ANSYS软件在分析地下埋管工程中的应用 被引量：10

1

作者 龚爱民 傅蜀燕 黄海燕 《安徽建筑工业学院学报（自然科学版）》 2004年第5期51-55,共5页

以带有刚性基础的沟埋式管道为例 ,介绍了利用ANSYS软件进行管道结构有限元分析的基本过程 ,包括模型的建立、边界条件与荷载的施加、问题的求解和结果的分析。本文分析了管壁环向应力分布规律 ,指出管顶、管底和管侧为管壁的三个控制... 以带有刚性基础的沟埋式管道为例 ,介绍了利用ANSYS软件进行管道结构有限元分析的基本过程 ,包括模型的建立、边界条件与荷载的施加、问题的求解和结果的分析。本文分析了管壁环向应力分布规律 ,指出管顶、管底和管侧为管壁的三个控制性截面 ,并与结构力学方法、边界单元法的计算结果进行了比较 ;同时 ,对管周回填土的沉陷进行了分析 ,并与马斯顿的“等沉陷层” 展开更多

关键词 埋管 有限元法 边界元法 结构分析 ANSYS软件

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基于Ansys Workbench的桥式起重机主梁优化设计 被引量：7

2

作者 宋元岭 卫良保 侯明凯 《起重运输机械》 2015年第9期32-35,共4页

以桥式起重机主梁为研究对象,利用Ansys Workbench软件建立主梁参数化实体模型并进行结构力学分析,得到危险工况下的等效应力云图和位移变形云图,校核其强度和刚度均满足设计要求。运用Workbench Design Explora-tion优化模块对参数化... 以桥式起重机主梁为研究对象,利用Ansys Workbench软件建立主梁参数化实体模型并进行结构力学分析,得到危险工况下的等效应力云图和位移变形云图,校核其强度和刚度均满足设计要求。运用Workbench Design Explora-tion优化模块对参数化后的主梁截面尺寸进行优化,选取主梁截面的尺寸作为输入参数,以危险工况下的最大等效应力、最大位移和主梁结构质量作为输出参数,进行实验设计。通过指定优化评定准则:即满足主梁结构强度和刚度,并使主梁结构质量最轻为评定准则进行优化设计,得出较好的3组候选设计点,通过比较选取最优设计点,并将其改变为当前设计点对原有模型进行重新生成并再次进行结构力学分析,最终达到减轻主梁自重,降低成本的目的。 展开更多

关键词 桥式起重机 主梁 ANSYS WORKBENCH 结构力学分析 优化设计

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适用于深水浅层非成岩天然气水合物固态流化开采的伞式工具 被引量：6

3

作者 宋震 孙颖 +2 位作者 李凯莉 吕忠蕾 孙浩铭 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期133-139,共7页

为了解决已有的天然气水合物(以下简称水合物)采掘工具不适用于大规模、大范围矿层开采而影响开采效率和经济性的问题,基于水合物固态流化开采法的技术思路及工艺特点,设计研发了一种可用于破碎并收集水合物的伞式工具;依据开采工况建... 为了解决已有的天然气水合物(以下简称水合物)采掘工具不适用于大规模、大范围矿层开采而影响开采效率和经济性的问题,基于水合物固态流化开采法的技术思路及工艺特点,设计研发了一种可用于破碎并收集水合物的伞式工具;依据开采工况建立了该伞式工具的三维结构模型,并通过仿真对其进行了稳态力学模拟分析,进而对其开采效果进行了预估。研究结果表明:①伞式工具处于工作状态时,工具整体不会发生失稳现象,最大应力处发生在刀翼与外管杆的连接处,其应力值小于该处所用材料的屈服强度,其余部位的应力值也均在所使用材料的屈服极限内;②该工具刀翼发生侧偏时,结构上有可能产生形变从而影响开采范围,但不会影响旋转破碎水合物;③在开采扭矩的动力传递中,钻杆最大等效应力值小于材料的抗扭强度,且整体并没有发生扭曲变形,仅产生了可忽略的位移量;④采用伞式工具进行水合物开采,其日采掘量可满足经济性要求,具有用于水合物商业化开采的潜力。 展开更多

关键词 天然气水合物 固态流化开采 伞式工具 破碎 设计 结构力学分析 稳态 经济可行性

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应用ANSYS软件分析地下埋管工程 被引量：1

4

作者 龚爱民 傅蜀燕 黄海燕 《淮海工学院学报（自然科学版）》 CAS 2004年第3期69-72,共4页

以带有刚性基础的沟埋式管道为例,介绍了利用ANSYS软件进行管道结构有限元分析的基本过程。分析了管壁环向应力分布规律,指出管顶、管底和管侧为管壁的3个控制性截面,并与结构力学方法、边界单元法的计算结果进行了比较;同时,对管周回... 以带有刚性基础的沟埋式管道为例,介绍了利用ANSYS软件进行管道结构有限元分析的基本过程。分析了管壁环向应力分布规律,指出管顶、管底和管侧为管壁的3个控制性截面,并与结构力学方法、边界单元法的计算结果进行了比较;同时,对管周回填土的沉陷进行了分析,并与马斯顿的"等沉陷层"理论作了比较。 展开更多

关键词 埋管 有限元法 边界元法 结构分析 ANSYS软件

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旋挖钻机动力头的模态分析与改进 被引量：2

5

作者 孔庆晓 曹高峻 吴立青 《科学技术创新》 2023年第12期212-216,共5页

旋挖钻机是工程施工成孔工艺应用最为广泛的一种设备,动力头是驱动钻具成孔的核心部件,其性能直接决定了旋挖钻机的性能。本研究对动力头进行了结构力学分析以及模态分析,得出动力头箱体最大应力发生在减速器与动力头箱体连接处,最大应... 旋挖钻机是工程施工成孔工艺应用最为广泛的一种设备,动力头是驱动钻具成孔的核心部件,其性能直接决定了旋挖钻机的性能。本研究对动力头进行了结构力学分析以及模态分析,得出动力头箱体最大应力发生在减速器与动力头箱体连接处,最大应力为222.07 MPa,Q345A材料能够满足要求,最大位移0.4042 mm,变形量小,模态分析1阶频率为126.42 Hz,动力头内部最大激励频率为50.93 Hz,动力头不会发生共振。本研究通过有限元分析从结构力学分析与模态分析角度出发对动力头改进提出了建议。 展开更多

关键词 旋挖钻机 动力头 结构力学分析 模态分析

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末敏探测高速转台的静动态特性分析 被引量：1

6

作者 雷秉山 雷志勇 +1 位作者 王泽民 李静 《西安工业大学学报》 CAS 2021年第3期300-307,共8页

为了保证高塔末敏探测系统在高速回转运行时的稳定性与可靠性,搭建了以转台机械结构、转台测控系统和转台调平支架为主要组成部分的二轴高速转台系统。在高速转台三维模型基础上,利用ANSYS Workbench提供的有限元分析模块对转台承受载... 为了保证高塔末敏探测系统在高速回转运行时的稳定性与可靠性,搭建了以转台机械结构、转台测控系统和转台调平支架为主要组成部分的二轴高速转台系统。在高速转台三维模型基础上,利用ANSYS Workbench提供的有限元分析模块对转台承受载荷的框架结构及回转主轴进行静态和动态特性分析。仿真结果表明:将简化的结构表示为负载加载在分析模型上,从模型的应力云图和位移变化云图中可以看出,最大形变及应力分布在负载内框部分,最大位移量为2.22775×10-2 mm,最大应力为12.158×106 Pa,转台结构满足安全系数的要求。通过对比转台固有频率数学计算结果与软件固有频率仿真结果,可以看出转台简化模型前6阶的固有频率均大于外部激励频率的83.3 Hz。转台固有频率的理论计算模型与仿真计算模型都是合理的,为光电探测转台的优化设计提供理论依据。 展开更多

关键词 高速转台系统 结构力学分析 有限元分析 模态分析

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钢桥面铺装结构设计与施工方案优化研究

7

作者 葛粟粟 李扬 《工程技术研究》 2023年第24期179-181,共3页

文章以港珠澳大桥为研究对象,对其进行结构力学分析,发现车道所处位置不同,力学特性也不同。在基于力学分析结果的基础上对钢桥面铺装进行设计,综合考虑气候条件、交通荷载情况和铺装结构力学特性等因素,提出合理的铺装设计方案,并提出... 文章以港珠澳大桥为研究对象,对其进行结构力学分析,发现车道所处位置不同,力学特性也不同。在基于力学分析结果的基础上对钢桥面铺装进行设计,综合考虑气候条件、交通荷载情况和铺装结构力学特性等因素,提出合理的铺装设计方案,并提出了具体的施工方案。施工工艺优化的重点在于对混合材料的处理,施工过程中要保证铺装材料达到设计要求的性能,同时兼顾建设周期和安全因素。文章提出的钢桥面铺装设计及施工方案旨在为类似工程提供参考。 展开更多

关键词 钢桥面铺装 结构力学分析 环氧沥青

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铁路货车支撑座模锻成形过程模拟与试验 被引量：1

8

作者 王梦寒 陈锡侯 周杰 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2008年第13期59-62,共4页

提出了采用模锻工艺成形铁路货车支撑座的方法。分析了铸钢支撑座产品结构的特点。借助ANSYS软件,分析其结构受力。应用失效原理,优化并获得了适宜锻造成形、且安全系数高的锻钢支撑座结构。通过锻造工艺分析,将左、右支撑座以某一角度... 提出了采用模锻工艺成形铁路货车支撑座的方法。分析了铸钢支撑座产品结构的特点。借助ANSYS软件,分析其结构受力。应用失效原理,优化并获得了适宜锻造成形、且安全系数高的锻钢支撑座结构。通过锻造工艺分析,将左、右支撑座以某一角度拼合,开发了支撑座的模锻工艺。借助DEFORM-3D软件对其成形过程进行仿真,预测了该工艺的可行性。生产试制及产品检测结果表明,支撑座锻造新工艺可行、产品性能稳定可靠。 展开更多

关键词 支撑座 结构受力模拟 模锻 模拟

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基于抗裂的沥青路面合理结构研究 被引量：1

9

作者 柴彩萍 《水利与建筑工程学报》 2012年第5期151-154,共4页

利用专门的道路设计程序,对半刚性基层沥青路面进行结构力学计算。通过沥青路面内的应力大小和分布分析,得到层底拉应力随结构力学参数(各材料层厚度、模量及结构形式)变化规律,据此提出避免沥青面层疲劳开裂和半刚性基层反射裂缝的沥... 利用专门的道路设计程序,对半刚性基层沥青路面进行结构力学计算。通过沥青路面内的应力大小和分布分析,得到层底拉应力随结构力学参数(各材料层厚度、模量及结构形式)变化规律,据此提出避免沥青面层疲劳开裂和半刚性基层反射裂缝的沥青路面合理结构,并指出基于抗裂的沥青路面材料组合设计方向。研究结果对半刚性基层沥青路面结构组合设计具有理论参考价值。 展开更多

关键词 沥青路面开裂 结构力学分析 结构组合 材料组成设计

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支座水平滑移使柱面网壳结构成型施工新方法研究

10

作者 吴杰 卓新 吕延超 《施工技术》 CAS 北大核心 2007年第6期34-37,共4页

介绍一种以支座水平滑移方式使柱面网壳结构快速成型的施工(专利)新方法,并结合工程算例,用时变结构力学分析计算方法与常规设计计算方法分别对结构施工全过程进行了受力分析和对比。

关键词 柱面网壳 施工方法 滑移 力学分析

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毛刷电接触对的插拔力研究 被引量：6

11

作者 梁云忠 乔玉鹏 +2 位作者 金波 伍权 徐卫平 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2015年第3期290-294,共5页

针对现有毛刷电接触对插拔力控制方法的缺乏,提出了基于插拔深度控制毛刷电接触对插拔力的方法,在插拔过程中建立毛刷电接触对的结构力学模型和有限元仿真模型,并对毛刷电接触对进行插入力试验.将结构力学模型、有限元仿真模型、插拔力... 针对现有毛刷电接触对插拔力控制方法的缺乏,提出了基于插拔深度控制毛刷电接触对插拔力的方法,在插拔过程中建立毛刷电接触对的结构力学模型和有限元仿真模型,并对毛刷电接触对进行插入力试验.将结构力学模型、有限元仿真模型、插拔力试验所得的插入力随插入深度变化曲线进行对比分析,评估了随机插合等因素对结构力学模型的影响,进行了线簧孔、麻花针和毛刷电接触对在不同插拔深度的插拔力对比试验.结果表明,毛刷电接触对插入力大小与插拔深度成幂函数关系,当典型毛刷电接触对插拔深度为1.8-2.4mm时,插拔力明显较同规格线簧孔、麻花针电接触对的小.基于插拔深度控制插拔力的方法为毛刷电接触对系列化扩展及参数设计提供了一定的参考. 展开更多

关键词 毛刷电接触 插拔力 结构力学模型 有限元模型 插拔深度 连接器

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基于力学特性与灵敏度分析的防爆车车身轻量化研究 被引量：3

12

作者 任肖利 《煤炭工程》 北大核心 2016年第6期136-138,共3页

在建立基于板壳单元的半承载式车身有限元模型的基础上,结合防爆运人车的行驶工况,对防爆运人车车身进行了静力学分析;同时对车身构件进行灵敏度分析,为车身轻量化设计提供了必要的数据。在灵敏度分析的基础上,确定车身质量最轻为目标函... 在建立基于板壳单元的半承载式车身有限元模型的基础上,结合防爆运人车的行驶工况,对防爆运人车车身进行了静力学分析;同时对车身构件进行灵敏度分析,为车身轻量化设计提供了必要的数据。在灵敏度分析的基础上,确定车身质量最轻为目标函数,车身部分构件的厚度为设计变量,车身扭转刚度不超过要求值为约束条件,对车身进行轻量化优化设计。轻量化优化设计后,车身减重78kg,占车身自重的8.83%,达到了预期的轻量化效果。 展开更多

关键词 防爆运人车 车身结构力学分析 灵敏度分析 车身轻量化

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采用液压的水下法兰螺栓张紧技术研究 被引量：1

13

作者 叶永彪 刘军 +3 位作者 张杰 徐永昌 田丛 王立权 《石化技术》 CAS 2015年第8期63-64,51,共3页

本文对国内外深水管道法兰连接技术相关标准进行了研究,确定了采用液压拉伸预紧法对法兰连接的螺栓进行预紧。并根据对法兰密封性的要求确定了所需的预紧力,以及螺栓所需的原长和拉伸长度,进而确定了液压拉伸器相关参数。该研究成果对... 本文对国内外深水管道法兰连接技术相关标准进行了研究,确定了采用液压拉伸预紧法对法兰连接的螺栓进行预紧。并根据对法兰密封性的要求确定了所需的预紧力,以及螺栓所需的原长和拉伸长度,进而确定了液压拉伸器相关参数。该研究成果对促进我国深水作业设备发展,提高我国深水管道连接技术具有一定意义。 展开更多

关键词 连接器 液压张紧器 密封性能 结构设计 结构力学分析

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定量预测矿井断裂构造的构造力学解析法 被引量：8

14

作者 赵明鹏 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第1期6-11,共6页

矿井断裂构造的发生和发展影响古构造应力场的均匀分布，引起节理的发育变化。应用构造力学解析方法对断层影响带内的节理进行观测解析，发现力学性质、规模、距离不同的矿井断裂构造对节理的力学性质、组合型式和空间分布影响和控制的... 矿井断裂构造的发生和发展影响古构造应力场的均匀分布，引起节理的发育变化。应用构造力学解析方法对断层影响带内的节理进行观测解析，发现力学性质、规模、距离不同的矿井断裂构造对节理的力学性质、组合型式和空间分布影响和控制的规律性，依据这种规律建立预测模式，计算构造变形值，预测矿井断裂构造，介绍并举例说明了定量预测矿井断裂构造的工作方法。 展开更多

关键词 矿井 断裂构造 煤层节理 构造力学 定量预测

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人体上颌第二双尖牙的结构力学研究 被引量：2

15

作者 邱俊贤 赵曦 +3 位作者 陈新民 张晓南 门庆林 徐超 《四川大学学报（医学版）》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期303-306,共4页

目的研究牙髓腔内径改变对牙及牙周组织应力分布和位移的影响。方法建立6种不同髓腔内径的上颌第二双尖牙模型进行比较。分别是①髓腔钙化,无髓腔;②髓腔大部钙化,正常牙髓腔向内缩减0.5 mm;③髓腔小部钙化,正常牙髓腔向内缩减0.25 mm;... 目的研究牙髓腔内径改变对牙及牙周组织应力分布和位移的影响。方法建立6种不同髓腔内径的上颌第二双尖牙模型进行比较。分别是①髓腔钙化,无髓腔;②髓腔大部钙化,正常牙髓腔向内缩减0.5 mm;③髓腔小部钙化,正常牙髓腔向内缩减0.25 mm;④正常牙髓腔;⑤髓腔小部吸收,正常牙髓腔向外扩展0.25 mm;⑥髓腔大部吸收,正常牙髓腔向外扩展0.5 mm。分别加载垂直和斜向力160 N,计算牙和牙周的应力分布及牙的位移。结果在牙齿中央窝垂直加载与斜向加载的情况下,从没有髓腔到髓腔逐渐增大,牙周应力分布与牙齿最大初始位移均增大。结论髓腔内径的改变对上颌第二双尖牙牙周应力分布及位移的改变有明显影响,随着髓腔内径的扩大其牙体牙周组织应力及位移均相应增大。 展开更多

关键词 上颌第二双尖牙 结构力学 应力分布 位移 三维有限元

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浮空器设备挂架结构总体设计 被引量：8

16

作者 费东年 王军 高尚书 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第8期1968-1972,共5页

设备挂架是浮空器系统的重要组成部分。依据对航空产品结构的设计要求,对设备挂架的各种结构形式进行了优、劣分析,并结合设备挂架的实际使用要求,选定了设备挂架的结构形式。根据内部搭载设备的安装使用要求,对设备在设备挂架内进行了... 设备挂架是浮空器系统的重要组成部分。依据对航空产品结构的设计要求,对设备挂架的各种结构形式进行了优、劣分析,并结合设备挂架的实际使用要求,选定了设备挂架的结构形式。根据内部搭载设备的安装使用要求,对设备在设备挂架内进行了布置,对挂架整体结构设计进行了详细设计;并采用计算机仿真手段建立设备挂架有限元模型,对设备挂架的刚强度特性进行了分析;最后对设备挂架进行了静强度试验验证。 展开更多

关键词 浮空器 设备挂架 结构设计 力学分析 静强度试验

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