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改进的油气管道风险专家评分方法 被引量:9
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作者 冯斌 李大全 廖国威 《油气储运》 CAS 北大核心 2008年第11期4-8,共5页
通过深入分析《管道风险管理手册》中的专家评分法,发现在一些方面存在着不尽合理的问题。对这些方面的问题进行了改进和修正,提出了适合我国实际情况的油气管道半定量专家评分算法模型.并提出了评价体系、可接受风险、风险调整方案的... 通过深入分析《管道风险管理手册》中的专家评分法,发现在一些方面存在着不尽合理的问题。对这些方面的问题进行了改进和修正,提出了适合我国实际情况的油气管道半定量专家评分算法模型.并提出了评价体系、可接受风险、风险调整方案的确定原则,增强了利用半定量专家打分法进行管道风险评价的实用性和客观性。 展开更多
关键词 管道 风险评价 专家评分法 W.Kent模型改进
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管道清洗Pig运行阻力的计算方法 被引量:2
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作者 罗鹏 王宏 +1 位作者 邱国俊 陈富新 《油气储运》 CAS 北大核心 2008年第11期22-24,共3页
基于对Pig的应力和变形分析,推导出了弹性Pig通过圆截面管道和收敛圆锥形管道时的运行阻力的数学表达式。为验证计算方法的正确性,对比了运行阻力的计算值和实测值,结果表明,该计算方法可以很好地预测Pig的运行阻力。
关键词 管道 清洗Pig 运行阻力 应力分析 计算方法
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长输管道瞬变流摩阻的实用计算法 被引量:4
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作者 陈明 蒲家宁 《油气储运》 CAS 北大核心 2008年第11期17-21,共5页
针对传统瞬变流摩阻计算精度低的问题,对其算法进行了改进。提出采用动态摩阻系(因)数来计算瞬态摩阻,并运用辛普生方法处理摩阻积分项,提高了计算精度。算例表明,将该方法应用于长距离管道水击分析,可以在保证与传统方法相同计算精度... 针对传统瞬变流摩阻计算精度低的问题,对其算法进行了改进。提出采用动态摩阻系(因)数来计算瞬态摩阻,并运用辛普生方法处理摩阻积分项,提高了计算精度。算例表明,将该方法应用于长距离管道水击分析,可以在保证与传统方法相同计算精度的前提下,能够显著地减小计算量,节省计算时间。 展开更多
关键词 长输管道 瞬变流 摩阻 动态摩阻系(因)数 辛普生方法
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混合原油粘温数学模型的最优化研究 被引量:5
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作者 南立团 汪玉春 +2 位作者 韩朋科 陈坤明 吴华丽 《油气储运》 CAS 北大核心 2008年第11期25-27,59,共4页
根据哈萨克斯坦混合原油实测粘度、温度、混合比例的特点,建立了混合原油的粘度随温度、混合比例变化的数学模型,采用微粒群算法对混合原油的粘温数学模型进行了求解。三个算例的建模、解模过程表明,该优化方法能快速搜索到模型的最优... 根据哈萨克斯坦混合原油实测粘度、温度、混合比例的特点,建立了混合原油的粘度随温度、混合比例变化的数学模型,采用微粒群算法对混合原油的粘温数学模型进行了求解。三个算例的建模、解模过程表明,该优化方法能快速搜索到模型的最优回归参数。为使所建模型应用范围更宽,拟合精度更高,提出了应深入研究混合原油粘温数学模型的形式和与之相适应的解模优化方法。 展开更多
关键词 原油管道 混合原油 粘度 温度 比例 数学模型 优化
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输气管道压气站能耗的分析 被引量:4
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作者 陈佳佳 王树立 《油气储运》 CAS 北大核心 2008年第11期46-48,共3页
利用分析的方法,建立了输气管道压气站能量损耗计算的数学模型。结合压气站机组实例,分析了影响压气站能量损失的各种因素。分析结果表明,燃烧过程和排气过程的损失最大,认为分析结果可以作为输气管道压气站节能改造的基础。
关键词 输气管道 压气站 能量损失 炯分析 节能
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一种新型的海底输油管道检漏技术 被引量:2
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作者 钟仕荣 《油气储运》 CAS 北大核心 2008年第11期53-57,共5页
针对海底管道发生油溢事故时形成的空气、油膜和海水组合体模型,详细分析了模型的辐射亮温与油膜厚度、有效发射率增量与入射角间、不同频率下辐射亮温与油膜厚度间的关系,认为利用微波遥感技术检测海底管道是否泄漏、泄漏量和污染区域... 针对海底管道发生油溢事故时形成的空气、油膜和海水组合体模型,详细分析了模型的辐射亮温与油膜厚度、有效发射率增量与入射角间、不同频率下辐射亮温与油膜厚度间的关系,认为利用微波遥感技术检测海底管道是否泄漏、泄漏量和污染区域在理论上是可行的。根据此理论设计了机载微波辐射计航测系统,给出了该系统的组成结构和优选方案。 展开更多
关键词 海底输油管道 泄漏 检测 微波遥感 技术
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