期刊文献+
共找到152篇文章
< 1 2 8 >
每页显示 20 50 100
结构性粘土的弹粘塑损伤模型 被引量:24
1
作者 何开胜 沈珠江 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2002年第4期7-13,共7页
根据天然粘土的微观变形机理,将结构性土的变形分为弹性、结构损伤破坏和重塑土3个阶段,并建立了描述结构性粘土变形的弹粘塑损伤模型.用该模型对长江下游河漫滩深厚软土地基堆土预压试验进行的数值模拟计算结果表明,弹粘塑损伤模型能... 根据天然粘土的微观变形机理,将结构性土的变形分为弹性、结构损伤破坏和重塑土3个阶段,并建立了描述结构性粘土变形的弹粘塑损伤模型.用该模型对长江下游河漫滩深厚软土地基堆土预压试验进行的数值模拟计算结果表明,弹粘塑损伤模型能较好地反映结构性粘土的加荷变形、固结变形和蠕变变形,可用于结构性粘土的工程计算和流变预测. 展开更多
关键词 结构性粘土 本构模型 损伤 粘塑性 大变形
下载PDF
输电塔-线体系灾变分析与安全评估综述 被引量:34
2
作者 张卓群 李宏男 +3 位作者 李士锋 任宗栋 张鹏 李宁 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第12期75-88,共14页
输电塔-线体系是一种重要的生命线工程,它的安全性与可靠性直接关系到国家经济的命脉,一旦破坏将造成难以估量的损失和不良的社会影响。然而,近些年来极端天气和地质灾害的频繁发生,导致输电塔-线体系的破坏现象越来越严重,也逐渐引起... 输电塔-线体系是一种重要的生命线工程,它的安全性与可靠性直接关系到国家经济的命脉,一旦破坏将造成难以估量的损失和不良的社会影响。然而,近些年来极端天气和地质灾害的频繁发生,导致输电塔-线体系的破坏现象越来越严重,也逐渐引起社会的广泛关注。该文不仅重点探讨输电线路已有灾害的发生原因和破坏形式,而且从结构设计、数值分析和试验验证三个方面总结分析现阶段国内外为保证输电塔-线体系的安全运行所采取的方法和手段。通过对问题的归纳与总结,旨在发现设计与分析过程中存在的缺陷和不足,进而提高和补强结构抵抗外部环境荷载灾害性破坏的能力,以及加强设计人员对电网体系安全运行状况重要性和可靠性的意识。 展开更多
关键词 输电塔-线体系 灾害分析 结构设计 数值分析 实验验证
下载PDF
公众采纳政务APP影响因素及实证研究 被引量:21
3
作者 赵玉攀 杨兰蓉 《情报杂志》 CSSCI 北大核心 2015年第7期195-201,共7页
政务APP的产生,适应了政府改革的需要,提供了多渠道、多途径的政务服务模式。政府项目的成败关键在于公众对于其采纳的程度,同时政务APP有别于传统的电子政务,因此,对公众采纳政务APP的影响因素进行研究具有重要价值。在已有的文献和模... 政务APP的产生,适应了政府改革的需要,提供了多渠道、多途径的政务服务模式。政府项目的成败关键在于公众对于其采纳的程度,同时政务APP有别于传统的电子政务,因此,对公众采纳政务APP的影响因素进行研究具有重要价值。在已有的文献和模型基础上,选取互动性、移动性、情景感、临界质量、感知易用性、感知有用性以及感知鼓励等因素构建公众采纳政务APP的模型,通过数据对模型进行分析,研究各个因素之间的关系,最终得出结论。 展开更多
关键词 公众采纳 政务APP 影响因素 结构方程 验证分析
下载PDF
某连续刚构桥复工续建前检测评估及处治技术 被引量:15
4
作者 张朦朦 何祖发 《世界桥梁》 北大核心 2019年第6期85-90,共6页
某桥为(70+120+70)m预应力混凝土连续刚构桥,0号、1号块混凝土浇筑完后,施工被迫中断1035d。为掌握已施工T构受力状况及功能退化情况,分析其对后续梁段施工及成桥运营状态的影响,对主梁T构进行全面检测,采用有限元软件进行结构验算。结... 某桥为(70+120+70)m预应力混凝土连续刚构桥,0号、1号块混凝土浇筑完后,施工被迫中断1035d。为掌握已施工T构受力状况及功能退化情况,分析其对后续梁段施工及成桥运营状态的影响,对主梁T构进行全面检测,采用有限元软件进行结构验算。结果表明:T构箱梁实际强度、结构耐久性指标及应力状态仍较好,按照各种不利工况验算结果均满足规范要求,已建T构仍可使用,但横向预应力和竖向预应力钢筋(未张拉)锈蚀,后续节段混凝土与已浇筑混凝土龄期相差较大。综合桥梁检测和验算结果,采取减少竖向及横向预应力张拉控制力,新旧混凝土结合面凿毛、植筋、涂界面剂和浇筑无收缩性混凝土等措施进行处治。 展开更多
关键词 刚构桥 箱形梁 T构 复工续建 检测评估 结构验算 收缩徐变 裂缝 处治技术
下载PDF
CNFC-HTR新燃料运输容器结构设计与验证 被引量:7
5
作者 李宁 张洪军 徐小刚 《科技视界》 2016年第8期204-205,185,共3页
CNFC-HTR新燃料运输容器是为安全运输高温气冷堆球形新燃料元件而研制的专用设备。本文阐述了CNFC-HTR新燃料运输容器结构设计过程,描述了容器力学试验、耐热试验和模拟运输试验的情况。根据容器功能要求,容器结构包括含有减震隔热材料... CNFC-HTR新燃料运输容器是为安全运输高温气冷堆球形新燃料元件而研制的专用设备。本文阐述了CNFC-HTR新燃料运输容器结构设计过程,描述了容器力学试验、耐热试验和模拟运输试验的情况。根据容器功能要求,容器结构包括含有减震隔热材料的外容器及含有中子吸收材料的内容器。根据力学试验结果改进容器结构,再次进行力学试验和耐热试验。根据第2次试验结果优化容器结构,并进行分析计算和模拟运输试验。结果证明优化后的容器结构能够满足IAEA SSR-6和GB 11806对A(F)型II级(黄)货包的要求,能够确保高温气冷堆新燃料元件的安全运输。 展开更多
关键词 新燃料运输容器 高温气冷堆 结构设计 验证试验 模拟运输试验
下载PDF
Creating burdock polysaccharide-oleanolic acid-ursolic acid nanoparticles to deliver enhanced anti-inflammatory effects:fabrication,structural characterization and property evaluation 被引量:3
6
作者 Shanshan Zhu Zhichang Qiu +5 位作者 Xuguang Qiao Geoffrey I.N.Waterhouse Wenqing Zhu Wenting Zhao Qiuxia He Zhenjia Zheng 《Food Science and Human Wellness》 SCIE CSCD 2023年第2期454-466,共13页
This study explored the potential of polysaccharides from Actium lappa(ALPs)as natural wall materials for producing ALP-based nanoparticles to deliver poorly water-soluble oleanolic acid(OA)and ursolic acid(UA).Encaps... This study explored the potential of polysaccharides from Actium lappa(ALPs)as natural wall materials for producing ALP-based nanoparticles to deliver poorly water-soluble oleanolic acid(OA)and ursolic acid(UA).Encapsulating OA+UA with ALPs(ALP:OA+UA,50:1;OA:UA,1:1)changed the crystalline nature to a more amorphous state through hydrogen bonding and involving O-H/C-O/O-C-O groups.ALP-OA/UA nanoparticles had a particle size and zeta potential(in water)of 199.1 nm/-7.15 mV,with a narrow unimodal size distribution,and excellent pH,salt solution,temperature and storage stability.Compared with ALPs,ALPOA/UA nanoparticles showed enhanced anti-inflammatory activity(especially at a dose of 100μg/mL)in a CuSO-induced zebrafish inflammation model via down-regulating the NF-κB signalling pathway and gene expression of associated transcription factors and cytokines(TNF-α,IL-1βand IL-8).Therefore,ALP-based nanoparticles are natural and anti-inflammatory carriers for hydrophobic bioactive molecules. 展开更多
关键词 ENCAPSULATION structural features Particle size Zeta potential Thermodynamic properties In vivo verification
下载PDF
基于Midas Civil的预应力混凝土桥梁结构承载力验算分析 被引量:5
7
作者 张国强 惠小磊 谢丹 《科学技术创新》 2022年第13期161-164,共4页
对于年久失修的或者设计荷载标准低的公路桥梁,又随着车流量的迅猛增大致使桥梁的承载力远远不能满足当前出行的需求,当前不少桥梁先后采用了体外预应力加固措施,该措施的应用可提升主梁的承载能力,并且在很大程度上可以降低施工环境对... 对于年久失修的或者设计荷载标准低的公路桥梁,又随着车流量的迅猛增大致使桥梁的承载力远远不能满足当前出行的需求,当前不少桥梁先后采用了体外预应力加固措施,该措施的应用可提升主梁的承载能力,并且在很大程度上可以降低施工环境对正常交通通行的影响,同时还有具有非常客观的经济效果。文中结合工程实例,对加固前和加固后正常使用状况下的桥梁结构承载能力的极限状态,采用有限元分析软件Midas Civil分别进行了详细地分析和验算,最后根据验算结果提出了加固和维修方案,该研究可为类似施工工程提供参考依据。 展开更多
关键词 预应力混凝土桥梁 结构承载力 结构验算 MidasCivil
下载PDF
特重车通过大跨石拱桥计算模型对比分析及试验验证 被引量:6
8
作者 韩万水 高文博 +1 位作者 李永庆 黄平明 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2010年第6期1250-1254,共5页
在对一重达376.7 t的特重车能否安全通过一主跨40 m的既有石拱桥进行安全评定时,针对石拱桥建立了两种实体分析模型:一为不考虑拱上填料、侧墙影响仅考虑拱上建筑与主拱联合作用的实体模型一;另一为考虑拱上填料、侧墙与主拱联合作用的... 在对一重达376.7 t的特重车能否安全通过一主跨40 m的既有石拱桥进行安全评定时,针对石拱桥建立了两种实体分析模型:一为不考虑拱上填料、侧墙影响仅考虑拱上建筑与主拱联合作用的实体模型一;另一为考虑拱上填料、侧墙与主拱联合作用的较符合实桥实际情况的实体模型二.通过两种实体模型下的特重车过桥安全验算发现,采用计算模型二所有断面抗力均满足要求,而模型一的拱脚断面抗力不满足要求.在对比模型一、二在特重车下作用的挠度、应力结果后发现拱上填料、侧墙对结构的纵向空间整体工作性能影响较大.不考虑填料与侧墙的实体模型一相对于模型二的纵向刚度联系较弱,在荷载作用下的局部效应明显,从而揭示了实体模型一拱脚截面抗力效应不能满足规范要求的原因.通过荷载试验验证了采用实体模型二与实桥实际情况较为接近,而采用实体模型一的验算结果偏于保守. 展开更多
关键词 石拱桥 特重车 结构分析 试验验证
下载PDF
月山湖大道景观桥方案设计
9
作者 危玉蓉 熊诚 +2 位作者 李静 陈玉龙 梁庆学 《黑龙江交通科技》 2024年第2期74-78,共5页
随着经济的发展和社会的进步,城市建筑在满足功能性需求的同时也有审美上的要求。以月山湖大道景观桥梁方案设计为例,从梧桐湖新区总体目标出发,结合区域的旅游主题定位,考虑到桥梁跨径、桥位受高压铁塔的影响、项目周边要发展为旅游水... 随着经济的发展和社会的进步,城市建筑在满足功能性需求的同时也有审美上的要求。以月山湖大道景观桥梁方案设计为例,从梧桐湖新区总体目标出发,结合区域的旅游主题定位,考虑到桥梁跨径、桥位受高压铁塔的影响、项目周边要发展为旅游水乡小镇等因素,选择梁式桥和拱桥作为本方案主要备选桥型。对连拱桥及空心板装饰拱桥作方案比选,月山湖一号桥选择了九孔实腹式连拱桥作为推荐方案。采用《桥梁博士》对连拱桥进行结构验算,计算结果满足规范要求。景观桥方案设计应融合自然环境、地域文化、经济发展需求,兼顾结构受力特性,体现功能与景观的统一。 展开更多
关键词 城市建筑 景观桥梁 方案设计 结构验算
下载PDF
分叉波导开裂问题结构改进设计
10
作者 王夏虎 王烨 +1 位作者 王阔 戴志强 《环境技术》 2024年第2期162-167,共6页
本文针对某雷达天线系统的分叉波导开裂问题提出了三种结构改进方案,对三种结构改进方案进行模态和振动仿真分析,对比三种方案的一阶模态和最大应力值得出该分叉波导的最佳结构改进方案,并试验验证方案的有效性。
关键词 分叉波导 结构改进 仿真分析 试验验证
下载PDF
验证基于ANSYS结果文件的结构应力网格不敏感性
11
作者 吕彦飞 王剑 《机械工程与自动化》 2024年第3期47-48,52,共3页
依据有限元计算软件ANSYS的结果文件和VERITY法的理论基础,运用python语言进行编程,通过建立有限元模型,验证了结构应力法网格不敏感性的特性。使用FE-SAFE的VERITY模块计算相同焊趾处的结构应力并进行对比,验证了本文开发的计算程序结... 依据有限元计算软件ANSYS的结果文件和VERITY法的理论基础,运用python语言进行编程,通过建立有限元模型,验证了结构应力法网格不敏感性的特性。使用FE-SAFE的VERITY模块计算相同焊趾处的结构应力并进行对比,验证了本文开发的计算程序结果的准确性。 展开更多
关键词 结构应力 网格不敏感性 焊趾 验证
下载PDF
矿井提升罐笼自发电装置的设计与仿真分析
12
作者 刘傲 阮学云 宋玉中 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第5期57-61,25,共6页
矿井提升罐笼在煤矿的开采过程中工作环境复杂,在运行中需要对矿井提升系统进行监测、照明和内部监控。但罐笼直接供电的难度大,供电时间短,电池需要频繁的进行更换和检修。针对上述问题,进行了一种矿井提升罐笼自发电装置的研发,该装... 矿井提升罐笼在煤矿的开采过程中工作环境复杂,在运行中需要对矿井提升系统进行监测、照明和内部监控。但罐笼直接供电的难度大,供电时间短,电池需要频繁的进行更换和检修。针对上述问题,进行了一种矿井提升罐笼自发电装置的研发,该装置能够将矿井提升机系统运行时产生的部分机械能转化为电能,对罐笼顶部的蓄电池充电。在满足罐笼内照明需求和保障罐笼运行时监控用电的要求下,确定方案的可行性并进行三维建模,其次采用ANSYS WORKBENCH对整体装置进行动力学分析及摩擦轮进行各阶模态分析,避免共振影响,然后对摩擦轮聚氨酯外圈进行磨损仿真以确保装置材料强度的可靠性。最后对实验样机进行测试,以此满足罐笼内用电需求,对于提升罐笼内部人员安全具有重要意义。 展开更多
关键词 罐笼自发电 结构设计 仿真分析 可靠性 疲劳磨损 实验验证
下载PDF
一种新型转向架橡胶垫的开发与应用
13
作者 汪林峰 沈龙江 +3 位作者 李茂春 罗汉 宁天宇 董永 《铁道车辆》 2024年第2期169-173,共5页
橡胶垫在机车车辆一、二系悬挂系统上得到广泛应用,作用是绝缘、减振以及调整系统组合刚度,通过调整组合刚度能有效地改善机车车辆的动力学性能。文章首先从橡胶垫对一系悬挂装置系统组合刚度影响的角度出发,利用Abaqus软件建立了一系... 橡胶垫在机车车辆一、二系悬挂系统上得到广泛应用,作用是绝缘、减振以及调整系统组合刚度,通过调整组合刚度能有效地改善机车车辆的动力学性能。文章首先从橡胶垫对一系悬挂装置系统组合刚度影响的角度出发,利用Abaqus软件建立了一系悬挂系统仿真模型,分析了不同结构的橡胶垫对系统组合刚度、橡胶垫应力和应变的影响;其次模拟橡胶垫实际运用工况,搭建了一系悬挂系统的刚度试验台,对装有不同结构橡胶垫的一系悬挂垂向刚度进行了试验测试,并与计算结果进行了对比分析,结合仿真计算和试验验证结果,最后选取对调整系统组合刚度最优方案的橡胶垫进行了产品开发。该橡胶垫顺利通过了疲劳试验,并装用于某出口动车组上,效果良好、性能稳定,为后续橡胶垫的开发提供了参考依据。 展开更多
关键词 橡胶垫 一系悬挂 结构优化 系统组合刚度 试验验证
下载PDF
空气弹簧结构优化及仿真验证思路
14
作者 殷吕 夏静云 +1 位作者 徐永高 陈丽 《农业装备与车辆工程》 2024年第7期87-89,共3页
针对空气弹簧在结构设计中存在的不合理现象,为减少样件试制过程中的浪费,有效降低设计及制造成本,采用空气弹簧有限元仿真及优化方法,对结构件(活塞、卡箍)、弹性件(如囊皮)等进行仿真优化,以满足输入参数的要求。根据载荷传递能力、... 针对空气弹簧在结构设计中存在的不合理现象,为减少样件试制过程中的浪费,有效降低设计及制造成本,采用空气弹簧有限元仿真及优化方法,对结构件(活塞、卡箍)、弹性件(如囊皮)等进行仿真优化,以满足输入参数的要求。根据载荷传递能力、振动吸收能力、疲劳寿命和耐高温性能等方面的仿真,实现了性能参数及结构的优化,形成空气弹簧仿真思路及方法,以达到空气弹簧设计目标。建立整车模型模拟车辆在不同路况下的行驶情况,对模型进行加载实验,模拟车辆加速和制动时的力和位移变化,并结合车辆动力学原理,对空气弹簧的行车稳定性、乘坐舒适性进行分析,得出整车仿真思路。通过以上完整的仿真、模拟思路,以期达到缩短研发周期,降低试制、试验成本、提高研发效率的目的。 展开更多
关键词 空气弹簧 结构优化 仿真验证 行车稳定性 颠簸感
下载PDF
液压翻模技术在双肢实体矩形墩中的应用
15
作者 王春波 《工程技术研究》 2024年第8期57-59,共3页
液压翻模技术为现代建筑工程提供了一种先进、高效、安全、经济的施工方法,文章结合高原地区地形起伏大、海拔高、公路施工难度大等特点,从模板安装、爬架安装、液压翻模施工等方面出发,探讨了液压翻模技术及其在桥梁高墩施工中的应用... 液压翻模技术为现代建筑工程提供了一种先进、高效、安全、经济的施工方法,文章结合高原地区地形起伏大、海拔高、公路施工难度大等特点,从模板安装、爬架安装、液压翻模施工等方面出发,探讨了液压翻模技术及其在桥梁高墩施工中的应用优势。 展开更多
关键词 液压翻模 高墩施工 结构验算
下载PDF
动力传动机构四点接触球轴承的振动特性分析 被引量:2
16
作者 田凯文 邱明 王东峰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第4期39-47,共9页
针对动力传动机构四点接触球轴承的振动开展研究,建立了考虑润滑的四点接触球轴承振动分析模型,并以QJ214四点接触球轴承为例,对不同结构参数及工况参数下轴承的振动特性进行了理论分析。结果表明:四点接触球轴承径向游隙和滚动体数量越... 针对动力传动机构四点接触球轴承的振动开展研究,建立了考虑润滑的四点接触球轴承振动分析模型,并以QJ214四点接触球轴承为例,对不同结构参数及工况参数下轴承的振动特性进行了理论分析。结果表明:四点接触球轴承径向游隙和滚动体数量越小,轴承振动越小;内、外圈沟曲率半径系数对轴承振动的影响较大,合理选择内、外圈沟曲率半径系数可以有效降低轴承振动;润滑剂可以缓和振动冲击,减小轴承的振动;对四点接触球轴承施加合理的轴向载荷可以降低轴承的振动。 展开更多
关键词 四点接触球轴承 振动模型 结构参数 试验验证
下载PDF
液体火箭发动机工程研制中的结构强度研究进展
17
作者 穆朋刚 李斌潮 +2 位作者 王珺 宋少伟 时寒阳 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期51-65,共15页
液体火箭发动机为中国天地运输系统的主动力,承担绝大部分航天器的发射任务。发动机在高压、高温、高转速、强振动等极端恶劣的条件下工作,所面临结构强度问题非常突出。发动机结构强度问题起始于方案论证阶段,贯穿于产品整个寿命周期... 液体火箭发动机为中国天地运输系统的主动力,承担绝大部分航天器的发射任务。发动机在高压、高温、高转速、强振动等极端恶劣的条件下工作,所面临结构强度问题非常突出。发动机结构强度问题起始于方案论证阶段,贯穿于产品整个寿命周期直至发射任务完成,而发动机在结构设计、载荷与使用环境、材料、制造过程、试验及强度评估等诸多方面存在不确定性和尚未解决的深层次问题,使结构强度成为影响发动机安全性和可靠性的一项重要因素。以发动机工程研制中的结构强度为出发点,总结探讨了发动机在结构强度设计及验证过程中若干个重要方面,涵盖载荷与使用环境、安全系数、材料、试验测试、损伤检测、验证及评估等,为发动机结构强度设计体系探索及新型发动机预研提供研究思路。 展开更多
关键词 液体火箭发动机 结构强度 工程研制 载荷 验证 评估
原文传递
注水井生产封隔器液压坐封球座的研制
18
作者 张继永 李越 +4 位作者 李英松 陈磊 时营磊 于冲 张洪波 《机械工程师》 2024年第3期150-152,156,共4页
在油气田生产过程中,注水管柱的生产封隔器采用钢丝作业投捞堵塞器或常规球座辅助封隔器坐封,存在占用井口时间、作业步骤多且容易受井型井况限制等问题。为解决此类问题,设计一种注水井生产封隔器坐封球座,并详细介绍其工作原理。球座... 在油气田生产过程中,注水管柱的生产封隔器采用钢丝作业投捞堵塞器或常规球座辅助封隔器坐封,存在占用井口时间、作业步骤多且容易受井型井况限制等问题。为解决此类问题,设计一种注水井生产封隔器坐封球座,并详细介绍其工作原理。球座本体在井下受到拉伸、扭转、内压、外压等复杂井况,利用ANSYS Workbench模块模拟井下实际情况并对所设计结构进行强度分析,仿真结果表明液压式坐封球座结构在强度上满足使用要求。最后,通过试验验证,所设计的坐封球座可应用于注水井生产封隔器的坐封。 展开更多
关键词 坐封球座 结构设计 强度分析 试验验证
下载PDF
邮轮结构详细设计与分析
19
作者 高茜 朱庭国 单中阳 《船舶标准化工程师》 2024年第3期59-62,共4页
为保障邮轮的结构安全性和空间利用性,并满足乘客的度假需求,以国产首制大型邮轮为例,对其结构详细设计工作进行介绍,并对设计流程、原则和内容进行总结。研究成果可为邮轮的详细设计工作提供一定参考。
关键词 大型邮轮 结构设计 强度校核
下载PDF
并行程序Petri网模型的结构性质 被引量:6
20
作者 崔焕庆 吴哲辉 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2007年第12期2130-2135,共6页
正确性是并行程序的基础,但是由于它的复杂性,其验证要比串行程序困难得多,因此有必要进行建模并研究其性质.从程序的角度出发,在将基于消息传递的并行程序转换为Petri网模型之后,证明了与并行正确的并行程序对应的Petri网模型应当满足... 正确性是并行程序的基础,但是由于它的复杂性,其验证要比串行程序困难得多,因此有必要进行建模并研究其性质.从程序的角度出发,在将基于消息传递的并行程序转换为Petri网模型之后,证明了与并行正确的并行程序对应的Petri网模型应当满足的结构性质,包括强连通性、S-不变量、T-不变量、受控死锁性质以及守恒性,并举例说明了这些性质在并行程序验证中的应用.这些性质可用于并行程序的事前验证,而且避免了使用动态性质进行验证时的状态爆炸问题,从而提高并行程序设计和验证效率.同时这些方法具有良好的可推广性. 展开更多
关键词 并行程序 PETRI网 MPINet 结构性质 验证
下载PDF
上一页 1 2 8 下一页 到第
使用帮助 返回顶部