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题名高速铁路路基微冻胀填料冻胀发育机制研究
被引量：6
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作者
杜晓燕
叶阳升
张千里
蔡德钩
邹文浩
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司高速铁路轨道技术国家重点实验室
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2019年第6期30-33,共4页
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文摘
为了揭示微冻胀填料的冻胀发育机制,解决寒区高速铁路路基冻胀问题,从理论上分析了微冻胀填料的组成,各组分的冻胀特点,在此基础上分析了填充料的受力及水分迁移情况。结果表明:微冻胀填料主要由骨架颗粒与填充料组成,其中填充料包括细骨料与细颗粒,当无外界约束作用或填充料膨胀力大于外界约束作用时,微冻胀填料将表现为宏观冻胀。微冻胀填料内部离散性较大,水分迁移通道不连续,由此造成冻结为"原位冻胀",细颗粒冻胀是微冻胀填料冻胀的主要原因,细颗粒冻胀时水分迁移造成空间体积占位,加大了冻胀程度。结论:微冻胀填料冻胀主要由细颗粒冻胀及其水分迁移引起。
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关键词
高速铁路路基
微冻胀填料
填充料受力分析
空间体积占位
冻胀发育机制
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Keywords
High speed railway subgrade
Micro frost heave filler
stress analysis of packing filler
Space occupancy
Frost heave development mechanism
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分类号
U213.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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