李虹 张希源 《中国人口·资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2016年第6期43-51,共9页
科技创新和低碳环保成为当今时代的主题,如何有效推动区域生态创新对于我国生态文明建设具有重要意义。本文基于低碳环保创新视角构建科技创新与生态环境复合系统协同度模型,在此基础上,选用2005-2013年中国三大城市群的面板数据对中国... 科技创新和低碳环保成为当今时代的主题,如何有效推动区域生态创新对于我国生态文明建设具有重要意义。本文基于低碳环保创新视角构建科技创新与生态环境复合系统协同度模型,在此基础上,选用2005-2013年中国三大城市群的面板数据对中国区域生态创新协同度进行测评,并运用计量经济模型从政府、市场、区域三个层面对生态创新协同度影响因素进行实证分析。协同度测度结果表明三大城市群生态创新协同度在[-0.05,0.3]之间震荡,协同度水平较低,区域科技创新与生态环境协同机制尚未建立。协同度增长速度存在空间差异,长三角增长速度最快,珠三角次之,京津冀增长最慢,原因在于河北省的生态创新协同度较低,京津冀区域存在内部发展不平衡问题。由于宏观经济环境和政府政策的影响,三大城市群协同度变化在时间上具有一致趋势。协同度影响因素分析表明政府环境规制、科技创新支持以及市场竞争程度对区域生态创新协同具有积极的推动作用,这说明政府增加环境规制强度和科技创新支持力度可以有效促进区域生态创新协同,市场竞争程度的提高也有利于提高区域生态创新协同水平。基于上述实证分析,本文认为政府应积极推动创新驱动战略和区域协同发展战略,加强环境规制和科技创新支持力度,建立生态创新产业链,鼓励绿色创新产业的发展,以科技创新拉动生态效益的改善,同时规范市场竞争秩序,完善技术交易市场,为绿色创新技术成果转化消除障碍,促进城市群形成生态创新协同机制并对全国各省市形成良好示范效应。 展开更多
关键词 生态创新 协同度 复合系统协同度模型 城市群
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港城协同度与城市经济增长关系研究 被引量:52
5
作者 范厚明 马梦知 +1 位作者 温文华 屈莉莉 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2015年第9期96-105,共10页
在资源紧约束的条件下,协调港口与城市的关系已成为实现港口城市可持续发展的立足点,明晰港城协同发展程度与城市经济增长的关系是制定港城协同发展政策措施的基础。本文首先建立港城复合系统协同度模型,并以上海、深圳、香港等9个港口... 在资源紧约束的条件下,协调港口与城市的关系已成为实现港口城市可持续发展的立足点,明晰港城协同发展程度与城市经济增长的关系是制定港城协同发展政策措施的基础。本文首先建立港城复合系统协同度模型,并以上海、深圳、香港等9个港口城市为例进行实证研究。然后以这9个城市2003-2013年的面板数据为样本,对港城协同度与城市经济增长的关系进行了实证研究。研究表明,综合运用协同度模型和面板数据模型研究港城协同度与城市经济增长关系,不仅可为港城协同发展理论的研究提供新视角,也可为各港口城市制定促进港城协同发展的政策措施提供理论依据。 展开更多
关键词 港城系统 协同度 城市经济 面板数据模型
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协同创新的协同度测度研究 被引量:49
6
作者 吴笑 魏奇锋 顾新 《软科学》 CSSCI 北大核心 2015年第7期45-50,共6页
基于协同学原理建立了一套协同创新的协同度测度指标体系,构建了协同创新的协同度测度模型,以成都市"WSC协同创新复合系统"为例进行实证,验证了模型的有效性。
关键词 协同创新 协同度 测度指标 测度模型
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区域现代物流服务业与制造业发展的协同度评价——基于湖南省数据的实证分析 被引量:43
7
作者 孙鹏 罗新星 《系统工程》 CSSCI CSCD 北大核心 2012年第7期112-116,共5页
区域现代物流服务业系统与制造业系统分属两个具有不同特征和动力机制,但又相互影响、相互适应的动态复杂系统。基于协同学自组织角度,把现代物流服务业系统与制造业系统视为两大复合经济系统,构建了两者协同发展的评价模型;并以湖南省... 区域现代物流服务业系统与制造业系统分属两个具有不同特征和动力机制,但又相互影响、相互适应的动态复杂系统。基于协同学自组织角度,把现代物流服务业系统与制造业系统视为两大复合经济系统,构建了两者协同发展的评价模型;并以湖南省物流服务业与制造业发展进行实证研究;研究结果表明:湖南省物流服务业子系统与制造业子系统有序度近几年得到快速的提升,但整个系统的协同度增长缓慢;"两业"的协同发展是一个螺旋式上升过程,政府必须建立一套促进区域现代物流服务业与制造业协同发展的长效机制。 展开更多
关键词 现代物流服务业 制造业 协同度
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中国高技术产业创新系统协同度 被引量:40
8
作者 汪良兵 洪进 +1 位作者 赵定涛 徐中涛 《系统工程》 CSSCI CSCD 北大核心 2014年第3期1-7,共7页
基于复杂系统论的视角,将我国高技术产业创新系统分为创新环境、技术研发、技术吸收、创新产出四个子系统,采用我国高技术产业17个子行业的数据,运用复合系统协同度模型对各行业创新系统的协同度及子系统有序度进行测度。研究发现:我国... 基于复杂系统论的视角,将我国高技术产业创新系统分为创新环境、技术研发、技术吸收、创新产出四个子系统,采用我国高技术产业17个子行业的数据,运用复合系统协同度模型对各行业创新系统的协同度及子系统有序度进行测度。研究发现:我国高技术产业创新系统的协同度整体偏低,其根源在于技术研发、技术吸收两子系统有序度欠佳,各行业间的差距较为显著,同类产业之间相互匹配和支撑性较差。最后,针对性地提出政策建议,以期不断推进我国各产业创新系统的协同发展。 展开更多
关键词 复杂系统论 高技术 产业创新系统 协同度
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大数据时代快递与电子商务产业链协同度研究 被引量:39
9
作者 沈颂东 亢秀秋 《数量经济技术经济研究》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第7期41-58,共18页
研究目标:研究快递与电子商务产业链协同度。研究方法:从产业链视角出发,以协同学理论为基础,构建快递与电子商务产业链协同度模型。采用聚类-灰色关联分析方法构建快递与电子商务产业指标体系,并依据2008~2015年监测的面板数据进行实... 研究目标:研究快递与电子商务产业链协同度。研究方法:从产业链视角出发,以协同学理论为基础,构建快递与电子商务产业链协同度模型。采用聚类-灰色关联分析方法构建快递与电子商务产业指标体系,并依据2008~2015年监测的面板数据进行实证分析。研究发现:快递与电子商务均向着有序化的方向发展;电子商务有序度大于快递有序度;快递与电子商务呈现出良好的协同发展态势,但协同发展仍不稳定。研究创新:将快递与电子商务产业分别作为两个子系统,将快递与电子商务产业链整体作为复合系统,体现二者协同发展的复杂性。研究价值:推动快递与电子商务产业链的进一步纵向深度融合发展,电子商务给快递带来红利的同时又倒逼着传统快递加速转型升级。 展开更多
关键词 协同度 产业链 协同学理论 电子商务 快递
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产业创新复合系统构建与协同度分析——以信息通信产业为例 被引量:24
10
作者 董豪 曾剑秋 沈孟如 《科学学研究》 CSSCI 北大核心 2016年第8期1152-1160,共9页
产业创新不仅要注重各子系统的创新能力提升,更要注重创新复合系统的整体协同效应。信息通信产业是推动国家经济转型,产业升级的基础性产业,以信息通信产业为例研究产业创新复合系统的协同发展,有助于提升信息通信产业创新能力并且促进... 产业创新不仅要注重各子系统的创新能力提升,更要注重创新复合系统的整体协同效应。信息通信产业是推动国家经济转型,产业升级的基础性产业,以信息通信产业为例研究产业创新复合系统的协同发展,有助于提升信息通信产业创新能力并且促进其他产业的创新发展。论文以复杂系统理论为基础,构建了信息通信产业创新复合系统理论模型;基于信息通信产业2003-2013年的面板数据,运用复合系统协同度模型对信息通信产业创新复合系统进行实证分析。研究表明信息通信产业创新复合系统总体协同度不高,并且在2009-2010年出现震荡,主要原因是制度创新子系统的不协调以及创新环境子系统有序度长期处于较低水平,针对出现的问题提出相应的策略建议,最后说明了研究的不足之处及进一步研究方向。 展开更多
关键词 产业创新 复合系统 协同度 信息通信
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水污染协同治理系统构成与协同度分析--以闽江流域为例 被引量:19
11
作者 芮晓霞 周小亮 《中国行政管理》 CSSCI 北大核心 2020年第11期76-82,共7页
由于水污染的特殊性,流域跨界水污染治理问题一直难以解决,现有的跨界水污染治理机制运作效果并不理想。本文认为我国跨界水污染治理是一个典型的复杂系统。以闽江流域为例,分析了水污染协同治理复杂系统的构成,并运用协同度模型测度了... 由于水污染的特殊性,流域跨界水污染治理问题一直难以解决,现有的跨界水污染治理机制运作效果并不理想。本文认为我国跨界水污染治理是一个典型的复杂系统。以闽江流域为例,分析了水污染协同治理复杂系统的构成,并运用协同度模型测度了福州、三明和南平三个地市2011-2015年的闽江流域协同治理演化状态。结果显示闽江流域水污染协同治理系统的协同程度较低。完善利益激励机制,建立健全协调合作机制,深化监管机制有利于提高水污染协同治理系统的协同程度。 展开更多
关键词 水污染 复杂系统 协同度
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区域科技创新复合系统的协同度研究 被引量:19
12
作者 李海超 盛亦隆 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2018年第21期29-34,共6页
基于复杂系统论的视角,将区域科技创新复合系统分为研究与开发机构子系统、高等学校子系统、科技企业子系统和支持环境子系统,采用2009—2015年中国31个省级行政区(不含港澳台地区)的统计数据,运用复合系统协同度模型对各地区创新复合... 基于复杂系统论的视角,将区域科技创新复合系统分为研究与开发机构子系统、高等学校子系统、科技企业子系统和支持环境子系统,采用2009—2015年中国31个省级行政区(不含港澳台地区)的统计数据,运用复合系统协同度模型对各地区创新复合系统的协同度及子系统有序度进行测度。研究发现:各地区科技创新复合系统协同度整体偏低;4个子系统的有序度呈现出差异性;各地区的科技创新复合系统都存在不同程度的短板,严重制约本地区科技创新复合系统的协调发展。 展开更多
关键词 区域科技创新 创新复合系统 协同度
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基于耦合系数模型的高技术制造业与要素协同度测度及实证 被引量:18
13
作者 武玉英 魏国丹 何喜军 《系统工程》 CSSCI 北大核心 2017年第7期93-100,共8页
要素与产业协同,是推进区域产业转移与协同发展的关键。利用协同学思想,建立要素和高技术制造业子系统发展指标体系,基于目标规划评价模型的主旋律分析方法,识别子系统序参量,对高技术制造业子系统和要素子系统进行有序度分析,利用熵值... 要素与产业协同,是推进区域产业转移与协同发展的关键。利用协同学思想,建立要素和高技术制造业子系统发展指标体系,基于目标规划评价模型的主旋律分析方法,识别子系统序参量,对高技术制造业子系统和要素子系统进行有序度分析,利用熵值法确定权重,将容量耦合系数模型与有序度模型融合构建协同度测度模型,并设定协同发展的判别标准,研究京津冀三地高技术制造业与要素系统的协同程度。结果表明:2009~2015年京津冀三地生产要素与高技术制造业协同度均呈波动上升趋势,北京增速领先于天津和河北,协同发展模式均从现代型向结合型转变。研究结论将为京津冀制造产业转移与升级提供决策依据。 展开更多
关键词 京津冀 耦合系数 协同度
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农业产业集群化与城镇化协同度对农业经济增长的关系研究——以山东省为例 被引量:17
14
作者 王兆君 任兴旺 《农业技术经济》 CSSCI 北大核心 2019年第3期106-118,共13页
农业产业集群化与城镇化协同度对农业经济增长的关系研究对区域经济与社会的发展具有重要的理论与现实意义。本文首先建立了农业产业集群化与城镇化复合系统协同度模型,并以山东省17个地级市为例,对该复合系统协同度进行了测度。然后,利... 农业产业集群化与城镇化协同度对农业经济增长的关系研究对区域经济与社会的发展具有重要的理论与现实意义。本文首先建立了农业产业集群化与城镇化复合系统协同度模型,并以山东省17个地级市为例,对该复合系统协同度进行了测度。然后,利用17个2007—2016年数据进行面板数据的回归分析,对农业产业集群化与城镇化复合系统协同度和农业经济发展的关系进行了实证分析,并得出农业产业集群化与城镇化协同度越高其对区域农业经济发展带来的促进作用越大的结论。同时,对我国农业产业集群化与城镇化的深度协同提出了政策性建议。 展开更多
关键词 集群化 城镇化 协同度 农业经济增长关系 面板数据模型
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金融监管对防范系统性金融风险影响研究 被引量:15
15
作者 左晓慧 刘思远 《经济问题》 CSSCI 北大核心 2021年第7期55-61,119,共8页
在守住不发生系统性金融风险的政策要求下,金融监管当局应如何有效防范化解系统性金融风险对金融安全、金融稳定及金融发展具有重要意义。基于防范系统性金融风险的视角,通过选取四维指标变量用以构建系统性金融风险指标体系,使用主成... 在守住不发生系统性金融风险的政策要求下,金融监管当局应如何有效防范化解系统性金融风险对金融安全、金融稳定及金融发展具有重要意义。基于防范系统性金融风险的视角,通过选取四维指标变量用以构建系统性金融风险指标体系,使用主成分分析法确定各维度权重并通过降维合成为系统性金融风险综合变量,使度量系统性金融风险的指标体系更加科学、合理。再通过省级面板门槛回归模型及金融监管协同度测度,实证探讨分析我国31个省级(不含港、澳、台)金融监管对防范系统性金融风险的作用效应及金融监管系统的协同度,并根据实证研究结论提出优化金融监管相关措施的可行性建议。研究结论和建议对商业银行系统性金融风险防范具有重要借鉴作用。 展开更多
关键词 金融监管 系统性金融风险 面板门槛 协同度
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高新技术产业创新系统的协同度研究——以大中型企业为对象的实证分析 被引量:14
16
作者 刘和东 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2016年第4期133-137,161,共6页
运用复合系统协同度模型,对高新技术产业创新系统进行结构解析。收集2000—2013年我国大中型企业的相关数据,对我国高新技术产业创新系统协同度及子系统的有序度进行准确测度,并对实证结果进行分析。研究发现:(1)我国高新技术产业创新... 运用复合系统协同度模型,对高新技术产业创新系统进行结构解析。收集2000—2013年我国大中型企业的相关数据,对我国高新技术产业创新系统协同度及子系统的有序度进行准确测度,并对实证结果进行分析。研究发现:(1)我国高新技术产业创新系统协同度的总体趋势是动态上升,但平均协同度不高;技术转移子系统是其协同发展的关键制约因素;(2)技术转移子系统的波动主要是由技术引进与消化吸收序变量的不协调导致。(3)在技术引进序变量的构成中,五大高新技术产业明显不协调。在此基础上,提出提升我国高新技术产业创新系统协同度的针对性建议。 展开更多
关键词 高新技术产业 创新系统 协同度 制约因素
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产学研合作视角下企业技术获取协同及其与创新绩效的关系研究 被引量:14
17
作者 李新 李柏洲 赵健宇 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第7期183-192,共10页
企业根据自身特点选择技术合作伙伴,筛选技术来源,通过开展广泛的产学研合作实现多渠道技术获取是企业技术创新活动的重要组成部分,也是企业实现技术创新能力提升和经济效益增长的重要方式。不同技术获取模式对企业创新绩效的影响效果... 企业根据自身特点选择技术合作伙伴,筛选技术来源,通过开展广泛的产学研合作实现多渠道技术获取是企业技术创新活动的重要组成部分,也是企业实现技术创新能力提升和经济效益增长的重要方式。不同技术获取模式对企业创新绩效的影响效果和作用机理差异性受到了诸多学者的重视,但企业技术获取系统是一个复合系统,很少有研究系统地分析企业技术获取系统的协同机理及其与创新绩效的互动关系。文章构建了企业技术获取系统协同发展模型,对我国企业技术获取的协同发展情况进行了实证分析,并进一步讨论了企业不同技术获取协同与不同创新绩效间的因果关系。研究表明:整体上我国企业技术获取系统处于协同演进状态,但国外技术获取子系统在发展过程中存在徘徊与波动;企业在技术获取和技术的消化吸收过程中形成了技术获取协同带动技术累计绩效和经济绩效刺激技术获取系统协同演进这两个简单的价值循联接;我国企业目前仍欠缺通过持续的技术学习实现技术累计绩效的商业化和市场化,使企业经济绩效归因于其内外部技术的研发、吸收和二次创新的能力。 展开更多
关键词 产学研 企业技术获取 创新绩效 协同度 因果关系
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中国电子商务与快递业复合系统协同度评价——基于熵权法 被引量:14
18
作者 田帅辉 刘宇 《技术经济》 CSSCI 北大核心 2018年第2期85-90,共6页
首先从战略、战术和运作三个层面构建了电子商务与快递业协同评价指标。运用熵权法构建电子商务与快递业协同度评价模型,其中用模糊集合理论确定指标的实现概率,用熵权法确定指标权重。然后,运用2011—2015年中国的有关数据对电子商务... 首先从战略、战术和运作三个层面构建了电子商务与快递业协同评价指标。运用熵权法构建电子商务与快递业协同度评价模型,其中用模糊集合理论确定指标的实现概率,用熵权法确定指标权重。然后,运用2011—2015年中国的有关数据对电子商务与快递业复合系统进行实证,从而判断此期间历年中国电子商务与快递业的协同情况。结果显示,2011—2015年中国电子商务与快递业大体上协同发展,两者的协同度呈"逐年递增但略有下降"的发展趋势。 展开更多
关键词 电子商务 快递业 协同度 复合系统
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基于协同度量化模型的城乡绿地系统布局调适方法 被引量:13
19
作者 金云峰 李涛 +2 位作者 王俊祺 吴钰宾 杨丹 《中国园林》 北大核心 2019年第5期59-62,共4页
基于目前日益严峻的生态环境问题以及十九大中央报告强调的“协同性”改革措施,迫切需要城乡范畴的绿地系统规划进行系统性、整体性、协同性的布局应对。鉴于此,通过建构绿地系统内源驱动力、外源影响力的协同度评价指标体系及函数模型... 基于目前日益严峻的生态环境问题以及十九大中央报告强调的“协同性”改革措施,迫切需要城乡范畴的绿地系统规划进行系统性、整体性、协同性的布局应对。鉴于此,通过建构绿地系统内源驱动力、外源影响力的协同度评价指标体系及函数模型,以佛山绿地系统布局调适为例,定量分析绿地系统内部子系统功效之间、绿地系统与外部社会经济发展之间耦合协同作用的时序变化和空间分异,并根据时空分异结论指出协同优化策略,进行功能结构性协同和生态骨架性协同的布局调适。测算结果表明,调适方案能够一定程度改良绿地系统综合功效的耦合影响及协同性能,基本实现整个绿地系统的协同有序可持续发展。 展开更多
关键词 风景园林 城乡绿地 协同度 耦合度 布局调适 时空分异
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区域物流协同水平的测度与评价 被引量:13
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作者 林晓伟 李建军 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2013年第11期32-38,共7页
本文建立了区域物流整个系统(子系统之间)的协调度计算公式和子系统内部的协调度计算公式,提出了区域物流协调水平测度的指标体系,并利用2002~2010年间的数据对中部六省进行实证分析,认为截至2010年,中部6省区域物流内、外部协... 本文建立了区域物流整个系统(子系统之间)的协调度计算公式和子系统内部的协调度计算公式,提出了区域物流协调水平测度的指标体系,并利用2002~2010年间的数据对中部六省进行实证分析,认为截至2010年,中部6省区域物流内、外部协同水平由高到低依次为河南、湖北、湖南、安徽、山西和江西。 展开更多
关键词 区域物流 协同度 测度
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