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高速公路改扩建工程路堑高边坡支护机理与效果 被引量:26
1
作者 王大伟 沈鹏 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期39-46,共8页
为对公路改扩建工程中路堑高边坡支护机理进行分析并对支护方案进行优选,以柳南(柳州—南宁)高速公路改扩建工程K1415+200左侧高边坡为例进行分析。首先采用FLAC3D数值分析方法研究改扩建边坡开挖对边坡稳定性的影响,然后设计正交试验... 为对公路改扩建工程中路堑高边坡支护机理进行分析并对支护方案进行优选,以柳南(柳州—南宁)高速公路改扩建工程K1415+200左侧高边坡为例进行分析。首先采用FLAC3D数值分析方法研究改扩建边坡开挖对边坡稳定性的影响,然后设计正交试验分析采用锚杆支护时锚杆倾角、长度和间距变化对边坡安全系数的影响规律;研究了原坡面施工抗滑桩及桩前土体挖除2个工况下边坡安全系数的变化情况,并沿边坡高度方向设置监测点分析抗滑桩中锚索施工前后边坡土体水平和竖向位移变化规律,且通过应变增量云图研究边坡土体内部受力情况,最后从支护效果、施工难度及经济性等方面对2种支护方案进行了比选。研究结果表明:按既定改扩建方案开挖后,边坡安全系数小于规范限值,需采取适当措施进行支护;采用锚杆支护时,适当设置锚杆倾角和在有效锚固深度范围内增加锚杆长度均能提高边坡安全系数,而增大锚杆间距则使边坡安全系数降低,且当其间距大于4m后对锚杆间距的敏感性增强;边坡安全系数对锚杆长度的敏感性显著大于锚杆倾角和锚杆间距;采用抗滑桩支护能较好地对边坡土体提供侧向支撑作用,此时边坡安全系数得到有效提高,而加入锚索能进一步减小边坡土体位移,且对边坡土体内部受力影响较小;本工程选用锚杆支护时在支护效果、施工难度和经济性上更为合理。 展开更多
关键词 道路工程 支护方案 FLAC3D 高边坡 优选
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大倾角煤层巷道支护方式设计与应用 被引量:19
2
作者 张淼丰 王军 伍永平 《西安科技学院学报》 2000年第2期97-100,共4页
通过现场调查、观测及实验室相似材料模型实验 ,分析了大倾角煤层巷道围岩的变形和破坏特征。以此为基础设计了大倾角煤层巷道支护方案并应用于生产实际 。
关键词 大倾角煤层 巷道支护 支护方案
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开挖条件下含陡倾结构面顺层岩质边坡破坏模式与稳定性预测 被引量:21
3
作者 王章琼 江志红 《中国地质灾害与防治学报》 CSCD 2018年第1期40-45,共6页
顺层岩质边坡易发生失稳破坏,当边坡中发育有顺坡向陡倾结构面时,更不利于边坡稳定。以贵州某水电站大坝左岸含陡倾结构面顺层边坡为例,在综合分析地质条件及开挖扰动的基础上,结合离散元软件UDEC,分析了边坡的变形破坏模式和稳定性。... 顺层岩质边坡易发生失稳破坏,当边坡中发育有顺坡向陡倾结构面时,更不利于边坡稳定。以贵州某水电站大坝左岸含陡倾结构面顺层边坡为例,在综合分析地质条件及开挖扰动的基础上,结合离散元软件UDEC,分析了边坡的变形破坏模式和稳定性。研究结果表明,边坡可能发生的变形破坏模式主要有滑移、拉裂—滑移两种;自然状况下及开挖后,边坡都有沿断层f_9、卸荷裂隙L_1及岩层面发生滑移的趋势,且工程开挖导致边坡沿该结构面发生内部滑动;对边坡采用预应力锚索加固后,变形得到有效控制,位移数值计算值与实际监测值基本吻合。 展开更多
关键词 顺层边坡 岩体结构 变形破坏模式 离散元UDEC 支护方案
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紧邻高层结构深基坑支护方案优化分析——以济南地铁R3线龙洞庄车站基坑为例 被引量:15
4
作者 王国富 刘凤洲 +2 位作者 王丹 孟宪云 武永珍 《隧道建设》 北大核心 2017年第6期708-716,共9页
以济南地铁R3线龙洞庄车站基坑工程为研究背景,利用FLAC3D对紧邻高层建筑结构下基坑多种支护方案进行仿真模拟,分析各方案下基坑稳定性及支护桩变形规律,综合考虑支护方案的安全性、经济性、工期及可行性等因素建立多属性决策模型,并甄... 以济南地铁R3线龙洞庄车站基坑工程为研究背景,利用FLAC3D对紧邻高层建筑结构下基坑多种支护方案进行仿真模拟,分析各方案下基坑稳定性及支护桩变形规律,综合考虑支护方案的安全性、经济性、工期及可行性等因素建立多属性决策模型,并甄选出最优支护方案。结果表明:针对基坑安全性来说,原支护方案下,超载侧支护桩向基坑内部整体位移过大,超出了安全允许值;采用双排桩的改进方案,超载侧支护桩水平位移值有所降低,但受制于场地条件,施工难度增加;采用桩锚支护的改进方案,两侧支护桩水平位移均在安全允许范围之内,超载侧支护桩变形可控;采用桩撑支护的改进方案,偏压荷载侧支护桩水平位移值较小,但工程造价较高;利用多属性决策模型将各方案目标值的优基数进行加权求和计算,判定桩锚支护形式为最优方案。 展开更多
关键词 偏压荷载 深基坑 支护方案 数值仿真模拟 多属性决策模型
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前撑式注浆钢管斜撑体系在基坑工程中的应用分析 被引量:14
5
作者 郑先元 张志 《工程质量》 2019年第1期69-72,86,共5页
基于苏南某地一深基坑工程的应用案例,本文从经济性、安全性及施工便利性等多角度对地下室基坑两种不同支护方案进行比较和分析,阐明了前撑式注浆钢管斜撑支护体系的合理性和适用性,并通过该工程的成功实施进行了验证。本工程的成功经... 基于苏南某地一深基坑工程的应用案例,本文从经济性、安全性及施工便利性等多角度对地下室基坑两种不同支护方案进行比较和分析,阐明了前撑式注浆钢管斜撑支护体系的合理性和适用性,并通过该工程的成功实施进行了验证。本工程的成功经验可供其他相似工程参考。 展开更多
关键词 深基坑 支护方案 前撑式注浆钢管斜撑
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深井巷道围岩松动圈现场测试及支护方案优化 被引量:14
6
作者 蒋邦友 顾士坦 +1 位作者 李男男 王春秋 《金属矿山》 CAS 北大核心 2012年第9期13-15,56,共4页
巷道开挖后围岩应力重新分布,当应力大于煤岩体的极限应力时,巷道周边一定范围的煤岩体就会发生变形破坏,围岩将破碎产生裂隙进而形成松动圈。松动圈的大小与围岩强度、原岩应力大小、巷道断面、巷道掘进与支护等多种因素有关。在分析... 巷道开挖后围岩应力重新分布,当应力大于煤岩体的极限应力时,巷道周边一定范围的煤岩体就会发生变形破坏,围岩将破碎产生裂隙进而形成松动圈。松动圈的大小与围岩强度、原岩应力大小、巷道断面、巷道掘进与支护等多种因素有关。在分析探地雷达松动圈探测机理的基础上,对轨道顺槽巷道不同断面位置进行了围岩松动圈探测,巷道围岩松动圈范围在1.1~1.6 m,并根据测试结果对巷道的支护方案进行了优化。 展开更多
关键词 回采巷道 地质雷达 松动圈 现场测试 支护方案
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基于ABAQUS和正交试验法的基坑支护桩优化 被引量:13
7
作者 孙海霞 李冬敏 孔志鹏 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2016年第4期457-460,共4页
针对目前深基坑支护桩设计过于保守的问题,通过正交试验法,利用有限元软件ABAQUS进行数值模拟分析,优化内支撑排桩支护方案.选择支护桩桩径、桩间距和桩长为研究因素,以支护结构最大水平位移为评价指标,通过正交分析,确定对支护桩稳定... 针对目前深基坑支护桩设计过于保守的问题,通过正交试验法,利用有限元软件ABAQUS进行数值模拟分析,优化内支撑排桩支护方案.选择支护桩桩径、桩间距和桩长为研究因素,以支护结构最大水平位移为评价指标,通过正交分析,确定对支护桩稳定性影响最大的因素,并得到最优的支护方案.结果表明,对支护桩设计影响最大的因素是桩径,其次是桩长,再次是桩间距,基于ABAQUS和正交试验法的基坑支护桩优化方法,可以定量判定支护桩的优劣,相比于经验法有了较大的提升. 展开更多
关键词 基坑 正交试验法 正交表 因素水平 数值模拟 支护方案 优化设计 最佳组合
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薄煤层大断面半煤岩巷道快速掘进及支护稳定性分析 被引量:12
8
作者 田忠喜 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2015年第10期73-76,共4页
针对大断面复杂岩层的采煤巷道,为实现采煤的快速掘进,综合数值计算及现场地质勘查资料提出了2种开采顺序,利用数值模拟手段分析了两方案下巷道开挖时主应力演化规律并评价了其优越性,确定了安全方案。结合确定的掘进方案考虑巷道薄弱... 针对大断面复杂岩层的采煤巷道,为实现采煤的快速掘进,综合数值计算及现场地质勘查资料提出了2种开采顺序,利用数值模拟手段分析了两方案下巷道开挖时主应力演化规律并评价了其优越性,确定了安全方案。结合确定的掘进方案考虑巷道薄弱位置及形变规律,运用新奥法原理提出了顶板采用预应力锚杆+钢拱架、两帮及底板采用左旋无纵肋螺纹钢等强锚杆+木(金属)托盘及顶底角采用注浆锚杆的支护方法 ,从巷道支护后塑性区及关键部位位移沉降曲线和现场顶板离层数据分析了支护措施的安全可行性,有效保证了巷道的稳定,确保了采煤工作的安全、优质。 展开更多
关键词 薄煤层 大断面 快速掘进 数值模拟 支护方案
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预应力锚索围护桩支护方案可行性有限元分析 被引量:6
9
作者 朱合华 刘庭金 +1 位作者 郑国平 孙凯 《地下空间》 CSCD 2003年第1期12-16,共5页
在岩土及地下结构工程中 ,预应力锚索、围护桩等地下结构在一定的受力条件下既可能与其相互接触的土体产生开裂又可能产生错动滑移现象。为了较真实地反映接触面间的这种受力特性 ,通过引入一种可以模拟开裂和错动滑移现象的接触面单元 ... 在岩土及地下结构工程中 ,预应力锚索、围护桩等地下结构在一定的受力条件下既可能与其相互接触的土体产生开裂又可能产生错动滑移现象。为了较真实地反映接触面间的这种受力特性 ,通过引入一种可以模拟开裂和错动滑移现象的接触面单元 ,对预应力锚索和围护桩与土体间的相互作用进行模拟 ,提出了预应力锚索施工过程的简化模拟方法 ,并运用同济曙光岩土及地下工程设计与分析软件对某基坑预应力锚索围护桩支护方案进行了基坑动态施工全过程模拟 ,计算得到了该基坑施工过程地表位移、临近建筑物基底沉降、围护桩位移、受力和预应力锚索轴力 。 展开更多
关键词 预应力锚索 围护桩 支护 可行性 有限元
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相邻深基坑施工支护方案优选 被引量:11
10
作者 沈海云 朱雪欣 《建筑技术》 北大核心 2017年第3期285-288,共4页
针对相邻深基坑施工技术复杂性,采用基于熵-shapley值组合赋权的多级模糊综合评价方法对方案进行评价。首先建立包括经济性、安全性、环保性及信息化为主的一级指标及与之对应的13个二级指标的综合评价指标体系;其次采用熵值法和非可加... 针对相邻深基坑施工技术复杂性,采用基于熵-shapley值组合赋权的多级模糊综合评价方法对方案进行评价。首先建立包括经济性、安全性、环保性及信息化为主的一级指标及与之对应的13个二级指标的综合评价指标体系;其次采用熵值法和非可加测度的shapley值分别确定定量和定性指标权重;最后利用模糊数学理论进行相邻深基坑施工支护方案的优选。分析表明,该评价体系全面、合理,评价方法简单可行,提高了决策的可靠性。 展开更多
关键词 相邻深基坑 支护方案 熵-shapley值
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四川盆地九龙山地区超深井优快钻井配套技术 被引量:10
11
作者 王军 范翔宇 《天然气勘探与开发》 2020年第1期28-35,共8页
九龙山地区地质条件复杂,陆相地层井段长,研磨性强,可钻性差;而海相地层高压高密度井段长,局部高含硫化氢或高压盐水层,工程地质复杂,导致井漏、井涌、卡钻、深部地层定向托压、安全钻探等问题突出。针对该区地质和工程难点,提出了安全... 九龙山地区地质条件复杂,陆相地层井段长,研磨性强,可钻性差;而海相地层高压高密度井段长,局部高含硫化氢或高压盐水层,工程地质复杂,导致井漏、井涌、卡钻、深部地层定向托压、安全钻探等问题突出。针对该区地质和工程难点,提出了安全快速钻井集成化提速方案:①优化井身结构,采用七开钻井满足对井下复杂压力系统的封隔;②采用砾石层专用牙轮钻头+重型减震器钻进技术和复合钻头+中低速螺杆钻具复合钻进技术解决陆相高研磨地层提速难的问题;③利用"刚性粒子+高失水"堵漏技术解决了深部海相地层裂缝性漏失问题;④利用配套井控技术解决钻遇裂缝性喷漏同存地层井控困难的问题;⑤利用有机盐强抑制防塌钻井液体系解决井底高温高压、润滑性及抗污染的问题;⑥使用扭摆系统,满足深井、小井眼、高密度条件下定向对降摩减阻,减小托压的要求。结果表明:自2013年在九龙山地区推广应用该技术方案后,机械钻速逐年提高,钻井周期逐年缩短,事故复杂率逐年下降。 展开更多
关键词 四川盆地 九龙山地区 超深井 优快钻井 配套技术 集成
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各向异性软岩隧道围岩蠕变特征及支护方案对比分析 被引量:9
12
作者 张海洋 徐文杰 王永刚 《铁道建筑》 北大核心 2018年第8期71-74,共4页
在高地应力条件下具有层理构造的软岩中开挖隧道后,软弱围岩会发生显著的蠕变变形,直接影响隧道围岩的稳定性及支护结构的长期服役性能。本文采用有限元方法分析了兰渝铁路木寨岭隧道深埋软岩段双层和三层衬砌支护的效果。结果表明:在... 在高地应力条件下具有层理构造的软岩中开挖隧道后,软弱围岩会发生显著的蠕变变形,直接影响隧道围岩的稳定性及支护结构的长期服役性能。本文采用有限元方法分析了兰渝铁路木寨岭隧道深埋软岩段双层和三层衬砌支护的效果。结果表明:在初期支护和二次衬砌之间增设轻质混凝土缓冲层有利于隧道围岩应力和变形的调整,可有效降低支护结构受力,从而充分发挥二层衬砌与锚杆的长期支护作用,更适用于高地应力条件下长期流变特征明显的软岩段隧道支护。 展开更多
关键词 铁路隧道 支护方案 数值计算 软岩蠕变 各向异性 轻质混凝土 软弱围岩
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深圳地区某深基坑支护设计方案优选与变形监测分析 被引量:9
13
作者 蒋宏鸣 许俊青 李骁炜 《广州建筑》 2021年第1期19-23,共5页
以深圳地区某深基坑工程为例,介绍了基坑支护设计方案的比选过程,通过对各方案的安全性、经济性和适用性综合评价,确定双排桩+土钉墙的支护形式组合为较优方案。基坑开挖后的变形监测数据显示支护结构和后方建筑的变形均得到了较好的控... 以深圳地区某深基坑工程为例,介绍了基坑支护设计方案的比选过程,通过对各方案的安全性、经济性和适用性综合评价,确定双排桩+土钉墙的支护形式组合为较优方案。基坑开挖后的变形监测数据显示支护结构和后方建筑的变形均得到了较好的控制,支护方案的合理性得到了证实。 展开更多
关键词 支护方案 经济性 双排桩 变形监测
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软岩巷道围岩变形破坏规律与支护方案优化 被引量:9
14
作者 赵建阳 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2015年第5期205-207,共3页
针对清水煤矿高应力软岩巷道变形严重这一问题,通过对巷道围岩深部位移和围岩松动圈进行监测,确定巷道围岩不同深度的围岩变形特征和松动圈范围,进而对巷道支护方案进行优化。研究表明:顶板变形集中部位为1-4 m深范围,两帮变形集中部位... 针对清水煤矿高应力软岩巷道变形严重这一问题,通过对巷道围岩深部位移和围岩松动圈进行监测,确定巷道围岩不同深度的围岩变形特征和松动圈范围,进而对巷道支护方案进行优化。研究表明:顶板变形集中部位为1-4 m深范围,两帮变形集中部位为2-4 m深度范围,巷道围岩松动圈的范围为2.9-3 m;将原有巷道的支护方案改为长度为5 m的加长锚杆进行支护,通过数值模拟验证该方案可以有效的控制围岩变形。 展开更多
关键词 软岩巷道 多点位移 松动圈 支护方案
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近距离采空区下煤巷顶板预应力全锚索支护技术研究 被引量:8
15
作者 纪海玉 张琰岽 +1 位作者 张杨 付伟 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2020年第5期89-93,共5页
针对柴里煤矿3上、3下煤层夹矸薄,3上煤层回采后,导致3下煤层顶板破碎严重,巷道顶板下沉量大、工字钢梁变形明显等问题,通过分析原方案支护效果差的影响因素和理论计算提出3种采用加长锚固锚杆(索)联合支护的方案,并运用FLAC3D数值模拟... 针对柴里煤矿3上、3下煤层夹矸薄,3上煤层回采后,导致3下煤层顶板破碎严重,巷道顶板下沉量大、工字钢梁变形明显等问题,通过分析原方案支护效果差的影响因素和理论计算提出3种采用加长锚固锚杆(索)联合支护的方案,并运用FLAC3D数值模拟对3种方案进行模拟,并分析对比,选取支护效果最佳的支护方案。经过现场锚杆(索)应力监测及围岩位移变形实测,确定最终支护方案。实践表明,顶板下沉量为200mm,两帮位移为105mm,顶板预应力注浆锚索+两帮预应力锚杆+金属网联合支护可以有效控制围岩变形。 展开更多
关键词 巷道 支护方案 预应力锚索 围岩位移 数值模拟
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地铁深基坑支护方案优选的模糊概率方法 被引量:7
16
作者 刘章军 雷进生 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第6期57-61,共5页
根据地铁深基坑支护工程的特点,建立了支护方案评价的指标体系,并将模糊概率理论与层次分析法(AHP)相结合,构造了地铁深基坑支护方案优选的模糊概率综合评价模型。在此评价模型中,提出了模糊权重的概念,可充分考虑权重的模糊性,避免了... 根据地铁深基坑支护工程的特点,建立了支护方案评价的指标体系,并将模糊概率理论与层次分析法(AHP)相结合,构造了地铁深基坑支护方案优选的模糊概率综合评价模型。在此评价模型中,提出了模糊权重的概念,可充分考虑权重的模糊性,避免了传统方法在权重取值上的局限性。实例分析表明,该模型概念清晰,理论严密,计算简单,适用范围广,且评价结果客观可靠,为工程决策者提供了一种科学有效的评价方法。 展开更多
关键词 深基坑 支护方案 模糊概率 层次分析法 综合评价
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厦门海底隧道右线穿越F1风化槽施工方案探讨 被引量:6
17
作者 华渊 潘建立 周太全 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第S2期3743-3750,共8页
厦门翔安海底隧道右线A2标需要穿越F1风化槽段,制定切实可行的穿越F1风化槽段施工方案显得尤其关键。针对该工程施工难度大、工期紧、施工风险大和质量标准高等特点,并结合厦门海底隧道的工程地质特点,制定了穿越F1风化槽段的总体施工... 厦门翔安海底隧道右线A2标需要穿越F1风化槽段,制定切实可行的穿越F1风化槽段施工方案显得尤其关键。针对该工程施工难度大、工期紧、施工风险大和质量标准高等特点,并结合厦门海底隧道的工程地质特点,制定了穿越F1风化槽段的总体施工技术建议方案,分别从超前地质预报、风化槽段的开挖及支护方案、帷幕注浆、施工排水系统、隧道衬砌施工、突发事件应急处理预案等方面阐述了钻爆法穿越F1风化槽的施工方案与施工注意事项,为工程合理方案的选取奠定基础。 展开更多
关键词 海底隧道 风化槽 施工方案 超前地质预报 帷幕注浆 支护方案
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基于Euclid距离和灰色关联度的改进TOPSIS模型接触带巷道支护方案优选 被引量:7
18
作者 鲁方 叶义成 +1 位作者 张萌萌 岳哲 《化工矿物与加工》 CAS 北大核心 2016年第4期39-44,共6页
将层次分析法、Euclid距离分析法和灰色广联度分析法三者相互结合,融入到TOPSIS理想解法中,形成一种新的基于Euclid距离和灰色关联度的改进TOPSIS理想法的综合评价方法,并应用到接触带巷道支护方案优化选择中。首先运用层次分析法来确... 将层次分析法、Euclid距离分析法和灰色广联度分析法三者相互结合,融入到TOPSIS理想解法中,形成一种新的基于Euclid距离和灰色关联度的改进TOPSIS理想法的综合评价方法,并应用到接触带巷道支护方案优化选择中。首先运用层次分析法来确定各个支护方案评价指标的权重,再利用Euclid距离分析法中的理想解和灰色关联度分析法中的关联度各自的优点,将其相互结合起来,建立一种新的相对贴近度构造方法,并应用到加权TOPSIS理想解法中建立支护方案综合评价模型,利用该评价模型选出最优的接触带巷道支护方案,确定了玻璃钢锚杆喷锚网非对称支护为最优支护方案。对试验巷道支护后的围岩变形监测表明,玻璃钢锚杆喷锚网非对称支护具有良好的支护效果,很好的控制了矿岩接触带试验巷道的围岩变形,验证了综合评判模型在矿岩接触带试验巷道支护方案优化中的有效性和可行性,可为类似矿山矿岩接触带巷道的支护方案优选提供借鉴。 展开更多
关键词 矿岩接触带 支护方案 优化 Euclid距离 灰色关联分析 加权TOPSIS法
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倾斜煤层综放工作面沿空留巷围岩稳定性模拟研究 被引量:6
19
作者 王浩 张培森 王明辉 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2015年第21期2568-2573,共6页
以倾斜煤层综放工作面为研究对象,运用数值模拟的方法,对不同煤层倾角、不同煤层厚度、不同巷旁支护体宽度及不同巷内支护阻力时,沿空留巷围岩应力和位移随工作面推进的动态分布和变化规律及围岩的塑性破坏进行了模拟研究,以揭示不同工... 以倾斜煤层综放工作面为研究对象,运用数值模拟的方法,对不同煤层倾角、不同煤层厚度、不同巷旁支护体宽度及不同巷内支护阻力时,沿空留巷围岩应力和位移随工作面推进的动态分布和变化规律及围岩的塑性破坏进行了模拟研究,以揭示不同工况条件对巷道围岩稳定性的影响规律。结果表明:随煤层倾角的增大,两帮垂直应力和顶板垂直位移逐渐减小,底板垂直位移逐渐增大,巷道两帮水平位移量先增大后减小,留巷围岩的塑性破坏程度加剧,尤其是巷道两帮及底板塑性区范围增大;在工作面推进相同距离时,煤层厚度越大,两帮垂直应力及顶板和右帮位移量越小,底板和左侧煤帮位移量越大;随巷旁支护体宽度的增大,左帮的垂直应力逐渐增大,右帮垂直应力先增大后减小,顶板垂直位移和两帮水平位移逐渐减小,底板垂直位移逐渐增大;随着巷内支护阻力的增大,两帮的垂直应力均先增大后减小,巷道变形量先减小后增大,巷道底板和右帮位移量随支护阻力的变化并不明显。 展开更多
关键词 倾斜煤层综放工作面 沿空留巷 围岩稳定性 数值模拟 煤层倾角 煤层厚度 巷旁支护体 巷内支护阻力 围岩应力 护方案
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宏泰煤矿回采巷道支护方案优化的FLAC^(3D)数值模拟分析 被引量:5
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作者 侯志远 郭志飚 迟学海 《现代矿业》 CAS 2017年第11期187-191,共5页
宏泰煤矿26B~#煤层回采巷道原采用的支护方案为顶板布置2排φ18 mm螺纹钢锚杆,锚杆长度为1.6 m,间排距为1 m,巷道底板和两帮不支护。经现场调查分析,在矿山压力作用下,巷道顶板上方出现了裂隙和离层现象,并且巷道顶底板移近量明显。为... 宏泰煤矿26B~#煤层回采巷道原采用的支护方案为顶板布置2排φ18 mm螺纹钢锚杆,锚杆长度为1.6 m,间排距为1 m,巷道底板和两帮不支护。经现场调查分析,在矿山压力作用下,巷道顶板上方出现了裂隙和离层现象,并且巷道顶底板移近量明显。为确保巷道稳定,对原支护方案进行了优化,即对巷道顶板较完整的区域采用螺纹钢锚杆进行支护,对顶板较破碎的区域采用锚索支护。为有效确定巷道顶板锚杆、锚索的布置形式及相关支护参数,采用FLAC^(3D)软件构建了数值模型,分别进行了围岩位移场、围岩应力场以及围岩塑性区的数值模拟分析。结合数值模拟结果确定的优化支护方案为:巷道顶板布置3排锚杆,锚杆长度1.8 m,间排距为0.8 m;当巷道顶板较破碎时,顶板布置2排锚杆和1排锚索,锚杆锚索的间排距均为0.8 m,锚索长度视巷道围岩稳定性情况而定。该方案可供类似矿山回采巷道有效支护提供可靠依据。 展开更多
关键词 巷道支护 回采巷道 锚杆支护 支护方案 数值模拟
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