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海上风电35 kV海缆后冲埋施工技术研究
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作者 韦国宝 《电力与能源》 2024年第2期243-245,共3页
海上风电场海上段电量的送出是通过海底电缆来实现的,海缆敷设施工有埋设犁敷设和后冲埋敷设两种方式。相比常规的敷埋海缆施工,后冲埋施工工艺可节省作业时间,提高功效,单根海缆施工时间周期可缩短30%以上。海缆后冲埋施工主要包含施... 海上风电场海上段电量的送出是通过海底电缆来实现的,海缆敷设施工有埋设犁敷设和后冲埋敷设两种方式。相比常规的敷埋海缆施工,后冲埋施工工艺可节省作业时间,提高功效,单根海缆施工时间周期可缩短30%以上。海缆后冲埋施工主要包含施工船就位、海缆探测定位和冲吸泥施工等步骤,详细介绍了每个施工步骤的操作流程和注意事项,以确保海缆埋深达到设计要求。 展开更多
关键词 海上风电 海缆敷设 海上施工 后冲埋施工
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基于模型预测的海缆铺设用水下航行器最优避障控制
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作者 苏哲昊 王伟然 +3 位作者 戴晓强 朱志宇 姚杰 葛慧林 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2024年第1期248-255,共8页
[目的]自主水下航行器(AUV)在海底复杂地形环境下执行独立铺缆作业时,需要兼顾铺缆质量和自身安全,即在避障的同时还需要保持船体与海底平面的相对高度。为此,设计一种基于模型预测的海缆铺设AUV最优避障控制方法。[方法]首先,基于模型... [目的]自主水下航行器(AUV)在海底复杂地形环境下执行独立铺缆作业时,需要兼顾铺缆质量和自身安全,即在避障的同时还需要保持船体与海底平面的相对高度。为此,设计一种基于模型预测的海缆铺设AUV最优避障控制方法。[方法]首先,基于模型预测控制(MPC)建立AUV的路径跟踪模型,将海底不规则障碍物分类为凸起和凹陷地形,并分别建立障碍物的工程简化数学模型;然后,根据不同地形和海缆铺设要求来设计多个目标优化函数;最后,根据地形特征点迭代计算与海底平面保持稳定高度且路径最短的最优避障路径。[结果]仿真结果表明,该方法响应性能好、可靠性高,能够使AUV选择最短路径并避开意外障碍物。[结论]在复杂的海底环境下,该方法既保障了AUV作业过程中的自身安全,又极大提高了海缆的铺设质量。 展开更多
关键词 自主水下航行器 模型预测控制 海缆铺设 最优避障控制
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江苏射阳风电场电缆敷设引起悬沙扩散影响预测 被引量:6
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作者 李晓燕 章宏伟 倪玮 《人民长江》 北大核心 2015年第18期39-42,共4页
江苏射阳300 MW海上风电场的海底电缆铺设工程,将引起海底悬浮物增量重新分布,可能对周边环境产生不利影响。采用Mike21 HD嵌套模型构建了潮流场,并叠加风电场风机基础,建立了悬沙扩散模型,分析了电缆敷设施工过程中产生的悬浮物扩散情... 江苏射阳300 MW海上风电场的海底电缆铺设工程,将引起海底悬浮物增量重新分布,可能对周边环境产生不利影响。采用Mike21 HD嵌套模型构建了潮流场,并叠加风电场风机基础,建立了悬沙扩散模型,分析了电缆敷设施工过程中产生的悬浮物扩散情况。结果表明,电缆敷设后,风电场区35 k V电缆以及连接陆上集控中心的220 k V电缆施工时产生的悬浮物,将对电缆沿线以及江苏盐城湿地珍禽国家级自然保护区北二实验区海水水质有一定的影响;考虑到悬浮物浓度可在较短时间内迅速降低,实际影响范围远小于预测范围,电缆敷设施工对海水水质影响较小。 展开更多
关键词 风电场 悬沙扩散 数学模型 海底电缆铺设
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浅海电缆弯曲刚度对电缆受力影响的试验研究
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作者 周涛 木林隆 +1 位作者 周晟 陈孝湘 《现代工程科技》 2024年第17期121-124,共4页
海缆敷设张力的确定是保证敷设工程质量的重要环节,目前对海缆张力的计算很少考虑弯曲刚度的影响。开展不同电缆弯曲刚度对电缆受力影响的水槽模型试验研究。研究结果表明,弯曲刚度对海缆顶部的水平张力影响不大,其主要影响的是海缆水... 海缆敷设张力的确定是保证敷设工程质量的重要环节,目前对海缆张力的计算很少考虑弯曲刚度的影响。开展不同电缆弯曲刚度对电缆受力影响的水槽模型试验研究。研究结果表明,弯曲刚度对海缆顶部的水平张力影响不大,其主要影响的是海缆水中的姿态。 展开更多
关键词 海缆敷设 弯曲刚度 水槽试验 悬链线
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海上风电项目长距离海缆敷设ROV后冲埋施工探析 被引量:4
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作者 张冲 《福建建筑》 2021年第9期41-43,共3页
现阶段海上风电项目海缆施工主要采用“边敷边埋”冲埋式埋设犁施工法,这种工法施工限制因素较多且相对不可控,项目建设风险较大。在分析海上风电项目长距离海缆敷设施工主要限制因素的基础上,提出了一种ROV后冲埋敷设施工方法,分析ROV... 现阶段海上风电项目海缆施工主要采用“边敷边埋”冲埋式埋设犁施工法,这种工法施工限制因素较多且相对不可控,项目建设风险较大。在分析海上风电项目长距离海缆敷设施工主要限制因素的基础上,提出了一种ROV后冲埋敷设施工方法,分析ROV在施工过程中的关键施工要点、优势及其存在的风险与控制措施。 展开更多
关键词 海上风电 海缆敷设 遥控无人潜水器(ROV) 动力定位(DP)
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基于3D GIS技术的海缆敷设可视化管理系统设计与实现 被引量:3
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作者 李陵 张秀山 方堃 《船海工程》 北大核心 2008年第3期80-83,共4页
针对海底光(电)海缆通信网络的规划、管理和维护的复杂性、多维性和动态性的特点以及传统的平面规划方式不够形象直观的问题,采用基于交互式3D可视化组件Contact的网络规划、管理和分析方法,实现对海缆的前期规划、三维可视化管理以及... 针对海底光(电)海缆通信网络的规划、管理和维护的复杂性、多维性和动态性的特点以及传统的平面规划方式不够形象直观的问题,采用基于交互式3D可视化组件Contact的网络规划、管理和分析方法,实现对海缆的前期规划、三维可视化管理以及故障点定位等基本分析功能,可以满足海缆敷设规划、分析与管理基本需求。 展开更多
关键词 3DGIS 海缆敷设 三维交互可视化
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海上风电220kV海底光电复合电缆敷设施工技术 被引量:1
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作者 孙焕锋 雷传 +1 位作者 沙欣宇 葛畅 《水电与新能源》 2022年第8期41-44,共4页
针对220 kV海底光电复合电缆具有直径大、长度大,施工流程过驳、登陆及敷设难度较大等特点,研究提出了海底电缆敷设施工方法。首先,15.176 km海缆敷设施工采用无动力平底方驳施工船,31.13 km海缆敷设施工采用DP船;其次,提出散装过缆、... 针对220 kV海底光电复合电缆具有直径大、长度大,施工流程过驳、登陆及敷设难度较大等特点,研究提出了海底电缆敷设施工方法。首先,15.176 km海缆敷设施工采用无动力平底方驳施工船,31.13 km海缆敷设施工采用DP船;其次,提出散装过缆、主牵引钢缆敷设、第一批海缆登陆施工、常规海缆埋设施工、第二批海缆敷设施工等5项关键施工技术。可为类似海上风电海底电缆敷设施工参考。 展开更多
关键词 海上风电 220KV电缆 海底电缆敷设
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计及复杂海洋环境适应性的海缆敷设故障特征提取模型构建
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作者 刘黎 王勇 +1 位作者 桑清城 位一鸣 《海洋技术学报》 2022年第2期103-109,共7页
海缆作为连接海上风电场和陆上集中控制中心的“纽带”,承担着整个风电场的电力传输和通信任务。本文以实时监测海缆运行状态、提高海缆故障诊断效果为目标,构建计及复杂海洋环境适应性的海缆敷设故障特征提取模型。本文基于复杂海洋环... 海缆作为连接海上风电场和陆上集中控制中心的“纽带”,承担着整个风电场的电力传输和通信任务。本文以实时监测海缆运行状态、提高海缆故障诊断效果为目标,构建计及复杂海洋环境适应性的海缆敷设故障特征提取模型。本文基于复杂海洋环境对海缆敷设的影响,分析布里渊频移与电缆温度、应变的关系,构建三者之间的线性方程;结合拉曼散射信号的温度响应特性,通过确定海缆温度区分应变的变化范围;采用小波六层分解法实现监测到布里渊频移信号的软阈值去噪,选用消失矩大的小波基检测去噪信号的奇异点;按频域从低到高进行小波三层分解;经小波系数重组后,建立海缆敷设故障特征提取模型,求解各频域信号的能量、标准差特征向量,实现海缆敷设故障特征提取。实验结果表明:布里渊频移与电缆应变、温度呈线性关系;去噪后信号波形平滑、故障特征保留完好,该模型可提取不同故障的故障特征,故障特征提取效果突出。本研究为保证海缆运行状态的稳定性和适应性提供一种切实可行的方法。 展开更多
关键词 海洋环境 海缆敷设 故障特征 布里渊频移 实时监测 特征向量
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海缆敷设施工费用研究
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作者 李东伟 刘方超 褚凯敏 《建筑与装饰》 2022年第24期177-179,共3页
该文引入“实物法”的费用分析方法,结合A工程35kV海缆敷设工程,根据其施工工艺、交通条件、工期影响要素、船机配置,对关键单价进行实物法测算,得出具体的费用并采用有关招投标数据对其进行验证,说明了实物法在关键单价处理上的可行性... 该文引入“实物法”的费用分析方法,结合A工程35kV海缆敷设工程,根据其施工工艺、交通条件、工期影响要素、船机配置,对关键单价进行实物法测算,得出具体的费用并采用有关招投标数据对其进行验证,说明了实物法在关键单价处理上的可行性和合理性。 展开更多
关键词 实物法 施工费用 海缆敷设
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5000t海缆施工船总体设计特点 被引量:4
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作者 毛建辉 张志刚 袁舟龙 《造船技术》 2020年第1期38-43,共6页
介绍5000 t海缆施工船“启帆9号”的研发设计,包括海缆作业特点以及在大型海缆船设计中的船型优化、船体结构、海缆作业系统、定位系统等关键技术方面的设计思路,并对大流速条件下海缆敷设、维修作业提出新的解决方案。
关键词 海缆施工船 海缆敷设 海缆维修
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海上风电施工中海缆敷设张力影响因素权重分析
11
作者 程珽 刘爽 吕超 《海洋技术学报》 2024年第3期101-106,共6页
为分析挖掘海缆敷设监测数据中对施工质量的有益成果,研究影响海缆敷设张力因素权重量化问题,本文基于某海缆敷设工程施工数据,利用随机森林方法,分析研究海缆敷设施工对海缆张力的有关影响因素。以张力作为因变量,根据地理位置信息和... 为分析挖掘海缆敷设监测数据中对施工质量的有益成果,研究影响海缆敷设张力因素权重量化问题,本文基于某海缆敷设工程施工数据,利用随机森林方法,分析研究海缆敷设施工对海缆张力的有关影响因素。以张力作为因变量,根据地理位置信息和作业时间计算得出实际航行速度,以航行速度、水深、侧向力和埋深作为自变量,在对施工数据进行清洗挖掘的基础上,利用随机森林方法分析各因素对张力的影响权重,得出特征重要性排序。结果表明:海缆张力的影响,航行速度在所有特征中的特征重要性最高,权重占比0.57,其次是埋深和水深,权重分别占比为0.23和0.18。研究所得结果与已有文献分析进行了对比,体现了所得结果的有效性和优势,为海上风电工程施工和海缆敷设施工质量安全提供帮助和参考。 展开更多
关键词 海上风电工程 海缆敷设施工 随机森林 海缆张力 影响因素排序
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海洋路由勘测对海底光缆工程的影响分析 被引量:6
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作者 董秀春 董向华 《海岸工程》 2007年第1期11-14,共4页
介绍了水深、海底坡度、土壤剪切强度以及潮流、雷暴等海洋路由各勘测要素及其在海底光缆通信施工中的作用,并对它们在施工中的作用及其必要性进行了评价,从而使海洋路由勘测与施工的需要结合得更紧密,更具有针对性。
关键词 海底光缆 路由勘测 敷设施工 作用评价
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冲喷式柔性管缆挖沟机在海底管缆铺设挖沟施工中的应用
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作者 郑永峻 季磊 +1 位作者 王道明 饶云松 《天津科技》 2024年第2期81-84,87,共5页
深水水下管缆的铺设是开发深水油气资源的关键施工作业项目。深水水下挖沟作业具有技术难度大、施工复杂、投资巨大等特点。在深水海域油气开发工程中冲喷式柔性管缆挖沟机应用广泛,因此对其产品性能、实际深水功能测试、挖沟作业工序... 深水水下管缆的铺设是开发深水油气资源的关键施工作业项目。深水水下挖沟作业具有技术难度大、施工复杂、投资巨大等特点。在深水海域油气开发工程中冲喷式柔性管缆挖沟机应用广泛,因此对其产品性能、实际深水功能测试、挖沟作业工序、挖沟沟型、挖沟效果等关键技术问题进行分析,经过实践验证,该设备能够独立完成千米级深水域水下挖沟施工。 展开更多
关键词 冲喷式柔性管缆挖沟机 深水油气田 海底管缆铺设 挖沟沟型
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海上风电发展相关船舶探究
14
作者 张建文 张巍 《船电技术》 2023年第10期48-53,共6页
随着我国海上风电爆发式增长,海上风电已经出现离岸距离远、风场水域水深,以及风机大型化的特点。海上风电机组及其配套设施的重量和尺寸成倍数增长,海上风电建设和运营过程中需要的使用更加专业和先进的“运输船舶”、“施工船舶”和... 随着我国海上风电爆发式增长,海上风电已经出现离岸距离远、风场水域水深,以及风机大型化的特点。海上风电机组及其配套设施的重量和尺寸成倍数增长,海上风电建设和运营过程中需要的使用更加专业和先进的“运输船舶”、“施工船舶”和“运维船舶”。本文从海上风电将开始全面迎来10 MW及以上风机建设需要所涉及到的此三类型船舶特点入手,主要分析海上风电往深、远、海发展,机组大型化趋势下所需要配套船机资源的发展趋势和对海上风电船舶发展情况进行思考。 展开更多
关键词 海上风电 风电安装船 基础施工船 海缆敷设船 运维船 SOV(运维母船)
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ROV在深远海域风电项目35 kV海缆敷设的应用
15
作者 兰世平 郑永沛 +1 位作者 陈智航 张建文 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2023年第S01期163-165,170,共4页
随着“双碳”战略的实施,海上风电项目建设进入井喷式发展,项目场址走向深远海成为行业趋势。深远海域的作业条件给风机基础施工、大容量机组吊装、海缆敷设施工带来巨大的挑战,为探索深远海域海上风电项目海缆敷设施工的方向,文章基于... 随着“双碳”战略的实施,海上风电项目建设进入井喷式发展,项目场址走向深远海成为行业趋势。深远海域的作业条件给风机基础施工、大容量机组吊装、海缆敷设施工带来巨大的挑战,为探索深远海域海上风电项目海缆敷设施工的方向,文章基于三峡能源长乐外海海上风电场A区项目现场建设情况,对ROV在35k V海缆敷设施工中应用实例进行探究,为今后深远海风电项目提供可借鉴经验。 展开更多
关键词 海上风电 深远海域 ROV 35 kV海缆敷设
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基于载人潜水器的深海敷缆运动仿真 被引量:5
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作者 姚晨佼 许可 +1 位作者 范华涛 赵国良 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2018年第11期94-99,共6页
提出基于载人潜水器搭载海底敷缆装置的深海敷缆作业方式,建立载人潜水器深海敷缆运动的二维稳态模型,仿真分析余量敷缆时不同航行速度和放缆速度组合、潜水器相对海流速度、敷设余量、航行高度和海缆重力等参数对敷缆运动的影响。分析... 提出基于载人潜水器搭载海底敷缆装置的深海敷缆作业方式,建立载人潜水器深海敷缆运动的二维稳态模型,仿真分析余量敷缆时不同航行速度和放缆速度组合、潜水器相对海流速度、敷设余量、航行高度和海缆重力等参数对敷缆运动的影响。分析发现:海缆张力随着敷设速度、潜水器相对海流速度和海缆重力的增大而增大,而随着敷设余量的增大而减小;海缆水中位形曲线随着敷设速度和潜水器相对海流速度增大而趋于平缓,随着海缆重力的增大而更加陡峭,而放缆速度的变化对海缆位形曲线无影响;潜水器航行高度的变化对缆形和张力分布都没有影响,只是随着高度增加,缆形和张力在原来的高度基础上有一定延伸。 展开更多
关键词 载人潜水器 深海敷缆 敷缆运动
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