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车辆横摆角速度影响因素研究 被引量:1
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作者 吴利广 李雪鹏 +2 位作者 景立新 王晗 李广 《汽车实用技术》 2019年第19期60-63,共4页
横摆角速度是描述车辆瞬态响应的重要指标。通过对角脉冲工况下横摆角速度影响因素进行理论分析,选取减振器阻尼系数、前束角变化率、悬架侧倾角刚度、轮胎侧偏刚度及松弛长度等参数,通过Carsim软件进行建模仿真分析。仿真结果表明:轮... 横摆角速度是描述车辆瞬态响应的重要指标。通过对角脉冲工况下横摆角速度影响因素进行理论分析,选取减振器阻尼系数、前束角变化率、悬架侧倾角刚度、轮胎侧偏刚度及松弛长度等参数,通过Carsim软件进行建模仿真分析。仿真结果表明:轮胎侧偏刚度对于车辆瞬态响应最为明显,前束角变化率及悬架侧倾角刚度对横摆角速度也具有一定的影响。为车辆底盘开发设计中提升车辆的瞬态响应提供参考。 展开更多
关键词 横摆角速度 轮胎侧偏刚度 前束角变化率 悬架侧倾角刚度
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商用汽车四点悬浮驾驶室侧倾角域值计算
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作者 王琏浩 杨永康 +1 位作者 苏建军 宋君军 《专用汽车》 2017年第2期92-96,共5页
根据对商用汽车四点悬浮驾驶室悬置结构的设计和结合整车试验验证数据分析,提出了四点悬浮驾驶室横向稳定性计算模型,并通过悬置系统弹性元件抗侧倾角刚度的确定和例算分析,介绍了侧倾角的计算方法及其推荐阈值范围。
关键词 四点悬浮 侧倾角域值 侧倾角刚度 操纵稳定性
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