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地铁运营安全风险管理现状分析 被引量：84
1
作者 黄宏伟 叶永峰 胡群芳 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2008年第7期55-62,共8页
对国内轨道交通通车里程和在建里程进行统计,并对国际重大地铁事故进行简单统计分析,指出造成地铁安全风险事故的主要原因。在此基础上,对地铁运营安全风险管理的特点和定义进行探讨,并进一步介绍国内外大型城市地铁运营的典型风险管理... 对国内轨道交通通车里程和在建里程进行统计,并对国际重大地铁事故进行简单统计分析,指出造成地铁安全风险事故的主要原因。在此基础上,对地铁运营安全风险管理的特点和定义进行探讨,并进一步介绍国内外大型城市地铁运营的典型风险管理体系,探讨地铁运营过程中的风险管理特点及现状,对比分析国内外地铁运营管理体系的异同点。指出目前国内地铁运营风险管理中存在的主要问题,并针对其中问题提出具体的建议性措施。 展开更多
关键词 地铁 运营安全 风险管理 现状分析
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东京地铁与郊区铁路直通运营的相关问题研究 被引量：36
2
作者 明瑞利 叶霞飞 《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第1期21-25,共5页
介绍了日本东京市地铁线与郊区铁路直通运营情况,分析了直通线路的直通特点、客流特点和服务效果,探析了东京在实现线路相互直通时所进行的工程改造内容及处理方法。东京的相互直通线路,总体上在原接轨站的过站客流较大,但也有部分线路... 介绍了日本东京市地铁线与郊区铁路直通运营情况,分析了直通线路的直通特点、客流特点和服务效果,探析了东京在实现线路相互直通时所进行的工程改造内容及处理方法。东京的相互直通线路,总体上在原接轨站的过站客流较大,但也有部分线路相互直通的效果不够理想;直通服务减少了直通乘客的换乘次数和旅行时间,缓解了原接轨站的换乘压力;在过站客流较大的情况下有必要直通,但过站客流较小时线路相互直通的意义不大。 展开更多
关键词 市郊铁路 地铁 直通运营
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基于模糊多态贝叶斯网络的地铁运营风险评估方法 被引量：22
3
作者 曾明华 王旭 +1 位作者 王转敏 王敏 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第5期28-33,共6页
从安全管理、人、设备设施和环境等4个方面确定18个地铁运营安全影响因素。采用解释结构模型分析影响因素之间的关系,构建结构模型,并将其转换为多态贝叶斯网络结构。同时,引入模糊集理论,将专家给出的自然语言变量转化为概率信息,输入... 从安全管理、人、设备设施和环境等4个方面确定18个地铁运营安全影响因素。采用解释结构模型分析影响因素之间的关系,构建结构模型,并将其转换为多态贝叶斯网络结构。同时,引入模糊集理论,将专家给出的自然语言变量转化为概率信息,输入到多态贝叶斯网络并进行风险评估。案例研究说明,该风险评估方法应用于地铁运营安全分析中切实可行。 展开更多
关键词 地铁运营 风险评估 模糊集理论 解释结构模型 贝叶斯网络
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基于OWA-AHP和熵权法的地铁运营安全风险评估 被引量：20
4
作者 马云东 孙佳君 王洪德 《大连交通大学学报》 CAS 2019年第4期86-91,共6页
为了弥补现有指标权重赋权方法的不足,更好地将定性描述与定量分析相结合,从地铁运营过程中事故发生的可能性及其严重程度两方面分析入手,提出采用OWA-AHP和熵权方法提取影响地铁安全运营的风险指标权重,并选用模糊数学综合评价方法对... 为了弥补现有指标权重赋权方法的不足,更好地将定性描述与定量分析相结合,从地铁运营过程中事故发生的可能性及其严重程度两方面分析入手,提出采用OWA-AHP和熵权方法提取影响地铁安全运营的风险指标权重,并选用模糊数学综合评价方法对地铁运营安全进行综合评价,明确系统的风险等级.分析表明:采用OWA-AHP和熵权法结合确定权重的方法,削弱权重数据极值产生的影响,将主观决策给出的极大数据和极小数据分配到其他影响度较小的位置,减小主观误差.以某地铁1号线为例进行说明,该线路系统整体处于安全水平,但仍需对人员方面加以改进,用该理论方法计算得到的地铁运营安全风险评估结果与实际相吻合. 展开更多
关键词 OWA算子 熵权法 地铁运营 权重
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基于案例推理的地铁运营安全事故案例库构建 被引量：20
5
作者 陆莹 李启明 高原 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期990-995,共6页
基于案例推理的方法系统构建了地铁运营安全事故案例库框架,提出将前兆信息作为案例的索引,实现案例推理.运用框架表示法对地铁运营安全事故案例中的信息进行结构化的描述.在利用前兆信息进行案例检索的过程中,运用基于语义信息的概念... 基于案例推理的方法系统构建了地铁运营安全事故案例库框架,提出将前兆信息作为案例的索引,实现案例推理.运用框架表示法对地铁运营安全事故案例中的信息进行结构化的描述.在利用前兆信息进行案例检索的过程中,运用基于语义信息的概念树相似度计算方法,对人员前兆信息的部分概念之间的相似度进行计算.在此基础上,计算全局相似度,实现案例之间的相似度比较.最后运用Protégé软件及My CBR插件,以4个典型的地铁事故为例,构建了地铁运营安全事故的案例库,实现相似案例的自动输出,为地铁运营安全风险管理者提供智能决策. 展开更多
关键词 案例推理 地铁运营 安全事故 案例库
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基于事故统计分析的地铁运营安全管理研究 被引量：18
6
作者 刘双庆 尤秋菊 张世杰 《安全》 2019年第1期62-66,共5页
为了预防和减少地铁运营事故的发生,本文通过统计分析某城市地铁5年的运营事故资料,探讨了地铁运营事故的发生规律,从人、机、环、管几个方面分析了导致地铁运营事故发生的主要原因。结果显示:统计年度内地铁运营事故年度总量较为平稳,... 为了预防和减少地铁运营事故的发生,本文通过统计分析某城市地铁5年的运营事故资料,探讨了地铁运营事故的发生规律,从人、机、环、管几个方面分析了导致地铁运营事故发生的主要原因。结果显示:统计年度内地铁运营事故年度总量较为平稳,事故的发生对月份变化敏感度较低,受气象条件影响较小;信号故障、车辆故障是发生最频繁的事故类型,合计占事故总数的56%。事故原因分析显示,设备设施因素导致的事故占事故总数的87%;人为因素导致的事故占事故总数的7%。根据地铁运营事故特点,从人、机、环、管4方面提出了相应的安全管理对策,可为制定科学合理的地铁运营安全管理措施提供依据。 展开更多
关键词 地铁 运营事故 统计分析 安全管理
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广州地铁隧道运营期沉降监测及分析 被引量：16
7
作者 陈德智 《都市快轨交通》 2011年第4期94-98,共5页
结合广州地铁隧道沉降监测实例,阐述隧道内沉降测点、差异沉降点的布置和施测方法,以及沉降曲线拟合及分析,讨论隧道结构的沉降情况、规律及成因,为运营隧道的维修管理提供经验。
关键词 城市轨道交通 广州地铁 隧道 运营 沉降监测
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地铁行车速度对盾构隧道运营沉降的影响分析 被引量：15
8
作者 姜洲 高广运 赵宏 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期3283-3292,共10页
地铁行车荷载经轨道-道床-隧道结构传至地基,在土体内部产生循环动应力以及超孔隙水压力是引起盾构隧道沉降的重要原因。通过车-轨-隧道-地基竖向耦合动力模型分析隧道差异沉降对列车运行荷载的影响,以上海地铁一号线体育馆站附近区间... 地铁行车荷载经轨道-道床-隧道结构传至地基,在土体内部产生循环动应力以及超孔隙水压力是引起盾构隧道沉降的重要原因。通过车-轨-隧道-地基竖向耦合动力模型分析隧道差异沉降对列车运行荷载的影响,以上海地铁一号线体育馆站附近区间隧道为工程背景建立三维数值模型,结合塑性累积应变及累积孔压经验公式进行计算,对比分析软土盾构隧道下卧土层有、无纵向差异沉降两种情况下,地铁行车速度对隧道运营沉降的影响。结果表明:列车运行速度越快,下卧土体波动越大,但衰减越快。地基差异沉降对其长期运营存在明显不利影响,随着列车速度增大,这种影响也愈加明显。当地基差异沉降小,轨道平顺条件好时,隧道长期沉降随地铁行车速度的增大而减小;当地基差异沉降突出,轨道存在明显不平顺时,隧道运营沉降随行车速度增大而显著增加。 展开更多
关键词 地铁 行车速度 行车荷载 差异沉降 运营沉降 盾构隧道
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地铁运营安全风险分析 被引量：14
9
作者 李晓娟 《工程管理学报》 2017年第1期83-88,共6页
地铁在现代生活中扮演着举足轻重的角色,地铁的运营安全逐渐成为人们关注的焦点。通过分析国内外研究现状,对地铁运营安全风险因素进行分析,将影响地铁运营安全因素分为人员、环境、设施及管理四大类。采用层次分析法对影响地铁运营安... 地铁在现代生活中扮演着举足轻重的角色,地铁的运营安全逐渐成为人们关注的焦点。通过分析国内外研究现状,对地铁运营安全风险因素进行分析,将影响地铁运营安全因素分为人员、环境、设施及管理四大类。采用层次分析法对影响地铁运营安全的风险进行定量分析,通过计算得出各风险在地铁运营安全中所占的权重,并应用物元分析法的多级可拓理论对地铁运营安全风险建立模型。并以上海地铁作为实例进行运营风险安全风险评价,以其为地铁安全运营管理提供借鉴。 展开更多
关键词 地铁运营 安全风险 层次分析法 物元分析法
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北京地铁节假日客流特点和运营组织方法分析 被引量：13
10
作者 禹丹丹 陈文 +2 位作者 韩庆龙 顾御坤 姚娟娟 《现代城市轨道交通》 2019年第4期58-66,共9页
为提高节假日期间北京地铁运营安全水平和运输服务质量,从全路网、线路和车站3个层面,利用客运量、进站量、断面量等指标分析时空客流特征和变化原因。结果表明:节假日路网分时进站客流无明显高峰;节假日前一天午后路网进站量相比上周... 为提高节假日期间北京地铁运营安全水平和运输服务质量,从全路网、线路和车站3个层面,利用客运量、进站量、断面量等指标分析时空客流特征和变化原因。结果表明:节假日路网分时进站客流无明显高峰;节假日前一天午后路网进站量相比上周同期工作日增加显著;不同性质线路全日分时进、出站客流和断面客流特征差异较大,一般位于对外交通枢纽、商业及文体景区附近的地铁站点易出现短时大客流。基于此,从行车组织、客运组织和应急处置3方面总结节假日运营组织方法。 展开更多
关键词 交通工程 地铁 客流分析 节假日 运营组织
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地铁施工与运营振动对文物建筑影响研究 被引量：13
11
作者 钱春宇 李俊连 +3 位作者 张炜 郑建国 康佐 高术孝 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2015年第19期87-91,共5页
我国的城市轨道交通建设日趋成熟,已有大量实例证实,轨道交通的修建和运行会对周边建筑产生影响。选取西安地铁二号线及其沿线重要文物建筑——西安城墙南、北门和钟楼为研究对象,采用数值模拟与现场实测相结合的方法,从文物建筑安全保... 我国的城市轨道交通建设日趋成熟,已有大量实例证实,轨道交通的修建和运行会对周边建筑产生影响。选取西安地铁二号线及其沿线重要文物建筑——西安城墙南、北门和钟楼为研究对象,采用数值模拟与现场实测相结合的方法,从文物建筑安全保护方面系统研究地铁盾构施工和运营振动对城墙和钟楼的影响。研究结果表明,城墙和钟楼的变形量在控制范围内。研究成果可为地铁建设中文物保护方案提供科学依据。 展开更多
关键词 西安地铁 盾构施工 地面沉降 运营振动 文物建筑
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不同地铁车轮结构几何参数下踏面制动热负荷分析 被引量：12
12
作者 张琪 王玉光 +2 位作者 周小江 温泽峰 金学松 《计算机辅助工程》 2016年第2期19-24,共6页
针对频繁踏面制动产生的热负荷易导致地铁车轮损伤失效的问题,从制动热负荷分析的角度研究车轮设计.采用有限元法建立地铁车轮的踏面制动热负荷分析的数值模型,分析闸瓦宽度、轮辋厚度和辐板形式等结构参数对车轮的三维瞬态温度场及热... 针对频繁踏面制动产生的热负荷易导致地铁车轮损伤失效的问题,从制动热负荷分析的角度研究车轮设计.采用有限元法建立地铁车轮的踏面制动热负荷分析的数值模型,分析闸瓦宽度、轮辋厚度和辐板形式等结构参数对车轮的三维瞬态温度场及热应力场的影响,提出基于较小制动热负荷的车轮结构几何参数设计建议. 展开更多
关键词 地铁 车轮 闸瓦宽度 辐板形式 运营模拟 有限元 温度场 应力场
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新建时速120km地铁线路曲线超高和缓和曲线长度的研究 被引量：12
13
作者 孔凡兵 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第9期18-21,共4页
针对我国地铁、国铁曲线超高值和缓和曲线长度的规定,综合分析运行速度120 km/h条件下,轨道最大超高值提高到150 mm的合理性和必要性,同时也对相应的线路缓和曲线长度进行分析计算,给出计算值和建议值。对我国现行《地铁设计规范》(GB50... 针对我国地铁、国铁曲线超高值和缓和曲线长度的规定,综合分析运行速度120 km/h条件下,轨道最大超高值提高到150 mm的合理性和必要性,同时也对相应的线路缓和曲线长度进行分析计算,给出计算值和建议值。对我国现行《地铁设计规范》(GB50157—2013)关于设计速度120 km/h条件下线路的超高和缓和曲线长度取值进行必要的补充说明。 展开更多
关键词 地下铁道 缓和曲线长度 曲线超高 旅行速度
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5G通信技术在城市轨道交通中的应用研究 被引量：7
14
作者 王琰 《铁道通信信号》 2023年第9期53-58,共6页
5G技术是构建智慧地铁的重要基础,在地铁运营管理中具有丰富的应用场景。重点对5G技术在地铁中的建设、应用和未来发展进行探讨。首先,简要阐述5G通信技术发展的关键历程及在地铁中的主要应用情况;其次,提出5G公网建设的需求,重点从地... 5G技术是构建智慧地铁的重要基础,在地铁运营管理中具有丰富的应用场景。重点对5G技术在地铁中的建设、应用和未来发展进行探讨。首先,简要阐述5G通信技术发展的关键历程及在地铁中的主要应用情况;其次,提出5G公网建设的需求,重点从地铁既有设备对5G频段的支持、传播的损耗、电源的要求、设计标准的统一、既有线路5G改造难度和施工工作量等6个方面,研究5G公网建设的难点;然后,从地铁新线和既有线改造2个方面,提出5G公网建设的整体思路;最后,对5G技术在面向乘客服务和面向运营维护2个方面的实际应用情况进行说明,提出5G通信技术在未来城市轨道交通中的应用,不仅要在面向乘客服务上继续深挖,更应在面向运营维护上拓展思维,为进一步探索5G通信技术在城市轨道交通中的应用提供参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 智慧地铁 5G技术 无线通信 乘客服务 运营维护
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地铁保护区内外界工程施工的安全管理 被引量：10
15
作者 徐树亮 《都市快轨交通》 2009年第4期67-69,共3页
结合南京地铁开通运营过程中地铁结构及设施安全发生的问题,就外界施工影响地铁安全运营的事故发生原因、预防措施及管理的难点进行分析,对地铁现有设备设施和地铁保护区内施工的安全管理进行论述。
关键词 地铁运营 地铁保护区 施工监管 安全管理 立法
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地铁运营效率研究综述与展望 被引量：10
16
作者 唐海梁 潘福全 +2 位作者 罗淑兰 刘涛 张丽霞 《交通科技与经济》 2017年第2期24-28,共5页
随着我国各大城市地铁建设迅速展开,建成后的运营问题越来越受到关注。文中给出了地铁运营效率的定义,分析运营效率的影响因素,通过文献阅读与分析的方法,阐述国内外学者在地铁运营效率方面的研究成果,归纳现有研究存在的问题,并对基于... 随着我国各大城市地铁建设迅速展开,建成后的运营问题越来越受到关注。文中给出了地铁运营效率的定义,分析运营效率的影响因素,通过文献阅读与分析的方法,阐述国内外学者在地铁运营效率方面的研究成果,归纳现有研究存在的问题,并对基于效率与安全的地铁运营服务水平评价指标体系的建立与等级划分进行展望。 展开更多
关键词 地铁 运营效率 综述 展望
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地铁运行引起的建筑物振动响应预测 被引量：10
17
作者 郑国琛 祁皑 《噪声与振动控制》 CSCD 2015年第1期176-181,共6页
福州地铁尚未建成时,需要对临近建筑物的振动响应进行预测。由此,建立车轨垂向耦合振动数值分析模型和隧道—土体—建筑物有限元模型,参考福州地铁振源参数及沿线典型II类场地土类型,对地铁运行后,临近建筑物的振动响应作出了理论预测... 福州地铁尚未建成时,需要对临近建筑物的振动响应进行预测。由此,建立车轨垂向耦合振动数值分析模型和隧道—土体—建筑物有限元模型,参考福州地铁振源参数及沿线典型II类场地土类型,对地铁运行后,临近建筑物的振动响应作出了理论预测。分析结果表明,地铁列车运行引发的环境振动主频以中高频振动为主,而建筑物各楼面峰值主频均为建筑物的自振频率。同时,在低层楼面存在激励振动的中高频反弹区。列车车速和单双线运行不影响建筑物的振动形态,但能显著影响楼面加速度振级。另外,当多层和小高层建筑至隧道中心水平距离小于10 m,高层建筑小于15 m及位于30 m左右处,车速超过40 km/h时,建筑物部分或全部楼层加速度振级可能超越相关规范规定的振动限值,需要考虑振动控制。 展开更多
关键词 振动与波 地铁运行 加速度振级 数值分析
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地铁运营反恐应急处置机制及反爆炸技术 被引量：10
18
作者 陈文彪 《都市快轨交通》 北大核心 2017年第5期1-6,98,共7页
恐怖袭击是目前地铁遭遇的最主要现实威胁,为解决此问题,结合当前地铁运营企业与公安、交通、通信、急救、防空、抢险等部门的反恐协同机制存在短板的现状,基于维护地铁交通安全的重要性和紧迫性,从地铁反恐预警、情报信息、联勤联动等... 恐怖袭击是目前地铁遭遇的最主要现实威胁,为解决此问题,结合当前地铁运营企业与公安、交通、通信、急救、防空、抢险等部门的反恐协同机制存在短板的现状,基于维护地铁交通安全的重要性和紧迫性,从地铁反恐预警、情报信息、联勤联动等7个方面提出建立地铁反恐应急处置机制的思路。爆炸在极短的时间内放出大量热能,具有极大的破坏力和杀伤力。因爆炸是地铁遭受恐怖袭击的最主要类型,所以在提出建立地铁反恐应急处置机制思路的同时还着重强调反爆炸技术,以地铁恐爆事件中的爆炸袭击为切入点,结合在国内公共交通区域发现和查获的涉恐自制爆炸装置,重点对爆炸装置与自制爆炸物提出处置技术。建立科学的地铁反恐处置机制,对地铁的现实威胁以及反爆炸等关键技术开展研究,最大限度地消除暴力恐怖主义,对打造平安地铁具有十分重要的战略意义。 展开更多
关键词 地铁 运营 反恐怖 反爆炸 处置机制
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地铁控制中心设计 被引量：9
19
作者 毛宇丰 《都市快轨交通》 2006年第5期31-32,共2页
系统地阐明地铁控制中心的设计原则、规模定位、功能定位,分析控制中心建筑、中央控制室和设备房工艺设计方法及应考虑的问题。
关键词 地铁 控制中心 中央控制室 运营管理 设备房 工艺布置
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地铁列车运行调整方法 被引量：9
20
作者 李文 万宇辉 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第9期125-128,共4页
简要梳理了传统地铁列车运行调整办法。重点阐述了载客越站等新型调整方法,分析了列车调整与乘客服务的关系,为地铁行车调度员提供了列车运行调整的参考办法。行车调度的各种调整办法应以服务乘客为目的,在故障情况下为乘客尽可能地提... 简要梳理了传统地铁列车运行调整办法。重点阐述了载客越站等新型调整方法,分析了列车调整与乘客服务的关系,为地铁行车调度员提供了列车运行调整的参考办法。行车调度的各种调整办法应以服务乘客为目的,在故障情况下为乘客尽可能地提供优质服务。 展开更多
关键词 地铁 列车运行 调整方法
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