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Deconvolutional artificial-neural-network framework for subfilter-scale models of compressible turbulence 被引量:2
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作者 Zelong Yuan Yunpeng Wang +1 位作者 Chenyue Xie Jianchun Wang 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第12期1773-1785,共13页
We establish a deconvolutional artificial-neural-network(D-ANN)approach in large-eddy simulation(LES)of compressible turbulent flow.Filtered variables in the neighboring locations are taken as the inputs of D-ANN to r... We establish a deconvolutional artificial-neural-network(D-ANN)approach in large-eddy simulation(LES)of compressible turbulent flow.Filtered variables in the neighboring locations are taken as the inputs of D-ANN to recover original(unfiltered)variables,including density,momentum and pressure.The scale-similarity form is adopted to reconstruct subfilter-scale(SFS)terms.The proposed D-ANN models can give better a priori predictions of the sub-filter stress and heat flux than the classical approximate-deconvolution method(ADM)and the velocity-gradient model(VGM).The predicted SFS terms with the D-ANN models have correlation coefficients larger than 98.4%and relative errors smaller than 18%.In the a posteriori analysis,the D-ANN model compares against the implicit LES(ILES),the dynamic-Smagorinsky model(DSM),and the dynamic-mixed model(DMM).The D-ANN model predicts better than these classical models for velocity spectra,statistical properties of SFS kinetic energy flux and velocity increments.The turbulence statistics and transient velocity divergence are also accurately reconstructed.The type of explicit filter and the impact of compressibility do not significantly affect a posteriori accuracy of the D-ANN model.Results showthat the proposed D-ANN approach has a great potential in developing highly accurate SFS models for large-eddy simulation of complex compressible turbulent flow. 展开更多
关键词 subfilter-scale model Large-eddy simulation Artificial neural network Machine learning Compressible turbulence
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基于WRF-LES模式的大气边界层近地风场精细化模拟研究
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作者 刘达琳 陶韬 +2 位作者 曹勇 周岱 韩兆龙 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期220-231,共12页
台风等极端气象灾害对工程结构安全造成严重威胁,研究近地面大气边界层精细化模拟对于土木工程具有重要应用价值.数值天气预报系统(WRF)中的大涡模拟(LES)模块具有参数方案多、精度高等优点,适用于近地面风场精细化模拟,但数值天气预报... 台风等极端气象灾害对工程结构安全造成严重威胁,研究近地面大气边界层精细化模拟对于土木工程具有重要应用价值.数值天气预报系统(WRF)中的大涡模拟(LES)模块具有参数方案多、精度高等优点,适用于近地面风场精细化模拟,但数值天气预报-大涡模拟(WRF-LES)精细化模拟效果与参数设置密切相关.寻求适用于精细化模拟近地面风场的参数设置,选用WRF-LES模式中的几种次网格模型和空间差分格式,采用较细密的网格分辨率,进行理想大气边界层模拟.对比平均风速剖面、湍流强度剖面和功率谱等风场特性,讨论关键参数对近地面风场模拟精度的影响,确定合适的参数设置.研究表明:对次网格模型,非线性回波散射和各向异性(NBA1)模型可有效改善近地面风场模拟精度;对网格方案,在计算域底部不均匀加密垂直网格可更好地描述近地面风场空间分布特征,有效减小计算资源;对空间差分格式,偶数阶差分相较奇数阶差分格式可捕获更小尺度湍流结构.所提出的WRF-LES模式参数方案,可为精细化模拟近地面风场和台风边界层提供技术参考. 展开更多
关键词 次网格模型 网格分辨率 空间差分格式 数值天气预报-大涡模拟
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