期刊文献+
共找到23篇文章
< 1 2 >
每页显示 20 50 100
地铁车辆全自动广播故障分析及优化
1
作者 韦忠潮 李福斌 郑吴富 《时代汽车》 2023年第13期22-24,共3页
文本在介绍列车全自动广播工作原理的基础上,针对正线全自动广播异常问题,深入分析列车广播系统软件控制逻辑,并提出相应的优化措施,最后对列车广播系统软件实施整改,保证了列车广播系统的可靠性以及列车运营服务质量。
关键词 地铁车辆 全自动广播 中央控制器 动态地图
下载PDF
电网工程地铁图展示项目关键任务进程系统设计
2
作者 刘振国 金铭 +2 位作者 王建 倪冬云 高宝琪 《微型电脑应用》 2023年第10期83-87,共5页
针对电网工程地铁图分解规划效果受限,展示板块局部变量转换率较低,系统关键任务进程展示结果混乱的问题,进行电网工程地铁图展示项目关键任务进程系统设计。优化任务进程展示的主变化电路和信号转换器,重新分解规划电网工程地铁图关键... 针对电网工程地铁图分解规划效果受限,展示板块局部变量转换率较低,系统关键任务进程展示结果混乱的问题,进行电网工程地铁图展示项目关键任务进程系统设计。优化任务进程展示的主变化电路和信号转换器,重新分解规划电网工程地铁图关键任务进程,并据此构建WBS关键任务分解模型,进而建立地铁进程展示模块,设计地铁图项目任务进程展示算法,展示关键任务进程,完成电网工程地铁图展示项目关键任务进程的系统设计。测试结果表明:关键任务进程系统的展示板块局部变量转换率最高为69.8%,使得电网工程地铁图展示项目关键任务进程系统更具有实际应用价值。 展开更多
关键词 地铁图 电网工程 展示项目 任务进程
下载PDF
浅析地铁线路图的信息图形化设计 被引量:3
3
作者 黄月 《设计》 2018年第7期116-117,共2页
目的在城市交通系统发展和信息增长的背景下,研究地铁线路图的信息图形化设计。方法根据地铁线路图设计的起源和特征,总结归纳从视觉传达设计方面考虑的地铁线路信息图形化策略。结论地铁线路信息图形化设计应遵循色彩语义表达、图形视... 目的在城市交通系统发展和信息增长的背景下,研究地铁线路图的信息图形化设计。方法根据地铁线路图设计的起源和特征,总结归纳从视觉传达设计方面考虑的地铁线路信息图形化策略。结论地铁线路信息图形化设计应遵循色彩语义表达、图形视觉提炼、文字辅助说明3大设计策略,未来的地铁图设计将向广泛性、独特性和多样化的方向发展。 展开更多
关键词 地铁线路图 信息图形化设计 信息设计
下载PDF
东京和京都地铁地图设计研究 被引量:2
4
作者 张燕翔 郭延龙 《包装工程》 CAS 北大核心 2017年第6期198-202,共5页
目的探索地铁地图的设计范式,推进我国城市地铁地图的优化设计。方法从以人为本的信息设计原则出发,对东京和京都地铁地图设计进行分类研究,分别从线路绘制原则、线路色彩关系、站点ID信息、线路时间图、站点可视化、城市轨道交通地图... 目的探索地铁地图的设计范式,推进我国城市地铁地图的优化设计。方法从以人为本的信息设计原则出发,对东京和京都地铁地图设计进行分类研究,分别从线路绘制原则、线路色彩关系、站点ID信息、线路时间图、站点可视化、城市轨道交通地图一体化、地铁地图和旅游文化结合的几个方面展开研究。结论优良的地铁地图设计有利于信息的传达,并且能够更好地疏导公共空间及推广城市文化。 展开更多
关键词 地铁地图 信息设计 东京 京都
下载PDF
城市地铁带状地形图测量技术与成图方法 被引量:2
5
作者 徐顺明 《都市快轨交通》 2009年第2期101-104,共4页
论述带状地形图是地铁建设的重要基础资料,以广州地铁7号线带状地形测量为例,分析城市地铁带状测量作业过程、成图方法与产品检查等主要内容,并在广州连续卫星定位系统(GZCORS)和大地水准面精化(GZGEOID)新技术建立图根控制应用上进行... 论述带状地形图是地铁建设的重要基础资料,以广州地铁7号线带状地形测量为例,分析城市地铁带状测量作业过程、成图方法与产品检查等主要内容,并在广州连续卫星定位系统(GZCORS)和大地水准面精化(GZGEOID)新技术建立图根控制应用上进行了尝试。实践表明,该方法取得比传统图根测量更好的效果,提高测图效率,为地铁规划设计、征地拆迁、线路施工等提供可靠的、高精度的地形图资料。 展开更多
关键词 城市地铁 地形图 测量 GZCORS-RTK
下载PDF
基于中风化岩面分布特征的桩长确定方法研究与应用——以合肥地铁4号线科学城车辆段为例 被引量:1
6
作者 朱杭琦 李飞飞 +1 位作者 王小东 王涛 《城市地质》 2020年第2期187-193,共7页
地铁车辆段等大型场站建设过程中,桩基础应用广泛,而桩长的确定是一项重要的工作。本文结合合肥地铁4号线科学城车辆段岩土工程勘察成果,在定性及定量的确定中风化岩后,对该场地内中风化岩面埋深及标高进行统计,沿钻孔剖面线方向对中风... 地铁车辆段等大型场站建设过程中,桩基础应用广泛,而桩长的确定是一项重要的工作。本文结合合肥地铁4号线科学城车辆段岩土工程勘察成果,在定性及定量的确定中风化岩后,对该场地内中风化岩面埋深及标高进行统计,沿钻孔剖面线方向对中风化岩空间分布进行分析,结合Surfer软件绘制场地中风化岩面等值线分布图,量化整个场区范围内中风化岩面深度。结果表明:场地内中风化岩层连续广泛分布,沿钻孔剖面线由南至北向岩面埋深呈中间深两边浅的趋势,由西至东向中风化砂质泥岩埋深逐渐变浅。最后根据桩长计算公式和场地内中风化岩面等值线分布图,确定桩长。 展开更多
关键词 地铁车辆段 桩长 中风化岩面 等值线分布图
下载PDF
基于CiteSpace的地铁空气质量研究的知识图谱分析
7
作者 先兆娟 张馨玮 熊丽林 《职业与健康》 CAS 2022年第18期2565-2571,共7页
目的对全球地铁空气质量研究进行文献计量学及可视化分析,探索地铁空气质量近20年研究概况和目前研究热点,以期为后续国内相关研究及科研工作提供思路和方向.方法运用CiteSpace软件,以Web of Science核心数据库为检索库,检索建库至2021... 目的对全球地铁空气质量研究进行文献计量学及可视化分析,探索地铁空气质量近20年研究概况和目前研究热点,以期为后续国内相关研究及科研工作提供思路和方向.方法运用CiteSpace软件,以Web of Science核心数据库为检索库,检索建库至2021年10月地铁空气质量研究相关文献,对发文量、国家(地区)及机构合作情况、关键词和共被引文献进行文献计量学及知识图谱可视化分析.结果共纳入572篇文献.全球地铁空气质量研究发文量总体呈上升趋势,中国发文量排名第1(135篇);排名前10的机构中,韩国机构数较多有5所,中国2所,各国机构之间虽存在合作关系,但图谱密度低(0.0048),学术合作须加强;庆熙大学、清华大学等高校是研究的前沿阵地;MARTINS V、MORENO T等在研究领域中影响力较大,其中最有影响力的文献被引频次最高(58);目前地铁空气质量研究热点和前沿趋势主要为个体暴露、大气颗粒物、黑碳等化学组分研究和健康影响等.结论我国对于地铁空气质量方面的相关研究初具规模,但与发达国家同类研究相比仍存在差距,理应把握个体暴露、颗粒物化学组分等最新前沿热点作为今后研究方向,同时关注暴露于地铁污染物中人群的潜在健康影响. 展开更多
关键词 地铁 CITESPACE 空气质量 科学知识图谱
原文传递
厦门地铁?1?号线?LCD?动态地图大屏运用分析与解决方案 被引量:1
8
作者 郑云富 《现代城市轨道交通》 2018年第12期15-19,共5页
厦门地铁1号线电客车在国内率先采用36英寸宽屏LCD动态线路显示屏,因运用业绩较少,在电客车系统调试、正线调试、试运行等期间多次出现故障。从网络结构、运行逻辑、硬件原理、事件现象、原因调查等方面对故障进行了梳理和分析,提出解... 厦门地铁1号线电客车在国内率先采用36英寸宽屏LCD动态线路显示屏,因运用业绩较少,在电客车系统调试、正线调试、试运行等期间多次出现故障。从网络结构、运行逻辑、硬件原理、事件现象、原因调查等方面对故障进行了梳理和分析,提出解决方案,有效降低了动态地图的故障率,提高了PIS系统可靠性。 展开更多
关键词 地铁 车辆 LCD 动态地图 故障分析 PIS系统
下载PDF
影响地铁应急疏散行为的乘客空间认知分析 被引量:1
9
作者 刘晨 王立晓 孙小慧 《交通科技与经济》 2021年第5期7-13,共7页
在地铁应急疏散过程中,乘客的空间认知对其行为决策具有重要影响,但目前针对地铁站空间认知的量化研究较少。以上海世纪大道地铁站的认知地图调查数据为依据,运用描述性统计和标准差椭圆法进行要素认知频次和扭曲分析,通过分析乘客对各... 在地铁应急疏散过程中,乘客的空间认知对其行为决策具有重要影响,但目前针对地铁站空间认知的量化研究较少。以上海世纪大道地铁站的认知地图调查数据为依据,运用描述性统计和标准差椭圆法进行要素认知频次和扭曲分析,通过分析乘客对各要素的认知频次差异、认知位置离散程度及认知位置分布方向,量化乘客对地铁站的空间认知情况。研究结果表明:对于乘车必须经过的出入口、闸机,乘客的认知频次较高且认知位置离散程度较低;对于乘车非必须经过的洗手间,乘客的认知频次较低且认知位置离散程度较高;相较于其他扶楼梯,乘客对邻近闸机扶楼梯的认知频次更高、且认知位置离散程度更低;乘客对要素的认知位置分布方向与其空间定位基准线的走向基本一致。研究不仅可为地铁站内的布局设计提出建议,同时,可为地铁应急疏散行为决策研究提供新视角。 展开更多
关键词 地铁站 应急疏散 空间认知 认知地图 标准差椭圆法 量化分析
下载PDF
基于Android平台的地铁自助售票系统的设计与实现
10
作者 任亚捷 《工业控制计算机》 2017年第3期143-144,共2页
随着城市交通运输业的发展,越来越多的市民首选地铁作为出行工具,但是取票购票等问题也随之而来,根据对现有市场上的地铁软件进行分析,设计并开发了一款解决地铁出行问题的地铁自助售票系统,解决了传统线下地铁售票的常见问题,便利了用... 随着城市交通运输业的发展,越来越多的市民首选地铁作为出行工具,但是取票购票等问题也随之而来,根据对现有市场上的地铁软件进行分析,设计并开发了一款解决地铁出行问题的地铁自助售票系统,解决了传统线下地铁售票的常见问题,便利了用户的出行选择。 展开更多
关键词 ANDROID 路线规划 地铁路线图 路线收藏
下载PDF
Subway location method based on SINS/DR integrated navigation and map-matching technology
11
作者 XU Chen CHEN Guang-wu +1 位作者 FAN Ze-yuan LIU She-de 《Journal of Measurement Science and Instrumentation》 CAS CSCD 2017年第4期378-383,共6页
With the development of rail transit,subway is playing an increasingly important role in peoples daily life.The positioning technology of subway is the key of communication based on train control system(CBTC).Consider... With the development of rail transit,subway is playing an increasingly important role in peoples daily life.The positioning technology of subway is the key of communication based on train control system(CBTC).Considering that the global positioning system(GPS)cant be utilized in the subway and the ground equipment is complex and expensive,a self-positioning method based on inertial measurement unit(IMU)and speed sensor is put forward,and the track electronic map is used to reduce the error.This method can suppress the error divergence of Strapdown inertial navigation system(SINS)and reduce the cumulative error of dead reckoning(DR)due to attitude error.In accordance with the particularity of railway lines,using the least squares method to match the line and revise the error caused by the navigation,can greatly improve the positioning accuracy and reduce the dependency on the ground equipment,and the costs of construction and maintenance can be lowered. 展开更多
关键词 subway location Strapdown inertial navigation system (SINS) dead reckoning (DR) map-matching
下载PDF
基于WebGIS的地铁网电子示意图展示系统的研究与开发
12
作者 袁佳宇 刘素平 《西部交通科技》 2018年第11期136-138,200,共4页
文章运用WebGIS技术,设计开发地铁网电子示意图展示系统,实现地铁车站和线路数据的可视化展示和查询功能,并结合成都地铁实例,验证了该系统的实现效果,为进一步建设铁路WebGIS信息管理系统提供了理论和技术参考。
关键词 地铁网 地图展示 查询 WEBGIS ARCGIS SERVER
下载PDF
基于乘客行为轨迹图的地铁站服务设计物理触点研究 被引量:11
13
作者 李玉华 戴端 《包装工程》 CAS 北大核心 2019年第6期251-256,共6页
目的根据调研发现并总结现有地铁站服务设计上存在的不足,提出相对科学合理的解决办法,来完善地铁站服务设计,提升现代都市乘客的乘车体验和城市轨道交通整体形象。方法以对乘客行为轨迹图的研究为切入点,在乘客进出站乘车行为轨迹的全... 目的根据调研发现并总结现有地铁站服务设计上存在的不足,提出相对科学合理的解决办法,来完善地铁站服务设计,提升现代都市乘客的乘车体验和城市轨道交通整体形象。方法以对乘客行为轨迹图的研究为切入点,在乘客进出站乘车行为轨迹的全视角下,从时间和空间两个维度,对乘客行为轨迹展开科学调研,深入挖掘地铁乘车过程中的服务缺口。结论据调研数据分析乘客乘坐地铁流程中亟待优化的物理触点,对现有安检机进行创新设计,提出一种免拉提安检机设计方案,对检票机、升降设备及其他数字与人工触点,提出优化建议。为优化地铁服务设计、提升轨道交通运输效率和乘客乘车体验,提供理论依据与实践参考。 展开更多
关键词 地铁站 行为轨迹图 服务设计 物理触点
下载PDF
基于网络数据的轨道交通站点周边空间使用量化研究——以上海地铁10号线沿线为例 被引量:7
14
作者 叶锺楠 陈懿慧 《上海城市规划》 2017年第6期122-128,共7页
以百度地图热力图所提供的动态数据为基础,建立空间使用强度指标来对上海市地铁10号线沿线各站周边的城市空间使用情况进行连续一周的跟踪分析,并通过对工作日和周末时段内各站点周边不同半径范围内数据的比较研究,指出了站点周边的空... 以百度地图热力图所提供的动态数据为基础,建立空间使用强度指标来对上海市地铁10号线沿线各站周边的城市空间使用情况进行连续一周的跟踪分析,并通过对工作日和周末时段内各站点周边不同半径范围内数据的比较研究,指出了站点周边的空间使用强度在工作日时段和周末时段的差异特征、城区内站点对周边土地空间的影响范围,以及站点所在区位与其周边空间使用强度之间的关系。为大都市地铁站周边的用地规划和设施布局提供了一个基于网络动态数据的新视角。 展开更多
关键词 轨道交通站点周边 空间使用强度 百度地图热力图 上海地铁10号线
下载PDF
国内地铁施工安全管理文献计量可视化探析
15
作者 贾雪婷 王玉琦 +3 位作者 靳天禄 周娜 张培兴 汪猛 《价值工程》 2024年第22期1-4,共4页
以中国知网电子文献为数据源,主要运用文献计量可视化工具CiteSpace对2003-2023年国内地铁施工安全管理领域的1544篇文献进行了整理,并在此基础上初步绘制科学知识图谱,分别从发文量特征、作者合作关系、文献属性及聚类关系四个方面进... 以中国知网电子文献为数据源,主要运用文献计量可视化工具CiteSpace对2003-2023年国内地铁施工安全管理领域的1544篇文献进行了整理,并在此基础上初步绘制科学知识图谱,分别从发文量特征、作者合作关系、文献属性及聚类关系四个方面进行可视化分析。结果显示:地铁施工安全管理发文数量总体上呈现出稳定增长态势,发文作者呈多个群体特征;《山西建筑》、《工程技术研究》等专业刊物是发文重要载体,铁路运输学科发文占据绝对主流;研究热点目前对于BIM技术、监测技术关注度不够,研究趋势则是将BIM技术、数值模拟、风险评估和监测等技术引入地铁施工安全管理流程中。 展开更多
关键词 地铁施工 安全管理 CITESPACE 科学知识图谱 作者合作关系 聚类关系
下载PDF
环线对地铁网络弹性的影响研究 被引量:5
16
作者 潘守政 何佳 +1 位作者 王英平 贺正冰 《交通运输工程与信息学报》 2022年第4期100-110,共11页
环形线网是地铁网络中特殊又重要的线网结构。本文从系统弹性的角度出发,基于图论和改进的级联失效模型深入分析环线结构在网络失效和恢复过程中的影响作用。在网络中断阶段,采用改进的耦合映像格子模型,分别模拟站点和线路水平下的级... 环形线网是地铁网络中特殊又重要的线网结构。本文从系统弹性的角度出发,基于图论和改进的级联失效模型深入分析环线结构在网络失效和恢复过程中的影响作用。在网络中断阶段,采用改进的耦合映像格子模型,分别模拟站点和线路水平下的级联失效场景,并采用失效节点比率和运营效率作为评价指标分析网络弹性变化;在恢复阶段,采用不同的站点和线路恢复顺序研究网络弹性指数变化。最后结合北京市地铁网络进行实证分析,结果表明:介数较高的节点失效产生的级联失效最早达到顶峰,度值较高的节点失效则最快使网络瘫痪,尤其是环线中的换乘站点失效对网络弹性的影响最大;而相比非环线站点,当提高环线上站点的鲁棒性时,网络弹性的提升更明显,级联失效高峰得到很大延缓。有针对地保护这些环线站点将为地铁系统受干扰后的性能恢复提供宝贵的救援时间;此外,越靠近中心的环线会比外围环线更加重要,如北京地铁2号线和10号线;同时,较早地恢复环线上的站点也会大大提高整个网络的弹性性能。研究结果不但对提高具有环线结构的地铁系统的抗风险能力具有借鉴意义,也为地铁网络的规划和布局提供了重要的理论依据。 展开更多
关键词 城市交通 韧性 级联失效 地铁网络 耦合映像格子 复杂网络
下载PDF
基于城市意象理论的地铁线路图设计系统性研究
17
作者 刘熠鹤 史春生 《包装与设计》 2024年第2期156-157,共2页
随着城市群与都市圈的形成,城市形态发生转变,城际地铁交通网形成,地铁线路图的设计应该据此做出调整与改变.本文结合城市意象理论,以广州地铁线路图为例,对现有地铁线路图设计及不足进行研究与分析,提出能适应当下城市形态转变的地铁... 随着城市群与都市圈的形成,城市形态发生转变,城际地铁交通网形成,地铁线路图的设计应该据此做出调整与改变.本文结合城市意象理论,以广州地铁线路图为例,对现有地铁线路图设计及不足进行研究与分析,提出能适应当下城市形态转变的地铁线路图设计的创新设计思路. 展开更多
关键词 地铁地图设计 城市意象理论 城市形态
原文传递
地铁站内外一体化导航系统关键技术研究及实现 被引量:2
18
作者 王晓军 张文强 刘思远 《都市快轨交通》 北大核心 2022年第3期48-53,共6页
随着北京地铁线路的日益增多、站内服务设施的日渐丰富,站内环境的复杂度不断增加。乘客在站内出行遇到一系列问题:一是站内换乘复杂,地铁站越来越多,换乘关系复杂,给乘客的地铁出行带来不便;二是公共服务设施不好找,站内服务设施多,缺... 随着北京地铁线路的日益增多、站内服务设施的日渐丰富,站内环境的复杂度不断增加。乘客在站内出行遇到一系列问题:一是站内换乘复杂,地铁站越来越多,换乘关系复杂,给乘客的地铁出行带来不便;二是公共服务设施不好找,站内服务设施多,缺乏指引标志,乘客不易寻找目标设施;三是车站出口多、信息少,地铁站出入口多,乘客无法第一时间找到目标出站口。此外,站外建筑及交通的寻找也不够便利,站外交通换乘信息较少,乘客出站后不能迅速换乘。为提升站内乘客出行的满意度,通过站内外一体化导航支撑来解决站内换乘、服务设施寻找、出口周边信息等问题,从而提升乘客的地铁出行体验,提高运营服务水平。 展开更多
关键词 地铁 站内三维地图数据 站内定位技术 站内外一体化导航
下载PDF
多源数据下城市地铁站域文化活力解析——以天津为例 被引量:2
19
作者 刘韦伟 李伟佳 +3 位作者 苏心悦 张鑫洋 杨晨 王婕润 《艺术与设计(理论版)》 2020年第12期74-76,共3页
较高的城市空间文化活力,对城市健康发展与公众素养提升具有重要意义。文章在已有空间活力分析方法的基础上,借助热力图、POI等多源时空数据,以天津地铁站域为研究对象,综合运用空间分析方法,对地铁站域网络文化活力现状进行解析,同时,... 较高的城市空间文化活力,对城市健康发展与公众素养提升具有重要意义。文章在已有空间活力分析方法的基础上,借助热力图、POI等多源时空数据,以天津地铁站域为研究对象,综合运用空间分析方法,对地铁站域网络文化活力现状进行解析,同时,提出站域文化活力提升的优化策略,以期为运用量化方法研究城市文化活力方面提供借鉴。 展开更多
关键词 地铁站域 文化活力 POI数据 热力图
原文传递
基于客户旅程图的地铁导视系统服务设计研究 被引量:2
20
作者 林曦 蔡璐虹 陈星海 《建筑与文化》 2020年第2期44-46,共3页
为优化地铁导视系统服务设计,提升乘客出行效率,文章通过文献资料研究和案例研究,总结针对地铁导视系统服务设计的客户旅程图构建路径,得出地铁导视系统服务设计的客户旅程图构建,主要有确定目标、制定客户旅程、总结需求、机会点转化... 为优化地铁导视系统服务设计,提升乘客出行效率,文章通过文献资料研究和案例研究,总结针对地铁导视系统服务设计的客户旅程图构建路径,得出地铁导视系统服务设计的客户旅程图构建,主要有确定目标、制定客户旅程、总结需求、机会点转化和视觉呈现五个步骤。其中制定客户旅程时应着重关注乘客与服务提供者间的人际触点,使地铁导视系统服务设计更具完整性。 展开更多
关键词 地铁导视系统服务设计 客户旅程图 服务资源 触点
下载PDF
上一页 1 2 下一页 到第
使用帮助 返回顶部