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题名动态飞行模拟器及其发展概述
被引量：16
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作者
宋琼
胡荣华
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机构
中国工程物理研究院总体工程研究所
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出处
《装备环境工程》
CAS
2015年第5期11-18,共8页
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文摘
在分析载人离心机对航空生理医学研究以及飞行员高过载训练作用的基础上,详细介绍了载人离心机向动态飞行模拟器的发展历程,并对国内外发展历史、发展现状进行总结,重点介绍当代国际上主要厂家以及国内载人离心机发展历程中的代表性产品。随着我军先进战机的大量服役,国内仅有的一台引进的动态飞行模拟器已不能满足使用需求,中国工程物理研究院总体工程研究所在多年大型科学实验用离心机研制经验的基础上,开展动态飞行模拟器研制工作,目前已完成部分主要性能指标的调试工作,并根据工程研制经验对动态飞行模拟器研制过程中的关键技术以及国内未来发展趋势展开分析讨论。
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关键词
载人离心机
飞行模拟
动态飞行模拟器
持续性高过载
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Keywords
human centrifuge
flight simulation
dynamic flight simulator
sustained high g_load
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分类号
TJ05
[兵器科学与技术—兵器发射理论与技术]
V416
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名动态飞行模拟器停机运动控制方法
被引量：4
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作者
胡荣华
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机构
中国工程物理研究院总体工程研究所
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出处
《计算机仿真》
CSCD
北大核心
2015年第12期41-45,93,共6页
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文摘
在战斗机飞行模拟器优化设计中,为了在地面对飞行员进行持续性高过载训练,提出设计动态飞行模拟器(DFS)。在DFS系统在运行过程中,基于安全上的考虑,可采用不同的停机策略。为了减少停机时对人员及设备的损伤,需要对DFS停机过程运动控制方式展开研究。在分析DFS工作原理及停机模式分类基础上,建立了不同停机模式下的运动控制数学模型。在MATLAB中对不同停机模式进行数值仿真,验证数学模型的有效性,研究停机时DFS运动规律,仿真结果验证了所建立模型的有效性,结果表明针对不同停机模式下建立的飞行模拟器数学模型能够有效控制动态停机。
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关键词
过载性高过载
载人离心机
动态飞行模拟器
停机模式
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Keywords
sustained high g_load
Human centrifuge
Dynamic flight simulator
Shutdown mode
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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